|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#176
|
||||
|
||||
mites transitissa sekin suora ruutta kone 80luvun lopun ja 90 alun
|
#177
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mekaaninen pumppu jo tohon 1.9 tuloillaa. Koitetaa sillä käymää tossa irrallaa, jos toimii ni aletaa suunnittelee adapterin ja vauhtipyörän tekoa. Ilmeisesti pitää vauhtipyörä sorvata kokonaan ite, kun ei oikeen saa järkevää adapteria tehtyä sille. Mitenhän muuten käy, jos vauhtipyörästä tekis vähän painavamman ku 2l-t:n vakio?
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#178
|
||||
|
||||
Tuolla olis mittoja VW moottorista, Välilaipan tekoon sopivat?
http://pics.tdiclub.com/data/3711/td...wing_small.pdf |
#179
|
||||
|
||||
äkkiseltään muistaisin kuulleeni tuosta pumpusta että toimivatten yhteen kun laittaa siihen mekaaniseen pumppuun nestepään tosta sähkömallin pumpusta.. eli esikammiokoneen pumppuun suoraruiskun nestepää.
|
#180
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#181
|
||||
|
||||
Huomenna selviää lisää, ku vaihetaa se mekaaninen pumppu...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#182
|
||||
|
||||
kaiketi tää vaihto oli juuri niiden suuttimien takia. no mut senhän näkee sitte että mitä se puhuu vai puhuuko se mitään ilman nestepään vaihtoa
|
#183
|
||||
|
||||
Joo, no tänää piti vaihtaa pumppu... Ei ihan menny niinku oli suunniteltu!
Pumppu on kotoisin Ducatosta. Ensinnäki siinä on pienempi akselin kartio, mihin tulee hihnapyörä. Toiseks siinä on keskitys/ohjaus kehä pienempi... Noh, eihän siinä ku purkaa jos ne vois vaihtaa... Ei pysty... Tulipahan harjoteltua purkamista ja kasaamista, jännä nähä toimiiko Pitää vissii mennä sorvin ääree tekee holkkia keskitystä varten, ja kattoo mitä sen pyörän kans tekee. Siinä kaikessa vitutuksessa piti sit ihan syystäki jatkaa purkamista ja ottaa pako- ja imusarja pois. Imusarja liotuksee, että saa karstan jotenki pois. Toivottavasti tää vielä iloksi muuttuu
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#184
|
||||
|
||||
mulla ois yks 1.6D pumppu ja 2.0D pumppu.. vaggilaisiin siis.. voiskohan tota neloskoneen pumppua hyödyntää jos siihen vaihtaa sen tdi pumpun nestepään..?
|
#185
|
||||
|
||||
Sitä koitettii, ei sovi ei mahu. ja kannessa eri pulttijako...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#186
|
||||
|
||||
Kyllä meillä oli ihmettelemistä pumppujen kaa tänään. Laitan kyl loton vetämään jos tolla kasatulla pumpulla toi kone vielä toimii.
__________________
Toyota Crawler |
#187
|
||||
|
||||
siihen 1.9 tdi:n pumppuun saaa osan jollasen saa muutettua mekaaniseksi maksaa noin 100egee
|
#188
|
|||
|
|||
Imusarjaa voi liottaa naftassa, mutta omani pesin painepesurilla, jossa turbosuutin. Lähti helpolla puhtaaksi.
|
#189
|
||||
|
||||
Katselin että oot osat saanut ostettua, Unohtuiko startti listasta?
|
#190
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Voi hevon perse! Pitääki siitä kysyä kans
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#191
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ja se osa on? |
#192
|
||||
|
||||
Juu muakin kiinnostaa mikä se sellanen taikaosa oikein on
__________________
Toyota Crawler |
#193
|
||||
|
||||
Johan viime päivityksestä on jo aikaa...
No ei nyt vielä oikee mitää oo kerenny tapahtumaa, mut jotai pientä Sovitusholkki vol 2.0 ei osunu vieläkää. Ens kerralla pitää ottaa kone kainaloo ku menee sorvailee Positiivinen ylläri on lohkon koko: pituus 47cm hihnapyöriin. Näillänäkymin kone jää reilusti etuakselin takapuolelle. Tai saa ny nähä mimmonen adapterista tulee... Pumppu on jo hollilla...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#194
|
||||
|
||||
jep nuo volkkarin koneet on aika lyhyviä.
ite huomasin volvossaki että jakopääremppaan on yhtä paljo melkeen tilaa 5mukisella tiisselillä ja volvon b23f moottorilla. vaikka vaihelaatikkoo toin 7cm eteen päin.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#195
|
||||
|
||||
Nonii, saihan sen pumpun hihnapyöränki siihen ku oikein yritti.
Seuraava haaste saada ajotus kohillee... Vauhtipyöräki raapastii irti. Meinattii tyrkätä aikaki aluks toi RJ:n vauhtipyörä, mut en tiiä onko se liian kevyt? Painaa aavistuksen enempi ku Volkkarin vp...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#196
|
||||
|
||||
Onko vp:n pulttijako sopiva??
|
#197
|
||||
|
||||
Uus jako täytyy tehä. Mutta eipä tuo ongelma ole
__________________
Toyota Crawler |
#198
|
||||
|
||||
Onkos tuossa koneessa vielä ajoitusmerkit vauhtipyörässä,tuli vaan mieleen ettei vahingossakaan käy niin että vanha VP on roskissa ja aletaan metsästämään ajoitusmerkkejä jakopäästä.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
#199
|
||||
|
||||
en nyt varmaks mee sanoon mut vanhasta muistista niin ajotusmerkki on juuriki vauhtipyörässä ja tarvis olla vielä vaihteistokin paikallaan kun se ajotusmerkki on siinä kuoressa. nokka-akselin ajotus on sitten taas niin että akselin takapäässä oleva hahlo kannen tasalla. pitää vain katsoa että on oikea kierros.
|
#200
|
||||
|
||||
Ei taida olla merkkien puuttuminenkaan ropleema. Varmaan kohta nähdään...
|
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostettu Rc Crawler | Jukkis | O/M/V Muut | 11 | 06.07.2012 06:03 |
Ostetaan Creepy Crawler | Ram3500 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 24.04.2012 13:24 |
Myyty HBX Crawler | kj_temmes | O/M/V Muut | 4 | 19.11.2009 09:47 |
Myyty ax-10 RC-crawler | Jouni_S | O/M/V Muut | 19 | 12.11.2008 11:52 |
Myyty Käyttämätön uusi vannesarja TML Rock Crawler 37 musta Toyota 15x10 ET-44 | mikjus | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 19.09.2008 07:00 |