Mitsubishi "Napero" VOL.2

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja _Jape_

joo!

elä lyhennä....

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Minkähän tähen? Eikö tämän kuitenkin olis tarkotus käyttöautonakin palvella?

Jonkinmoisena käyttöautona Eihän näillä raski ajella ku imee tuota naftaa sen 14l ainaki Mutta jos tämä kuitenki "kakkos" autona piettäs että tarvittaessa saa kruisailla (eli siis jatkuvasti) On siinnä kyllä perää että takana tila ei oo pahitteeksi

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Minkähän tähen? Eikö tämän kuitenkin olis tarkotus käyttöautonakin palvella?

Etkös Matti ole seurannut Dectanen ämpyilyä tuo etulukon tiimoilta?
Kytkettävä lukko alkuperäisellä vetarinkatkaisusysteemillä...

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Etkös Matti ole seurannut Dectanen ämpyilyä tuo etulukon tiimoilta?
Kytkettävä lukko alkuperäisellä vetarinkatkaisusysteemillä...

Tainnu mennä ohi, mutta kyllä ite arvostaisin nelivedolla ajelua talvisaikaan maantielläkin.

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tainnu mennä ohi, mutta kyllä ite arvostaisin nelivedolla ajelua talvisaikaan maantielläkin.

Samoin, mutta kaikkien arvostukset ei käy yksiin...

Jos löytäisin Chevyyn sopivan jakiksen, josta löytyy hidas ja nopea lukollinen 4wd, Full-time 4wd, ja takaveto, niin voisin siitä maksaa jopa jonkin verran Sen verran älykkäältä tuntui Pajeron Super Select..

[Dectane]

Joo tuosta etuperästä tulee ihan maantiekelpoinen

[Tomppaa_]

Onks tosta etuperästä enemmänki juttua jossain? Miten meinasit toteuttaa?

[Dectane]

Etuperästä tulee juttua vielä tällä viikolla. Se kävi jo autossa paikollaanki mutta otin pois ku pitää hitsata ja maalata..

Sain mää jotain aikaseksi.. Vähän hahmottelua. Joutu hankkiin vähän varaosiaki, uuet jarrupalat, uuet yläpallot ja vähän uusia tiivisteitä satuloihin ku kärsivät puhalluksessa





Rakentaja ainaki ite on tyytyväinen ja motivoitunut

[-MaTTi-]

Hauskasti vääristää tuo alin kuva, ihan ku runko olis about 30 cm luokillaan vasemmalle.

Ai et meinasit takapotkuna päästellä hienolla Super-Select askilla... Eikö sinne perään löytys joku muuki lukko ku kemppi? Käviskö tää (28-booriset vetarit kun kerran on), saattais lähtee sopivastikin: http://www.ebay.co.uk/itm/Air-locker...item257519bbe2
Asennusohjeita: http://store.arbusa.com/Assets/PDF/RD110_i.pdf

[Dectane]

Voihan sitä ajaa 4-veto päälläki mutta ei vedä ku kolmella... En mää normi 4-vetoa edes käytä juuri koskaan... Ja tässähän on nimenomaan rahasta vaan kyse, pääsee halvalla! Gary grandyltä on jo toinen etuperä haettu varmuuden vuoksi

[Viipo]

Eikse vetele mutkissa ym vähä hassusti jos toinen etutennari vetää kokoajan samaa tahtia ku takaset?
Se varmaan selviää, kun pääsee testaamaan.

[Dectane]

Kaikkea pitää kokeilla

[luppakorva]

Samoilla linjoilla muitten kanssa. Kolmivetoisena aika ikävä ajella, samoin etupää jumissa. Keskitasauspyörästö voi vähän helpottaa, mutta kuitenkin varmaan enemmän haittaa kun hyötyä. .

[Tomppaa_]

Itse yhdestä offiromusta etuperän hitsanneena voin kertoa etten enää ikinä hitsaa. Toinen napalukko auki joutui ajamaan jos meinas jonnekki kääntyä ja nelikkoa ei voinu kytkeä ku pahassa paikassa ku muuten potki käsille niin perkeleesti. Mut menihän se kun pieni eläin

[Dectane]

Sen verran voin kertoa että jokin nuoressa miehessä alkaa kovettuun kasatessa kun lopputulos alkaa hahmottumaan, enkä puhu nyt näiden pulkan narujen liitoskohdan vieressä sijaitsevasta "hauksesta"..

Kuviaki vois huomenna näppäillä!

Alkaa nää meikäläisen laboratoorio-olosuhteiden maalauskelit vaan loppuun tuon kopan osalta

[Dectane]

Etuakselisto on pikkusta jarruputki yms näpräystä ja toista satulaa vaillle valmis (ei oo toisen satulan korjaussatsia)... Ja kaikkien kammotukseksi nyt se hitsattu perä! Periaate siis se, niille jotka ei oo sitä vielä tajunnu , että: pajeron etuperässä oikean puolen vetarilla on vetarin vapautus. Eli kun kytkee nelivedon kytkee vetarin päälle. Nyt perä hitsattu jumiin ja vetarille tehdään ohjaus kojelautaan niinku "normaalisti lukolle"



On se kuitenki rattailla!

edit. niin, jarrut pelas niinku ei mitään. Mutta satuloiden liukutapit oli ruostunu kiinni.. Yks tappi katkes sisälle ja sen kans sai tapella 3 tuntia.

[Hailux]

tällä vauhdilla aikasemmin ajossa ku mun läjä

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

tällä vauhdilla aikasemmin ajossa ku mun läjä

no nyt on meno päällä, monta tuntia päivässä laittanu viimesen viikon. kauankohan tätä kestää

[Dectane]

JARRURUMMUT ON PERSEESTÄ

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

JARRURUMMUT ON PERSEESTÄ

no laita hyvä mies levyt

[Gary Grand]

Käsi-JARRURUMMUT ON PERSEESTÄ? Eihän Pallerossa muita ole..

[Dectane]

niihä mää sannoin tai ainaki tarkotin, kohta uus yritys..

[Gary Grand]

Kaipaatko käsijarrun osia? Jotain saattaisi lojua vielä tallissa..Kengät ym. nikaletta, saat postikuluilla.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Kaipaatko käsijarrun osia? Jotain saattaisi lojua vielä tallissa..Kengät ym. nikaletta, saat postikuluilla.

iteasiassa tuossa yhessä laatikossa oli yhet kengät ja muutama pikkunippeli mikä oli menny hukkaan

[Gary Grand]

Lost deal..