Lisäkaukovalojen Top10-Lista

[arpati]

Tilasin sitten tuolta Torniosta Ojanperältä noi Bosch Rallye 175, H1 polttimo ja ref 17.5... Kun tilattiin 3 hlöä kimppaan niin hinnaksi jäi postikuluineen n. 78 eur pari. En tiedä olenko oikeassa mutta tuliskos noi liikkeen sisäisesti ruattin puolelta kun mukana olleessa kayttöohjeessa ei suomenkieltä löydy, mutta tokihan tuolla englannilla ja ruottilla nyt pärjää... Umpioissa kuorien sisällä oli tarra "made in sweden". Noi saa käännettyä myös riippuvaksi eli takakuoressa on toiset ruuvikohdat peilikuvana noille missä olivat kine. Tuo pidikerengas on kehältä siis kolmella ruuvilla kiinni...



Tollanen rivi noita olis tarkoitus laittaa kakkosnelosen keulaan eli noi Possit ja sitten nurkista hyväkuntoiset Hella Comet 500 käännettynä penkoille... Auton omat pitkät jää pois käytöstä kun notten yhteenlaskettu ref on 70



H3 ja H1 polttimoilla varustettujen umpioiden eroa havainnollistaa ehkä tämä kuva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Possin lasin kuvion reunoista mitattuna halkaisija on 158 ja Helloissa 145, itte lasihan on sitten isompi molemmissa eli Hella 159 mm ja bosch 169 mm (pinnan ulkoreunasta)...




Edited by - arpati on 26/09/2007 21:46:50

Edited by - arpati on 29/09/2007 22:45:35

[Jan79]

Nyt on uusi Toyota Hilux tilauksessa.. tekisi mieli laittaa matalan valoraudan päälle Hellan Luminatorit mutta on niin perkuleen kalliit <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Onko täällä muilla Luminatoreita (siis xenon) keulalla vai onko käytössä turhan kalliit tai hankalat?

[chief360]

osta normaalit luminaattorit ja laita niihin xenon sarja, tulee paljon halvemmaks

[arpati]

Tuli käytyä Biltemassa ja tutkailin myös noita lisävaloja ja tuo edellisellä sivulla olevan kuvan sinimusta rihlattomalla lasilla oleva lamppu oli joku pistevalo rererenssi joku 30+ ja niin muovinen etten koske tikullakaan.

Paljon paremmalta näytti taasen tämä seuraavan kuvan valo joka on kahden lampun sarjana 65 eur ref. 20, linssi vähän kuin Bosch rallyet eli keskellä pystyssä tiheet rihlat (ei tosin ulokkeita ulospäin) ja sivut leveämmillä rihloilla. Näissä siis lasi näytti oikein hyvältä linssimäisine suurennoksineen eli rihlat eivät ole silmänlumetta kuten Hilite lampuissa. Kuori oli peltiä ja heijastinkaan ei lasin läpi näyttänyt pahalta! Näitä olisi voinut kokeilla jollei Possin rallye 175 saisi niin halvalla kuin saa...

Merkki lasissa oli MAXTEL ja nää oli nuo 4X4 muoviritliöillä mutta mallikappaleet oli ilman eli vissiin irtonaiset... Näitten kuvion halkaisja oli 180 mm...

Jos sarjan sasi vaikka 40 eur voisinpa noita ostella ja kokeilla! :wink:

EDIT: http://www.jennfeng.com/manufacturer/12413/12413.html

Vissiin Taiwanilainen pulju...

Tuotenro 42364



Saman valmistajan lamppuja on myös nro 42363, mutta lasi on hieman pienempi (ei ymmärrä miksi) ja lasi on kuvioitu eri tavalla. ref 17.5.



Saman valmistajan ilmeisesti myös tuo muovikuorinen mutta ref luku kans joku 30+ (en tiedä onko kuva noista maxtelin lampuista mutta samannäköisiä oli hyllyssä ja linssissä luki maxtel?)





Edited by - arpati on 30/09/2007 17:26:31

[-pajero-]

mitkäs lisä paiskarit kannattaisi hankkia? onko referenssi luvulla paljon väliä?

[arpati]

quote:
mitkäs lisä paiskarit kannattaisi hankkia? onko referenssi luvulla paljon väliä?

Kyllähän noista on juttua edellisillä sivuilla jonninverran...


Referenssiluvulla on sen verran merkitystä että suuri ref. merkkaa kait sitä että valokuvio on pistemäinen ja pieni sitä että valokuvio on leveämpi. Käytännössä noissa on paljon eroa miten pitkälle sitten näyttävät eli hyvälaatuinen pienellä ref luvulla varustettu lamppu voi näyttää pitemmälle kuin huonlaatuinen suuren ref luvun lamppu. Katsastuksessa ja poliisin kanssa nuo valaisinten ref. arvot sitten tarttis yhteenlaskettuna jäädä 75 vm -80 alkaen ja 100 vanhemmissa...

Suuri pyöreä on yleensä parempi kuin mikään neliskanttinen...

Ite tilasin noi boschin rallye 175 kun referenssiluku on maltillinen ja edullisesti löytyi tuolta Ojanperältä, pohjosista löytyy varmaan muitakin paikkoja... Edullisuudella tarkoitan hintaa verrattuna näihin halpislamppuihin (ei kauheesti isompi tai samanhintainen paikasta riippuen)... Noista valoista ei kyllä ole paljoa käyttökokemuksia vielä netissä kun ovat melko tuore malli mutta eivät kai kovin huonot kuitenkaan voi olla kun noita Boschin pyöreiden lisäpitkien tuloksia on vanhoissa testeissä (TM/Tuulilasi) tutkinut, joissa ollut paras tai parhaimmistoa kaikilla malleilla...

[-MaTTi-]

Noi alimman kuvan valot on varmaankin yhtä hyvät miltä näyttää tossa kuvassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ei pidä noihin sotkeentua, kun oikeasti LAATU-valoja (lue: Bosch) saa muutamalla kympillä kappale. Sama kun vertaa halpamarketin työkaluja johonkin Bahcoon tai Snap-Oniin.

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[arpati]

Juuri näin mutta tilanne olis toinen jos noi olis halvempia tai boschit kalliimpia <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Vaikka nuo ref 20 maxtelit näyttikin jo ihan valoilta niin eihän niistä tiedä kuinka kauan esim heijastimessa pysyy kiilto/pinta ja kuinka äkkiä heijastin ruostuu yms saati sitten millainen valokuvio nissä on mutta noin ulkonäöltä tuntuis mahdolliselta että noissa vois olla ihan kohtuullinen valaisuala (pitkä ja leveähkö?)...



Edited by - arpati on 30/09/2007 16:27:38

[TDK]

Mulla olis tallin perällä yhet valot. Peltikuorella ja kromikehyksellä, kehyksessä lukee cibie oscar, ref on 20 ja H4 polttimolla. Tietääkö joku noista? Ajattelin hiluxin keulalle korvaamaan hellan jumbot (lisä+sumu) kun noi sumarit on aika aralla paikalla. Kuva tuolla kun en sitä tänne saanut http://kuvablogi.com/nayta/684087/

Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!!

Edited by - TDK on 30/09/2007 18:28:15

[arpati]

Oisko toi H4 lisäri eli lähivalojen ja pitkien kahdentamiseen... Kai totakin voi uudemmissa käyttää kunhan ei kytke tota lähivaloa toimintaan... Vm 80 vanhemmissahan tota voi käyttää kyllä! Kuvasta en saanut selvää mitä merkintöjä lasissa on mutta jos siinä on H4 ja HCR merkintä niin vissiin näin.

[mutiainen]

Mulla on offivarusteesta btr:n lyhyet xenonit ja valoo riittää ja ref niissä on PALJON juu ei E hyväksytty mut metässä näkee,varmasti parhaat

[HJ60]

quote:
Mulla olis tallin perällä yhet valot. Peltikuorella ja kromikehyksellä, kehyksessä lukee cibie oscar, ref on 20 ja H4 polttimolla. Tietääkö joku noista? Ajattelin hiluxin keulalle korvaamaan hellan jumbot (lisä+sumu) kun noi sumarit on aika aralla paikalla. Kuva tuolla kun en sitä tänne saanut http://kuvablogi.com/nayta/684087/

Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!!

Edited by - TDK on 30/09/2007 18:28:15

Oisko tuo se Bi-Oscar, mitä aikanaan oli markinoilla. Lisäpitkä ja sumuvalo samassa kuoressa. Jos lasista löytyy HR ja B, niin sitte on.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[HJ60]

http://www.lightforce.se/Filer/pdf_m...st_hemsida.pdf

Tuommosen löysin, LightForce mainostaa ekalla jo vimpalla sivulla, mutta muuten se on lehdessä ollut testi.

Bosch 175 ja 225 samanlainen kuvio, kantamassa eroa n. 14 %. 150 m kohdalla keila yhtä leveä.

Tekivät tekstissä kerrotun mielenkiintoisen kokeen, ns. "teholamppu" oli 55 wattisena n. 12 % tehokkaampi kuin "perus" 55 W, kun taas laiton 100 W oli vain 15 % tehokkaampi kuin perus 55.

Eli 175 hyvällä lampulla on valoteholtaan lähes sama kuin 225 peruslampulla.

Tuohon ylläolevaan kuvaan, jossa Bosch ja Hella, kyllä 225 on kans tuommonen syvä vaikka onki H3, valokuvioon vaikutetaan myös tuolla heijastimen syvyydellä.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[Flugfiske]

quote:

Oisko tuo se Bi-Oscar, mitä aikanaan oli markinoilla. Lisäpitkä ja sumuvalo samassa kuoressa. Jos lasista löytyy HR ja B, niin sitte on.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Veljellä on ihan tavalliset Oscar mallit, siinä on H4, eli lyhyt ja pitkä samassa umpiossa, ei sumaria. Tätä tukee myös tuossa oleva H4 poltin, Bi-Oscarissa on oma poltin sumarille ja oma pitkälle, niissä ei ole lähivaloa.

<center>__________________________________________ ____________________________</center>
<center>Olen KALAVIEHE!!!</center>

[isuzubj]

Mulla on ollut yli kymmenen vuotta bosch touring 190 pitkät ja sumut hinta/laatu suhteeltaan kyllä hyvät,varsinkin satkun polttimoilla pitkissä.

Nyt ostin hojoon,Ipeltä nordikin "työvalot" taakse tupla polttimoilla 2x70w ja näytti kyllä mukavasti,taas on hinta ja laatu kohdallaan.. Ei sillä ,että kaikki on hyvää mitä ostan mut näitä voi suositella ainakin,parempiakin varmasti löytyy..

Isuzu/Bj 40/Hj-61/kawa zx6r...

[TDK]

Onkos kukaan laittanu xenon sarjaa normi lisävaloihin? Tommonen sarja kiinnostas vois korvata määrän laadulla. Törkeän hintaset alkuperäset xenon lisäpitkät. Eräässsä alan liikkeessä sanoivat jotta tommonen sarja kannattas laittaa pienempiin valoihin esim bossin 175 tai 190. Meinasivat ettei kannata isoihin valoihin suunnitella. Millähän perusteella? Olis bossin kakskaksviitoset ylimääräsenä. www.tarvikemotti.com tarjoaa xenonit h1, h3 ja h7 hintaan 150€ sarja...

Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!!

Edited by - TDK on 20/11/2007 20:02:28

www.katuauto.fi tuolta tilasin xenon sarjan lisäpitkiin ja hyvin on toiminu ja valaissu.
50 wattisia sarjoja kauppaa tämmöinen firma www.xenonkauppa.fi , ei taida tehokkaampia suomesta löytyä.

Note! This message was posted anonymously!

[HJ60]

Nyt on jonkun verran kokemuksia noista Bosch Rallye 175, sorollassa ja hojossa, on kyllä hintansa arvoset valot, enkä voi kesän jälkeen muistikuvien perusteella sanoa noissa merkittävää eroa olevan valotehossa 225:een.

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

[solihull]

Tervehdys!
Onko pakko nähdä kauas, jos näkee lähelle ja hyvin? Meinaan vaan, että tehokkailla kaukovaloilla ja heikoilla puolivaloilla saa tienpäällä itselleen vaarallisia tilanteita. Kun on tehokkaat kaukovalot, ne joutuu vaihtamaan aikaisessa vaiheessa puolikkaille kun joku tulee vastaan ja joudut ajamaan pitkäääään puolivaloilla. Liian hyvä kaukovalo tekee puolivaloille vaihdettaessa saman ilmiön kuin vetäisi pussin päähänsä.

Viisaampaa olisi satsata hyviin puolivaloihin.

Toinen vikatikki on korvata huonoja puolivaloja sumareilla. Ne vaan tekee lähialueen kirkkaaksi ja heikentää silmän näkökykyä puolivalojen maksimikantamaan.

Mutta minkäs teet kun laki ei anna myöden puolivalojen kahdentamista.

Jos nokalla on tilaa, niin Cibien Bi-Oscar on hyvä kompromissi. Sen sumarit on omasta mielestäni melko kohtuulliset puolivalojen korvikkeena...

TT

[TDK]

Saakohan noita cibie bi-oscareita uutena enää mistään? Tais jossain olla keskustelua ettei saa. Juurikin nyt on hiluxissa sumarit hellan 220 ja 4x lisäpitkät bosch rallye 175. Noillahan näkee todella hyvin mutta toi ilmiö juurikin on kun vaihtaa puolivaloille nii tie "katoaa". Ajattelin joskus semmostakin että korvais noi omat umpiot neliskanttisilla universal umpioilla, kuten joku oli projektipuolella berttaan tehny. Tiedä sitte onko sen paremmat. Parashan olis että laittas omiin bi-xenonit. Virransäästö olis mukava kun rupeaa oleen noita sähkölaitteita aika lailla tossa. Suomen laki vaan kieltää tommoset xenonit omiin umpioihin. Emmä niitä muiden kiusaksi siihen suunnittele vaan omaksi turvaksi. Ite tottunu rekalla ajeeleen ja todellakin v*tuttaa jos on huonot valot ja joutuu pimeässä harhaileen....

Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!!

[blenheim]

En kyllä ollenkaan käsitä sitä hommaa, että minkä helevetin takia henkilö- tai maastoautossa ei saa olla kunnolla valoja näyttämässä tietä. Itsekin huonoilla vakiopitkillä peurakolarin seurauksena autoni lunastukseen laittaneena tuossa muutama kuukausi sitten aloin kiroilemaan päättäjien järjettömyyttä.
Rekoissa ja kuorma-autoissa näyttää olevan hyvinkin 8 kpl Hella 3000:sia nokassa ja eivät ole katsastusmiehet mitään kuuluneet sanovan. Että mikähän mahtaa olla koko jutun juju?
Täällä kuitenkin tätä pimeää, sumuista, ankeaa ja lumista keliä riittää 3/5 vuodesta... Xenonjälkiasennussatsit voisivat antaa käyttöön, ei riitä että on E hyväksytty jälkiasennussatsi vaan pitää olla joku oma uusi umpionsakin siihen. Ja maksaa maltaita kun teettävät hiivatin kalliit testit ja toteamukset VTT:llä tai vastaavalla kun suomeen tuovat. Muualla euroopassa tämmöistä järjettömyyttä ei ole tietääkseni.

[gikseri]

Kyllä niistä rekan valoistakin valitetaan ainakin täällä päin ku oon käyny omaa autoa leimaamassa.

Mutta noista valoista... Oman ääneni annan Hellan 3003 kirkkaalla lasilla ja 37,5ref. Niissä on vielä xenon sarja asennettuna, niinkuin auton lyhyissä ja pitkissäkin. Näkee jo ihan kohtalaisesti.

Myös edellisessä autossani oli Hella 1000 37,5ref 2kpl ja Hella 1000 pistevaloja 2kpl. Niissä oli mielestäni aikas hyvä valokuvio. Tosin noitten tonnisten kiinnitys oli aika hanurista.

[TDK]

http://www.ostokset.fi/pd/1ee0b799/ Tuollahan noita olis. Onko tuossa tuo pitkä valo kuin tehokas? Minkälaiset polttimot tohon tulee?? Jos iskis tohon xenonit.... 8D Mikäs tuo cibie turini apollo sitten on? Kallis ainaki mutta näkeekö sillä?

Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!!

[Luigi81]

quote:
http://www.ostokset.fi/pd/1ee0b799/ Tuollahan noita olis. Onko tuossa tuo pitkä valo kuin tehokas? Minkälaiset polttimot tohon tulee?? Jos iskis tohon xenonit.... 8D Mikäs tuo cibie turini apollo sitten on? Kallis ainaki mutta näkeekö sillä?

Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!!

Jos jaksaisit lukea tämän topicin mihin kirjoitat, huomaisit että noista Turini Apolloista on keskusteltu aika paljonkin, pari sivua taakkepäin...

-
Luigi

Edited by - Luigi81 on 21/11/2007 23:00:11

[HJ60]

quote:
Tervehdys!
Onko pakko nähdä kauas, jos näkee lähelle ja hyvin? Meinaan vaan, että tehokkailla kaukovaloilla ja heikoilla puolivaloilla saa tienpäällä itselleen vaarallisia tilanteita. Kun on tehokkaat kaukovalot, ne joutuu vaihtamaan aikaisessa vaiheessa puolikkaille kun joku tulee vastaan ja joudut ajamaan pitkäääään puolivaloilla. Liian hyvä kaukovalo tekee puolivaloille vaihdettaessa saman ilmiön kuin vetäisi pussin päähänsä.

Viisaampaa olisi satsata hyviin puolivaloihin.

Toinen vikatikki on korvata huonoja puolivaloja sumareilla. Ne vaan tekee lähialueen kirkkaaksi ja heikentää silmän näkökykyä puolivalojen maksimikantamaan.

Mutta minkäs teet kun laki ei anna myöden puolivalojen kahdentamista.

Jos nokalla on tilaa, niin Cibien Bi-Oscar on hyvä kompromissi. Sen sumarit on omasta mielestäni melko kohtuulliset puolivalojen korvikkeena...

TT

Täysin samaa mieltä. Siksipä keulalla on myös alle vuoden ikäiset laadukkaat vakioumpiot. Oli valotehossa puolivaloilla eroa ku yöllä ja päivällä vanhoihin. Mutta kyllä täällä porojen ja pimeyden pohjolassa pitää sinne kauaskin nähdä.

Asiallisten kommenttiesi jatkoksi kuitenki kehut sumareita vaikka just sanoit oikein, että niistä ei ole apua pimeässä mutta kirkkaassa kelissä.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

______________________
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.

Edited by - HJ60 on 22/11/2007 06:19:29