Seuraava 4x4 magazine

[HV]

Edelleenkin ihmettelen miksi lehdessä esitellään takavetoisia mönkijöitä ??? lehden nimikin on 4x4...
ja koskahan mahtaa tulla vinssitesti ?

vastauksia odotellen lehdentekijöiltä

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

[Vonjake]

Tilasin hetki sitten ja uusin numero pamahti muutaman päivän päästä postista tulla. Asiallisen nopeata toimintaa..

Itselle ei nappaa lukea mönkijöistä sen enempää, ei sillä, että ei niillä olisi hauska ajella. Eniten kiinnostaa nuo itse tehdyt maasturit. Hieman pettynyt tuohon vähäiseen tarjontaan itse autojen puolelta. Ulkoasu ja muut osa-alueet ovat kyllä hyvässä kunnossa! Ja eipä malta olla lehteä tilaamattakaan <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

4x4 KingCap

Edited by - Vonjake on 04/11/2007 15:27:02

[Ipe64]

Saatana,aikuisten oikeesti!Pistä Iippo se posti lujille!Ei vieläkään oo lehteä posti tuonu,PERKELE,millä mä voin ees kommentoida sisältöö,ku ei o koko lehtee<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>.
Sitä paitsi tähänkin asti lehti on ollut oikein mainio,kaikkine mönkkärijuttuineen päivineen.

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
Kasissa vaan on,vitun hieno ääni!!!
http://www.ipefix.fi
http://www.rhteam.com
Tee sinäkin työstä harrastus...eiku..

[Nalle]

Laitanpa nyt vaikka sitten minä hieman noista takavetomönkijöistä jotain.

On tosi, että takavetomönkijä ei pelkän vetotapansa vuoksi kuulu 4x4 vekottimia käsittävään lehteen.. Siis vetotapansa puolesta. Muutoin ne kyllä täyttävät tuon maastoajoneuvo -käsitteen ja vieläpä varsin vauhdikkaasti. Ja siinäpä kenties onkin yksi takavetomönkijää puoltavista seikoista. Ne ovat nopeita.. Niin radalla, asfaltilla, kuin maastossakin. Niillä mahtaa olla vähän pirun hauskaa päästellä pitkin soramontun reunoja ja eikös myös se ole jonkunsortin offroadia.. Tämän lisäksi yksi seikka, joka varmasti vaikuttaa takavetomönkijöiden esiintuomiseen lehden sivuilla on juurikin se tosiasia, että uskon takavetoistenkin mönkijöiden kiinnostavan ostajia. Mikäli takavetoiset poistettaisiin pelkän vetotapavajavuutensa vuoksi lehden sivuilta, eivät välttämättä mm. maahantuojat, eli mainostajat ainakaan kehuen päätä silittelisi.. Se, miksei moottoripyöriä sitten esitellä crossimönkijöiden rinnalla 4x4sessa, lienee kaikille selvä juttu.

Itseasiassa, takavuosien kolmepyöräisen mönkijän esi-isän koeajo vois olla aika mielenkiintoinen juttu..

Noh, tämän enempiä jaarittelematta heitän yhden takavuosien kummastuksen, joka ei ilmeisesti kuitenkaan herättänyt lukijakunnassa närää.. Eli sen aidon ja oikean Hummerin koeajo ja esittely VM -lehdessä. Mahtoi tuossa tapauksessa kuitenkin se vauhti olla hukassa.

Noh, unhoittakaa tuo viimeinen aasinsilta. Nalle menee nyt pehkuun.


*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.

www.nalle-offroad.com

[baxxter]

Seuraavaksi koeratsastetaan poroja, vetotapansa puolesta sopii paremmin kuin takavetomönkkärit. On nopeita kaikissa maastoissa ja kait niilläkin on pirun mukavaa keskenään naureskella tyhmiä offareita. Ja taitaa poronliha tehdä kauppansa paremmin ku mitkään mönkkärit.
Ihan oikeesti mua kiinnostais vertailu poron, auton ja mönkkärin kesken, paljon enemmän ainakin kuin juttu jostain takavetomönkkärin turbottamisesta..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[ToHo]

Ainakin Haukiputaalle lehti on lähetetty aasi kyydillä kun ei oo vieläkään perillä...

"Mitä isompi vika, sitä suurempi leka"

[HV]

ja jos vielä suodaan pieni valituksen ääni niin:

citymaastureiden esittelyyn on paneutunut huomattavasti laadukkaampi ja ammattitaitoisempi lehti (Tuulilasi) joten eikö ne vois jättää pois, tuskin ketään offaria kiinnostaa kuinka kaupunkimaasturi kulkee maantiellä. Ja välillä tuntuu että tuulilasissakin on enemmän offroadia.

ja sama homma mönkijöissä, niihin on olemassa jo omat lehtensä, tuskinpa mönkkäreihin kilahtaneet tilaavat montaa eri lehteä, jossa on samat jutut kerrottu.


eikä näistä tarvi kenenkään ottaa hernettä nenäänsä, nämä ovat ainoastaan minun mielipiteitä

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

Edited by - HV on 06/11/2007 16:27:30

[-Epeli]

Itse kaipasin lisää mm. mainoksia harrastukseen liittyvästä tavarasta, ja muuta löpinää ja tietoiskuja. Toi maasturin esittelykin vois olla vähä laajempi...



----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...

[Nalle]

Okei..

Mikäli lehdestä poistettaisiin kaikki "siihen kuulumaton", voisiko joku kertoa, mistä nuo tuiki tarpeelliset mainoseurot sitten saataisiin, joilla kuiitenkin katetaan melkoinen määrä lehden toimituskustannuksia.

Tuossa mainostamisessa kun pakkaa olemaan myös sellainen paskamainen juttu, että mainostaja haluaa ehkä sittenkin mainostamastaan vekottimesta tehtävän sellaisen jutun, jossa mainoksen kohde näkyilee myös lehden sivuilla. Tästä esimerkkinä juurikin mönkijät.

Käsittääkseni lehteä voitaisiin varmaan tehdä pelkistä "oikeista" maastureistakin, ilman ainoatakaan citymaasturi- tai mönkijäjuttua ja siten myös ilman edellämainittujen mainoksia. Vastapainona moiselle, lehden hinta todennäköisesti pompsahtais hieman.. Joku viisaampi vois kenties laittaa lisätietoa, paljonko lätty käytännössä ilman mainoksia maksais.. Siksi käytännössä, että tokihan lehdessä on muitakin mainostajia, esimerkiksi Cros4wd, offivaruste, offroadtarvike...

Sitoutuisko porukka esimerkiksi tilaamaan jokainen oman lehden + muutaman sponssivuosikerran?

Puhumattakaan siitä, että joidenkin mielestä mönkijät ja citymaasturit puolestaan taas ehdottomasti kuuluvat 4x4seen..

Noh, muistakaahan sitten, että Nalle mellastaa aivan omasta puolestaan, eli mielipiteeni ei millään tavalla taaskaan edustanut lehden linjauksia. Kunhan vaan yksinäni mölisen. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Kiitos ja Anteeksi

*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.

www.nalle-offroad.com

[-Epeli]

Eihän tossa ollu kun yks mainos offroad tarvikkeelta?



----------------------
no voi helvetti, ai ny tuli tommonenki ongelma...

[Nalle]

Aivan.. Laskepa piruuttas, montako mönkijään liittyvää mainosta tuossa lehdessä puolestaan oli.. Itse en voi laskea, kun lehti on tällähetkellä porukoiden luettavana..


*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.

www.nalle-offroad.com

[HV]

tottakai mainoksia saa ja pitää olla, niitä on mukava katsella

Mutta jos lehden asiapuoli menee vähemmälle ja haetaan vaan kaikki mahdolliset mainos/esittely rahat jostain laitteista jotka ei taas lukijaa kiinnosta niin silloin lukija lopettaa lehden tilaamisen koska ei näe sitä enään hyödylliseksi, ja taas näin lehden kannattavuus laskee. Tämä on varmasti vaikea kompromissi, mutta uskoisin että suurin lukijakunta löytyy myös tältä palstalta jotka nimenomaan harrastavat maastureita.

---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

[Killman]

Sanoisin että melko hyvä juttutarjonta pitkästä aikaa. Kunhan vaan näitä rakentelu / projekti yms juttujen aiheita tarjotaan niin kyllä ne näyttävät lehteen mahtuvan. Näyttää pohjoisemman keskisuomen pojat olleen aktiivisia. Tästä on hyvä jatkaa.

[Topi1982]

Tosi hieno lehti, juttuja ja testejä moneen lähtöön!
Ei sitä näillä kilometreillä pääse keskiaukeaman pojaksi vaatteita riisumatta ihan helposti.
Ja seuraavalla sivulla eikun juhla jatkuu!
Annan raportin, kunhan jaksan, mitä kaikkea sukellus aiheutti.
Terv Jyty

on se vaan prk...ihmehomma!eipä ole näkynyt lehteä vieläkään.eikä kyllä saa ketään kiinni tuolta 4x4-lehden toimituksesta.vastaajaan jätetty viestiä,ei ole kuulunut mitään.lasku kyllä on maksettu.onko se koko pulju mennyt konkkaan vai mitä? ei voi muuta kuin todeta,paska homma..lehden maineelle.t:v.nissinen

Note! This message was posted anonymously!

on se vaan prk...ihmehomma!eipä ole näkynyt lehteä vieläkään.eikä kyllä saa ketään kiinni tuolta 4x4-lehden toimituksesta.vastaajaan jätetty viestiä,ei ole kuulunut mitään.lasku kyllä on maksettu.onko se koko pulju mennyt konkkaan vai mitä? ei voi muuta kuin todeta,paska homma..lehden maineelle.t:v.nissinen

Tarkistin tilaajarekisteristä, josta löytyi muutamia Nissisiä mutta heistä ei kenelläkään ole voimassa olevaa 4x4-magazinen tilausta.
Toimituksen väen saa huomattavasti helpommin kiinni osoitteesta toimitus@4x4-magazine.com kuin täältä Simoliinin keskustelufoorumista.
HansB



Note! This message was posted anonymously!

[T.T.T]

quote:
on se vaan prk...ihmehomma!eipä ole näkynyt lehteä vieläkään.eikä kyllä saa ketään kiinni tuolta 4x4-lehden toimituksesta.vastaajaan jätetty viestiä,ei ole kuulunut mitään.lasku kyllä on maksettu.onko se koko pulju mennyt konkkaan vai mitä? ei voi muuta kuin todeta,paska homma..lehden maineelle.t:v.nissinen

Tarkistin tilaajarekisteristä, josta löytyi muutamia Nissisiä mutta heistä ei kenelläkään ole voimassa olevaa 4x4-magazinen tilausta.
Toimituksen väen saa huomattavasti helpommin kiinni osoitteesta toimitus@4x4-magazine.com kuin täältä Simoliinin keskustelufoorumista.
HansB

nissinenhän kirjoittikin että on soittanut ja jättänyt soittopyyntöjä eikä ole palstan kautta kysellyt.Nyt taitaa alkaa taas tää kauhee sota 4x4 lehteä vastaan mutta ei syyttä kun ainakin kaksi tuttua tiedän myös joille ei ole lehti tullut ja on myös yrittänyt soittaa ja laittanut tuoya s.postia jolla "varmimmin saa yhteyden toimittajiin".Jee ei tarvi vieläkään tilata lehteä,no ei ois ollu rahaakaan


Note! This message was posted anonymously!

<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

-offroad ylä-pirkanmaa-

Edited by - T.T.T on 09/11/2007 12:19:30

[Sten]

quote:
...

Itselle ei nappaa lukea mönkijöistä sen enempää, ei sillä, että ei niillä olisi hauska ajella. Eniten kiinnostaa nuo itse tehdyt maasturit. Hieman pettynyt tuohon vähäiseen tarjontaan itse autojen puolelta. Ulkoasu ja muut osa-alueet ovat kyllä hyvässä kunnossa! Ja eipä malta olla lehteä tilaamattakaan <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

4x4 KingCap

Edited by - Vonjake on 04/11/2007 15:27:02

Ittellä on vähän sama juttu että kaipaan kyllä enemmän juttuja maastureista. Tuntuu että kaikki tahtoo mennä mönkkijöiden puolelle vai onko näin että suuri osa meistä mielellään lukee juttuja mönkijöistä?
Toivoisin oikein kunnon maasturien arikkelit kuvineen, missää on kerrottu kaikki autossa olevat muutokset ja omat keksinnöt mitä on ja tulee olemaan.
Se SJ 410 juttu alkoi hyvin mutta jäi jotenkin puoleenväliin. Se olisi voinut ketoa vähän tarkemmin mitä ja miten kaikki on toteutettu ja artikkelin lopuksi olisi voinut olla pieni tekniikan yhteenvedon autosta kuten; moottori, voimansiirto,akselit (lukot jos on) ja välitys, jousitus, renkaat jne...
Mutta tämä on vaan omam mielipiteeni, en tiedä jos olen yksin tässä mutta...Lisää maastureita, tietysti tiedän että voi olla vaikea löytää hyvinrakennettuja maastureita mutta eihän ne tarvii olla juuri ne "hi-tec" autot. Kyllä porukalla on komeita maastureita talleissa, mutta suuri osa meistä on niin vaatimattomia että ne pitäisi olla jotenkin erilaisia että pääsisi lehteen. Luulisi että on aika paljon autoja omaperäisellä keksinnöillä josta olisi kiinnostavaa luettavaa, eikö? No se siitä mun osalta ja hyviä jatkoja ja toivottavasti mun kanta ymmärrettiin mun kehnolla suomenkielellä. /Sten

80 Dodge Ramcharger SE 318/727/NP 205 PTO
Dana 44/Corp 9.25 lim. slip/3,23
Cragar 8x15 Star Spoke/BFG 33x12,5-15 MT KM
3" bodylift, Borgesonshaft

[HV]

voivoivoi.... taas pientä rutinaa lehden tasosta

eiks grand vitara ja mb ml ole jo vähintäänkin kertaalleen esitelty 4x4 lehdessä... ???
ja muutenkin offroad oli taas unohdettu lähes kokonaan, uusia sitimaastureita oli kyl senkin edestä.
Ruiskuasennus varmaan joillekkin mielenkiintoinen asia mut mun mielestä ei kuulu erityisen paljoa offroadiin
ja defenderissä ei tietääkseni ole tasauspyörästön lukkoja vaan pelkkä keskitasauspyörästön LUKKO (voin olla väärässä, paremmin tietäjät varmaan vahvistaa)

ihmettelen kyllä lehden tasoa, katsomiseen meni korkeintaan 5 minuuttia


---Oikeassa maasturissa on kierrejousialusta, jäykät akselit ja lukot jo VAKIONA---

[popo99]

joo pelkkää mönkijä löpinää, hanurista!

_____________
Jeppis meininki!

[Ex_inkkari]

quote:
joo pelkkää mönkijä löpinää, hanurista!

_____________
Jeppis meininki!

Varovaisia kommenteissa, itse kun huomasin saman niin päälleni heitettiin mätiä hedelmiä ja syljettiin niskaan petturuudesta maastoautoilua vastaan <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Power Range

[-MaTTi-]

Joo, vähän kuiva sisältö. Vois vaikka näiden uusien ärrämersujen sijaan olla enemmän tarinaa ihan vaikka lehden lukijoiden omista peleistä. Ei sen aina niin perusteellinen tarinakaan tarvitsisi olla, kunhan nyt olis speksit kaiveltu pöydälle ja muutamat kuvat perään.

Mieluummin niitä kattelis kuin tollasta ärrämersua. Tietty lehden tekijöiltä jäis kivat koeajot vähemmälle...

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[L-200]

Edelleen, lukekaa mitä nalle kirjoitti ja pohtikaapas asiaan lehdentekijän vinkkelistä ja samalla pidätte mielessä että tuosta läpyskästä pitää saada tekijöiden pomat palkat sivukuluineen pois, painokustannukset, materiaalit, jakelut, sekä muut kulut jotka unohtui.......
Se että joka lehdessä ois 4 juttua soa-bertasta ja 3x soa hj ja 2xvakiosuzua/lehti niin takaan että se ois 3 numeroo ja kiitos ja atjöö..
Sit itkettäis ettei oo minkäännäköistä lehtee suomenkielellä ku jenkeissä on vaikka kuinka monta lehtee ( suomihan on fooikan kultamaa mut vaan pikkasen pienemmät markkinat meillä, ainakin jos pitää palvelun olla suomenkielellä, sivistymättömät jenkit ku ei osaa suomee)

Ja jos kerran pitää olla niitä harrastajien juttuja lhdissä niin tehkää "nallet" ja väsätkääpäs oma juttu ja myykää se lehdelle.
Helppo se on täällä netissä itkuvinkua kitistä, menkää ja tehkää itte.

jäkäjäkäitkuvinkuuyhääääääääää

-- Wannabe OFF-roader --
l-200(@)offipalsta.com

[SuurSyömäri]

Yööh... Totuushan on oikeasti se että toimituksen väki on orientoitunut enemmän mönkijä ja moottorikelkkapuolelle..........

Ei meitsikään antanut kuukaudeksi koeajoon tota mun SS:ää. Toisin on näillä pärrä markkinoilla. Niillon korruptoida kikottimia toimittajien rullattavaksi määrättömiksi ajoiksi........

Nii ja totuushan on se että pärrät tuo sen rahan ton lehden olemassaoloon. Ja kun on paljon juttuja uusista "maastureista" jne. Niin toivotaan kaikki kädet ristissä että saadaan lisää ja paljon juttuja uusista maasturituotteista. Ja paljon maastureita toimituksen koeajoon....

jos niin käy niin siinä siivellä sitten saadaan lisää jutskoja näistä harrastekikottimista sivujen väliin. Eli 4x4 lehteen on toivottavaa että maastokikottimien maahantuojat ottavat lehden omakseen ja mainostavat ahkerasti lehden kautta.......

Niin saadaan tulevaisuudessa kannattava maastoajoneuvoihin keskittynyt lehti joka suorittaa myös muiden nelivetoautojen koeajoja. Including harrastajamobilarna...

Brändi junou

Ja Iippokin on lihonut aika kivasti tässä parin vuoden aikana...

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[tiipe]

onneksi on ulkomaan julkaisuja olemassa ei enään tartte ostaa4x4 lehteä kertaakaan .

"sisäpiiri safarit .fi"
ite oot mulkku!

www.pahama.com
www.montenegrooffroad.com #13 www.fjdc.org
www.maasturistitry.fi