![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#126
|
||||
|
||||
|
Kytkimen vikakin selvis. Asetelman käpälätkin näköjään joku hitsannut
Kytkinhaarukan osatkin löyty asetelman sisältä, pitäis vaan siihen kuulaan rakentaa joku kiinnike tai ostaa uus haarukka.Levyn ex omistaja olikin vaihtanut.. |
|
#127
|
||||
|
||||
|
Motonetin peilikin oli kun tehty berttaan, vähän täytyy varresta katkasta pois
![]() Uus päävirtakatkaisija vanhan muovisen tilalle, jos kestäis väännellä ![]() Huomenna pitäis paneutua tohon konehuoneeseen nyt kun on tilaa.. Johdoissa ainakin selvittämistä ja siistimistä. |
|
#128
|
||||
|
||||
|
Ja jarruputkeen onnistuin tietty sählätessä polttamaan reiän virtakaapelilla kun sähkötöiden takia oli päävirta päällä
|
|
#129
|
||||
|
||||
|
Tänään tuli lapioitua hyttiä tyhjäksi
![]() Syyläriä aloitin myös sovittelemaan. Ebaystä vahan katselin Bertan alumiini syyläriä. |
|
#130
|
||||
|
||||
|
Jos joltain löytyis pleksiä isohko palanen niin voisin ostaa. Sais pääkaareen tehtyä takaseinän ettei pääse kuumat vedet niskaan jos syyläri räjähtää
|
|
#131
|
||||
|
||||
|
Lampola:lle kiitos hojon osista. Vähän tuli soviteltua mutta ei sopinut Hj:n kytkinhaarukka berttaan. Tuo pallonivelen paikka hoojiin haarukassa liian syvällä ja laakeri jalan reikä tietty liian suuri joten tehdään sillä sovite holkilla toi laakeri.
Bj: laakerin jalka ja Hj:n laakeri Mun mittailujen mukaan holkista pitäis tulla tollanen Mikjus:lta varastettu toi 7mm korotus.Hoojiin vauhtipyörästä irrotin kehän rälläkällä koska sillä en mitään tee. Loput romut pitäis sitten viedä jollekkin keneltä sorvaaminen sujuu. |
|
#132
|
||||
|
||||
|
Palikat viety koneistaja toverille
HZJ levy pitäis vielä ostaa niin sais kytkimen nippuun.
|
|
#133
|
||||
|
||||
|
Palikat saatu takasin mutta BJ:n hammaskejä ei ottanut tarpeeksi piukkaan tohon HJ:n vauhtipyörään, eli pääsee pyörimään . Pitäis vielä keksiä mikä olisi järkevin tapa kiinnittää se
![]() Luntakin alkoi sataa ![]() |
|
#134
|
||||
|
||||
|
Miten mahtaa hitsikään ottaa tollaseen valuun
![]() Tasapainotuksia tekevää paikkaa en löytänyt lähempää kun tammerdiesel, varmaan pitäis toi vauhtis painottaa samalla..
Viimeksi muokannut Ipu33 : 06.11.2014 17:13 |
|
#135
|
||||
|
||||
|
Vedin kehän kuumaksi, tiputin paikalleen ja annoin jäähtyä. Nyt tuntuis että tarttui kiinni. Kehä oli irrottaessa mennyt vähän mutkalle mutta täytyy mennä painamaan ympäri se prässillä niin näkee samalla kuinka piukassa on ja josko se siitä oikenis.
|
|
#136
|
||||
|
||||
|
On se lämpö maaginen asia
![]() |
|
#137
|
|||
|
|||
|
Töissä joskus kattelin, kun silloinen vanhempi koneistajamme teki jonkun sovitekehän ja poras tohon kehän ja keskiön saumakohtaan reiät (ei läpi) muutamaan kohtaan ja väänsi kierteet. Kierteeseen ruuvattiin sitten pidätinruuvi liiman kanssa...
__________________
-MMC- |
|
#138
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#139
|
||||
|
||||
|
mulla oli hj.ssä ilmeisesti vaihettu hammaskehä ja oli vedetty pienillä hepeillä kiinni.. näytti toimivan.. kytkimen päivitin exedyyn niin huomasin moisen..
Lämpö rymppihän se paras olis ehdottomasti |
|
#140
|
||||
|
||||
|
Joo täytyy koittaa viikonlopun aikana keritä prässäämään se pohjaan niin näkis kuinka piukkaan otti. Vähän ajatuksena kyllä oli vetää neljään kohtaan pienet hepit niin ei pitäis paljon painotukseen vaikuttaa ja olis vähän jotain varmistusta..
|
|
#141
|
|||
|
|||
|
LS-Veivi painottaa Laitilassa.
|
|
#142
|
||||
|
||||
|
Selvä, kiitos.
|
|
#143
|
||||
|
||||
|
Tänään sain siirreltyä moottorin sisätiloihin ja alotettua purkamista ja ihan hyväkin että tulee nyt katsottua toi moottori läpi. Tehostajan pumppu oli kiinni oikeestaan yhdellä pultilla, vesipumppu oli aivan loppu, löpösuodattimen jalan letkut oli sormikireydellä jne..
![]() Pumpun kiinnikkeet menee ainakin uusiksi ja pumppukin tuntui aika väljältä. Näyttääkö hoojiin pumpulta vai mistä mahtaa olla? Jumalmoottori ![]() Vähän näkyi eroja Suuttimet oli ton näköset. Ei tullut kun yhden suuttimen mukana toi tiiviste, voi olla vittumainen kaivaa ne tuolta kannesta jos on piukassa ![]() Suuttimen rungon ja kannen välistä on kuplinut ja aika nokisetkin näyttää olevan. Siellä se tiiviste lepää.. Viimeksi muokannut Ipu33 : 09.11.2014 19:23 |
|
#144
|
||||
|
||||
|
Olisko jollain kuvaa miten paljon ootte tota pumpun ajotusta säätänyt?
|
|
#145
|
|||
|
|||
|
Viivan verran itellä oli käännetty aikasempaan päin. en nyt muista että kumpi suunta se tuosta oli
|
|
#146
|
||||
|
||||
|
Selvä. En kyllä itekkään tähän hätään muista kumminpäin toi kone pyöri
|
|
#147
|
||||
|
||||
|
Kansi irrotettu eikä ollut kovin mahtavan näköstä
MErsun konetta tekis mieli mutta ei mitään käsitystä miten sais 605:sen sovitettua tohon lootaan ![]() Mitäköhän tuolla on pyörinyt? ![]() Ei ole mäntä ihan keskellä, ei taida olla ihme että huohotti aika rankasti ![]() |
|
#148
|
||||
|
||||
|
Tihti
![]() |
|
#149
|
||||
|
||||
|
Moottori ehdotuksia saa esittää.. 3B vois olla vaihtoehto tai toi 605 jos löydän jostain vähän tietoa minkälainen homma olis se sovittaa..
12-ht on painava ja korjaaminen kallista, muuten tykkäsin kyllä vanhassa bertassa kyseisestä moottorista.. Toi om605 mersun automaatti laatikolla on myös pyörinyt mielessä mutta mistä vehkeestä jakis?
Viimeksi muokannut Ipu33 : 13.11.2014 14:21 |
|
#150
|
||||
|
||||
|
2h ahdistettuna
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
![]() |
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan hiluxi | jmtr83 | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 17.12.2012 20:41 |
| hiluxi | Ville90 | Maasturiprojektit | 27 | 05.10.2012 00:18 |
| hiluxi | luxori | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.03.2010 23:36 |
| O: Hiluxi | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 11.02.2007 13:34 | |