![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tuli välilaippa heppailtua kasaan ja vähän soviteltua. Ahdasta tuloo. Joutuu laittamaan ikäänkuin vääripäin koko ahtimen, pakopuoli etiäppäi ja imu hyttiä kohden. Ja aikamoinen voimapahka ilmestyy konepelliin. ![]() Mutta olokoot noin, en kyllä viitti alakaa pakosarjaa vääntämään. Huomenna kuvia jos muistaa kameran ottaa mukahan. |
#152
|
||||
|
||||
![]()
millos se huominen on siel töysäs
![]() |
#153
|
||||
|
||||
![]()
Huomenna tänään on eilinen, vai miten se meni.
Siinä se töröttää. Öljyn paluuletku ei kyllä tikku suorana mee alas ku tulee pakosarja eteen, mutta kai siinä nyt jonkinlaisia mutkia kärsii olla? Ja paineletkussa olis joka nipassa pitäny turbokauppiaan mielestä olla 6mm sisäreikä, mutta minkäs teet ku myitiin eioota. Piti tyytyä 4mm reikiin. Pitää varmaan kattella parempi hydrauliikka kauppias jostain. |
#154
|
||||
|
||||
![]()
hyvä tulee !
![]() ![]() |
#155
|
||||
|
||||
![]()
Kyllä vähän tekis mieli mennä katsastuskonttorille päivä viettämään.
![]() |
#156
|
||||
|
||||
![]()
Ou jees, tänään sai pitkästä aikaa jotain valmista, tuli tehtyä tommonen vänkyrä. Jousto osa jää vähän kauas mutta ei muualla ollu tilaa.
Pyöränkotelosta koukaten niin ei jää roikkumaan rungon alapuolelle, ja jää hyvin samalla tilaa vinssinkartaanille. On siihen jossain välissä joku pikku coolerikin menny paikalleen. Justiin mahtuu ahtoputket syylärin sivuilta menemään, pikkusen tosin joutu hiomaan syyläristä ylimääräsiä pois. Ja samalla vanha kunnon mekaaninen sähkökelaimen tilalle. |
#157
|
||||
|
||||
![]()
hyvän näkönen putki! kun tässä innostuu ni pitäs munki toi putki vetää tuolta rungon yläpuolelta
![]() ![]() |
#158
|
||||
|
||||
![]()
No ei se pahasti tuu kurkkaamaan.
![]() Ahtoputket tuli nyt tollai. |
#159
|
||||
|
||||
![]()
Ilmanputsari paikallaan, eikä tarvinnu puruletkua pitkää pätkää laittaa.
![]() Tuli äsken tuolla umpihanges testailtua ja hyvin jaksaa pitkällä kakkosella lähtiä paikaltaan, ahtomittari vaan ei hievahdakkaan vaikka polkee kuinka ja syöttöruuvit on selällään. ![]() |
#160
|
||||
|
||||
![]()
ei muuta ku sinne kalvolle paineilmaa! 1,5 bar niin rupee tulee syöttöjä alakierroksiltakin
ei vissiinkää saa muuten tuleen kunnolla ainetta vaikka kuinka ruuvais jos ei ole painetta sie savutuksen estolaitteen kalvolla! |
#161
|
||||
|
||||
![]()
Komee on konehuone, saa vähän taas uskoa ja motiveissonia omiin rojekteihin.
Onko sulla sikkaukset noissa ahtoputkissa? Millä teit jos on? Vai meinäätkö että pitää ilmankin noilla heavy duty klemmareilla? |
#162
|
||||
|
||||
![]()
ohhoh onpas hyvän näköstä
![]() ![]() ![]() |
#163
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
#164
|
||||
|
||||
![]()
No sitte ne sikkaukset taitaa olla vaan turhaa hifistelyä. Taas yks ropleema vähempi kun ei tarvii siitä kantaa huolta, tuskin omissa romuissa paljoa yli kilon koskaan mennään.
|
#165
|
||||
|
||||
![]()
Mitenkäs oot viihtynyt uurella työmalla ? Kävin siel vähän levyä leikkelemässä tänään.
|
#166
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Pitää jossai välissä kokeilla syöttää sitä paineilmaa tonne kalvolle, kuuluhan tän auton varusteisiin muutenkin jo kompura. |
#167
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|