![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
||||
|
||||
![]()
Meilläkin isän nivaasa kiekka mitä on hereillä vaan silloin tällöin yleensä se ei tee mitään <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> että se ei luultavasti liity mitenkänä asiaan.. tai en mä tiä
-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -:Haluun Pätkä Patrollin:- |
#152
|
||||
|
||||
![]()
Kärjetön sytkä sekottaa kiekkamittarin eli jos on vaihdettu kärjellinen järjettömään ni sillon kiekkamittari toimii miten sattuu ja millon viittii, sitä voi koittaa korjata siirtämällä se mittarinjohto puolalta sinne sytytysyksikön napaan 6 tai 7 ja kokeilla
VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
#153
|
||||
|
||||
![]()
Meillä toimi ennen ei toimi enään
![]() -87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -:Haluun Pätkä Patrollin:- |
#154
|
||||
|
||||
![]()
tossa on se säätöruuvvi, toinen akselin etupuolella...
http://personal.inet.fi/business/liero/jarrunsaato1.JPG enpä ole huippuja testannut, itte ajan 90 marssivauhtia 80 ja 100 alueilla , motareita yritän välttää ,nivan kulutus nousee raivokkasti yli tuon mennessä... tuolla vauhdilla saharagummit alla menee matka-ajossa hienosti alta 10l/100km ,ja mulla orkkis karporaattori kiinni.... saippua ei aja antibiootin asiaa... |
#155
|
|||
|
|||
![]()
Oli aikamielenkiintoinen episodi Nivan valojen kanssa aamulla. Valot kun laittoi päälle niin mittaristoon syttyi pitkien merkkivalo. Sitä sitten ihmettelin mistä moinen johtuu. Kävin katsomassa palaako siellä oikeesti vielä pitkät niin ei kumpikaan ajovalo toiminut. Mutta sitten muistin että kyseessähän on venäläinen auto joten napakka nyrkin isku kumpaankin umpioon niin johan alkoi toimia <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Samalla sammui pitkien merkkivalo.
Mut eilen löytyi nuo säätöruuvit. Nyt on timmit takajarrut. Mutta ei se silti poistanut jarruista ongelmia. Kait siellä on edelleen jossain ilmaa. Antakaas nyt joku helvetin hyvä neuvo kuinka nuo jarrut saa ilmattua niin että sinne ei mitään ilmaa jää? Tän päivän kerkiäis vielä fixaan sitä. Pitää kait laittaa Niva seisontaan tuossa. Tuli vähän parempaa tekemistä kuin Nivan rakentelu <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> ![]() ![]() Noita kahta kun hakkaa läpi niin ei kerkee nivaa kyllä yhtään korjaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Emäntäkin tykkää hyvää kun on joskus jopa kotona <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Tosin pitihän sen eilen jo alkaa mäkättään että en olisi muka henkisesti kotona.. Kaikesta niitten pitääkin mäkättää. Mut Nivan seisottamista varten hankin sille oman katospaikan. Kyllä sen siellä on hyvä olla suojassa tuulelta ja vesisateelta. Kuis muuten tuo katsastus menee nivan kanssa jos laitan sen nyt seisontaan ja katsastus on ensi kuun alussa? Sitten kun ottaa sen ajoon niin saako sen ajaa sinne leimaan, tuleeko siitä jotain lisäkustannusta tai jotain muuta? Aattelin seisottaa sitä kuukauden pari. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
#156
|
||||
|
||||
![]()
Jos auto on seisonnassa koko sen katsastusajanjakson niin silloin kun auton ottaa liikenteeseen niin on kuukausi aikaa ajella ja katsastaa se.
Sun tapauksessa kun katsastusajanjakso on jo alkanu nii ei päde toi homma mutta katsastamattoman auton saa ajaa konttorille kunhan varaa ajan. VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
#157
|
||||
|
||||
![]()
Toi sun toinen peli on ainakin jo ihan ikivanha <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>ei semmosii pelata vaan nivan kimppuun <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -:Haluun Pätkä Patrollin:- |
#158
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Life sucks, then you die... |
#159
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Mut juu. Palatakseni Niva asiaan. Oli kiva ylläri kun himaan pääsi. Kattelin että oli tullut Nivan vakuutusmaksu. Oli erittäin mukava ylläri että sinnehän oli 20 pinnaa bonuksia ilmestynyt <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kannatti valittaa vakuutuksen saatuani että se on hieman kallis muihin verrattuna. Tosin ei ne sanonut voivansa tehdä sille mitään, mutta tuossa oli ainakin bonuksia mitä mulla ei ennen ole ollut. JEEJEE! -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
#160
|
||||
|
||||
![]()
Mullekkin tuli joku niva maksu 100€ en oo ees kattonu ite viä äite saa maksaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ja eikös siellä poliisin vessassa oo se asia niin Vice Cityssä eikä tossa? ![]() -87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -:Haluun Pätkä Patrollin:- |
#161
|
|||
|
|||
![]()
No mitä ihmettä siellä poliisin vessassa sitten on mitä sinne kannattaa mennä katsomaan? Ja minkä aseman? Vice cityssä tais olla ainakin pari asemaa minne pääs pieksemään kaikki poliisit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
#162
|
||||
|
||||
![]()
BF2 on ainoo oikee peli... muut on surkeita... paitsi bf1 ja sen sivuosat...
liittykääpäs meitin kerhoon pojjaat ni pääsee päästämään paineita kun ampuu kavereita... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> http://www.saunalahti.fi/tossat/main.htm tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... |
#163
|
||||
|
||||
![]()
Sain muuten Nivan tossa just ulos tallista..
Nyt on helmat palkista ja kaaret avarrettu ja alla insan saharat 235/75-15.. aikast hyökkäävän näkönenhän siintä tuli.. Ainoo että etupyörät ottaa viel näköjään kiinni helmatotelon päähän.. joutuu tarjoomaan siihin viel rälläkkää.. Ja seuraavaks kehiteltävä kototusta.. tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... |
#164
|
||||
|
||||
![]()
jaa mites se oli se takapään sisäänjousto rajotusten teko??
mihin niitä prikkoja piti laittaa ja kui paljon.... hmmm... ladavoorumissa nivan "osastolla" toveri sanailee jotta iskarin varteen..??? Oisko toverilla ihan kuvaa tuosta...??? tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... |
#165
|
||||
|
||||
![]()
Sähköistä postia lähetetty asian tiimoilta.
Muille samaa asiaa miettiville vinkki että jos vaan viittii säätää niin mieluummin hoitaa sisäänjoustonrajotus omilla pohjaamiskumeilla ettei iskarin kiinnityspisteet rasitu/poikkase, eli pohjaamiskumia alemmas tai jousilautaseen koroketta että pohjaamiskontakti tapahtuu aiemmin. VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
#166
|
||||
|
||||
![]()
Aah... nyt on saharat alla ja mahtuu pyörimään citybrassailussa... mut maastoon ei oo vielä mitään asiaa...
kotipihassa kun ajelin multakasan päälle ni johan raapii kaariin kiinni niin eestä kuin takaakin??? missä vika? Korotusta ja sisäänjouston rajoitustako?? Niinhän se tais olla.. kävinkin jo paikalliselta romikselta mersun jouset jotka sitten pienen modifoinnin jälkeen olis tarkotus asettua nivan etupäätä nostamaan.. Taakse kai täytyy sovitella sinne jousen väliin jotain ja sitä kumia alemma.. olikos toveri tai joku havainnut nivaan taakse mitään hyviä jousia mitkä olis pidemmät... vai olikohan siitä jo tuolla topicissa aiemmin mitään juttua?? ei muista.. ![]() ja levikkeet puuttuu viel... aattelin vääntää ne kuorma-auton muovisista lokasuojista... tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... Edited by - patsuk on 22/06/2005 16:39:09 |
#167
|
||||
|
||||
![]()
Nyt sit alkoi muakin ihan toden teolla kiinostamaan tuo takapään korotus...
Siis kellään ei taida olla vankkaa kokemusta jousista jotka sinne kävis heittämällä ja perä nousis ja jostoa löytys?? Että paras tänhetkinen vaihtoehto on kai sitten jotain palikkaa väliin?? tuo sika ei tajua mistään mitään... ...Ja aina siltä onnistuu kaikki... |
#168
|
||||
|
||||
![]()
on muuten komee toi sun nivas :P ittekkin tarttis kohta ruvet korotteleen
-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤- -:Haluun Pätkä Patrollin:- |
#169
|
|||
|
|||
![]()
joo patsukin niva on komea, ja oikea luksusauto ajaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
![]() UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#170
|
|||
|
|||
![]()
Kyllä nuo suikan vanteet ja 235 renkulat tekee aika hienon nivasta
![]() Mut sinne taakse ei ole mitään toisia jousia. ToveriNivan kanssa mittailtiin Nivan takajouset. Tais olla 440mm pitkät. Vallilan Takomo ilmoitti että 450mm on pisin mahdollinen kierrejousi mitä ne vääntää. Eli sit sinne pitäisi saada jotain jäykempää jousta toisesta autosta. Ellei sitten teetä jäykempiä jousia. Ehkä helpoin tapa on laittaa palikkaa sinne väliin. Sillain minä ainakin mietin tehdä hommaa. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O |
#171
|
||||
|
||||
![]()
anna patsuk hieman laikkaa etukaaren etu osaan mallia tuo...
http://www.petrisimolin.net/gallery/...s.4.JPG&lite=1 ja takapuolelle etukoteloa "hieman" lekaa niin ei raavi enää korottamattakaan ,ainakaan mulla kun on noi kitaran valssit... taakse palikat jousikuppiin pohj.lyönt. gummin alle... kyllä pitää tehä nuo levyt noihin etutukivarsiin ,tänään tuli kruisailtua voimalinjojen alla ja kerkesin kaverile manata jotta "prkl. kun on tuo heinä kasvanut ,ei näe kantoj... RUTS PÖKS BOOOO.!?!?V***U! " ja siinä lepäsi... kanto jökötti tukivarren kuopassa ja larppa istui siinä kun pieksu paskassa... tunkkausta hieman ja matka jatkui. onko "toverinivalla" tahi "lennyllä" mitta piirustusta palikasta takavieterin päälle jotta saisi auton suoraan kun on saapin jouset edessä?? saippua ei aja antibiootin asiaa... Edited by - liero on 22/06/2005 23:13:30 Edited by - liero on 22/06/2005 23:14:32 |
#172
|
||||
|
||||
![]()
Eipä oo mittoja tahi piirustusta tuosta palikasta mut voin kyl huomena mitata sisä- ja ulkohalkasijan ku on itellä takapää purettuna ni mahtuu hyvin mittaileen ja kaivetaan Lenny miehen povaria missä on lappuja jossa on kaikki tärkeet asiat ylhäällä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> jos vaikka löytyis semmonen lappu jossa korkeuslukemat ennen ja jälkeen saabin jousi swapin.
VAZ-2121 ВАЗ НИВА http://sorono.tk |
#173
|
||||
|
||||
![]()
jos viittit mittailla nii hyvä , ensviikolla tarjoan niveaa leimalle vakio korkeudella, jonka jälkeen voisi aloittaa nikkarointia ,mietiskelin "ladamaista" korokepalikkaa paksusta vesivanerista kunnes lomat loppuu ja saa töissä koneistettua muovi tai metalli palikan tilalle, köyhää eikö totta.... eilen tuli käytyä konttorilla merkkaan saharat + levitys , ja tänään jarrujen herkistelyä , jussin jälkeen vuosikatastukseen...
saippua ei aja antibiootin asiaa... |
#174
|
|||
|
|||
![]()
Voi räkä!! En ottanut tarkkoja mittoja,eikä povaristakaan löydy,mutta korotus oli Lennyn kohdalla n, 60mm.Sehän riippuu siitä mistä roikkuu.. eli siis kuinka alhaalla etupää on ennen korotusta.Lennyssä alatukivarret oli hivenen jo ylöspäin.Soronon sivuilla on vissiin kuva,missä näkee tukivarren asennon ennen ja jälkeen jousien vaihdon.. Ja jos ei ole, niin pyydetään atk päällikkö Toveri Nivan lisäämään ne sinne <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously! |
#175
|
|||
|
|||
![]()
OU NOU.. taas nyyminä<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> No,Lennyhän se...
***Feel the power of...NIVA*** |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
pari kysymystä patrollista | -hatsuni- | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 22.02.2008 14:00 |
Pari kysymystä säännöistä... | Uazmies | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.04.2006 12:02 |
Pari kuvaa Nivasta | SoSo | Linkit | 4 | 11.02.2006 20:05 |
Pari niva kysymystä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.09.2005 09:29 | |
Pari samurai kysymystä | kesis | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.08.2005 02:26 |