![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
|||
|
|||
![]()
Joo taisin ajella perässä ja olla jahtihommissa
![]() |
#77
|
|||
|
|||
![]()
Pimiä on tulossa
![]() Tuolta jalkotilasta löyty paikka releille ja sulakeboxille.. Sijoittelu ehkä vähän perseestä mutta liitokset tein kuitenki kerranki huolella ![]() ![]() Rupesin sommitteleen noita työvaloja katolle... Valotki on budjettiratkasu niinku tässä projektissa kaikki muuki. Edessä 2kpl nordiceja xenonisatsilla ja 2kpl paikallisen rautakauppiaan xenon työvaloja (edullisimmat mitä olen ikinä nähnyt ![]() Takana 2kpl helloja ledipolttimoilla (vaihtuu johonki ihan muuhun) ja 1kpl nordiceja normi hehkulla. Taakse jos vielä laittais suoraan sivulle motonetin ledi työvalot. Tulee aika monenmoista valoa.. ![]() ![]() ![]() ![]() |
#78
|
|||
|
|||
![]()
Alko vituttaan tuo perän korkeus niin illalla rupesin laittaan pajeroon pitempiä jousia taakse, nousi just haluttuun korkeuteen.. Aivan hirviä homma vaan oli punoa nuo jouset paikolleen kun vakioitakaan meinannu pois saada...
Tässä hieman kuvaa jousien pituuserosta. ![]() |
#79
|
|||
|
|||
![]()
Niin ja vielä, tänään sain vision että jos tuohon louskuun laittais jäykän akselin eteen? O_o Mitä tarvis että sais leimattua? Mikä sinne helpoiten istuis?
|
#80
|
|||
|
|||
![]()
Lukase tästä lakivaatimuksia: http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_a...+muutokset.htm
Eli tuolta otettuna mitat ei saa muuttua, kiinnitykset oltava luotettavia, akseli tehasvalmisteinen ja akseli on oltava tarkotettu alunperin vähintään yhtä suuren akselimassan omaavaan autoon. Tuon lisäksi löytyy sivun perältä tälläinen tieto: "Erillisjousitetun taka-akselin vaihtamista jäykkään taka-akseliin ei voida hyväksyä muutoskatsastuksessa ellei muutokselle ole myönnetty poikkeuslupaa." Luulis että pätee etuakseliinkin..? |
#81
|
|||
|
|||
![]()
Toivottavasti ei, nimittäin poikkeuslupaa en kyllä aio hakea.
|
#82
|
||||
|
||||
![]()
Eiköhän se ole auton vaihdon aika, jos alkaa miettimään pajen ajomukavuuden pilaamista jollain jäykällä keulalla.
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen. |
#83
|
||||
|
||||
![]()
Poikkeuslupa tai unohdat koko asian. Helppoo.
|
#84
|
||||
|
||||
![]() ![]() Kiitos -MaTTi-! Meinasin jo alkaa kaivamaan pykäliä esiin... Itselläkin alkanut taas kangastella mielessä nuo SAS-ajatukset. Jospa tällä kertaa hakisi sille ihan luvat ja leimankin... Ainakin aion selvitellä asiaa Pajeron osalta. Ei tuo jäykkäakselisen ajettavuus niin paljon huonompi ole Pajeroon verrattuna, ettenkö sitä sen vuoksi alle laittaisi, tämä oli JJ90:lle ![]() Ainakaan Jeepissä ei ollut, eikä se kovin huono HDJ:ssäkään ollut. GR Patukan kanssakin tulee toimeen vielä mukavasti. Enemmän nuo 31" vs. 33" kumit ja etujousituksen kirraaminen tieajoon Pajerossa vaikuttaa, kuin akselistotyyppi.
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen. |
#85
|
|||
|
|||
![]()
No ruvetaan sitten puottaa etuperää ja modaamaan tuota keulaa sitten muuten.. Nousi perä aika hervottoman ylös noilla uusilla jousilla
![]() |
#86
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
#87
|
||||
|
||||
![]()
itse gen1 pajeron omistaneena voin sanoa et ajo ominaisuus on kyllä pajerossa melkein henkilöautomainen edellyttäen et kaikki on kunnossa,verrattuna jäykkäakseliseen.toyotan ku laitoin niin oli karseeta todeta kuin hirvee se oli tien päällä ajaa!pitää ajaa maastossa jo paljon et se akselin vaihto kannais.kyllä sillä pajerollakin pääsee ku laittaa vaan kunnon maastorenkaat alle..
|
#88
|
|||
|
|||
![]()
No nyt on edessä jo valopatteristo kiinni. Ja tilasin taas yhen xenonisatsin niin saa nuihin takatelineessä oleviinki xenonit.
|
#89
|
|||
|
|||
![]() ![]() Nykylookkia.. Valoja katolla ja keulassa. Peräki jonku sentin entiistä korkeammalla |
#90
|
|||
|
|||
![]()
Saattaa nuo sun valot osottaa puiden latvoihin ekan mettäreissun jälkeen
![]() |
#91
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() ![]() |
#92
|
|||
|
|||
![]()
Kannattipa taas lähtä viemään kuvia peltoon pelkkä takaveto päällä
![]() ![]() PS. Ostetaan isommat ja rouheemmat renkaat ^^ |
#93
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Hieno kuva ![]() |
#94
|
|||
|
|||
![]()
Tänään sain jotaki aikaseksikki! Ahtomittari toimimaan, ledivalot mittaristoon JA SE TÄRKEIN! Vinssi toimii viimein!
|
#95
|
|||
|
|||
![]()
Niin ja... Minkälainenhan rengas tuo Maxxiksen Trepadori ois? 35":sena. Häviääkö maasto-ominaisuuksissa paljon esim creepylle? Entä maantiellä, millainen on ajaa? Talvipito???
|
#96
|
|||
|
|||
![]() ![]() Neitsytretki.. Etupuskuri antautu, pitää parantaa kiinnityksiä.. Warni laulaa kuin unelma! |
#97
|
|||
|
|||
![]()
Eilen ostin tähän uudet laatikkoöljyt, eikun viikonloppuna vaihteleen!
|
#98
|
|||
|
|||
![]()
Hyvin vinssi pelittää! Tänään piti tehdä vähän jahtikämpälle tilaa mettään niin revin puita juurineen vinssillä
![]() |
#99
|
||||
|
||||
![]()
oisko noi sun työvalot mahtunu katon ja telineen väliin?
|
#100
|
|||
|
|||
![]()
periaatteessa..
|
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Patrol "super roof" VM-88 "purettu" +muuta palikkaa | Pörö | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 21 | 13.02.2010 21:22 |
Myydään / Vaihdetaan MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 04.04.2009 18:06 |
Myydään MITSUBISHI PAJERO 2.8 VM-98 "ILMASTOITU" | REKISTERÖIMÄTÖN | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 14.12.2008 21:25 |
Myydään Mitsubishi Pajero "halpa" | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 08.07.2008 22:17 |