|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1351
|
|||
|
|||
Nyt on vanhan simpukan tilalle vaihdettu toinen (vähemmän) käytetty mutta klonk-äänet jatkuvat. Selkeesti resonoi edelleen kun pitää kättä simpukan kyljessä mutta tulee sitten kuitenkin jostain muualta.
|
#1352
|
||||
|
||||
Lainaus:
Kääntelikkö pyöriä sektorivarsi irtaallaan ?
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#1353
|
|||
|
|||
Irrallaan ei, mutta pyörät ilmassa ei kolissut (uusi simpukka paikallaan). Eli ääniä kuuluu kun on painoa keulalla.
|
#1354
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mites olkalaakerit, onko välyksiä pystysuunnassa pyörä ilmassa renkuttaessa.
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#1355
|
|||
|
|||
Eipä ole..
|
#1356
|
||||
|
||||
Panhardin olet varmaan tutkinut.
Omakin paukuttelee kun metässä oikeen kampeaa, se on pitänyt samaa ääntä jo monta vuotta ja kaikki muu taitaa olla vaihtunut vuosien varrella, mut simpukka on sama. Noh, kai tämäkin aikanaan selviää |
#1357
|
||||
|
||||
tarviikos tää mitään dokumentteja? onko jossain saatavilla moisia?
|
#1358
|
|||
|
|||
Geen ehjäys on taas hieman edistynyt. Takalukkokin alkoi sylinterin putsauksen ja ilmomisen jälkeen toimimaan.
Mittariin ei kerry kilometrejä ja vika löytyi kuluneesta muovirattaasta. Käyköhän tuohon suoraan w124:n mittari? Googlen perusteella saman näköinen, mutta onko välityksissä eroa kuinka paljon? Tuo kyllä näyttää nyt n. 10% liian vähän nopeutta, ettei se niin tarkkaa ole. Lämpöhommaakin olen hieman tutkinut. Ajoin koneen lämpimäksi ennen mittauksia. Käytin hehkureleen vierestä anturille menevää pistoketta irti. Kun mittari näytti 80 astetta, anturin vastus oli 60 ohmia. Se lienee oikein? Anturille tuleva jännite vaihteli eri mittauksilla 7,3 voltista 8,2 volttiin. Onko se ihan normaalia? Tilasin varmuuden vuoksi uuden termostaatin jos vika olis siinä. Ylempään jarrukeskusteluun välihuomautus, -91 on takanakin molemmille puolille oma abs-anturi. Onko sulla auton käyttöohjetta? Sieltä pitäisi löytyä vaihtoehtoiset rengaskoot ja on niitä tässäkin ketjussa ollut. Jos ei muuten löydy, niin laita sähköpostiosoite yyveellä, niin otan korjauskirjasta kuvat ja lähetän sulle. |
#1359
|
||||
|
||||
Ja ainoastaan alkuperäistä termostaattia paikoilleen, vaikka hakis veholta
|
#1360
|
|||
|
|||
Lainaus:
Sitten oli vielä sellainen ongelma, pakosarjan haitari joka on 4 ja 5 sylinterin välissä vuotaa. Mistähän uuden saisi? Jos olis varaosanumeroa tai sen osan virallista nimikettä tiedossa, niin varmaan löytäisin. |
#1361
|
|||
|
|||
Kävinpäs uudemman kerran näyttämässä kolisevaa Geetä mekaanikolle ja tällä kertaa vetonivelet (vai mikä suomeksi, CV joint) sai tylyn tuomion.. ei tää varmaan selviä kun ottamalla kaikki auki taas.
Ja sitten seuraavaan kohtaan to-do listalla. Mikä saa aikaan videolla näkyvän lämpömittarin randomin heilumisen? Onko vika mittarin vai termostaatin päässä? ei toi youtube ny toimi... https://streamable.com/rxxf tässä taistellaan jyrkkää tunnelia ylös.. Viimeksi muokannut ilkkka : 12.09.2016 18:11 |
#1362
|
||||
|
||||
Olisko porukoilla kiinostusta jos pidettäisiin jonkinlainen G-mersu kokoontuminen jossakin päin Suomen maata. Ja jos löytysi vielä paikka, missä olisi jonkinmoiset ajomaastotkin.
Ehdotelkaahan jotain.. -Jyki |
#1363
|
|||
|
|||
Lainaus:
Moottorin lämmöt ei voi noin nopeasti vaihdella, joten kyllä se vika on sähköpuolella. |
#1364
|
|||
|
|||
Mä sain tarjouksen ~270e kilsa-/trippimittarin korjauksesta ja nopeusmittarin säädostä /korjauksesta. Aika suolanen hinta. Lueskelin että ainakin vanhempaan Geehen saisi VDOn uudemman mittarin pienen adapterin kanssa kiinni..noi uudet mittarit oli jotain 160e luokkaa.
|
#1365
|
|||
|
|||
Jees, kokeilen näitä.. onko normaalia, että kone käy aika viileänä? En tosin tiedä mikä tuo mittarin asteikko on tai kuinka luotettava muutenkaan, mutta viisari asettuu maantieajossa usein ekan viivan kohdalle.
|
#1366
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mulle pitäisi sopia W124:n mittaristo suoraan, tuolla hinnalla saa jo sellaisen auton. Jos löytyisi sopivasti koko paketti, niin voisin testata toista lämpömittariakin. Vanhempaan geehen ei tosiaan taida käydä mikään muu mittari suoraan. Jos kiinnostaa askarrella, niin mulla on yksi W123:n mittaristo joutilaana. En näin ulkomuistista osaa sanoa onko se edes lähelle samaa kokoa. |
#1367
|
|||
|
|||
Noihin mittarien sekoiluihin niin kannattaa ensimmäisenä tarkistaa ne maadoitukset kuntoon..
Jykin g-miitin ehdotukseen kyllä! |
#1368
|
||||
|
||||
Ja samoin kyllä G kokoontumiselle..
|
#1369
|
||||
|
||||
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#1370
|
||||
|
||||
Keräkkää porukka läjhän ja ruska retkelle tunturhin.....täälä olis retki reittejä kivasti ja yöpymiset onnistuu joko reittien varrella tai kämppä / kota majoitus
|
#1371
|
|||
|
|||
ehdottomasti ehkä treffeille!!
-sami- |
#1372
|
||||
|
||||
G-kokoontumisajo
Joo, täällä etelässä ei paljonkaan ole ajopaikkoja, muuta kuin Kulmakorpi/Espoo. Ja nekin ajot vai tiettyinä päiviä.
Jos löytyis joku paikka "keskeltä" Suomenmaata, niin se olis varmaanki paras. Jos jollakin on mielessä jotain, niin ilmoittakoon.. Ja ensi kesä/heinäkuussa olis isompi G-tapahtuma Unkarissa, johon mulla/rouvalla olis tarkoitus lähteä. Jos jotain kiinostaa lähteä matkaan, niin tervetuloa. Talvi aikaa suunitella reittiä. Ainakin Itävallan Grazissa, tehtaalla on käytävä.. Ja tuosta lisätietoa tapahtumasta: http://www.gamboree.info/home.html |
#1373
|
|||
|
|||
Pohdiskelin tossa, että kun ton etuakselin joutuu ottamaan taas auki ja jos sieltä menee enemmänkin tavaraa vaihtoon niin mimmonen duuni olisi vaihtaa lukoton tasauspyörästö lukolliseen? Vai onko edes järkevän rajoissa? Jakolaatikkohan on sama oli edessä lukkoa tai ei.
|
#1374
|
||||
|
||||
Www.deeplakesafari.fi
Löytyy laidasta laitaan ajomaastoa... vakioautosta alkaen. Ja mersuja talonkin kalustossa. Tuolla pidettiin aikoinaan maasturikouluja.. jeeppi tapahtumia ja volvo tapahtumia ollu ainakin samoin cruiserit. Sauna ja telttayöpymiset ja mökkejäkin varmaan löytyy läheltä.. Jos läheltä löytyy mestat niin tulen kyllä.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200 |
#1375
|
|||
|
|||
Tein ite ja säästin. Eli väkersin W123:n takaovesta ikkunanostimen Geen kuskin oveen. Iso työ, eikä liikevara riitä laskemaan lasia alas asti, mutta toimii.
Edit. Taapaamisesta vielä. Kiinnostaa kyllä, mutta sijainnista ja ajankohdasta riippuu, että joudanko osallistumaan. |
Luokat |
mercedes, mersu |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Räjäytyskuvia mersusta | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 23.06.2015 07:30 |
Huomio!!! Kaikki metsästystä/ammuntaa harrastavat offroad miehet ja naiset!!!! | TOPPAHOUSU | Chit-Chat | 87 | 26.11.2008 14:00 |
Mersusta loppuu joustot! | Larha | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 26.02.2008 20:41 |
Mersusta huoltoauto | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.04.2006 17:24 |
Mersusta | Masi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.11.2005 18:07 |