|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#126
30.08.2004, 16:02
|
||||
|
||||
Lainaus:
Jootuota, mulla nyt on tämä reaaliaika sattuneesta syystä kortilla; miettimisaikaa on sitäkin enemmän, ja näitä juttuja kirjoittelen tässä töiden ohella, eli ehdotan virtuaalista järjestäytymiskokousta. Perustin virtuaalikokouspaikaksi Yahoo!groupin, voidaan siirtää keskustelu sinne, tai sitten jatkaa täällä. -- Antti R. 1978 HJ-45LP 
|
|
#127
30.08.2004, 16:45
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Jatketaan mieluummin täällä palstalla, mutta jos joku hyvin perustelee, niin pitänee hannkia sitten se Yahoo ID. -- T: Pasi & Pajero -89 3.0V6
|
|
#128
30.08.2004, 21:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta pistäkää nyt jotain esittelykelpoista juttua offi harrastuksesta paperille. Varsinkin kisoja järjestäneet/mukana olleet kokemuksia paperisodasta ja mitä muita lupia tarvitaan kuin ympäristölupa? Tänä syksynä tuskin saadaan mitään ajoaluetta hommattua, mutta jos otettaisiin ens kevät tavoitteeksi? -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-
|
|
#129
31.08.2004, 08:01
|
|||
|
|||
|
Vastuuhenkilöiden vaali: Etsitään vapaaehtoisia jotka alkavat vetämään tämän asian toteutusta. KooPee on jo sanonut olevansa halukas, muut olkaa hyvät ja vaivautukaa. AnttiR...oletko valmis? Entäs muut vai järjestetäänkö huutoäänestys. On koittanut toiminnan aika..puheista tekoihin. PR
Note! This message was posted anonymously!
|
|
#130
06.09.2004, 14:12
|
||||
|
||||
|
No niin,
Kattokaa ja muutelkaa tota. http://koti.mbnet.fi/miljar/alueanomus.doc tallentakaa se jotenkin itseenne liityvällä nimellä ja lähettäkää se tänne off-road@meininki.net Tämä on tarkoitettu käsinkuljetettavaksi kättäpäivää lisäyksellä oman kuntanne kunnan johtajille tai vastaaville. Kaikki muutkin esimerkit ovat varmasti tervetulleita. ÄLKÄÄ kopioiko tätä tekstiä tänne sivulle, tehdään se yhteistuumin valmiiksi ja toivotaan sitten parasta. Älkääkä menkö vielä mihinkään tämän tekstin kanssa ennenkuin se on täysin valmis Jarno
|
|
#131
03.04.2005, 22:27
|
|||
|
|||
|
Omalla maalla varmaan saa ilman suurempia luvan kysymisiä ajella, kuitenkin jos siellä on useampi peli ajamassa samalla kertaa, se herättää huomioita naapureissa ja muissa "ohikulkijoissa". Joukkoon mahtuu helposti yksi "papujen syöjä" tai kesämökkiläinen, joka lähtee asiaa hankaloittmaan...
Kaveri teki metsään lyhyen rallipätkän, paikallinen ympäristöviranomainen rinnasti sen aluksi moottorirataan, vaatimukset olivat kovia. Lupia tuohonkin hommaan tarvittiin ja naapurien suostumusta. Jätehuolto ja muut systeemit kannattaa suunnitella hyvin, sillä niillä viedään vastuksen kriitikistä tehoa. Muutenkin kannattaa hoitaa suunnittelu, taustatyö ja mahdollisiin esteisiin varautuminen huolella. j.h Kun rakentaa kesämökkiä 20ha metsäpalstalle, niin pitää siihenkin kysyä naapureilta suostumus. Siis eihän sitä omilla mailla ihan mitä tahansa tehdä ilman naapurin lupaa.
|
|
#133
07.04.2005, 22:58
|
||||
|
||||
|
Muuten, pyörähti mieleen.
Offiautot huomataan liikenteessä ja jos meikäläisten ote on hiukka ylimielinen niin se pannaan kyllä merkille. Voi olla että kaveri jota kiilasit / et antanu vaihtaa kaistaa on just se jolla olisi sopivaa maastoa mutta mutta... Ei vaan, mehän otetaan muut huomioon muuallakin kun maastossa, eikö? Mitä mieltä olette?
|
|
#134
11.04.2005, 18:33
|
|||
|
|||
|
Vaaaaaaaaauuuuuuu Offi alue on ehdottomasti kannatettava idea.
Oy perustaminen harrastusta varten on varmaan hieman raskas juttu, perustetaan yhdistys ennemin. Oyssa joutuu olemaan hallintoa (tj, hallitus ja tilintarkastajat) ja siinä joutuu kirjanpito hommiin. Ja sitten tulevaisuudessa joutuu huolehtimaan ettei se mene konkkaan eli rahaa pitää tulla kassaan. Ja vielä perustamisvaiheessa joutuu sijoittamaan vähintään 8000€ mikä on pienin osakepääoma. Joten aika raskas juttu. Mutta yhdistyksen saa pystyyn parilla paperin täyttämisellä, eikä ole mitään raskasta hallintoa tai ehdotonta raha virtaa. Eli voidaan elellä menojen mukaan. Yhdistys voi omistaa ja sen nimissä voi toimia vaikka vuokrata jotain. Eli yhdistys pystyyn ja maita ostamaan/vuokraamaan. Jos jotain löytyy niin heti olen mukana. Löytyykö jostain vanhoja soramonttuja tai vastaavia jätemaa alueita, ne olis hyviä offi paikkoja helppoja muutella ja ei olis puita tai liito-oravia tiellä. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#135
11.04.2005, 18:35
|
|||
|
|||
|
Tuo äskeinen olin minä, pitäis opetella käyttämään tätä konetta
http://petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_22.gif http://petrisimolin.com/ThePalsta/icon_mi_22.gif Älä huido käytä offii.
|
|
#137
12.04.2005, 07:42
|
|||
|
|||
|
Tervedys!
En ole tarkemmin seurannut tätä topicia, mutta kyselkää maata myös lähikuntien kaupungeilta, kunnilta ja seurakunnilta, voi saada laajankin alueen "vuokralle" kun vie asiat hienosti läpi eikä ole kukaan varsinainen "isäntä" huohottamassa niskaan. TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
#138
12.04.2005, 07:44
|
|||
|
|||
|
Eikö tuossa joku voisi olla se puuhamies ketä lähtee vetään tuota hommaa? Ei tuosta oikeesti ole hyötyä jos kaikki ilmoittaa olevansa mukana, mutta kukaan ei hoida asiaa kuitenkaan eteenpäin <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Esim. eilen kun käväsin pikaisesti salossa päin niin tuossa turun motarin varrella ois varmaan ollut aika hyvää offimaastoa. Metsä oli vedetty sileeksi ja se koko alue oli aika karmeen näköinen. Sitä oli motarin oikealla ja vasemmalla puolella. Siitä vaan selvittää kuka omistaa maat ja vuokraa ne. Jonkun vaan pitäisi käydä kysymässä niitä maita.. -- Osta auto Delta-autosta! Arvomme varusteet autoosi! -- Nerd-O
|
|
#139
12.04.2005, 14:24
|
|||
|
|||
|
Minä olisin myös kovin innostunut, vaikka toistaiseksi olen ihan vain tämmönen wanabee offari.
Olisin myös valmis invesoimaan sen 1000e kertaluontoisena tai vastaavasti jokin vuosiluontoinen maksu. Olisin myös mieluusti mukana talkoissa. Ylipäänsä tässä rahajutussa olisi hyvä jos päästäsiin lopputulokseen jossa mieluummin talkootöitätekevät voisivat tehdä enemmän töitä ja ne jotka mieluummin ohentava lompakkoaan selviävät rahalla. Näin kaikilla olisi mahdollisuus päästä mukaan ja se tietäsi vain enemmän resursseja projektille joka varmasti niitä tarvitsee.Jos lopputulos olisi maa-alueen ostaminen pitäsin mielekkäänä nimenomaan sellaista lämpärettä joka olisi enimmäkseen joutomaata tai entistä metsää missä on uudistus velvoite. Tässä voisi siis talkootyöllä saada taimet maahan ja siten "säästää" tuossa kerta invesstoinnissa. Metsän tuotossa kannattaa sitten muistaa että se on pitkäjänteistä puuhaa uudistumis aika on minimissään se 60 vuotta. Eikä tuo aika kulu ilman työtä. Jos taas maa lämpäre olisi tarkoitus vuokrata voisi olla viisasta yrittää nimenomaan jotain kuntaa koska jos kunta on hankeen puolella kaikki muuttu huomattavasti helpommaksi. Jos kunta näkee toiminnan heille edulliseksi tulevat he varmasti vastaan myös maa-alueen vuokrakustanuksissa. Ympäristö juttujen suhteen olen sitä mieltä, että ne kannataa ottaa etukäteen huomioon ja mieluummin vaikka pikkisen yliampuvasti. Tosiasia taitaa olla ettei vaikkapa 50 offarin sunnuntai pöristely ajo alueella mene "omalla maalla ajelun" piikkin. Tässä hommassa on varmasti apua siitä jos saa "kunnan isät" mukaan samaan rekeen niin homma sujuu jälleen pienimmän riesan kautta. Tokihan minussa on tätä viherpipertäjän vikaa. Mutta vakavasti ottaen jos haluamme paikan joka kestää ja voi toimia vaikka 10 vuodenkin kuluttua pitää asioita miettiä ja niistä huolehtia. Kunnolisten roskiste ja imetys turpeiden hankkiminen paikalle on pieni investointi&vaiva. Mutta se antaa varmasti ypäristöstä hulehtivan kuvan ja se voi olla josku tulevaisuudessa tärkeä juttu. Tulevaisuutta silmälläpitäen kun voinee olla varma ettei ympäristöjuttuset tästä helpotu.Ettei menisi ihan vain teoretisoinniksi niin olen ollut ymmärtävinäni että Lopen kunnalla on ollut joku mönkijäreitti hanke käynnissä, en tiedä ihan tarkaan että minkälaajuinen homma on kyseessä ja miten se etenee. Joku joka on parempi supliikki mies kuin minä voisi sitä varmaan sieltä tiedustella. En tiedä meneekös Loppi sitten liian kauaksi Helsingistä, käytönnösä sinne köröttelee motaria pikkisen reippaan tunnin riippuen siitä että missäkohden Loppea reitti sitten olisi. Eri asia on sitten se että kannattaakos tätä projektia puuhastella mönkäriporukan kanssa. Saatan olla väärässä ja pahoittelen ennakkokäsityksiäni jo etukäteen jos niin. Mutta eikös mönkäreillä ajella yleensä hiukka lujempaa -> meluhaittoja ja jonkilaisia turvallisuus riskejä joita maasturilla mönkimisellä taas ei ole.
|
|
#140
07.06.2005, 21:47
|
|||
|
|||
|
Nostetaas tätä topikkia vähän jospa jollain ois tullut ideaa.
Itse olen hommaa hoitanut sen verran että pari tuttua miettii asiaa. Mitään varmuutta niiden metsien käyttöön ei ole. Lähinnä niitä epäilyttää miltä se metsä näyttää jos ne "vuokraa" sen käyttöön. Mutta, mikäli ne suostuu sen vuokraamaan jollain hinnalla (jos ne nyt hintaa edes haluaa siitä) niin miten tuo homma hoidetaan? Perustetaanko joku Oy missä osakkeen omistajat on alueen käyttäjiä, saako sinne tuoda tuttuja ajeleen, miten pidetään paikka kunnossa, miten estetään ettei sinne mennä ilman lupia jne. Ja tuo mahdollinen ajoalue olisi Vantaalla. Onkohan se riipilää vai mitä paikkaa se onkaan. Siellä Kaarinan sairaalan lähellä. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O
|
|
#141
07.06.2005, 23:11
|
|||
|
|||
|
Kai se olis paras olla yhdistys sitä varten ja jonkinlainen puomi tms ja riittävä este muualla, valvontaa? ja kuukausi/vuosimaksu ajamiselle, ehkä pieni lisämaksu jos tuo useampia autokuntia tai kertamaksu?
|
|
#142
08.06.2005, 09:18
|
|||
|
|||
|
Moi
Mä en ole nyt just kirjautunut mutta Urkki täällä kirjoittelee. Mä kannatan ehdottomasti mutta pari kommenttia: 1. Pidetään byrokratia minimissään - ei mitään OY:tä eikä yhdistystä, vaan jos tilaisuus tulee, kerätään nimet ja rahat ja vuokrataan kimpassa, joku nokkamies johon kaikki luottaa hoitelee homman ja pitää vuokrasopimuksen omissa nimissään. Jos tulee voittoa, perii seuraavana vuonna vähemmän; jos tulee tappiota, kerätään lisää rahaa kesken vuoden. Valtavista rahoista tässä ei kuitenkaan ole kysymys. 2. Vuodessa 50€ taso on ihan OK. 3. Tarra autoon tai vaadittaessa esitettäväksi. Jos voi järkätä puomin niin sitten avain josta erillinen isohko pantti ja sellainen sarja jota ei ole helppo monistaa. 4. Henkilökohtaisten vieraiden tuominen pitäisi olla sallittua kohtuun rajoissa, vaikka 1 vieras auto kerrallaan. Näistä 10€ kertamaksuista ei suuria kerry, otetaan sitten vaikka mieluummin sellainen kategoria että voi lunastaa vaikka 2 osuutta ja sillä toisella voi tuoda sen vieraan, kenet sitten kerrallaan. 5. Tärkeää että on eri luokille omat reitit ja hyvin merkitty. Note! This message was posted anonymously!
|
|
#143
08.06.2005, 09:31
|
|||
|
|||
|
Mutta jos alue tarvii jotain lupia ajoharjoitteluun niin silloin ois kait helpompi saada yhditykselle lupia kun yhdelle henkilölle, joka tuo ajoon monta muuta kaveriaan. Yhdityksen nimissä voisi saada sponsorointia ja kait sitä aluetta voisi vuokraa tyyliin tuulilasille (siis se lehti) tai 4x4 magazinelle jos ne haluaa jotain maasturia tai muuta kokeilla metsässä. Tosin en kyllä usko että sitä kukaan haluaa pahemmin vuokrailla tuollaista varten.
Ja alue pitäisi olla sellainen että sinne ei pääse kuin yhtä reittiä. Muuten sinne tulee pian vähän villimpi meininki. Pitäisi myös miettiä mitä tehdään jos siellä jää joku kiinni laittomasta ajosta tai jos siellä havaitaan jonkun ajelleen siellä laittomasti. Nuo ois hyvä miettiä etukäteen, koska mahdollinen maanvuokraaja voi kysellä tuollaisia niin olisi valmiiksi vastauksetkin valmiina kuinka estetään tuollaiset. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O
|
|
#144
08.06.2005, 15:28
|
|||
|
|||
|
äyttäjiä niin hetken päästä kaikki tuntevat toisensa, outo auto havaitaan heti ja katsotaan onko joku vaihtanut autoa. Pummien kiinnijäänti aika todennäköistä.
Yhdistystä suosittelen siksi ettei sen tarvitse tuottaa voittoa jos on ns yleishyödyllinen, yhtiön on pakko tuottaa voittoa ja sitä verotetaan varmasti+muutenkin monimutkaista. Jos joku yksityisenä alkaa pyörittää touhua, kuka on siis valmis ottamaan sen riskin että joutuu vastuuseen jostain tai jos verottaja tulkitsee harjoitettavan veronkiertoa tai tulonpimitystä?
|
|
#145
10.06.2005, 12:22
|
|||
|
|||
|
No niin siinä kävi että eivät uskaltaneet antaa lupaa. Pelkäävät että metsä on karmeessa kunnossa.
Mutta mites nämä maa-alueet lentokentän vieressä? Onko ne kaupungin vai ilmailulaitoksen alueita? Eilen kun kävin poitsun kanssa lentokoneita nivalla katselemassa niin siellähän on aika hemmetin hyvää maastoa. Vai onkohan ne sellaisia suoja-alueita että niille ei ole asiaa? Aidan ulkopuolella ne kyllä oli ja ihan kävellen niitä pääsi tutkimaan. -- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää -- Nerd-O
|
|
#146
10.06.2005, 12:33
|
|||
|
|||
|
Tervehdys!
Ja kun funtsitte niitä ajo-oikeuksia, pitää tehdä heti selväksi ostetaanko ajolupa ihmiselle vai onko lupa autokohtainen... jollakin kun on useampikin offiauto tai jonkun toisen auto voi olla useammallakin offaajalla ajossa... TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
#147
10.06.2005, 12:33
|
|||
|
|||
|
Tervehdys!
Ja kun funtsitte niitä ajo-oikeuksia, pitää tehdä heti selväksi ostetaanko ajolupa ihmiselle vai onko lupa autokohtainen... jollakin kun on useampikin offiauto tai jonkun toisen auto voi olla useammallakin offaajalla ajossa... TT Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Bfg allterrain 35/12.5/15 +mahd vanteet/Ostettu | jp64 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 10.08.2007 19:15 |
| O:ulkomitoiltaan mahd. pieni läppäri | lapikas | O/M/V Muut | 17 | 21.06.2007 15:45 |
| O: vanteet ja mahd. kesäpyörät hiluxiin | Vilkutin | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 29.03.2007 19:51 |
| O: 35" - 37" mahd leveät renkaat | pee | O/M/V Renkaat ja vanteet | 2 | 14.12.2006 16:50 |
| kysymys: myydaan lr 90 mahd 110 | lantikka | O/M/V Muut | 8 | 07.04.2005 18:41 |
Linear Mode
