Ikuisuusaihe: Pajeron korotus

[psk123]

quote:
Eli, Vemiciltä tarjoavat lappua, jossa todistavat, että japanista lähteneitä autoja on ausseissa ja afrikassa on saanu 31" rinkuloilla. 50+alvi on lapun hinta. Ite jätin sitte homman sikseen, kun en sitä saanut edes veholla duunissa olevan kaverin kautta muuksi muutettua.
Tosin tunnusti ne siellä, että ei ne tiedä, onko p-amerikassa saanu gen 1 haperoa isommilla kumeksilla kuin ne, mitä suomessakin rekisteriotteessa lukee.

T: Flugfiske duunista...

Note! This message was posted anonymously!

Tänään soitettuani. Tossa yllä mitä sanoivat Vemicillä+ etteivät todista 31" renkuloita käytettävän NORMAALISSA tie liikenteessä, kun ei ole tietoa ja viranomaislausunnot perustuvat faktaan.
Ps. Todella ystävällistä pavelua Vemiciltä vaikka en kuulemma ole ollut ainoa joka on ottanut yhteyttä asian tiimoilta.

[Nerd-O]

No jos tuo lappu ei takaa 33" renkaita niin miten tuo yksi on saatu sitten läpi sillä paperilla?? Voisko olla niin että jossain vaiheessa voi tulla soitto akelta että tuo muutoskatsastus perutaan?

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[454SS]

quote:
No jos tuo lappu ei takaa 33" renkaita niin miten tuo yksi on saatu sitten läpi sillä paperilla?? Voisko olla niin että jossain vaiheessa voi tulla soitto akelta että tuo muutoskatsastus perutaan?

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

Ei ole tuo yksi katsastettu pelkästään sillä paperilla, kuten on sähköposti ja yv-keskusteluissa mainittu noin kymmenelle täällä kirjoittelevalle.

[okkiM]

quote:
No jos tuo lappu ei takaa 33" renkaita niin miten tuo yksi on saatu sitten läpi sillä paperilla?? Voisko olla niin että jossain vaiheessa voi tulla soitto akelta että tuo muutoskatsastus perutaan?

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

Tuskin ne nyt noita muutoksia perua voi. Eihän niitä Wanhojakaan rengastuksia ole peruttu.

Seuraava voit olla sinä

[okkiM]

Ihan mielenkiinnosta: Osaako joku kertoa minkä kokosia noi general export paperissa mainitut muut rengaskoot ovat milleinä. Eli korkeus ja leveys. 31X10.5R15 tais olla 268mm leveä ja 775mm korkea. Mut mitähän noi muut on?

Seuraava voit olla sinä

[psk123]

http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...astaulukko.pdf
http://www.offroadpaja.fi/Rengasjutut.htm
Noista löytyy rengas kokoja

[Flugfiske]

Tuolla Faq ja Fyi listat osiossa on kohta rengasdokumentteja. Sieltä löytyy otteita STRO:sta ja siitä sitte voi kattoa niitä kokoja...

<edit: olin hidas....>

______________________________________
Täydellinen AMATÖÖRI

Edited by - Flugfiske on 23/03/2006 20:41:15

Edited by - Flugfiske on 23/03/2006 20:42:13

[Juniori83]

No kysytään näin.
Kuinka moni on saannut nuo 33X12.50r15 otteeseen? Tähän vanha koppaseen.
Ihan mielenkiinnosta.

http://murobbs.muropaketti.com/
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/
http://personal.inet.fi/koti/timo.virtanen/
http://www.pocuk.com/forums/

[psk123]

Ens viikolla ois tarkoitus käydä kyseleen konttorilla, et mitä mieltä ovat Vemicin todistuksesta.

[Juniori83]

quote:
Ens viikolla ois tarkoitus käydä kyseleen konttorilla, et mitä mieltä ovat Vemicin todistuksesta.

Ilmoittele sitten miten kävi.

http://murobbs.muropaketti.com/
http://www.4x4wire.com/mitsubishi/
http://personal.inet.fi/koti/timo.virtanen/
http://www.pocuk.com/forums/

[joojoomies]

kävin kysymässä hämeenautokatsastuksessa ei varmaan onnistu tolla vemicin paperilla kun ei ole euroopan tieliikenteeseen hyväksytty mutta jos jossain onnistuu niin kertokaa

[psk123]

Nyt on sit käyty kiertämässä konttoreita osalla eivät suorita muutoskatsastuksia ollenkaan sitten löytyi konttori joka suoritaa ja sieelä tyrmäsivät paperin sanamuotoon mallisarja (muuten ehkä olisi käynyt) olisi pitänyt olla juuri omistamaani malliin todistus. Käväsin sitten Mitsun huollossa ja eivät kirjoita todistusta koska tökkää johonkin heidän omaan pykälään antaa todistuksia. Se siitä.
mutta onko jollain work shop manual 1986 siellä oli jotain juttua L047 mallin Pajerosta et ois saanu jossain 7.50-16 renkailla. en kerennyt nähdä tarkemmin ku äijä laras sitä kiireellä. Kello oli 15.55 ja kiire viikonlopun viettoon. Eikös ton 7.5-16 renkaan korkeus ole 802mm ja muistaakseni 33" korkeus on 826mm niin sehän kävis vertailurenkaaksi.

[psk123]

Taas on Käyty katsastus setiä kiusaamassa Vemicin paperin kanssa ja nyt ehkä onnistuu katsastus 33sille kunhan löytyy kumit alle tuli hävitettyä omat pois tos välissä kun meni usko saada katsastettua niitä alle.



Edited by - psk123 on 01/05/2006 09:45:38

[Kelaperse]

Tuli tuo kori tuossa korotettua, kun se tosiaan oli niin helppoa kuin ihmiset väittivät. Tarkoitus ei ollut kuin korjata rungon ruostevauriot takapäästä, mutta oli niin helppo nosto, että miksei sitä sitten laskenut takaisin 5 cm korokkeiden päälle suoraan:


Ja nuo palikat siis syntyivät tästä ketjusahalla katkaisten:


Perse pystyssä:


Tankin putkikin tosiaan riitti mainiosti:


Sinne ne palikat sujahtivat lopulta helposti, tosin pienten vastoinkäymisten saattelemana:


Humalaisen tuuria tämä ei voi olla, pakko olla siis taidon puutetta:


Pikkasen meinasi naurattaa:


Harmaalokki???


Kätevät tuohonkin hommaan:


Juu, käsijarruvaijerithan tuossa unohtui päästää irti, niin ne sitten katketa napsahtivat poikki. Etujarruputkille ei muistettu tehdä mitään, mutta ne tulivat kiltisti itsekseen sen 5 senttiä ulos lokarin puolelle. Vanhat pultitkin lähtivät naurettavan helposti irti, eivät olleet jämähtäneet lainkaan.


----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[Samppa79]

Tuo muovijöötihän menee poikki ihan tavan sahallakin, moottorisahalla tulee hiukka karkeaa jälkeä Miksi ihmeessä japanilaisen auton kaarista pitää mitään nostaa? Hyvä siitä tulee

[Kelaperse]

Menee se toki poikki tikkisahallakin, pirun hitaasti vain. Touhuhumalassa ei jouda kato odottelemaan. Ja kaarista nostettiin etupään runkoa että sai ne etummaiset korotuspalikat paikalleen. Se ei tosiaan ehkä ollut se paras nostopaikka, aina ei tule se paras ratkaisu heti mieleen, mutta homma hoitui kuitenkin.

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html

[juza]

Ei kyllä tulis mieleenkään nostaa lokareista! Eihän ne ole sieltä alhaalta juuri millään edes kiinni. Mulla oli sitten vissiin erilaista humalaisen tuuria kun en minäkään muistanut käsijarru vaijereita irrottaa mutta ei niille mitään tapahtunut enkä tähän päivään mennessä ole niille mitään tehnyt.

[Palex]

Näyttävää liftausta! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[psk123]

Käsijarruvaijerista loppui pituus onko pitkän Pajeron vaijeri paljo pitempi ku pätkän?

[juza]

Kyllä se varmaan on pitempi, en osaa sanoo kuinka paljon. Puoli metriä?

[psk123]

Mihinkähän sen lopun tunkis voi nimittäin tarttua metsässä vaikka mihin jos kääräsee kiepille jonnekin sinne alle. Passaiskohan pajeroon minkään muun auton käsjarruvaijeri?

[vilmur]

Mistähän sais tuota nailontankoa täältä iisalmen (pohjois-savo)suunnalta?
Millaiset kaupat sitä myy?

[Kartsa]

Nailontankoo löyty ainaskii tuolta TKA:lta Kuopiosta.
Siellä pätkivät sopivan mittasiks paloiks samaan hintaan.

[Micco]

Pajeroon on monta erilaista laista vaijeria tarjolla ainaki motonetissa.

http://www.motonet.fi/Malli.php

[psk123]

Kiitokset. Pitänee käydä tarvikeliikkeessä mittaileen vaijereita kunhan kerkee mittaan omat, jospa sieltä löytyis sopivat