![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() http://www.student.oulu.fi/~haluukin/uaz/index.html eikös tuon katalookin mukaan lavamallia ole neljää eriversiota
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Tuota lava härpätintä on muuten 4 eri mallia.
1 samalla akselivälillä kuin pulla ja 3 joissa 25 senttiä etäämpänä akselit toisistaan. Pullan kanssa yhtenevä on 2 paikkainen, pidemmässä on 2 eri kokoista koppia 2 penkillä ja 5 paikkainen malli. Kaikista löytyy alkuperäiset piirrokset mittojen kera, luonnollisesti myös caprioletista ja peltikoppi mallista (siis caprioletin joka taitaa olla jo 9 paikkainen). Slipoveri ehti sitten ensin <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Edited by - lystis on 10/04/2007 19:03:40 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
http://static.petrisimolin.com/galle...lavamallit.jpg
Tossa on noi lavamallit. Eli neljähän niitä on... EDIT: Pistin kuvan piiloon kun on niin iso... Mulla löytyy kanssa hyvä venäjänkielinen ohjekirja. Sitten on lisäks konelan 452 ohjekirja. -Kuvia tapahtumista- Edited by - samisami2 on 10/04/2007 19:50:56 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
http://static.petrisimolin.com/galle...tis-Kirjat.jpg
Tuollaiset opuksethan ne meillä, ilmeisesti eri vuosikertaa kuin sinun kirja tuo vihreä jossa on kans kaikkien mallien kuvat mutta ei tuolleen väritettyinä, muuten kyllä aikalailla samat. Sinisestä löytyy sitten kaikki osanumerot ja kuvat kapriin lontoon kielisenä, pitänee vastaava kirja hommata myös pullasta (on niin kivaa luettavaa) <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Erikoinen tuo tapa ilmottaa maavara noissa kuvissa.
On varmaan ajateltu kosmonauttia,ettei lähde liianpientä taivaankappaletta ympäri ajeleen. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Löytyyhän noista kuvista ihan selvästikin ilmoitetut maavarat...
Oli muuten takapakoissa 18 lehtee. -Kuvia tapahtumista- |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Harmi kun amerikkalaiset ehti ensin kuuhun.
Sepäs se olisikin ollut veikeä näky kun Armstrongin raahatessa pikkukiviä käsin kohti Eaglea, Gagarin kumppaneineen karauttaa lava-mallilla paikalle, nakkelee kuution kiviä kyytiin ja poistuu paikalta reippaasti kättä heilauttaen. Niin, jos asiaa puhutaan, niin eikös tuo ole joku ylitys kulmaa vastaava asia tai jotain tuo kaari tuossa alla. Edited by - lystis on 10/04/2007 21:38:51 |
#8
|
||||
|
||||
![]()
Kertoo tuo alla oleva kaari ympyrän säteen mikä mahtuu alle. Kyllä tuosta varmaan saisi lasketta ylityskulmat jos haluaa. Itse pidän enemmän tuosta ilmoitus tavasta.
Mistä tuollaisia kirjoja oikein löytyy??? <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> |
#9
|
||||
|
||||
![]()
Sieltä mistä kyseiseisiä ajoneuvoja, eli siis Venäjältä.
Olisiko tarvetta ? Joissain määrin osiakin saadaan välitettyä, ainakin siihen asti kunnes tulli kiinnostuu liikaa ja rupeaa vaatimaan selitystä meneekö kaikki omaan käyttöön vai pyöritetäänkö maahantuontia <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Tänään aloitin etuakselia kokoomaan tai paremminkin vielä purkamaan tässä vaiheessa. Oli muuten melkoista vaseliinia toi perä täynnä.
![]() Ton lyhkösemmän akselinputken pystyi hyvin putsaamaan, mutta tota pisempää en vielä edes viitsinyt aloittaa. Oli ainakin hiekkaa tossa lyhkösemmässä putkessa. Toisessa päässä olikin tungettu paperia putkeen ja putki kunnon vaseliinissa... Onko tossa nyt joku laakeri mikä varmuudella kannattaa vaihtaa? Muutenkin mitä kannattais tehdä. Lukkoa ei tule<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> EDIT: Perän välitys oli 5,125 -Kuvia tapahtumista- Edited by - samisami2 on 14/04/2007 18:26:29 |
#11
|
||||
|
||||
![]()
Volvon kone meni paikalliselle Pelle Pelottomalle.
Pitäis alkaa varaosa uazia purkamaan ja ottaa siittä loput hilut tohon etuakseliin. Mitään erikoista en tolle etumurikalle tehnyt. Jos tässä kesän aikana sais vielä ohjaamon valmiiks ja maalattua ![]() ![]() ![]() -Kuvia tapahtumista- |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Jotain osia puuttuu, mutta suurin osa löyty... Vois lehtijouset vaihtaa vähemmän käytettyihin.
![]() -Kuvia tapahtumista- |
#13
|
||||
|
||||
![]()
Ens viikon tiistaina kalkkuun kuvailemaan alkuperäistä uaz lava-autoo<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
-Kuvia tapahtumista- |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Siellä on taatusti monta muutakin kiinnostavaa kampetta.
Voi kun pääsisikin sinne <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> |
#15
|
||||
|
||||
![]()
Kävin ottamassa varaosa uazista vähän täydennystä ja valinnan varaa osiin...
![]() Oikean puoleinen olka-akseli tuntui ihan hyvältä, mutta vasen kääntyi kankeasti. Ollut jollain ainakin aikasemmin auki toi vasen puoli. Olisko jäänyt laittamatta noita säätölevyjä? Voisko niillä olla semmonen vaikutus? Lisäks toi vasen puoli ei ollut edes kiinni kunnolla akselissa? En kyllä usko että sillä on ikinä tommosena ajettu. Enään ei puutu muutakun ne palat mitkä on akselin alle joihin tulee u-pultit kiinni. Pitää varmaan ottaa tosta varaosa auton taka-akselista. Jää varmaan ne lehdetkin vaihtamatta. Niitä kerkiää sitten vaihtelemaan talvella jos tuntuu että tarvii vaihtaa. Istuskelin tossa penkillä ja aloin katselemaan että on aika hyvin tilaa jerrykannun ja rungon välissä. -Kuvia tapahtumista- |
#16
|
||||
|
||||
![]()
meillä oli kans noita peltilipareita varaosakselis,yks paksu ja kolme ohutta.tatjaanassa ei sit minkäänlaista liparetta paperitiiviste vaan kummallaki puolen.liekkö ennen käytetty semmosii tai sit tornin tekemäs rempas nakattu ne haneen...
|
#17
|
||||
|
||||
![]()
varsin nerokas toi ristikko vetoakselissa,muistaakseni GR patroolissa oli hieman erilainen ratkaisu.korjatkaa toki jos muistan väärin
|
#18
|
||||
|
||||
![]()
Oli perätti kaksi kappaletta lava uazeja kalkussa. Näyttivät ihan hyvä kuntoisilta.
Lavalle pitää tehdä ainakin noi kiinnityspisteet. Toi perä ylitys rungon osalta taitaa olla vähän vähemmän pönttöön verrattuna. ![]() Tankille on ainakin hyvin tilaa tuolla lavan ja rungon välissä. -Kuvia tapahtumista- |
#19
|
||||
|
||||
![]()
Kait toi lava noissa myytävissä lavabiileistä on tehty ees päinekyllästetystä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
-offroad ylä-pirkanmaa- |
#20
|
||||
|
||||
![]() |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Tänään sain tuon etuakselin paikoilleen. Katsoin eka että noi palikat tonne akselin käy caprioletin takapäästä, mutta eipä käynytkään. Pitit alkaa rälläköimään tosta transhitin akselista irti.
-Kuvia tapahtumista- |
#22
|
||||
|
||||
![]()
Ai Uakkerissa on noi kääntökuulat pulttiloilla kiine ?
|
#23
|
||||
|
||||
![]()
Voi kiesus tota lehtikasaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
. . |
#24
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Lainaus:
Size [u]does</u> matter, Sisu A-45 |
#25
|
||||
|
||||
![]()
Tänään tuli vähän varaosia<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> 185€ nippu.
![]() -Kuvia tapahtumista- |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Uaz projektia... -Omistaja vaihtunut- | samisami2 | Maasturiprojektit | 932 | 25.05.2008 22:15 |
Ensinmäinen omistaja? | ZR1 | Yleiset | 28 | 18.02.2004 17:24 |
Ysivitosen omistaja | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 23.09.2003 18:44 |