![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
|||
|
|||
![]()
Tänään sitten keskityttiin ohjaukseen:
![]() Simpukka paikoillaan parilla pultilla, vahvistettiin suitsan runkoa sivuilta ja päältä, samalle kohtaa tulee myös panhard niin eipä sitten repeä niin herkästi... Rattiakseliin laitetaan vielä toinen ristikko. ![]() Simpukkaa varten kolottiin vähän korin korvaketta, tässä kuvassa näkyy myös rungon ulkopuoliset vahvistukset. Hmm, mites patrollissa menikään noi raidetangot ja vetovarsi...? <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> ![]() Ei taida ihan näin mennä - eli Käännettiin toi raidetanko navoista tulevien kiinnikkeiden yläpuolelle, vetovarsi jäi raidetangon taakse silloin niin vaihdettiin se tuohon eteen ja sit vielä simpukassa toi nivel tuli oikeesti yläpuolelle, nyt se on ala puolella. ![]() Lokasuojan mallia ennen simpukan asentamista. ![]() Ja vielä yleiskuvaa. Edited by - las-c on 29/12/2006 15:31:24 |
#152
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Ja tässä ratkaisussa on haettu VAIN ulosjoustoa.Normaali asennossa tasaisella jousitus makaa pohjauskumeja vasten ja iskari sisäasennossa. ![]() ![]() |
#153
|
|||
|
|||
![]()
No joo ei me maksimi jostoja varmaankaan saatu, eikä meidän elämä nyt siihen kaadu... kaippa toi jotennii venyy.
Tänään saatiin suikkeli siihen kuntoon et päästiin työntää se pihalle. ![]() Ohjaus + panhard, valitettavasti panhardista nyt tuli vähän lyhyempi kuin vetovarresta (oliko toi ny vetovarsi ?), ja panhard tehtiin niin et vedettiin jousia reilu viitisen senttiä kasaan taljalla ja katottiin et akseli on keskellä ja sit panhardin mitat, koska kone+ muu paino puuttuu, eli tuossa kuvassa jouset pitkänä akseli on siirtyny sivusuunnassa sen mitä se siirtyy (KAI?) Mutta ainakin noi varret on nyt samansuuntaiset... onkohan tuolla ratkasevaa merkitystä et panhard on lyhyempi? ja kuvassa näkyy noi "käännetyt" patrollin raidetanko + vetovarsikin... ![]() Alatukivarret + "traction bar"... ![]() Sivukuvaa, kuvassa myös pakollinen mittakaavakaljatölkki. takakaaret avarretaan sit vielä taaksepäin... ![]() Edestä... näyttää aika hauskalta noilla hiluxin pyörillä/vanteilla. ![]() Takaa se on tälläänen. ![]() Ja vielä toinen sivukuva. |
#154
|
||||
|
||||
![]()
Ei juma!! Toi on hkomee! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Isotisot gummit vaan alle!
<center>Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle></center> |
#155
|
|||
|
|||
![]()
Pysyyköhän mitenkä pystyssä
![]() |
#156
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Teemu Note! This message was posted anonymously! |
#157
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#158
|
|||
|
|||
![]()
Tarkoitatko vetovarrella ohjausvartta (joka menee simpukalta raidetankoon)?
************** Jussi ja Suzuki |
#159
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
mikäs se on mikä simpukas on pooreilla se pikkuntanko joka kääntyilee? |
#160
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
-- Välihin on aivan virkistävää hairahtua tuntemattomille poluulle! |
#161
|
||||
|
||||
![]()
Paljonko tossa on akseliväliä, kun näyttäs pitemmältä kuin 240 (vai paljonko se piti olla?)
![]() Mut on kyllä korkee! Komia maavara. <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Toi on reilut kymmenen senttiä korkeempi mitä tosta mun rojektista on tulossa! <img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle> Mitkäs gummit oli tulos? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Kyllä lähtee.. |
#162
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
78 cm on helma maasta nyt, ei sen tarvii kyl yhtään enää nousta <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> toivottavasti tekniikka + muu rompe painaa edes sen verran mitä renkaat korottaa. ja kyllähä ne renkaat (tai lähinnä vanteet) pelastaa vähän, 10x15 -44ET, niin leveen (+13") gummin sisäreuna tulee maksimissaan tohon mihi noilla vanteilla ton gummin sisäreuna... (toivottavati) jossei se sit kuitenkaan kaatuilis ihan nii herkästi. gummit on jotku 36-37" mitkä menee just 915mm sääntöön, ja tietty sit niin leveet kun sopivan korkuisina löytyy... |
#163
|
|||
|
|||
![]()
Tuu Lasse pois jo sieltä mehtästä, että päästään uusia rojektikuvia kattelemaan! Sut on nähty!
Suikka hallitsee!!! |
#164
|
|||
|
|||
![]()
Niitä tulee kun moottori ostetaan, ja sitä ei vielä tiedä millon sellanen ostetaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Teemu Note! This message was posted anonymously! |
#165
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
ja kuten teemu sano, moottoria odotellaan. |
#166
|
||||
|
||||
![]()
No? Onkos moottori löytyny jo?<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_8ball.gif border=0 align=middle>
Kyllä lähtee.. |
#167
|
|||
|
|||
![]()
http://www.nettiauto.com/viewVehicle...car=1306093&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?id=3
Note! This message was posted anonymously! |
#168
|
|||
|
|||
![]()
en kommentoi mutta onko tuossa etenemistä ajateltu yhtään, kun nuita korkeutta ja tuki varren asentoja katselee ??
|
#169
|
|||
|
|||
![]()
jouset on liika jäykät(tuossa ei ole painoa päälä yhtään), ajattelimme että se tulisi laskemaan löysemmillä jousilla ja painon kanssa jonkun verran, eli tossa akseli on tavallaan ulosjousto asennossa...helppoahan sitä on muokata vielä jos ei miellytä.
teemu |
#170
|
||||
|
||||
![]() |
#171
|
|||
|
|||
![]()
Koittakaahan nyt saada joku projekti vauhtiin, niin saatte taivuteltua ne turvakaaret sillä putkenpuristimella, syssyllä masentuneet opiskelijat taas haluavat sen takasin kotia, jotta pääsee askartelemaan vaikkapa traileria tai putkihäksätintä.
![]() ---------------------------------------------------- Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa. ---- www.students.tut.fi/~koivune3/index.html |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
M:LJ rojekti | tomikoo | O/M/V Ajoneuvot | 20 | 15.06.2008 15:37 |
töpöhiluski rojekti | Holle | Maasturiprojektit | 47 | 13.01.2008 15:48 |
Suzuki 410 pig-up..mahoton rojekti.. | make-lj | Maasturiprojektit | 20 | 15.10.2007 08:33 |
Suzuki sj 410 rojekti | Mikedeus21 | Maasturiprojektit | 95 | 10.11.2006 21:28 |
Troopperi rojekti 2 | Kartsa | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 08.05.2006 07:16 |