![]() |
![]() |
|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#152
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Nooh mut tuloksia odotellessa... katotaan kui käy... Ja kyl se Baariin lähtökin oli aika lähellä ![]()
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi. |
#153
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() ![]() |
#154
|
||||
|
||||
![]() Kuvatuksia
Jokunen kuva.
|
#155
|
||||
|
||||
![]()
Kiitokset mukavasta kisasta järjestäjille !! Julkinen anteeksipyyntö Annalle lauantai aamun sähläyksestämme, en näköjään aina ymmärrä mitä luen tai kuulen
![]() Kisa sujui osaltamme aamuyön tunteihin asti ihan mukavasti. Tiimimme vinssiapinat (Rohmo ja Juhis) jaksoivat juoksennella hyvin, minä ja Kunde lähinnä nautiskelimme ajelusta, kunnes räsähti,kilahti ja kolahti....Ilman Frimon, Kuutvuoren ja Rikun apua, olisimme varmaan vieläkin siellä metsässä...KIITOKSET !! Ruuhkaa esiintyi paikoitellen paljon, mutta sopu sijaa antaa.. |
#156
|
|||
|
|||
![]()
Jokohan tuloslistat olis jossain näkösällä???
|
#157
|
|||
|
|||
![]()
Tuloslistat viimeistään huomenissa, annoin tehtävän Mylpylle, mutta Mylppy on todennäköisesti vielä kotomatkalla ja yhtä väsynyt kuin minäkin, eli ei varmaankaan tälle päivälle uskalla luvata tuloksia. Oli tarkoitus että ottaisin tikulle tulokset ja laittaisin tänne, mutta se unohtu, yllätys, joten nyt tähän hätään en niitä tänne saa, valitettavasti.
__________________
Anna Montenegro Off Road Club ry. #11 |
#158
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ja ei se mitään Pyykkipoika,saat anteeksi!! ![]()
__________________
Anna Montenegro Off Road Club ry. #11 |
#159
|
||||
|
||||
![]()
Kiitos Montenegron talkooporukalle ja erikseen vielä kauniille kilpailunjohtajalle! Neitsyys tuli menetettyä!...............Siis tää oli eka kisa! Mitäs luulitte?
MAC #2 tiimi kiittää ja pahoittelee aiheuttamaansa pauketta Suomalaisessa metsässä! Tai siis se oli se brittiauto joka paukutti!
__________________
"Vaikka minä vaeltaisin pimeässä laaksossa, en pelkäisi mitään pahaa, sillä minä olen pahin pimeys laaksossa" |
#160
|
||||
|
||||
![]()
panzerilla neitsyys meni, mut poikuus on tallella...
no nii, ja asiaan, kiitos annalle ymmärryksestä myös meidän kohelluksen kestämiseen! reissu oli mainio, kun ei tarvinnut kisaa ajaa, vaan keskityttii viihtymiseen |
#161
|
||||
|
||||
![]()
Mä haluan kanssa vähän sotkea topiccia ja kertoa, miltä tuntu olla enskertaa mukana kisoissa!
Kiitokset kilpailunjärjestäjille hyvistä ajoalueista ja hyvästä organisoinnista... Jaetut paperiohjeet oli myös hyvät! Sitten kiitokset kaikille meidän tiimiä metsässä auttaneille ![]() Joo, elikkäs kaikenkaikkiaan tapahtumasta jäi todella hyvä maku! Ajoalueet oli kivoja, lähes kaikille rasteille oli helppo päästä ja pysty perääntymään jos ei uskaltanut hakea... Kilpailijoilla näytti olevan hauskaa ja apuakin sai aina kun sitä sattui tarvitsemaan. Oma kisa meni kyllä enemmänkin ihmetellessä. Saatiin vissiin joku 30 rastia tms... Ensimmäisellä alueella haettiin vissiin vaan viis rastia ja jäätiin autteleen muita ja ihmettelemään tunniksi pariksi... Sitten oli kahvitauon aika ![]() Ihme kyllä autostakaan ei hajonnut mitään (ikkunanveivi putos jonnekkin metsään). Ajettiin kait joku 13-14 tuntia jonka jälkeen palautettiin muistikortti kun apparia alko jo senverran väsyttämään... Enskerralla täytyy lepäillä ennen kisoja paremmin ja valmistella auto aikasemmin ajokuntoon... Taidanpa tulla seuraavaankin cuppikisaan ![]() Ainoa miinus oli se, että kilpailunjohtajalta tulleessa tekstiviestissä kerrottiin tulosten julkaisemisen aikaistuneen klo 12.00. Viesti tuli 11.57 perille ja aateltiin, että palkintojenjako tilaisuus on normaaliin paperissa lukeneeseen aikaan (kun siitä ei viestissä sanottu) Ei sillä, ettäkö sieltä ois jotain kotiinviemiseks asti saanu, mutta ois ollu kiva kuunnella ja olla taputtamassa muille, jotka oikeasti osaa ajaa metsässä ![]() Ja anteeksi niille tiimeille, jos satuttiin olemaan jonkun tiellä!
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#162
|
||||
|
||||
![]()
Ois teille vissii jotain kotiin viemistä ollukin.
![]() |
#163
|
||||
|
||||
![]()
Kiitokset Montenegrolle kisojen järjestämisestä. Ajoalueet oli hyvät ja rasteja hauskoissa paikoissa. Ainoa hakematta jäänyt rasti oli leivinuni joka oli yleisöalueella putkessa. Ei vaan BJ mahtunut sinne mitenkään niin että kisa tai rekisterinumeron olisi saanut kuvaan. Tuplauunotus rasti oli kanssa hauska ja hetki tähyiltiin mm. ylös puuhun ennen kuin toinen rasti löytyi. Ensimmäiseksi valittu olisikohan ollut läntisin ajoalue oli melko ruuhkainen ja rasteille sai jonkin verran jonottaa. Onneksi tämän jälkeen porukka ilmeisesti hajaantui enemmän kun muilla alueilla oli paljon väljempää. Viimeiseksi ajettiin pohjoisin ajoalue ja siellä oli oikein haskoja mäki rasteja. Pakkasessa muutaman kymmenen sentin puuterilumi oli sellaista tervaa että tasasellakin sai vetää kaikki lukot päällä ykköspakkia että pääsi välillä eteenpäin. Moni mäkeen kovalla vauhdilla rastille kaahaus päättyi siihen että jarrua painettaessa auto liusui salamana takaisin alas. Välillä laskut oikeen hirvitti kun ei tiennyt oliko ne alas asti peilijäätä.
Auto toimi onneksi moitteitta ja ainoa huolenaihe oli räikkäwarni joka otti siipeensa jo Heinolan kisassa kun vinssattiin sillä ilmeisesti vähän liikaa. Räikkä pyöri vähän tuskasesti ja hieman paheni kisan aikana. Maalissa kateltiin että vinssipedin päällä on metallimujua joka on tullut kun rumpu on kahnuttanut vinssin runkoon. Rummut naurettavat muoviset päätylaakerit ilmeisesti sulaneet pois. Pohjoisella alueella vinssattiin niin paljon että rupes jo keltaset optimatkin hyytymään kun vinssatessa xenonit sammuili jännitteen tipahtaessa. 61 laturi ei oikeen tainnu jaksaa ladata tyhjäkäynnillä kunnolla. Onneksi oli optimat sillä mitään ongelmia ei kuitenkaan tullut vaan vinssit pyöri loppuun asti ok. Viimeinen rastialue oli kerätty loppuun joskus puolen yön jälkeen. Kortti palautettiin kisakeskukseen 1:09. Ajoaika 15h46min muistaakseni. Sai vedettyä normaalia paremmat yöunet salin parvella. Modin voitto tuli kotiin mutta taas oli nobo tiimi ja natkulitkin pelottavan lähellä. Samuli vielä yöllä juksasi meitä että natkulit oli jo lähteneet viimeiselle alueelle kerättyään kaikki muut rastit ja sitten tulikin jo kiire mussuttaa lihapiirakkaa että pääsis ittekkin sinne alueelle ![]() Kiitokset vielä velipojalle, Eetzalle ja Nikolle appareina olosta. Tiimityöskentely toimi upeasti ja sen takia tuloksia tuli ilman että olisi tarvinnut kaahata metsässä tai muutenkaan ajaa mitenkään verenmaku suussa. Hauskaa oli koko rahan edestä. Kotimatkalla laukesi bertasta ohjaus simpukka niin että pumppu pysähty kuin seinään. Onneks lähti hihna luistamaan eikä letkut räjähtäny ja kun hinna poistettiin niin kaurapuurotehostuksella saatiin auto ajettua kotiin. Muutama random rastikuva. Eetzan ulottuvuudesta oli taas kerran hyötyä. No tää kuva on menny ihan piparix maalissa 1:08. Tämmönen lopetusrasti pitäs olla joka kisassa ja siitä pitäs kattoo se aika. Vois sitten rauhassa laskee itse ne pisteet. Omaan lappuu merkattiin vaan MAX -25 kun yksi 25p rasti jäi hakematta. |
#165
|
||||
|
||||
![]()
kilpailu oli ihan hieno ja hyvin järjästetty
tuosta palkintojen jaosta pieni miinus itte kun saavuttin paikalle noin 13.00 kun piti olla tulosten julkistus niin oli jo palkinnot jaettu vaikka eihän sillä olut mitään meille kun suikan nokka hirtti kiinni noin klo 01.50 ja suur kiitos Baxxterille kun hinasi meijjät pois metsästä ja sen jälkeen noin 30km maaliin |
#166
|
|||
|
|||
![]()
Kiitos järkkäreille ja kanssa kisaajille
Kisa alko meidän osalta kehnosti jo 20:nen rastin jälkeen etuvinssi halkes ja näytti siltä että ei muuta kuin kotia, sit kuitenkin ajattelin ruveta kyselee että onko kellään vinssiä ja löytyihän se Terolta lainaksi joka joutui itse keskeyttää laatikko rikkoon. Laina vinssi keulille ja jatkamaan kisaa ja tästä suuri kiitos Terolle. Jonku ajan päästä tuli seuraava ongelma ja läppäri rupes kiukkuttelee ja meinas palaa käpy sen kanssa totaalisesti! sitä ei saatu pelaa kunnolla ja välistä ajettiin ilman gps laitetta rasteja. Ajettiin kuitenkin loppuun asti vaikka kisa ei mennytkään kuin elokuvissa ![]() VooDoo Racing Team ps: Tero vien ton sun vinssin tonne offivarusteeseen tiistaina Kiitos vielä kerran |
#167
|
|||
|
|||
![]() rastit
tässä on pohdittu asiaa sillä mielellä että se uuni oli ihan turha rasti, koska jos yks rasti voi ratkasta kisan! meidän mielipide on se että kaikki rasti pitää olla haittavissa. Kaikilla kilpailu autoilla. Vois han sen rastin laittaa vaikka sinne kilpaillu toimisto pöydänalle niin sais sinnekkin jotain liikettä.
|
#168
|
||||
|
||||
![]()
Ottikos se rubicon voltteja vaiko eikö?
|
#169
|
||||
|
||||
![]() Hauskaa oli
Kiitoksia järjestäjille. Muutama mukava seikka. Monissa rasteissa oli riittävästi narua ja lapun sai helposti käännettyä kuvattavaksi. Rastien pisteitys oli vaihtelevaa. Muitakin kuin 5 ja 0 loppuisia pistemääriä. Kivat ajoalueet. En ole koskaan päässyt hiekkakuopalle mäkiä ajelemaan, joten niissä hapetus oli hauskaa.
Joskus puolenyön jälkeen alkoi Jeeppi vikistä. Sitä menin ihmettelemään ja toinen takajousi puuttui ja rengas hankasi lokasuojaan. Iskari oli katki ja ilman jouston rajoitusta pääsi jousi karkaamaan. Onneksi jousi löytyi lähistöltä. Ei mitään käsitystä missä olisi katkennut. Korvattiin iskari narulla ja otettiin sitten helpompia rasteja. Yksi alue jäi lopulta ajamatta. Otettiin kuvia siitä Rubiconista. Kyllä siinä sellaisia jälkiä oli, että olisi kaatunut. Auton pelleissä ei ollut vammoja. Nojailukaaret suojasivat. Kovassa katossa oli muutama murtuma. Oli varmaan saanut sivu tönäisyn.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive Viimeksi muokannut jappe : 08.03.2009 19:47 |
#170
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() eikös tuossa mene koko kisan idea vähän hukkaan jos niitä rasteja saa millä vaan poimittua ![]() e: jaa, nyt selvis mitä haettiin. ei kyl hyvä. Viimeksi muokannut ekomies : 08.03.2009 19:59 |
#171
|
||||
|
||||
![]()
Ai jahas? Jotain muutakin kun tuloslista vai?
![]() Tuloslistankin kyllä sain jälkikäteen pyytämällä kilpailutoimistosta ![]()
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään! |
#172
|
||||
|
||||
![]()
Tuloksia kans täällä
http://kayttaja.1g.fi/Suunnistus%20c...nehill%202009/ Kiitos kaikille kilpailijoille/Annalle/Arskalle/Kaikille talkoolaisille/Keittiön tytöille/Tuloslaskijoille/YM:ille henkilöille. Pohojanmaalla nähdään ![]()
__________________
Perillepääsy ei ole tärkeintä vaan matkanteko SLCK#51 http://www.4x4cup.com/ http://www.ramin.fi/ 3Tower takaisin |
#173
|
||||
|
||||
![]()
Vai oiskohan arvonnassa osunu kohdalle?
|
#174
|
||||
|
||||
![]()
ONNEA KAIKILLE VOITTAJILLE!!!!
oli tuloslista protoissakin erillaista luettavaa tällä kertaa = lisää VOLVOJA kärkeen ![]() t:sami
__________________
Klassinen Letukka ´55 |
#175
|
||||
|
||||
![]()
Iltaa
P16 MRM-purku kiittää järjestäjiä upeasta kisasta! oli kiva viettää vuorokausi hakien sopivan haastavia ja mielenkiintoisia rasteja. Järjestäjillä ei ole ollut mielikuvituksen puutetta kun ovat rasteja laitelleet.. ![]() Lisäksi pientä kysymystä tuloksista.. Mistä johtuu piste erot hyväksyttyjen rastien listalla ja lopputuloksissa? kyseessä P11 team VolDis Finland 3520p. ja rastilistalla 3934p. Ei ole ainakaan merkattu virhepisteitä? -kari- |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Saarekoll 2009 29.01-01.02.2009 | Kynnapas | Tapahtumat | 4 | 03.02.2009 13:07 |
Lost in Eksytys, eli hukkunutta ja löytynyttä | Kentsu | Tapahtumat | 32 | 02.03.2008 17:34 |
Offivarusteen sivuista | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 14.01.2008 20:53 |
Offivarusteen Xenonvalot! | kenni | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 18.06.2007 18:25 |
America LOST to Iraq in Pentagon wargame | MäIte | Terrorism | 0 | 01.02.2003 17:18 |