|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#101
|
||||
|
||||
Juuri näin mutta tilanne olis toinen jos noi olis halvempia tai boschit kalliimpia <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Vaikka nuo ref 20 maxtelit näyttikin jo ihan valoilta niin eihän niistä tiedä kuinka kauan esim heijastimessa pysyy kiilto/pinta ja kuinka äkkiä heijastin ruostuu yms saati sitten millainen valokuvio nissä on mutta noin ulkonäöltä tuntuis mahdolliselta että noissa vois olla ihan kohtuullinen valaisuala (pitkä ja leveähkö?)...
Edited by - arpati on 30/09/2007 16:27:38 |
#102
|
||||
|
||||
Mulla olis tallin perällä yhet valot. Peltikuorella ja kromikehyksellä, kehyksessä lukee cibie oscar, ref on 20 ja H4 polttimolla. Tietääkö joku noista? Ajattelin hiluxin keulalle korvaamaan hellan jumbot (lisä+sumu) kun noi sumarit on aika aralla paikalla. Kuva tuolla kun en sitä tänne saanut http://kuvablogi.com/nayta/684087/
Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!! Edited by - TDK on 30/09/2007 18:28:15 |
#103
|
||||
|
||||
Oisko toi H4 lisäri eli lähivalojen ja pitkien kahdentamiseen... Kai totakin voi uudemmissa käyttää kunhan ei kytke tota lähivaloa toimintaan... Vm 80 vanhemmissahan tota voi käyttää kyllä! Kuvasta en saanut selvää mitä merkintöjä lasissa on mutta jos siinä on H4 ja HCR merkintä niin vissiin näin.
|
#104
|
||||
|
||||
Mulla on offivarusteesta btr:n lyhyet xenonit ja valoo riittää ja ref niissä on PALJON juu ei E hyväksytty mut metässä näkee,varmasti parhaat
|
#105
|
||||
|
||||
Lainaus:
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#106
|
||||
|
||||
http://www.lightforce.se/Filer/pdf_m...st_hemsida.pdf
Tuommosen löysin, LightForce mainostaa ekalla jo vimpalla sivulla, mutta muuten se on lehdessä ollut testi. Bosch 175 ja 225 samanlainen kuvio, kantamassa eroa n. 14 %. 150 m kohdalla keila yhtä leveä. Tekivät tekstissä kerrotun mielenkiintoisen kokeen, ns. "teholamppu" oli 55 wattisena n. 12 % tehokkaampi kuin "perus" 55 W, kun taas laiton 100 W oli vain 15 % tehokkaampi kuin perus 55. Eli 175 hyvällä lampulla on valoteholtaan lähes sama kuin 225 peruslampulla. Tuohon ylläolevaan kuvaan, jossa Bosch ja Hella, kyllä 225 on kans tuommonen syvä vaikka onki H3, valokuvioon vaikutetaan myös tuolla heijastimen syvyydellä. ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#107
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center>__________________________________________ ____________________________</center> <center>Olen KALAVIEHE!!!</center> |
#108
|
||||
|
||||
Mulla on ollut yli kymmenen vuotta bosch touring 190 pitkät ja sumut hinta/laatu suhteeltaan kyllä hyvät,varsinkin satkun polttimoilla pitkissä.
Nyt ostin hojoon,Ipeltä nordikin "työvalot" taakse tupla polttimoilla 2x70w ja näytti kyllä mukavasti,taas on hinta ja laatu kohdallaan.. Ei sillä ,että kaikki on hyvää mitä ostan mut näitä voi suositella ainakin,parempiakin varmasti löytyy.. Isuzu/Bj 40/Hj-61/kawa zx6r... |
#109
|
||||
|
||||
Onkos kukaan laittanu xenon sarjaa normi lisävaloihin? Tommonen sarja kiinnostas vois korvata määrän laadulla. Törkeän hintaset alkuperäset xenon lisäpitkät. Eräässsä alan liikkeessä sanoivat jotta tommonen sarja kannattas laittaa pienempiin valoihin esim bossin 175 tai 190. Meinasivat ettei kannata isoihin valoihin suunnitella. Millähän perusteella? Olis bossin kakskaksviitoset ylimääräsenä. www.tarvikemotti.com tarjoaa xenonit h1, h3 ja h7 hintaan 150€ sarja...
Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!! Edited by - TDK on 20/11/2007 20:02:28 |
#110
|
|||
|
|||
www.katuauto.fi tuolta tilasin xenon sarjan lisäpitkiin ja hyvin on toiminu ja valaissu.
50 wattisia sarjoja kauppaa tämmöinen firma www.xenonkauppa.fi , ei taida tehokkaampia suomesta löytyä. Note! This message was posted anonymously! |
#111
|
||||
|
||||
Nyt on jonkun verran kokemuksia noista Bosch Rallye 175, sorollassa ja hojossa, on kyllä hintansa arvoset valot, enkä voi kesän jälkeen muistikuvien perusteella sanoa noissa merkittävää eroa olevan valotehossa 225:een.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#112
|
|||
|
|||
Tervehdys!
Onko pakko nähdä kauas, jos näkee lähelle ja hyvin? Meinaan vaan, että tehokkailla kaukovaloilla ja heikoilla puolivaloilla saa tienpäällä itselleen vaarallisia tilanteita. Kun on tehokkaat kaukovalot, ne joutuu vaihtamaan aikaisessa vaiheessa puolikkaille kun joku tulee vastaan ja joudut ajamaan pitkäääään puolivaloilla. Liian hyvä kaukovalo tekee puolivaloille vaihdettaessa saman ilmiön kuin vetäisi pussin päähänsä. Viisaampaa olisi satsata hyviin puolivaloihin. Toinen vikatikki on korvata huonoja puolivaloja sumareilla. Ne vaan tekee lähialueen kirkkaaksi ja heikentää silmän näkökykyä puolivalojen maksimikantamaan. Mutta minkäs teet kun laki ei anna myöden puolivalojen kahdentamista. Jos nokalla on tilaa, niin Cibien Bi-Oscar on hyvä kompromissi. Sen sumarit on omasta mielestäni melko kohtuulliset puolivalojen korvikkeena... TT |
#113
|
||||
|
||||
Saakohan noita cibie bi-oscareita uutena enää mistään? Tais jossain olla keskustelua ettei saa. Juurikin nyt on hiluxissa sumarit hellan 220 ja 4x lisäpitkät bosch rallye 175. Noillahan näkee todella hyvin mutta toi ilmiö juurikin on kun vaihtaa puolivaloille nii tie "katoaa". Ajattelin joskus semmostakin että korvais noi omat umpiot neliskanttisilla universal umpioilla, kuten joku oli projektipuolella berttaan tehny. Tiedä sitte onko sen paremmat. Parashan olis että laittas omiin bi-xenonit. Virransäästö olis mukava kun rupeaa oleen noita sähkölaitteita aika lailla tossa. Suomen laki vaan kieltää tommoset xenonit omiin umpioihin. Emmä niitä muiden kiusaksi siihen suunnittele vaan omaksi turvaksi. Ite tottunu rekalla ajeeleen ja todellakin v*tuttaa jos on huonot valot ja joutuu pimeässä harhaileen....
Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!! |
#114
|
|||
|
|||
En kyllä ollenkaan käsitä sitä hommaa, että minkä helevetin takia henkilö- tai maastoautossa ei saa olla kunnolla valoja näyttämässä tietä. Itsekin huonoilla vakiopitkillä peurakolarin seurauksena autoni lunastukseen laittaneena tuossa muutama kuukausi sitten aloin kiroilemaan päättäjien järjettömyyttä.
Rekoissa ja kuorma-autoissa näyttää olevan hyvinkin 8 kpl Hella 3000:sia nokassa ja eivät ole katsastusmiehet mitään kuuluneet sanovan. Että mikähän mahtaa olla koko jutun juju? Täällä kuitenkin tätä pimeää, sumuista, ankeaa ja lumista keliä riittää 3/5 vuodesta... Xenonjälkiasennussatsit voisivat antaa käyttöön, ei riitä että on E hyväksytty jälkiasennussatsi vaan pitää olla joku oma uusi umpionsakin siihen. Ja maksaa maltaita kun teettävät hiivatin kalliit testit ja toteamukset VTT:llä tai vastaavalla kun suomeen tuovat. Muualla euroopassa tämmöistä järjettömyyttä ei ole tietääkseni. |
#115
|
|||
|
|||
Kyllä niistä rekan valoistakin valitetaan ainakin täällä päin ku oon käyny omaa autoa leimaamassa.
Mutta noista valoista... Oman ääneni annan Hellan 3003 kirkkaalla lasilla ja 37,5ref. Niissä on vielä xenon sarja asennettuna, niinkuin auton lyhyissä ja pitkissäkin. Näkee jo ihan kohtalaisesti. Myös edellisessä autossani oli Hella 1000 37,5ref 2kpl ja Hella 1000 pistevaloja 2kpl. Niissä oli mielestäni aikas hyvä valokuvio. Tosin noitten tonnisten kiinnitys oli aika hanurista. |
#116
|
||||
|
||||
http://www.ostokset.fi/pd/1ee0b799/ Tuollahan noita olis. Onko tuossa tuo pitkä valo kuin tehokas? Minkälaiset polttimot tohon tulee?? Jos iskis tohon xenonit.... 8D Mikäs tuo cibie turini apollo sitten on? Kallis ainaki mutta näkeekö sillä?
Elämässä pitää olla luxusta, HILUXusta!! |
#117
|
|||
|
|||
Lainaus:
- Luigi Edited by - Luigi81 on 21/11/2007 23:00:11 |
#118
|
||||
|
||||
Lainaus:
Asiallisten kommenttiesi jatkoksi kuitenki kehut sumareita vaikka just sanoit oikein, että niistä ei ole apua pimeässä mutta kirkkaassa kelissä.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> ______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. Edited by - HJ60 on 22/11/2007 06:19:29 |
#119
|
|||
|
|||
Tervehdys!
Tottakai nyt omaansa pitää kehua Eikun mähän sanoin, jotta ne Cibien sumarit on "kohtuullisen hyvät puolivalojen korvikkeet"... Onhan niissä melko leveä keila mutta mun mielestäni paljon pidempi kuin monissa perussumareissa. En ole varma, mutta eipä taida umpio poiketa paljoa vanhoista H4-malleista. Se on myös tosi hyvä juttu kun uusii vanhat vakioumpiot heti kun ne alkaa tuntua vähäkään huonoilta, auttaa paljon näkemiseen. Onko porukoilla kokemuksia H4 / H3 -polttimoista, että mikä on hyvä ja mikä on HYVÄ. Markkinoilla tuntuu olevan jo joka merkillä +30%-+90% tehokkaampia polttimoita mutta onko ne selvästi parempia kuin vanhan maailman polttimot. Kalliilta ainakin vaikuttavat ja varalla pitää olla vielä samanlaisia jemmassa, joten niihin menee yhtäkkiä toistasataa euroa kun uusii pelkät lamput. Itse suosin tavallista valkoista väriä, vaikka voisihan ne jäänsiniset olla jonkun optikon mielestä paremmat valaisemaan. TT |
#120
|
||||
|
||||
Mulla on ollut Hellan 3000 bluet 37,5 nyt vähän yli vuoden. Oikein hyvät varsinkin, jos saa ajella pimeellä rauhassa ilman vastaan tulijoita. Kyllä hirvieläimet ja poroparven tieltä erottaa jo kaukaa. Ihan sopivasti lisää myös valoa reunoille. Auton omat valot näyttävät kiitettävästi lähimaastoon, niin valoa tarvittiin kauas. Mutta sinänsä jälkeenpäin ajateltuna olisi pitänyt ostaa samat valot 17,5 ref. Niin ei tarvitsi niitä poistaa katsastukseen mentäessä!
Noista +30% - +90% tehokkaammista polttimoista olen vankasti sitä mieltä, että unohtakaa. Tosi lyhytikäisiä ja tulee vuositasolla erittäin arvokkaiksi "ylläpitää". Ihan perus polttimot ovat kestäneet parhaiten. Mulla on ollut pitkässä ajossa citikan jumperi (onneksi työt vaihtu ja ajot loppu). Sitikassa on auton omina valoina H1 pitkät ja H7 lyhyet. Mitkään H7 eivät ole kestäneet mitenkään ihmeellisen kauaa. Kun paljon tuli ajettua (150tkm /vuosi) sain H7 polttimoja olla vaihtamassa vähintään kerran kuussa, joskus useemminkin. Helloissa (olikohan H3) ja auton H1 ovat kestäneet koko vuoden.. |
#121
|
|||
|
|||
Lainaus:
- Lähivaloissa (H4) tarvike-xenonit ja kytketty niin että lähivalot palavat myös kaukovaloilla eikä omiin umpioihin syty kaukovaloja lainkaan. - Kaukovaloina Bosch 190 - pari joissa H3-xenonsarja. Valot ovat erinomaiset verrattuna vaikkapa kahteen 225:een + omiin valoihin, ilman xenoneita. Tai viimetalviseen 4 x Hella Rallye 1000. Eroa on kuin yöllä ja päivällä, itse ajan 110 km päivässä työmatkaa eikä paluuta xenoneista enää ole. Sarjat ovat kiinalaisia, lähivaloihin ostin syksyllä 2006 ja kaukovaloihin tänä syksynä. Hyvin ovat kestäneet eikä vastaantulijat vilkuttele pitkiä lähivaloilla ajaessani. |
#122
|
||||
|
||||
Huomenta vaan arvon raadille.
Nostetaanpa vähän tätäkin topicia taas kun alkaa olla pimiää ulkona ja pa***a tuntuisi tulevan taivaalta määrissä. Meneepähän samalla neitsyys tälle foorumille allekirjoittaneelta Itselläni on ollut nyt pari päivää Boschin Rallye 175:et (halogeeneilla) ja kyllä pitää lakkia nostaa. Varsin mukavastihan noilla näkee ja tuntuvat muutenkin ihan asiallisilta. Menisin väittämään että hinta-laatu-suhde on jotakuinkin kohdallaan. Ensimmäistä kertaa kun noita laatikoista ulos repi niin vaikuttivat melko miehekkään kokoisilta, mutta kyllä sekin illuusio katosi kun ne pulttasi Cherokeen nokalle. Onneksi ajavat kuitenkin asiansa kiitettävästi Loppukaneettina vielä hieman OT, mutta pitänee kommentoida noita haistapaskaharakirilisävaloasennussarjoja. Lähinnä siis johto-rele-yhdistelmiä. On se kiinalainen inssi ihmeellinen kun saa virrat kulkemaan noin onnettomissa langoissa... Ihan toimiva setti kunhan vaihtaa johdot sellaisiksi missä neliöt riittää. Setissä on muistaakseni 15 ämpärin sulake ja taitaa olla 0.75:sta (ellei jopa pienempää) johtoa releeltä etiäpäin. Setin tarjoaman kaavion mukaan pitäisi YHTÄ ja samaa piuhaa pitkin vetää mehu molemmille lampuille (ensimmäisen lampun liittimeltä jaetaan toisellekkin sähkö). Huoh... Ja kaiken järjen vastaisesti kuitenkin releelle tuleva virransyöttö on toki monta kertaa järeämpää kun lampuille menevä. Ei oikein tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa. Tietenkin sitä saa mitä tilaa, mutta ensi kerralla ostan kunnon releen ja muut viritykset syntyy kotitekoisina. |
#123
|
|||
|
|||
Vähän asian sivusta, mut onko laillista asentaa auton sumuvaloihin xenon muutossarja? Kun lisäpitkiin kyllä saa laittaa, niin mites on sumareiden kanssa?
|
#124
|
|||
|
|||
ei saa eikä tartte.........................................
Note! This message was posted anonymously! |
#125
|
||||
|
||||
Eikä saa laittaa lisäpitkiinkään jos ei lue lasissa sitä DR.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Sähkövinssien top10??? | repo | Tekniikka & Jutustelu | 48 | 19.06.2008 21:56 |
SJ413 vm -86:n lisäkaukovalojen kytkentä? | JC | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 18.01.2008 22:53 |
Työ- /maastovalojen TOP10 | gikseri | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 28.11.2007 15:49 |
Mikä on faq ja fyi -lista ? | finvalp | Chit-Chat | 4 | 31.03.2006 17:41 |
Lista | JNiemi | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 24.08.2004 18:28 |