Pari projektikuvaa mun LJstä ("Marimekko")

[offroadjouni]

Hirviö on taas hengissä... Vinssin vaijeriksi vaihtui 30 metriä 11 millistä Taistolta (http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=29888) ja auto nousi aikas monta tuumaa ylös HDJ:n jousien myötä. Jospa nyt olis sokkana toimiva 6 mm pultti taas heikoin paikka vinssatessa. Leimalle ei kyllä ole tuolla "alustasarjalla" asiaa, mutta testailenpa nyt eka punakilvillä minkälainen kiikkulauta siitä tuli. Ulosjoustoa on takana ~1 sentti, eli iskarien vaihto on piakkoin edessä kunhan sopivat löytyisi.



/* Life Begins at 35" */

[Ahosensetä]

Pinionin kulma edessä näyttää aika hurjalta ...

T, Antti

[Arska-tehtaalta]

Voi olla et öljyä pitää laittaa aika reilusti ettei laakeri paistu <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Tosin stefa ei varmaankaan vuoda helposti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



AVAA ikkunat reilusti auki AINA jos koira jää autoon kesäaikana

[offroadjouni]

Alla parempi(?) kuva pinjonista... En pidä kulmaa ihmeen pahana. Öljystä on aika paljon ylitäyttöä että sitä menisi laakereille asti. Auto on ihan kohtuullinen ajettava muuttuneista ohjauskulmista huolimatta - sikäli hyvä että pallojen kääntäminen ei ole mahdollista kun raidetanko ottaisi kiinni tukivarsiin.



/* Life Begins at 35" */

[Ahosensetä]

Näytti aika paljon jyrkemmältä tossa toisessa kuvassa ...

T, Antti

[-MaTTi-]

Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin? Sais casterinkin paremmaksi, ja kaikki muutkin voitelu yms. jutut olis varmalla pohjalla. Joojoo, korvakkeet tökkis taas ryteikössä kantoihin jne., mutta kilvellisessä pelissä katuominaisuuksiakin pitäisi arvostaa.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[Pauli]

quote:
Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin?

Mä oon poistanu ne korvakkeet kokonaan runngosta, ei osu mihinkään.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[SoSo]

Tai heittäis tukivarret akselin päälipuolelle?
Mulla on niin mutta sitten tulee ongelmia muiden kanssa.(ohjaus,jouset japanhard) Tosin ne on ratkaistavissa.

[offroadjouni]

Alla parempi(?) kuva pinjonista... En pidä kulmaa ihmeen pahana. Öljystä on aika paljon ylitäyttöä että sitä menisi laakereille asti. Auto on ihan kohtuullinen ajettava muuttuneista ohjauskulmista huolimatta - sikäli hyvä että pallojen kääntäminen ei ole mahdollista kun raidetanko ottaisi kiinni tukivarsiin.



/* Life Begins at 35" */

[Ahosensetä]

Näytti aika paljon jyrkemmältä tossa toisessa kuvassa ...

T, Antti

[-MaTTi-]

Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin? Sais casterinkin paremmaksi, ja kaikki muutkin voitelu yms. jutut olis varmalla pohjalla. Joojoo, korvakkeet tökkis taas ryteikössä kantoihin jne., mutta kilvellisessä pelissä katuominaisuuksiakin pitäisi arvostaa.

_______________________________________________
Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15

[Pauli]

quote:
Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin?

Mä oon poistanu ne korvakkeet kokonaan runngosta, ei osu mihinkään.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[SoSo]

Tai heittäis tukivarret akselin päälipuolelle?
Mulla on niin mutta sitten tulee ongelmia muiden kanssa.(ohjaus,jouset japanhard) Tosin ne on ratkaistavissa.

[offroadjouni]

Takavinssi olisi nyt istutettu paikalleen - sähköt tosin vielä puuttuu. Kuvat on kamerassa mutta unohtui laittaa niitä koneelle. Sen sijaan yksi kuva teaseriksi... Mitä se nyt sovittelee? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



/* Life Begins at 35" */

[RJ70]

...sumuna lahkeeseen...

[offroadjouni]

Hehe.. Mullahan on profiilissa LJ siinä kunnossa kun ostin sen. Tässä siis lähtökohta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:



Takavinssikuvat:




/* Life Begins at 35" */

[offroadjouni]

Hehe.. Mullahan on profiilissa LJ siinä kunnossa kun ostin sen. Tässä siis lähtökohta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:



Takavinssikuvat:




/* Life Begins at 35" */

[RJ70]

ei välttämättä enää entinen omistaja tunnista vastaantullessa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[henteri]

täytyy sanoa että siisti on peli!mites noi hdj`iin joudet käyvätkö suoraan (heittämällä) paikalleen?miten toiminta/ajettavuus?oletkos iskareita kattellut mitkä passaisivat?

[offroadjouni]

Tuning-takavalo <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



/* Life Begins at 35" */

[offroadjouni]

Ja venyttelyä, maksimit ~80 cm maasta jonka jälkeen loppuu varat iskareista:





/* Life Begins at 35" */

[offroadjouni]

Suunnistuskoneelle kävi hassusti kun se oleskeli takakontissa ajokeikalla Japen mailla... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>



/* Life Begins at 35" */

[jnu]

Kasko korvaa.

**************
Jussi ja Suzuki

[offroadjouni]

quote:Kasko korvaa.

Enpä tiedä kuinka tosissaan olet... Mutta tuossa LJ:ssä ei ole vakuutusta ja 200 MHz läppärin hinta jää hyvinkin alle omavastuusummien. Näytöstä tuli vaan niin hauskan näköinen, että ajattelin jakaa sen täällä.

/* Life Begins at 35" */

[AH-64D]

Kiasma maksaa tuosta näytöstä varmasti ja paljon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei vaan tuo on oikeesti hienon näkönen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>