![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#101
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() |
#102
|
||||
|
||||
![]()
Näinhän se menee. Viime kesänä oli tosiaan ihan liipaisimella tommosen paksulaisen hankinta, tosin Fordin vastaava kun useimmat Letukat ja Gemssut ovat tavan duunarin rahavarojen ulottumattomissa. Lisäksi useimmat olivat/ovat ihan liian hienoja tai hienolla tekniikalla.
Semmoinen patinoitunut tai muuten vaan tavis paksukuono kyllä hivelee silmää. Ei Gemssu satu joskus olemaan myynnissä??? ![]()
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#103
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Niille jotka eivät hyväksy tällaista offtopiccia tiedoksi: Rokkarilla on jälleen toimiva sydän. Tai ainakin hyvin kuulosti moottori käyvän. Genobilta tulee varmaan selostusta ja kuvia. Laitan jossain vaiheessa videon yhdestä koekäytöstä. ![]() |
#104
|
||||
|
||||
![]()
nyt rokkari rokkaa evo moottorilla. suurin vastoin käyminen tuli ilmi kun kaatelin vettä koneeseen ja sitä meni oudon paljon ja kurkkaus öljyn mitta tikkun ja vesihän meni hotona öjlyn sekaan ei muuta kun imusarja pois ja ihmettelemään seuraavaksi kannet pois ja sieltä löyty 70 ja 90 luvun eroavaisuus!! lohkossa isot vesikanavat ja kansissa öljyreikä ja vesikanava vierekkäin ja sieltä vedet alakertaan.ratkaisu löyty 14mmpultista ja kone nippuun. kone käy nätisti ja nesteet pysyy omissa paikoissaan. ilmastoinnin kompuran tuotto on mahdoton 0-10bar 3 sek moottori tyhjäkäynnillä komeeta! lt1 tehostimen pumpussa tuntuu touttokin riittävän tuohon orbiohjaus systeimeihin.enään puuttuu pikku hifistely ja radalle kokeilemaan tuliko toimiva paketti. taitaa medän projektit edetä hitaasti kun joku pikkutirppakin oli jo pesän väsännyt rokkakin takalaatikkoon
![]()
__________________
TEAM KUTUNJUUSTO |
#105
|
||||
|
||||
![]()
Joo onhan niis kanavis joku pikku ero oltava, ku ei lt1 kansista mee vesi ollenkaan imusarjaan, ku vedet kiertää takas vesipumppussa olevaan termari koteloon.
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
#106
|
|||
|
|||
![]()
Tässä video yhdestä koekäytöstä. Ei ollut ensimmäinen eikä viimeinenkään käynnistys vaan jotain siltä väliltä.
|
#107
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
|
#108
|
||||
|
||||
![]()
Jep
__________________
PERKELE! Pääsponsori---> Joki-Pub
Lahjattomat lukottaa |
#109
|
||||
|
||||
![]()
Mites noi vedenkierron eroavaisuudet on ratkaistu? LT1 menee ensin vedet kansiin ja sitten lohkoon, eli päinvastoin kuin vanhassa..
Ainakin toisinpäin tehdessä eli lt1 kannet vanhaan mottiin tarvii hitsailla ja koneistella jonkinverran, että vesi kiertää oikein. |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Holley 750vac | lasse228 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 12.05.2009 06:22 |
v: holley 650 tuplapumppu | KG | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 23.05.2006 23:04 |
750 carter vai 600 holley? | SamiN | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 19.04.2006 22:22 |
Jeep 360 V8 + Holley? | Make66 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 01.11.2005 12:15 |