Rais UA/TMK cup

[Wolfie]

Niin.Kyllä tuolla autonsa rikki sai kunnolla tai sitten se että joku sano etten osaa aja omaa autoani.No kuiteski vaativat radat mustakin.Ei vaan voinnu aja nätisti vaan piti ryskyttää kunnolla paikka paikoin.

[Wolfie]

quote:
tohon radalla "pomppimiseen", siimat oli hienosti vedetty, joten paikalla olevat "katselijat" on kylläkin kilpailijoita. 3 autokunnan mestaria tutkii maaston, kun sorakoko oli aika armollinen varaosakauppiaita ajatellen, esim mustapaitaisilla kavereilla nasahti voimansiirto ja aiemmin kuvassa ollut pun HIENO "TOY LAND" pamautti oikean kääntövarren putit poikki ja akselin sitämyöden "pikaisesti uusittava" listaan. Itse keittiömestarista ylennettiin "grillaamaan" osat kiinni ko. kokkareeseen ja sen jälkeen "pari muuta pikkujuttua" kuntoon. Nukkumaankin kerkes jo klo 4:00 jälkeen??? Muuten Norjalaisetkin oli "tippuneet" siihen mennessä!!!!!!

Teamin H69 antautui sitten etupään kolmiotuen nivelen "loppumiseen", meinas mennä etuakseli tapaamaan kaveriaan takana..

JÄRJESTÄJILLE SUURI KIITOS, radat olivat hienot, ja oheistarvikkeita erinomaisen paljon laajalla alueella, joten kyllä se porukkaakin miellytti.
Radat olivat raskaat, mutta jos haluaa ehjällä autolla "krusailla", niin onhan tuota pikitietä Suomenniemessä aika paljon...

$ $ $ /// Jos se ei satu, niin ainakin se maxaa!!! /// $ $ $

Niin.....kiitos viellä suuresta avusta ja muuonituksesta.Niin paljon ukkoja pyöri siinä Toy-Landin ympärillä ett oli pakko mennä välillä jeesaa Jormalaista ja tulla taas takas laittaa omaa autoa.Kiitos myös uudesta laakerista joka tuli......kukahan sen muuten toi.No joku täällä pyörivä kuitenkin.Agrigaatti,hitsiä,rälläkkä ja muuta tuli kun lennosta varikolla.

[mikjus]

Joo melko haastavilta vaikutti stanun ja harrastestanun radat. Aika romurallilta näytti ajaminen välillä kun pakko oli varmaan väkisin rytkää kivien yli jos halusi edetä ja menestyä.

Pähäman patrol teamilla ei mennyt kaluston suhteen ihan nappiin kun ekan päivän ekalla pätkällä meni murros ja vikalla takavetari + takaperä. Kosmeettisista vaurioista puhumattakaan. Saatiin kyllä varaperä joltain datsun mieheltä hankittua mutta aika ja into loppui kesken kun olisi pitänyt välitykset vaihtaa ja KEMPPI hitsata.

Muutamia poimintoja kuvista...

Toyland


niva


Aika korkee suzuki. En jostain syystä nähnyt autoa millään pätkällä ajamassa?


Toyotaa


Pylkkö


Perinteinen volvon kaato


Kilpeläinen ja Pylkkö


Tassua nostaa


Pastirollikin liikkuu vielä


Nymanin Artsi


Ankkafj murrosmurskaa


Team Ketola ja Virtanen


Siihen jäi masusta kii


Ekan päivän vika pätkä johon takavetari ja perä antautuu


Poikkihan se


J.Nevalainen huoltaa


Artsi





Meinaa kallistella


Norskiroto
















































Joku ilmeisesti protestoi että runko liian lyhyt?




Perus patrol remonttia

[RankkaAnkka]

quote:
Aika korkee suzuki. En jostain syystä nähnyt autoa millään pätkällä ajamassa?

Jep, tää oli tämmöinen kisa tällä kertaa... <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Aloitettiin la ykkösjaksolta, ja vähän ennen kolmosporttia kaikki sytkävehkeet suli. Hinurilla varikolle ja uutta osaa peliin, Ahosensetä toi kärjet ja puolan ja Biiiilteemasta haettiin ransiitilla uusi konkka. Osat kiinni ja ajamaan.
Keula kohti nelosjaksoa, ja jakson puolivälissä vehkeet kyljelleen montun pohjalle... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ohjaussylinteri ja etutukivarren kiinnitys sai siipeensä kaadossa, joten nilkutettiin takas varikolle ihmettelemään, tällä kertaa sentään ajamalla.

Sunnuntaiksi auto nippuun ja katsastukseen. Katsastuksessa petti jarruputki...
Jumalauta, uudessa putkessa keskellä tekovika, saumasta halki!!! Onneksi ei pettänyt siellä kallioilla keikkuessa.. Siinä vaiheessa loppui ukoilta huumori ja siirryttiin suosiolla katsomon puolelle.

Joo, onhan se ehkä vähän korkea muttakun sieltä ylhäältä näkee niiiin paljon paremmin... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Oli sentään ensimmäinen kaato tuolle vehkeelle, joten en madalla, ainakaan nyt ihan vielä...

[EVO3]

Kiitos järjestäjille hienoista kisoista! Vaikka sunnuntai ei ihan nappiin mennytkään. Kalusto vauriot oli yllättävän vähäiset: Tuulilasi ja kaksi takavetaria. Lommoista ei puhutakkaan sitten mitään.

Rahalla saa ja RANGElla pääsee!

[EVO3]

Ai niin! Olipas hyviä kuvia otettuna! Onko niitä lisää?

Rahalla saa ja RANGElla pääsee!

[RankkaAnkka]

Kuuluttaja sanoi jossain vaiheessa että urheilukanavalta tulisi kisasta kooste, tietääkö kukaan että milloin? Se kuvaaja taisi olla just nelospätkällä kun vedettiin nurin...

[T-J]

Muutama kuva lauantain päivältä.


























Edited by - T-J on 18/06/2007 12:58:34

[Jare]

Joooooooo.....kivaaa oli ja kuvia tuli yli 600 kipaletta räpsittyä. Nyt vaan pitäis jossain vaiheessa ehtiä käymään ne läpi ja pienentään ja lataileen ne tänne palstalle. Koitetaan keretä. Muutamat kuvat on kyllä aika hyvin onnistuneet.....siis omasta mielestä.

Norskit oli sen verran innoissaan kisasta ja jaksoista, että kuulemma tulevat syksyllä Luumäelle Montenegro Trialiin kanssa. Tai ainakin niin oli eilen ehtoolla juttua. Niillä taitaa häämöttää silmissä Suomen CUP mestaruuksien vieminen.

Kisan järjestäjille ISO KIITOS lauantai illan sauna+uima-allas mahdollisuudesta!!!!! Norskit osittain kylläkin valitti, että saunassa oli kuulemma liian kuuma<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


Osittain kyllä näytti stanun ja harrasteen radat ehkä melko kovilta suhteessa kalustoon, mutta oli siellä kyllä monella ihan selkeitä ajovirheitä ja sitten niitä ketunlenkkejä ei juuri monikaan edes hakenu/yrittänytkään hakea. Mutta taas kerran siis huomataan, että miten vaikeaa on oikeasti tehdä kaikille sopiva rata, jossa kuitenkin tulokset saa selville ilman uusintoja.



Mutta lisää palautetta vaan, jotta saadaan jatkossa kisat onnistumaan paremmin!!!!!!!





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Racingrabbit]

quote:

Osittain kyllä näytti stanun ja harrasteen radat ehkä melko kovilta suhteessa kalustoon, mutta oli siellä kyllä monella ihan selkeitä ajovirheitä ja sitten niitä ketunlenkkejä ei juuri monikaan edes hakenu/yrittänytkään hakea. Mutta taas kerran siis huomataan, että miten vaikeaa on oikeasti tehdä kaikille sopiva rata, jossa kuitenkin tulokset saa selville ilman uusintoja.


Mutta lisää palautetta vaan, jotta saadaan jatkossa kisat onnistumaan paremmin!!!!!!!

En osaa olla hiljaa vieläkään

Mutta miksi Harrasteluokasta yleensäkään tehdään sellainen luokka missä julistetaan voittaja?Saatikka ajaa mitään uusintoja?Ajatetaanko mahdolliset uusinnat Modi luokan reiteillä ja ottaako kuka vastuun siitä jos uusintaan "joutuu" auto jossa ei ole Modi luokan vaatimuksen mukaisia turvavarusteita? (esim. turvakaaret)

Autot on niin eri tasoisia että keskinäisestä kilpailusta tuskin voi tosissaan puhua.Jokainen osaa kyllä itse kilpailusuorituksen jälkeen omalta kohdalta miettiä missä olisi voinut ajaa toisin että virhepisteitä olisi kertynyt vähemmän.

Miksi ei jaettaisi palkintoja "tunnustuspalkintoina" tai vain raakasti arvottaisi tavarapalkintoja kaikkien luokassa maaliin selvinneitten kesken?
Tunnustuspalkinto ainakin kannustaisi osallistumaan seuraavaankin kisaan kun on edellisen kisan suoritus huomattu ja palkittu?



Edited by - Racingrabbit on 18/06/2007 13:56:12

[Jare]

Tarkoitinki tuota ratamestareiden tärkeyttä yleensä. En siis nyt puhu vaan pelkästä harrasteesta!!!!!!!!!!!!!!! Uusinnoissa harrasteessa ei tullu edes mieleen, ku on tuntunu tähän mennessä aina löytyneen se jolla on vähemmän pisteitä ku muilla. Nii ja jos niit joskus pitäis uusia, niin miks ne pitäis viedä modiradalle, ku eiks riittäs alkuun vaikka saman radan ajaminen toiseen suuntaan.


Kuinkas moni harrasteauto muuten kirjas kaadon tililleen Turuuun kisoissa??




<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[H&K]

quote:


Kuinkas moni harrasteauto muuten kirjas kaadon tililleen Turuuun kisoissa??

Ajoiko Metso stanuissa vai harrasteessa? Kuvissa näyttäisi olevan kilpailunumerossa S mutta mun mielestä tuloksissa oli harrasteessa.

Sillä meni defe huonoon kuntoon kaadossa, näyttää olevan katon ostoilmoitus tuolla osto/myyntipalstalla.

[Tapu]

Kilpailun tulokset:
La 16.6. 12 Raision Off road....:
Numero Kuljettajan nimi Seura Apukuljettajan nimi Merkki Jakso 1 Jakso 2 Jakso 3 Jakso 4 Jakso 5 Jakso 6 Jakso 7 Jakso 8 Jakso 9 Jakso 10 Jakso 11 Jakso 12 Virhepisteet
H 70 Haavisto Mika Kojo Tauno Range Rover 6 2 1 2 1 1 1 2 1 3 2 2 24
H 65 Sinisalo Tarmo RiiUA Uimonen Mika fat"S" 0 0 6 12 0 6 0 0 12 0 0 0 36
H 17 Metso Mika TMK Nylund Mats LR Defender 90 0 0 3 17 11 8 3 0 0 11 8 0 61
H 69 Kanerva Vesa Kanerva Kari Space Cruiser 3 11 20 20 2 12 1 20 7 20 6 5 127
H 61 Saarela Sami TMK Hopiavuori Mikko Land Rover 20 6 8 20 8 20 9 11 3 12 9 20 146
H 68 Ketola Juho Virtanen Tuomo Datsun Patrol 12 20 13 20 6 14 11 20 8 20 9 20 173
H 62 Tuomi Pasi MMC/IMA Juvonen Kai Kursk 18 20 20 x x KESKEYTYS
H 63 Tepponen Janne KysUA/TMK Niinimäki Miika Waziboha 20 20 20 20 x x KESKEYTYS
H 64 Suvanto Kenneth Lehtinen Antti Toy-Land 9 6 20 15 3 20 x x KESKEYTYS
H 66 Ojanperä Jarno TMK Paukku Tero GMC Jimmy 4 20 14 20 20 20 x x 20 20 20 KESKEYTYS
S 13 Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri Range EVO 3 4 1 6 8 7 1 4 0 10 4 8 3 56
S 14 Kasari Timo RaisUA Jaakkola Jan-Erik Suzuki 18 0 0 12 0 18 6 0 11 6 0 6 77
S 16 Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko Volvo 4 20 18 12 9 16 0 20 5 12 5 12 133
M 06 Pylkkö Veli-Pekka I-HelUA Kilpeläinen Jukka Offivaruste Volvo II 0 0 20 10 20 3 0 0 0 5 0 0 58
M 05 Oksanen Teemu SORY Karhu Tero Range Rover 5 3 10 8 1 2 5 3 10 20 1 2 70
M 11 Halonen Kimmo TMK Kaukomo Janne Land Rover 90 0 12 13 6 3 9 0 0 8 9 8 3 71
M 10 Kirsiaho Reima MRT ry Kirsiaho Tomi RJ Copra 70 13 20 20 20 6 5 0 20 13 11 9 20 157
PM 10 Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko BJ 40 0 0 0 0 9 0 0 6 5 0 0 0 20
PM 14 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari-Pekka Muurahaiskarhu 0 0 0 3 0 20 0 0 3 0 3 3 32
PM 11 Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Susuki SJ 0 0 14 9 3 3 0 3 6 0 0 3 41
PM 9 Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni Suzuki SJ 500 0 0 8 0 0 3 0 0 11 20 0 0 42
PM 13 Nyman Arto LahUA Tammelin Sari Toyota Land Cruiser BJ 6 6 0 6 0 0 0 3 0 12 9 20 62
PM 6 Jormalainen Kari TerUA Paimento Sami Räyhärange 0 8 10 16 5 14 0 20 5 6 20 20 124
PM 12 Virtanen Kari NORT Viljanen Ari bläjä 9 3 12 9 20 6 3 20 3 18 20 3 126
PM 5 Argillander Esa MMR Yliaho Jyrki SJ 435 20 20 x x KESKEYTYS
PM 8 Kares Petri NORT Rosendahl Ville Ankka Fj 5 15 20 17 20 12 x x KESKEYTYS
P 29 Rimstad Kjell M Norja Andersen Kristian Homemade 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
P 08 Hansen Tore Norja Westerheim Johan Steyr Crawler 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 10
P 30 Suominen Samuli IMA Suominen Santtu Kuksa EVO 2.0 0 0 0 0 3 3 0 0 0 0 16 0 22
P 10 Olsen Tommy Norja Norlem Jensen Finn Steyer Spider 0 0 0 3 20 0 0 0 0 0 10 0 33
P 09 Juntto Ari-Pekka LuuUa Hämäläinen Sami Montenegro Mud Rod 0 0 0 5 11 3 0 0 10 0 0 8 37


Su 17.6. IV Scandinavian Open Off...:

Numero Kuljettajan nimi Seura Apukuljettajan nimi Merkki Jakso 1 Jakso 2 Jakso 3 Jakso 4 Jakso 5 Jakso 6 Jakso 7 Jakso 8 Jakso 9 Jakso 10 Jakso 11 Jakso 12 Jakso 13 Virhepisteet
H 70 Haavisto Mika Kojo Tauno Range Rover 12 0 1 20 0 1 2 0 2 3 0 0 41
H 65 Sinisalo Tarmo RiiUA Uimonen Mika fat"S" 20 0 0 12 0 0 5 0 0 6 0 0 43
H 61 Saarela Sami TMK Hopiavuori Mikko Land Rover 15 0 11 11 9 3 9 9 9 8 3 3 90
H 17 Metso Mika TMK Nylund Mats LR Defender 90 20 3 0 16 9 20 x x 68
H 64 Suvanto Kenneth Lehtinen Antti Toy-Land 20 9 14 16 3 20 20 x x 102
S 15 Kirsiaho Reima MRT ry Kirsiaho Tomi Toyota RJ Copra 20 0 0 3 0 0 16 3 0 3 0 3 48
S 14 Kasari Timo RaisUA Jaakkola Jan-Erik Suzuki 20 0 0 6 0 6 16 0 0 6 0 6 60
S 13 Hanhikoski Marko IMA Hanhikoski Petri Range EVO 3 2 0 0 20 0 4 20 0 5 20 1 4 76
S 16 Weckman Marko I-HelUA Pajunen Asko Volvo 13 17 4 8 4 20 20 0 0 8 0 4 98
M 05 Oksanen Teemu SORY Karhu Tero Range Rover 20 20 20 3 10 4 20 2 20 5 20 1 145
M 06 Pylkkö Veli-Pekka I-HelUA Kilpeläinen Jukka Offivaruste Volvo II 16 0 0 20 20 0 20 20 0 20 20 18 154
M 11 Halonen Kimmo TMK Kaukomo Janne Land Rover 90 20 3 20 x x 43
PM 14 Vitikainen Tuomas HAU Pöyry Jari-Pekka Muurahaiskarhu 3 0 0 0 8 0 0 0 0 0 20 0 31
PM 10 Marjoniemi Janne IMA Lehtomäki Marko BJ 40 0 0 0 0 19 0 0 0 0 0 20 0 39
PM 11 Pesonen Jyri TapUA Keinänen Sami Susuki SJ 16 9 0 3 19 0 13 3 0 3 5 0 71
PM 9 Lindberg Keijo TapUA Lindberg Joni Suzuki SJ 500 20 0 0 0 20 3 20 0 0 0 13 0 76
PM 12 Virtanen Kari NORT Viljanen Ari bläjä 9 3 6 3 20 3 6 0 3 0 20 20 93
PM 13 Nyman Arto LahUA Tammelin Sari Toyota Land Cruiser BJ 14 6 12 6 20 3 14 3 6 9 20 6 119
PM 5 Argillander Esa MMR Yliaho Jyrki SJ 435 x x 0
PM 8 Kares Petri NORT Rosendahl Ville Ankka Fj 20 6 20 6 20 3 20 19 x x 114
P 29 Rimstad Kjell M Norja Andersen Kristian Homemade 0 16 8 20 6 20 0 5 11 5 15 8 114
P 08 Hansen Tore Norja Westerheim Johan Steyr Crawler 0 0 3 8 3 20 0 0 20 20 20 20 114
P 10 Olsen Tommy Norja Norlem Jensen Finn Steyer Spider 3 8 13 5 9 20 0 10 19 20 20 20 147
P 09 Juntto Ari-Pekka LuuUa Hämäläinen Sami Montenegro Mud Rod 20 5 20 20 0 20 20 5 3 20 0 20 153
P 30 Suominen Samuli IMA Suominen Santtu Kuksa EVO 2.0 x 20 20 x 40


Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein...

Edited by - Tapu on 18/06/2007 15:28:19

Edited by - Tapu on 18/06/2007 15:32:47

[sirP]

Mezzo ilmoittautui stanuihin, mutta tuo lisenssi vaatimus kostautui tällä kertaa.

Radat oli haasteellisia ja tilaa jaksoilla riitti kyllä. Ajolinjoja sai kyllä haettua jos halusi niitä hakea. Toisen päivän ajoajan lyhentäminen
neljään minuuttiin ei kyllä ollut hyvä juttu. Rupesi tulee kiire ainakin ykköspätkällä. Ja tuo kiire sitten lisää noita kalustovaurioita aika huommattavasti. Mutta kellohan käy kaikille samaan tahtiin..
Juvosen esittämä jaksoihin tutustuminen kypärä kädessä/päässä olis kyllä hyvä. Henkilökunta tietää heti kuka on kilpailija.
Kiitos hyvistä kisoista.
-PM11 Jyki ja Sami-

Note! This message was posted anonymously!

[Tapu]

quote:
Radat oli haasteellisia ja tilaa jaksoilla riitti kyllä. Ajolinjoja sai kyllä haettua jos halusi niitä hakea. Toisen päivän ajoajan lyhentäminen
neljään minuuttiin ei kyllä ollut hyvä juttu. Rupesi tulee kiire ainakin ykköspätkällä. Ja tuo kiire sitten lisää noita kalustovaurioita aika huommattavasti. Mutta kellohan käy kaikille samaan tahtiin..
Juvosen esittämä jaksoihin tutustuminen kypärä kädessä/päässä olis kyllä hyvä. Henkilökunta tietää heti kuka on kilpailija.
Kiitos hyvistä kisoista.
-PM11 Jyki ja Sami-

Note! This message was posted anonymously!

Kovasti tuota on ihmetelty, että mistähän on saatu tuo lauantain ajoaika 5 min. SE oli kaikilla jaksoilla ja kaikille luokille 4 min.
Onko nyt todelakin niin, että joillakin jaksoilla on ajettu lauantaina 5 min???

Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein...

[mikjus]

quote:

Kovasti tuota on ihmetelty, että mistähän on saatu tuo lauantain ajoaika 5 min. SE oli kaikilla jaksoilla ja kaikille luokille 4 min.
Onko nyt todelakin niin, että joillakin jaksoilla on ajettu lauantaina 5 min???

Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein...

Protoilla oli 5 min mielestäni aika ja muilla 4 min siis sunnuntaina. Lauantaina käsittääkseni kaikilla 5 min? Hieman surullista toisaalta nämä aika rajat. Jossain mielessä eurotrialin mitä pidemmälle pääsee on aika hyvä juttu mutta toisaalta aiheuttaa aika paljon romurallia sekin...

[Jare]

Voi skerbele, että onki paljon kuvia mistä valkata. Eka katselukerralla raaskin heittää vasta noin 40 kuvaa roskakoriin ja vielä olis siis yli 600 jälellä. Tässähän menee "ikä ja terveys" meikäläiseltä, ennenku saan omasta mielestäni parhaat kuvat tänne<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>








<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[Rantan]

quote:
Voi skerbele, että onki paljon kuvia mistä valkata. Eka katselukerralla raaskin heittää vasta noin 40 kuvaa roskakoriin ja vielä olis siis yli 600 jälellä. Tässähän menee "ikä ja terveys" meikäläiseltä, ennenku saan omasta mielestäni parhaat kuvat tänne<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Heh, tuttu tilanne. Viime vuoden FOFFin jälkeen meni hieman aikaa ennenku sai kaikki kuvat käytyä läpi ja muokattua siedettävään kokoon ja kuntoon... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

**************
"I have nothing left to say, but I would like to say it anyway"
***************

[mikjus]

quote:
Voi skerbele, että onki paljon kuvia mistä valkata. Eka katselukerralla raaskin heittää vasta noin 40 kuvaa roskakoriin ja vielä olis siis yli 600 jälellä. Tässähän menee "ikä ja terveys" meikäläiseltä, ennenku saan omasta mielestäni parhaat kuvat tänne<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>








<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

Hehee mullakin olis yli 300 kuvaa muttei viitti tänne niitä spämmätä.

Kovasti tuota on ihmetelty, että mistähän on saatu tuo lauantain ajoaika 5 min. SE oli kaikilla jaksoilla ja kaikille luokille 4 min.
Onko nyt todelakin niin, että joillakin jaksoilla on ajettu lauantaina 5 min???

Töitä tein,töitä tein, töitä tein, energialataukseni kerholle mä möin, siitä stressin sain itsellein...

Tapulle. Eikös tuulut kuunneltua ohjaajakokouksessa. Puumalinen sanoi selvällä suomenkielellä, että kaikkien jaksojen ajoaika on 5 min.

Note! This message was posted anonymously!

http://static.petrisimolin.com/galle...u_2007_012.JPG


maalari mestari vetää laajalla kädellä murskaa =)

teemu

Note! This message was posted anonymously!

[EVO3]

Näinhän Puumalainen kyllä sanoi Lauantain ohjaajakokouksessa.

Rahalla saa ja RANGElla pääsee!

[Mylppy]

Aikaisemmin laitoin muutamat edes jotenkuten onnistuneet kuvat näkyville, no tässä nyt vielä kummaltakin päivältä kaikki kameran muistikortille tarttuneet otokset. Seassa siis täysin epäonnistuneita sun muita. Tuossa kamerassani yli ISO50 käyttäminen tietää kuviin aivan liikaa rakeisuutta ja toisaalta tuo 50 mitä käytin taas pakotti valotusajat vähän turhan pitkiksi.

Lauantai:
http://www.ruijanpallas.com/moottori...07kaikkikuvat/

sunnuntai:
http://www.ruijanpallas.com/moottori...07kaikkikuvat/

[EVO3]

Radoista sen verran, et hyvät oli. Oli mukava ajella kun sai ajaa nätisti ja välillä sai käyttää voimaa ja massaa.

Rahalla saa ja RANGElla pääsee!