dodge ram kokemuksia

[tdi]

Hienoja pelejä onnea vaan!
On se vaan ihan eri fiilis lähtee liikenteeseen ramilla kun japsi/euro pikapeilla. Vaikka vetää ihan saatanasti satasella ja aina jotaki paskana kaikenlisäks ihan hirvee ajaa. Mutta ne äänet ja voima on kyllä niin huumaavaa ja kun tietää että on potenttiaalia rakennella. Kyllä sitä vähänvälii miettii mitähän palikkaa seuraavaksi tilailis

Hei Kuka tietää mikä manuaali aski ford cargossa on cumminssin perässä ? Tänään ihailin töissä moista peliä hienoo että niitäki on liikenteessä! Semmonen pitäs haalii ehdottomasti jemmaan sais paljon palikkaa kun cr kone antautuu?

[Villeri]

Emmä ny tiiä siitä runsaasta ruokailusta.. tilanteesta riippuen vie vähemmän kun 2.4D hiluxi.. välillä jopa vähemmän

[vodkapatteri]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

Hienoja pelejä onnea vaan!
On se vaan ihan eri fiilis lähtee liikenteeseen ramilla kun japsi/euro pikapeilla. Vaikka vetää ihan saatanasti satasella ja aina jotaki paskana kaikenlisäks ihan hirvee ajaa. Mutta ne äänet ja voima on kyllä niin huumaavaa ja kun tietää että on potenttiaalia rakennella. Kyllä sitä vähänvälii miettii mitähän palikkaa seuraavaksi tilailis

Hei Kuka tietää mikä manuaali aski ford cargossa on cumminssin perässä ? Tänään ihailin töissä moista peliä hienoo että niitäki on liikenteessä! Semmonen pitäs haalii ehdottomasti jemmaan sais paljon palikkaa kun cr kone antautuu?

jopa oli hauska lukea tuo ylin kommentti. totta joka sana.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja Villeri

Emmä ny tiiä siitä runsaasta ruokailusta.. tilanteesta riippuen vie vähemmän kun 2.4D hiluxi.. välillä jopa vähemmän

Jep ei se suhteessa niin paljoo kuluta, mutta ainahan se sais vähemmälläkin mennä ?

[smgt]

lukkeeko kellään mitä näillä sää vetää perässä?
tai lukeeko ylipäätän kevytkuorma autoissa ikinä?

kävin kottorilta kysymässä mitä omalla saa vetää niin tuumasi ettei periaatteessa mitään kun papereissa ei lue mitään massoja tai muutakaan.

[Villeri]

Ei mullakaan lue mitään ja poliisitki on tien päällä pysäyttäny kärryn kanssa, muttei ne ole moittinu. Oon vetäny sen verran kun kortissa riittää vara. Vetokoukun varressa on kyllä vaan 2200kg, mutta onpa sillä koukulla vedetty joskus 4,5tonniakin..

[Lord of flies]

Eikös se mene näillä niin että 3.5 tonnia 50mm koukulla jos kortissa vaan on virtaa eli CE.
C1E tais mennä vähän erilailla

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Lord of flies

Eikös se mene näillä niin että 3.5 tonnia 50mm koukulla jos kortissa vaan on virtaa eli CE.
C1E tais mennä vähän erilailla

C1E:llä saa vetää kärryä, jonka kokonaismassa on korkeintaan sama kuin veturin omamassa.
Vaan eikös tämä pykälä poistu tässä lähiaikoina?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

C1E:llä saa vetää kärryä, jonka kokonaismassa on korkeintaan sama kuin veturin omamassa.
Vaan eikös tämä pykälä poistu tässä lähiaikoina?

Tais poistua jo.

[vodkapatteri]

tämmöstä rakentelen "penskojen" ilox..... nii saatampa itekkii kuunnella jotakii.
niskatukiin 9"näytöt, penkin alle pari järeää 10" ameriikan kotelo tekeleeseen , eteen 3 tie erkka sarja,taakse 5,25 koksut, soitin 7" näytöllä, pari vahvistinta..... pätkä johtoo ja aikaa.

[smgt]

itekki tuohon omaan mallailin litteetä ground zeron 12" elementtiä takapenkin alle muttei taija mahtua.
tyhmästi nousee pohja hytin takaosasta ettei saa sinne kunnolla mitään.

[vodkapatteri]

onko syöttöruuvi tuo missä sininen täppä?
vai tuo ylempänä luukuntakana jompikumpi.
pitää kaverilta säätää pienemmäx ku tulee torven täyveltä mustaa.

Alkuperäinen kirjoittaja Villeri

Tangon säätäminen vaikuttaa vaan kaasuvivun liikkeeseen suhteessa tv-vaijeriin. Pumpun etupäässä vipu mihin tulee tv-vaijeri, polkimenvaijeri ja vakkarin vaijeri. Sieltä tulee tanko taakse joka kääntää kaasuvipua.

Tyhjäkäyntiruuvi on kaasuvivun takapuolella alakulmassa. Näkyy kuvassa. Mahdollisesti tarviit kaverin joka painaa kaasua sillä välin, kun säädät tyhjäkäyntiä. Lähinnä sillä että kaasuvipu on pois edestä. Jos autossa 3" korinkorotus niin helpoiten pääsee käsiksi pyöräkotelon kautta. Muuten yläkautta.

edit. sanoin aavistuksen yläkanttiin tuon tyhjäkäynnin.. eli 750-800rpm kun D:llä ja ilmastointi päällä. Manuaalissa saman verran silloin kun vapaalla ja ilmastointi päällä.
Säätöohjeet kohta kohdalta täällä

[Villeri]

Perussyöttöä säädetään tolla kuvassa näkyvällä fuelplatella. Pumpun sisällä tuo vipu jonka päässä nokka ja nokka pökkää tonne muotoiltuun laattaan (vaakatasossa olevan jousen yläpuolella). Vakioplatesta en muista, mutta viri platessa on pitkät reijät. plate eteen -> Soppa isommalle. Plate taakse -> soppa pienemmälle.



Sitten on tuo AFC eli ahdonalainen syöttö. Tuo mötikkä tulee ton platen päälle ja siinä on myös tommonen muotoiltu kynsi johon tuo nokka vastaa. Kuvassa alla.


Päällä olevan tulpan alla on tuo tähtipyörä (hammastettu pyörä) jolla säädetään jousen esikireyttä, eli miten paljon pitää ahtopainetta olla, että syöttö alkaa nouseen. Jousi löysällä -> Turbo herää herkemmin mutta tulee myös savua. Jousi kireellä -> turbo herää laiskemmin muttei myöskään savua.

Sitten on vielä "savuruuvi" tuola oikeessa reunassa tuon kupin alla. Sillä säädetään AFC perusasento. Ruuvi syvemmällä -> enemmän savua. Ruuvi ylhäällä -> vähemmän savua.

Muistaakseni tossa AFC kopassakin on vielä pitkämäiset reijät ja siihen pätee sama sääntö. Koppa edessä -> enempi syöttöö. Koppa takana -> vähempi syöttöö.

[HeikkiH]

Jep, vakio platessa sekä AFC-kotelossa on molemmissa pitkät reiät. Pitäis omasta taas säädellä vähän lisää. Se oli ihan ok viimeeks ku säätelin, mut nyt taas tuntuu että vois inan kutitella lisää. 3k jouset ois kyl pirun hyvät olla ennen lisäsäätöjä, nyt loppuu soppa ihan tyystin ku mennää päälle parin tonnin. Alkuun kyl vetoja löytyy... sen mitä uskaltaa melkein vakion 47RH:n läpi antaa

[Villeri]

3k jousilla sais kyllä reilusti kulkua lisää, mutta mua jotenki karmasee laulattaa tämmöstä mörköö vedossa sen 3k. mulla nyt vapaalla ottaa sen 3050 ja sekää ei kuulosta kovin kivalta joten ei oo tulossa 3k jousia..

[HeikkiH]

Tuskin minäkään sitä vedättäisin sinne 3 kiloon asti, kunhan soppa ei loppuis niin aikaseen mitä vakiona

[Villeri]

tuntus tuolla tommosenaanki kerkeevän..

viimenen vaihto tapahtu 90 vauhdissa ja ylämäkeen tottakai
http://youtu.be/k2CsZyVlvLo

[tdi]

Ainahan se pikkusen vaatis lisää

Veet1:llä rupee olee äänentoisto kohdillaan!
Miekin laitoin subin tuon vakio mankan perään mutta se kuulostaa kyllä siltä kun mölisis kaivossa Pitäs hakee se din mankan kehys ei kehtaa ruveta silppuu tuota alkuperästä.
Mistä sais halvimmalla led äärivaloja ? Eikä mitään laatikko malleja...

[Lord of flies]

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote...as/4040110031/

Mulla on noita 5 per puoli omassa roktessa

[tdi]

Hillityn näkönen paketti!
Nuo vois olla hyvät ja nuita upotettavia nappeja vois tuohon puskurin lippaan laittaa. Mäkin haluisin tuon moonvisorin ei tartteis kattoo reijittää cargo valoja varte (niin paljoo) mutta en oo vielä niin siistin näköstä nähny 3 koppasessa.
Mulla oli noita kiinalaisia halpoja led äärivaloja mutta ne on oikeesti niin huonolaatusia suomen suolasilla teillä (yllätys).. Hirmu homma rakentaa niihin stropot sit ne sammuilee vähän välii ni revin jokasen irti. Myös led valonauhaa olen miettinyt mutta sen pitäs olla aika tehotonta ja tosi harvalla jaolla että siitä sais inhimillisen näköisen, liian yhtenäinen on aika hassun näköstä

Tuos on vanha kokoonpano, videolla nuo vilkkuu vielä liian nopeesti ja vähän väärää tahtia.

http://youtu.be/ddxy8IyWVkY

Ja kun oli puhetta paljon kiertää enpä ole tullut ajatelleeks niin oli pakko tarkistaa tänään, video oli lähinnä omaks iloks mutta pistetään sekin nyt tänne.
Pannat pitäs säätää kun laatikon öljyt vaihtaa ja sen lauharin. Tuoski tuo jää hetkeks miettii kun painaa kaasun pohjaan ni viittais että on vähän turhanki kireellä?
http://youtu.be/selDmtH9Q8g

[wuntzikka]

noista linkistä olevista äärivaloista sen verran, että tulee hylky leimalla jos ei ole heijastimia riittävä määrä kyljessä. viime leimalla kertoi pykälistä, jonka takia piti asentaa heijastimilla olevat äärivalot tai laittaa heijastimia kylkeen riittävä määrä oikealla välimatkalla.

[Lord of flies]

Ei mulla ole kyllä itkenyt katsuri noista kyljen valoista. Ja en kyllä tehe niille mitään tänäkään vuonna.

[Karppaj]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Tuskin minäkään sitä vedättäisin sinne 3 kiloon asti, kunhan soppa ei loppuis niin aikaseen mitä vakiona

Täältä propsit 3k jousille. Ihan mukavasti tulee voimaa lisää. Eihän sitä pakko ole joka kerta kierrättää sinne punarajalle. Ja vakiosuuttimilla ja dv:lla mulla ei edes kiertänyt kun 2800-2900rpm.

Kun pumpun vakiojouset alkaa rajoittaa soppaa 2200rpm:stä eteenpäin niin sellainen 600-700 kierrosta tulee pelivaraa tarvittaessa lisää. Onhan täällä jo aika monella 4k jouset pumpussa eikä mitään ongelmia ole ollut. Venajouset täytyy silloin vaihtaa vahvempiin.


Mulla on motonetista ostetut sm-hyväksytyt sivuvalot paikallaan.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/48247...ari-12V-ovaali

[dodge ram pystyputket]

Mulla on näitä 4 per puoli http://www.ebay.de/itm/LED-Seitenleu...item3cd0aeb0e7

[vodkapatteri]

radiot alkaa olla paikallaan mutta jenkkien tekemä subi boxi taitaa olla liian pieni nuille elementeille.
saattaa tulla myyntiin tuo laatikko,16L/per loota, katotaan ny mitä keksin tilalle.
elementtien pitäs valmistajan mukaan pelata jopa 15L mutta en oo tyytyväinen