|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#176
|
|||
|
|||
Toimii
__________________
[O]=TOYOTA=[O] |
#177
|
||||
|
||||
telineet ei taho kestää katolla... muutensiistiä jälkeä, mutta voisko korinkiinnitystä tukevoittaa?
|
#178
|
||||
|
||||
jaa kuis ei kestä? kyllä nyt ainaki on nii jämäkkä ku voi olla.
|
#179
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#180
|
|||
|
|||
Ehkä huolettaa enemmän noiden kattokourujen kestävyys kun on painoa telineellä?
|
#181
|
||||
|
||||
Ei tällä mennä niin likelle puita
kuormaa on jotakin max 120kg Mutta sit korjataa ku hajoo. Teline on lähinnä vaan kesäloma reissua varten. |
#182
|
|||
|
|||
Hyvän näköinen teline, pitää kopioida, jos saa luvan?! Mutta hämää noi vara renkaat! On vähän pienet, jos vertaa alla oleviin!
|
#183
|
||||
|
||||
Senkus kopsaat
Niihän ne on pikkaset juu kunnei muita oo. 35" kyllä huutaa alle toi korotus setti |
#184
|
||||
|
||||
Laitas vielä sivusta kuva kokonaisuudessaan. On siistin näkönen,
lapin reissulle ois hyvä ku ehtis omaan viel tekee! |
#185
|
||||
|
||||
Lainaus:
kytkin tuon normaalisti että lataa auton käydessä. kun auton sammuttaa niin tuon alentimen puhallin huutaa ilmeisesti niin kauan kun akussa riittää potkua. tai ainakin vartin koitin. ja siis hupi akusta ottaa virran puhalitimelle. no ei se mitää laitoin sitten ton alentimen ja hupi akun väliin ton erotus releen. huutaa puhallin silti koska erotus rele katkasee virran kulun vasta kun jännite putoo alle 12,8v pitäs olla joku ettei virta kulkis ku yhteen suuntaan? |
#186
|
||||
|
||||
joku diodi väliin?
|
#187
|
||||
|
||||
niin? minen noista sähköistä noin paljoa ymmärrä
|
#188
|
||||
|
||||
Lainaus:
tässä |
#189
|
||||
|
||||
diodi päästää virran kulkemaan vain toiseen suuntaan.
toiseen suuntaan jos syöttää virtaa, niin ei tule läpitte ollenkaan. meet pyytään jostain sähkötarvikkeita myyvästä liikkeestä diodin ja selität käyttötarkotuksen, niin osaavat antaa oikeen kokosen osan. esim jonkun releen ohjaamiseen vadittavan diodin hinta on jonku 1€... mutta tollanen vaatii varmaan vähän jämerämmän... |
#190
|
||||
|
||||
nähdää jätkät! meikä lähtee tällä yhdistelmällä nyt kilpisjärvelle |
#191
|
|||
|
|||
Ton aurinkokatoksen kanssa voisi mennä vaikka mihin hienostotilaisuuteen, sen verran komee laitos
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#192
|
||||
|
||||
nonnii tänää alko toisen taka kulman parsiminen. leima kun ois edessä.. tää oiski vikat hitsattavat paikat.
siitä se sitte lähti. perkuleen orginaali massa ku on melko piukassa. tän jälkeen pitäs asentaa se ilma eeberi. mutta minnes se sijotetaan?? |
#193
|
|||
|
|||
Omassa autossa ois kanssa ilma eberin asennus edessä, mietin samalle paikalle missä alkuperäinen lisälämmittimen kenno on. Pistä asennuksista kuvia.
|
#194
|
||||
|
||||
hantin penkin alle?
mulla tuo tulee nyt taka konttiin johki niille main missä on se tankin tarkastus luukku. kun mulla on takana se korotettu lattia ni voipi laittaa mihin kohti vaan. mistäs ois hyvä tehä lattiaan läpi vienti pakoputkelle? oisko toi eberin putki joku 30mm. yks kova kumi rinkula on mut mahtaako se sulaa? |
#195
|
|||
|
|||
Läpivienti kannattaa tehdä seuraavasti: Lattiaan sen verran iso reikä, että pakoputki ja imuilmaputki ym. mahtuu nätisti kulkemaan lattian läpi ja vaikkapa millisestä pellistä taiteilet siihen n. 10 cm:ä korkean kauluksen, jonka jätät pokkauksestaan puristumaan eberin ja lattian väliin. Tällöin sulla ei lämpö pääse massoja ja maaleja kärventämään pohjasta.
|
#196
|
||||
|
||||
kuumailma puhaltimella lähtee aika kivasti massat. ihan samanlaiset paikat kun omassakin,ois vaan ollu helpompi tehä koko sisäkaaret uudestaan eikä noitä paikkoja pelkästään
|
#197
|
||||
|
||||
Lainaus:
se sisä kaari on niin vittumaisen muotonen et ei oo kyllä helppo saada suoraa peltiä siihen muotoon. noi on aina etu ja taka päästä kaarta lahoja. harvemmin siltä väliltä. |
#198
|
||||
|
||||
tämmöstä tänään.
eeberin käyttö paneeliki löysi paikkansa. alkaa olee ahdasta tuos koetaulus |
#199
|
|||
|
|||
Ruostetta!
On se mukava katella, kun joku muukin löytää oikeasti näistä HJ:stä hitsattavaa,
eikä peittele niitä jollain lasikuitu/kittipaskalla piiloon! Ja, ennen kaikkea, ne on kyllä hengenvaarallisia,nm: takavyön kiinnitys pisteet kitattu 20x20cm. alueelta!!! Tosi turvallista!!! T: Levyseppä-hitsaaja-asentaja |
#200
|
||||
|
||||
Lainaus:
mietin tuossa ku hitsailin että kuinka helppo on hojo katsastaa ku heittää vaan vähä kittiä mätä paikkoihin ja massaa päälle.. tässä tehään omaa autoa ni tulee pro! takavalojen piuhan vedän sisä kautta. tietäs vaan mistä? |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Lj:n ehostusta (1kz-t) | Wille87 | Maasturiprojektit | 400 | 02.06.2020 13:47 |
BJ:n ehostusta | LINNA | Maasturiprojektit | 188 | 05.05.2020 21:52 |
Taron ehostusta | alfred_j_kwak | Maasturiprojektit | 15 | 21.06.2016 22:03 |
Hj61 rungon ehjäys | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 10.05.2010 09:07 |
APUVA SAAKO VAIHTAA RUNGON HJ61 ? | nvaris | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.05.2007 16:16 |