Offroad Park Kuttulandian avajaiskisat 16.7.2011

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Me ollaan jo kohta Forssas tai Vorssas nii kui jokku sannoo ja ei viel tuloksia näkyvil...

KUTTULANDIAN PICU JA OSSI LÄHTEE PIENELLE BREIKILLE JA PALAA AAMULLA MAISEMIIN. Aamulla tulokset, kiitokset ja jorinat.

Mutta sen verran kuitenkin haluan sanoa: MEGA ISO KIITOS KAIKILLE MUKANA OLLEILLE. ILMAN TÄMÄN PÄIVÄN KOKEMUSTA EMME OLISI HITUSEN VERRAN VIISAAMPIA JA KOKENEENPIA RADANRAKENTAJIA.

[HUGE88]

Alkuperäinen kirjoittaja myllis

Lamppu-Samikin on näköjään alkanut hakemaan vastausta tähän ikuiseen kysymykseen..Kuinka monta Land-Roveria pitää olla, jotta niistä edes yksi liikkuisi?

[¤Offi-Osku¤]

Yritän illemmalla saada läjän kuvia nettiin täytyy vaan karsia huonoimmat pois kun niit vähän pääsi kertymään ja hienoo oli vaikkakin ehkä hiukan kuraista kävellä, mut eipä haittaa.. Näitä lisää! :P

[Angelo]

Lisää näitä!!

Kiitoksia järjestäjille!
Hauskaa oli katsella, vaikka saappaat jäi kotiin. Kamera hieman kastui, mut kai se vielä toimii. Ens kisoihin tuoli mukaan ja saappaat.

Marttojen tarjoilu maistui, kiitos myös heille.

[VW Taro]

Keli ei mikään kaikkein parhain ollut mutta menihän se silti ihan hyvin vaikka liukastakin rupes oleen. Sori ku tulin vähän myöhäs järjestelyihin mut yö meni vähän pitkäks tua tampereella.

[myllis]

Kiviset ja soraset kiittää. Kelihän oli sopiva, aina ei voi paistaa aurinko. Kummasti tuo Irokkikin pyörii, kun ei tarvitse hikoilla kestääkö axsulat (ne Kivisellä kestää). Pieniä murheita oli yhden Irokin rikoutuminen ja vararengas oli todella vain vararengas ja sitten bensapumppukin otti vähän nokkiinnsa. Katsoin tuossa, että viimeksi on ajettu trialia vuonna 2002 Häkärinteillä...eli melkein kymmenen vuotta siitä ehti vierähtää.. MUTTA ON SE HELVETIN HAUSKAA. IHAN OIKEASTI.

[H&K]

Kotiuduttu on kisoista. Just mietin että tämä oli ensimmäinen offikisa jossa olen paikalla katsojana, aina kaikissa muissa olen ollu joko kisaajana, huoltomiehenä tai talkoolaisena mukana järjestelyissä. Räpsin reilu 200 kuvaa, koitan perata niistä järkevät näkyviin lähiaikoina

Hauskaa oli. Kiitos järjestäjille jotka hoitivat hommat mallikkaasti. Tällaisille kisoille on selkeesti oma tarve Suomalaisessa offroad- ympäristössä. Alla parin kisaajan, Lantikan ja Kesiksen, ilmeet yhden jakson aloituskuopasta, hauskaa oli heilläkin...

[Rytari]

Jäikö jollain jotain ehjäksi?

Naapurilla oli ainakin semmonen kolmen koon käytäntö, kaato, kardaanirikko ja keskeytys.

Vaikka oli näinkin liukas keli niin yllättävän paljon noita vetolaiterikkoja, vaikka aina kait niitä tulee, mutta ei yrityksen puutteessta voi ainakaan moittia vaikka vähän spooreja jotkut kiertelikin...

Kävin mä makkara kädessä katselemassa (ja viisastelemassa) Salonet & pojat vetoakselihitsaamossakin, ja toisaalla näyttiin harrastavan jotain sitomisleikkejä jeepin kanssa... patroverin kardaanissa oli havaittavissa jotain voiman kulkuun vaikuttavia puutteita ja sytkä tjsp. ongelmai näytti olevan vähän useammassakin

Ehkä katsojan ominaisuudessa saattoi käydä niin että ei aina pysynyt ihan kärryillä, lajia tuntemattoman silmissä näytti varmasti aika päättömältä rossaamiselta mutta ei siitä silti ongelmaa saanut aikaan.
ei voi kyllä moittiä järjestäjää, ainoa mitkä tulee mieleen niin joku kahluusaappaat/onkivapa sinne 4 jakson henkkilökunnalle

[MOGGI]

Muutama otos iphoneen jäi.


Tästä suden kuopasta tuli monelle autolle kompastus kivi tässä eka auto menossa


Mutta tämäkin kellahti kumoon


Renkaat levis kuin jokisen eväät


Isojen poikien keinulauta , tästäkin joku land rover tipahti ja kellahti kumoon..


Tästä ei noustu enää edes kunnon hapella, vaikka ei pitäisi olla hevosista kiinni..


Tässä "voittaja ainesta" matkalla sudenkuoppaan.


Ja kohti konttia

[Jare]

Videoita kellään? Tahdottais Taren kans nähdä, että roiskuks siin yhtään vesi, ku Tare työnsi kakkosella pultti lattiassa Kaalimadolla kurapätkää

[Rytari]

ei roiskunu

[SamiN]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

Jäikö jollain jotain ehjäksi?

Vaikka oli näinkin liukas keli niin yllättävän paljon noita vetolaiterikkoja, vaikka aina kait niitä tulee, mutta ei yrityksen puutteessta voi ainakaan moittia vaikka vähän spooreja jotkut kiertelikin...

Jäi ehjäksi, tosin äänenvaimen n in kaipas huomiota tokan pätkän ekalla kerralla ja se perskutin rengaseste särki taas kardaanin.. Tälläkertaa takakardaanin eturistikon. Kiitokset Tumpille, kun jo pari vuotta sitten arvas, että tarvitaan just sellanen ristikko mikä mersun ovitaskusta vielä tänään löyty..

Kuvia toi moppitukka räpsi jotain, pistän parhaat palat huomenillalla jakoon ellei joku kerkee sitä ennen..

Kivaa oli, vaikken edelleenkään lähde oikeisiin trial kisoihin ton kötöstyksen kans.

Muta / hiekka leikkeihin kylläkin, koskas seuraavat kapinat?

ISOT KIITOKSET KUTTULANDIAN PORUKALLE, HOMMA TOIMI ESTERISTÄ HUOLIMATTA!

[jampeli]

Hauskaa oli siihen asti kunnes vaihdelaatikon ja jakiksen välikardaani hajosi savikanjoniin.
Sitä ennen meni etuvanne lommolle ilmeisesti kiikkulaudan reunaan ja renkaasta ilmat pihalle , se ei tosin paljoo menoo haitannu

[sumpe]

Varviracing kiittää ja kumartaa järjestäjää todella hienosti järkätystä kisasta.Voiton juhla on pidetty ja olen edelleen hämillään sijoituksesta ja Mersupan muistotilaisuus pidettiin pienellä ryhmällä alkoholia nauttien.

[¤Offi-Osku¤]

http://www.offi-osku.fi/gallery/inde...andia-ensiajot

Nyt niitä kuvia olis sit.

Laitetaan nyt muutama tähänkin.

[Picu]

Ilmeisesti nämä julkaistaan myös paikallisessa Lauttakylä lehdessä. Kisapaikalla oli kyseisen lehden toimittaja ja hän pyysi saada tulokset sunnuntain aikana.

[tare]

Kiitokset hauskasta kilpailusta, kivaa oli vaikka meidän osalta jäi ajelut vähemmälle


Hehe

Meistä ei kumpikaan ajettu yhtään jaksoa maaliin ja mulla on silti 100 pistettä enemmän ku Jarella Mä siis voitin

[photojari]

Kuvia Kuttulandiasta www.picasaweb.google.com/photojari , Lisätään kuvia kunhan kerkiän

[Picu]

Kun viimeisetkin kaverit poistuivat pihalta ainoa järkevä ajatus oli: sauna kuumaksi ja pari huurteista. Nimittäin siinä vaiheessa ei tuntunut mieleiseltä edes yrittää tehdä enää yhtikäs mitään.

Kahteen eri videokameraan kertyi paljon materiaalia ja niiden katselu televisiosta oli sitä parasta mahdollista lauantai-illan viihdettä.

Järjestäjien roolissa olimme jo epävarmoja siitä miten kilpailijat suhtautuisivat järjestelyihin ja itse rataan. Asiaa ei auttanut se että kisa-aamuna satoi vettä tasaisen tappavalla vauhdilla. Heti alussa paljastui se että emme pitäneet mitään yhteistä kokoontumista ennen kisoja ja osa kisaorganisaatiosta oli aivan pihalla mitä kuuluu tehdä ja mitä oltiin pienellä porukalla sovittu. Se alun autojen epätoivoinen ohjailu ja sähläys ei kuulunut alkuperäiseen suunnitelmaan ja tässä tuli heti opetus nro 1.

Ohjaajakokouksessa ilmeni jo heti että tämä meidän "simppelin yksinkertainen" pisteytys systeemi ei tule toimimaan. Mutta lomakkeet oli painettu ja asia sovittu, joten vastustuksesta huolimatta vedimme kisat säännöillä jotka eivät noudattaneet mitään yleisesti käytössä olevia. Tässä opetus nro 2.

Vesisade, voi voi tätä Kuttulandian tuuria. Toistamiseen sama tilanne. Rata meni erittäin vaikeasti ajettavaan kuntoon sen lisäksi että saviset renkaat trialradalla eivät ole kovin hyvä yhtälö. Tätä ei voi laittaa opetus nro kolmoseksi, sillä ilmoille emme voineet mitään ja keli oli kuitenkin kaikille sama.

Saimme palautetta runsaasti ja niitä tulemme käsittelemään tuolla projektiosiolla. Ajatus kuitenkin on se että virheistä opitaan ja haluamme löytää radallemme oman paikkansa Suomalaisessa offroadissa.

Mutta mikään tästä ei olisi ollut mahdollista ilman osallistujia, toimitsijoita, Marttoja ja yleisöä. ISO KIITOS KUULUU KAIKILLE!

Sitä videomateriaalia katsoimme osaksi liikuttuneessa, osaksi todella tyytyväisessä mielialassa. Ei sitä tunnetta sanoiksi voi muuttaa. Se tunne kun näet jokaisen tekevän niitä asioita mihin rata oli tarkoitettukin siitä huolimatta että luonto laittoi kapuloita rattaisiin minkä kerkesi.

Me parantelemme, korjaamme ja kehitämme rataa ja tulemme järjestämään uudet kilpailut ensi kesänä. Ajankohtaa mietimme lähenpänä mutta kyseessä on joko kesä- tai heinäkuu.

Kilpailijoille luvattu DVD lähetetään postissa kunhan olen saanut runsaan materiaalin editoitua ja levyille poltettua. Mitään aikatauluja en lupaa mutta kerron täällä kun postitukset alkavat.

KIITOS

[Rolpatti]

Menikös ketään muu pikkupyöräsistä tota ränniä läpi?
Kamera raiskas äänet tai sitten se oli toi OLKKU mikä meijät lähetti


Pikkusen meinaa toiotan dieseli hyytyä.

Lisää materiaalia kun saadaan kameraa purettua.

[Jesseh]

Kiitokset kilpailun järjestäjille. Oli hauskat ajot ja hienot radat, vaikka tuo vesisade vähän tekikin kiusaa, ohjausvarret lenteli joka toisella pätkällä ja lopulta sitten takakardaanikin katkes viimisessä mäessä. Huolto mahdollisuudet olivat hyvät ja niitä tarvittiin, tälläiset huoltopaikat pitäs olla joka kisapaikalla.

[Rolpatti]

Alkuperäinen kirjoittaja Jesseh

Kiitokset kilpailun järjestäjille. Oli hauskat ajot ja hienot radat, vaikka tuo vesisade vähän tekikin kiusaa, ohjausvarret lenteli joka toisella pätkällä ja lopulta sitten takakardaanikin katkes viimisessä mäessä. Huolto mahdollisuudet olivat hyvät ja niitä tarvittiin, tälläiset huoltopaikat pitäs olla joka kisapaikalla.

niin siin on uskomaton lyönti siinä rooverin koneessa. taitaa siitä sittenkin olla sukellusveneen koneeksi.

[Jesseh]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

niin siin on uskomaton lyönti siinä rooverin koneessa. taitaa siitä sittenkin olla sukellusveneen koneeksi.

Niin siit vois ollakkin, oli siitä vedestä niin innoissaan et hetki sen jälkeen ku sieltä noustiin ylös osottin mieltänsä ja sammu, mut sen aikaa ku spoorissa oltiin ni kävi kyllä...

[lantikka]

Joo kiitos ja kivaa oli vaikka Auto hyppäsi yht äkkiä vapaalle eikä suostunut enää pysymään ei pitkä eikä lyhyt puoli päällä.. Ei tossa ny kovin kuraseksi päädytty. Saas nähä mikä seuraavalla kerralla ajoauto

Kiitos!!

[SamiN]

Tarvii alkaa suunnitella ilmanotolle parempaa paikkaa + nostaa pakoputken päät mutarajan yläpuolelle..

..ei ollu kivaa seisoskella keskellä kuraprunnia ku väni vainaan motti otti ja sammu.

Tosin Oskun kuvia kun kattoo niin aika syvällä oli kun stumppas:

http://www.offi-osku.fi/gallery/inde...iajot/IMG_1411

Tulpat oli sellasen parinsentin mutamujun sisällä, liekö osasyynä huonoon käyntiin..:?

Jos ens kesäks sais lisää voimaa koneeseen ja laparenkaat lainaan, pysyisköhän pinnalla?