FUN Like Mad Moose VI, Sipoossa

[Teemu]

jee kiti toimii

quote:
siis paljon toi lysti nyt oikeesti maksaa ?
voin kyllä jotain maksaa mutta, jos on oikeestin 40+40+70+X?+400e niin ei kiinnosta ei sitten ollenkaan.
ja kisata ei voi ilmeisesti jos tulee paikan päälle ja maksaa 40e osallistuminen+jotain?


Note! This message was posted anonymously!

Jos olet jo akk:n alaisen seuran jäsen ja sinulla on fia hyväksytyt kypärät niin silloin itsellesi ja apparillesi lisenssit 70e/kpl ja ilmoittautumismaksu 3-40e

Jos et olet akk:n alaisen seuran jäsen joudut sellaiseen liittymään kuten apparisikin luokkaa 30e/hlö+lisenssit 70e/hlö+ilmoittautumis maksu 3-40e. Siihen päälle viellä fia hyväksytyt kypärät alkaen 200e/kpl

meniköhän oikein?

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

70e+70e+30+30+40+200+200e=640e =ei oo vaaraa tulla kun ei oo sponsseja.

640eurolla saa kyllä jotain muuta ja parempaa, aika kallis kisa reissu tulis.

(sellanen 100e+polttoaineet olis sopiva meno,jos tuon kisan aikana pääsee ajamaan 30minuuttia tekis se 21e minuutti.+muut kulut)

Note! This message was posted anonymously!

quote:
70e+70e+30+30+40+200+200e=640e =ei oo vaaraa tulla kun ei oo sponsseja.

640eurolla saa kyllä jotain muuta ja parempaa, aika kallis kisa reissu tulis.

(sellanen 100e+polttoaineet olis sopiva meno,jos tuon kisan aikana pääsee ajamaan 30minuuttia tekis se 21e minuutti.+muut kulut)

Note! This message was posted anonymously!

Yhtä ainoaa kisaa vartenko sä niitä varusteita hankit<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Jos niin on niin laske ne auton hankinta ja rakentamiskulutkin mukaan niin saat paljon komeamman luvun osallistumiskustannuksiksi tonne Sipooseen<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

[-B-]

quote:
Kisajärjestelyt on vauhdissa eikä kisaa huvita perua.

Selvittelen onko mahdollista ajaa kisan jälkeen harjoituskilpailu. Kyseessä olisi yksi luokka (harraste) johon pääsis tutustumislisenssillä kokeilemaan tykkääkö lajista, toimiiko auto tms.
Säännöt olis kuten oikeassa kilpailussa, oikeat radat, oikea yleisö. Kilpailumaksu ehkä 20:-?

Mikäli tämä onnistuisi, niin paljon olisi OIKEASTI halukkaita tulemaan ajamaan? Halukkaat ilmoittautukaa meilitse mad.moose (at) elisanet.fi vielä tämän viikon aikana, viimeistään perjantaina 9.5 klo 18.00
Katsotaan sitten mitä voidaan tehdä.

-B-

Edited by - -B- on 06/05/2008 11:33:05

Tää juttu ei vissiin ketään kiinnosta kun ei ole yhtään kommenttia, unohdanko asian selvittelyn?

-B-

[Käyttäjä]

Tiedän ainakin yhden joka ei lue palstaa joka olisi tulossa tutustumislisenssillä

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[Mika.U]

Toihan olis hieno juttu jos onnistuis "harkkakisa". Luulen myös, että aika moni kuuluu Off Road-postituslistalle ja tätä kautta luulis tiedon leviävän.

Jos homma onnistuu niin alkaako porukka sitten marisemaan, että tarvii ostaa monen sadan kypärä? Jostain on kuitenkin maristava.

Pidän edelleen peukkuja, että kisassa nähtäisiin uusiakin naamoja ja autoja.





-cheap ass cherokee

quote:

Yhtä ainoaa kisaa vartenko sä niitä varusteita hankit<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> Jos niin on niin laske ne auton hankinta ja rakentamiskulutkin mukaan niin saat paljon komeamman luvun osallistumiskustannuksiksi tonne Sipooseen<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Note! This message was posted anonymously!

Niimpä! Mutta kun nyybi kysyi että mitä se yksi kisa maksaa.

Jos vertaa entiseen niin jää pois jäsen maksut eli 60e+ lisenssit 140e=200e toki kypärät tarvii vielläkin ostaa ja kerta lisenssit maksaa mutta hinta eroa jää silti. Lisäksi se pieni vaiva mikä on nähtävä seuraan liittymisen kanssa + lisenssien takia. Ja jos mennään niin paljon taakse päin kun minäkin ajoin ekan kisani niin silloin riitti ihan normi mp-kypäräkin. Ja lisenssikin maksoi silloin muistaakseni alle 100mk.

Mä olin tulossa kisaan kunnes toi lisenssi asia selvisi ja nyt kun näin myöhään kuulin tästä harkkakisa mahdollisuudesta en enään saa autoa pois telakalta. Päätin että nyt on sitten hyvää aikaa laittaa sitä.

Sorry Birge, Saija ja muut mad mooset. Katsomaan olen tulossa ja ehkä voisi vaikka jotain tehtäviäkin hoitaa?

-sami-

Note! This message was posted anonymously!

[KössiKenguru]

Nyt olen virallisesti mukana promodi luokassa että katsotaa kuis äijän käy kun 33:lla jyrään tulla seassa
Lisensin sain kahdessa päivässä
kulut
lisenssi 70e
kats kortti 28e autoon
seuraan liittyminen 30e
kilpailu 40e

OFF ROAD TEAM BONEHEADS
VooDoo Jeep
VooDoo II Jeep Cj7
Avo Toyota LJ

quote:
Nyt olen virallisesti mukana promodi luokassa että katsotaa kuis äijän käy kun 33:lla jyrään tulla seassa
Lisensin sain kahdessa päivässä
kulut
lisenssi 70e
kats kortti 28e autoon
seuraan liittyminen 30e
kilpailu 40e

OFF ROAD TEAM BONEHEADS
VooDoo Jeep
VooDoo II Jeep Cj7
Avo Toyota LJ

Tohon liittymiseen että olisko kuitenkin jäsenmaksu

Note! This message was posted anonymously!

[kesis]

Onko kartturi pakollinen?eli saako kuski osallistua/ajaa kilpaa yksin?


lisää happea

[KössiKenguru]

quote:
Onko kartturi pakollinen?eli saako kuski osallistua/ajaa kilpaa yksin?


lisää happea

Ei ole pakollinen! siitä tiedän kun ite lähen yksin ajaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

OFF ROAD TEAM BONEHEADS
VooDoo Jeep
VooDoo II Jeep Cj7
Avo Toyota LJ

[Byrocrat]

quote:
Onko kartturi pakollinen?eli saako kuski osallistua/ajaa kilpaa yksin?
lisää happea

Eipä siellä apparia tarvitse jos yksin haluaa ajella niin siitä vaan, mutta apparista on yleens tuossa Trialissa apua.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eli säännöt sanoo osallistuvasta autokunnasta että; Autokunnan muodostavat ohjaaja sekä apuohjaaja tai ohjaaja yksin. Apuohjaajan minimi-ikä on 15 vuotta, hänellä ei tarvitse olla ajokorttia
Inhorealisti

[Pauli]

quote:
Ja jos mennään niin paljon taakse päin kun minäkin ajoin ekan kisani niin silloin riitti ihan normi mp-kypäräkin. Ja lisenssikin maksoi silloin muistaakseni alle 100mk.

Sotketaan vähän vielä lisää tätä topicia, kun onhan täällä jo paljon muutakin turhaa höpinää.

Silloin kun minä ekan kisan ajoin, ei tarvinu kypärää ollenkaan (suositeltiin kyllä), eikä mistään lisenssistä ollut puhettakaan.

pilkkiminen on paljon vaarallisempaa hukkuu kymmeniä ellei satoja joka vuosi, menkää sinne(eräät) vouhottamaan ja jättäkää offroad rauhaan.
ja tilastojen valossa fia-hyväsytystä kypärästä ja tulenkestävästä asusta on enemmän hyötyä arkiliikenteessä kuin suunnistus tai harrasteluokissa.

Note! This message was posted anonymously!

[Byrocrat]

tilastojen valossa fia-hyväsytystä kypärästä ja tulenkestävästä asusta on enemmän hyötyä arkiliikenteessä kuin suunnistus tai harrasteluokissa.

Note! This message was posted

Mistähän tilastosta moisia lukuja pääsee näkemään.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> vai oletko ihan itse tilastoinut kaikki offissa sattuneet tapaturmat??

Ja kaarettomassa Harraste-Stanussa jos missä siitä kypärästä on hyötyä silloin jos puolimätä kikotin heittäytyy selälleen eikä siitä haittaa ole oikeassa kisapelissäkään jos vahinko sattuu. Pysyypä ainakin pää kypärän sisällä eikä kolhiudu kivikkoon.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Eihän mitkään turvalaitteet ole normaalitilanteita varten vaan mahdollisten vahinkojen varalta. On vaan aika vaikea ennustaa milloin se vahinko sattuu ja siksipä näitä sääntöjä kaiken varalta laaditaan. Eikä nämä säännöt pelkästään liiton kiusantekoakaan ole vaikka joskus siltä näyttäisikin, kyllä siellä taustalla on Suomen ja EU:n säännöksetkin jotka kieltämättä monesti tuntuvat yliampuvilta.
Jos kuitenkin haluamme tätä järjestäytynyttä offausta ylipäätään harrastaa niin halusimme tai emme meidän on yhteiskunnan laatimia määräyksiä noudattaa. Muuten voipi käydä vaikka niin, ettei tartte tulevaisuudessa ainakaan kilpailumielessä offata enää ollenkaan enkä olis niin varma tuosta tavallisesta mettäajelustakaan.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Johan tuo maastoajolakikin harrastusta sillä sektorilla haittaa eikä ne EU-määräykset ole ainakaan lievenemässä näiden energia- ja ilmastoongelmien lisääntyessä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Että kannattaa iloita ja nauttia offaamisesta niin kauan kuin vielä voi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kisaamismielessä offaamaan ehtii vielä Sipoosenkin jos kiirettä pitää, ensi vuodesta kun ei ole offikisojen osalta takuita mikäli tämänkin topikin valitusvirsistä/purnauksesta jotakin voi päätellä.
Inhorealisti

Eiköhän tätäkin asia ole jo käsitelty tarpeeksi, joten oman turvallisuuden kannalta tätä kannattaa ajatella. Eli kalliota yms. ajellessa se auto voi kyllä kaatua helpon näköisessä paikassa ja kuinkas sit suu pannaan kun joudutte itse maksamaan kaikki kulut kun varusteiden takia vakuutusyhtiötkin epäävät sairaala kulut puutteellisten "olemassa olemattomien" varusteiden takia
janne nyybi hallilta

Note! This message was posted anonymously!

[-B-]

quote:
Tiedän ainakin yhden joka ei lue palstaa joka olisi tulossa tutustumislisenssillä

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[quote]quote:

Kisajärjestelyt on vauhdissa eikä kisaa huvita perua.

Selvittelen onko mahdollista ajaa kisan jälkeen harjoituskilpailu. Kyseessä olisi yksi luokka (harraste) johon pääsis tutustumislisenssillä kokeilemaan tykkääkö lajista, toimiiko auto tms.
Säännöt olis kuten oikeassa kilpailussa, oikeat radat, oikea yleisö. Kilpailumaksu ehkä 20:-?

Mikäli tämä onnistuisi, niin paljon olisi OIKEASTI halukkaita tulemaan ajamaan? Halukkaat ilmoittautukaa meilitse mad.moose (at) elisanet.fi vielä tämän viikon aikana, viimeistään perjantaina 9.5 klo 18.00
Katsotaan sitten mitä voidaan tehdä.

-B-

Edited by - -B- on 06/05/2008 11:33:05

Viittitkös sitten vihjata kaverille <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> ja muille kans

-B-

quote:
Eiköhän tätä kypärä ja muut varusteet asiaa ole jo käsitelty tarpeeksi, joten oman turvallisuuden kannalta tätä kannattaa ajatella.
Raisiossa oli muutama vuosi takasin kilpailujen jälkeen samanlaiset harjoitus kilpailut.
janne nyybi hallilta

Note! This message was posted anonymously!

Note! This message was posted anonymously!

[Käyttäjä]

quote:Viittitkös sitten vihjata kaverille ja muille kans

Ilimotin heti sun ko.asiasta laittamas replyn jälkeen.
Toivottavasti ei menny liian kireelle aikataululle.
On nääs yrittäjä jolla kevätkin on sesonkia.

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[Jare]

23 ilmoittautunutta me mukaan lukien <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta hei missä on Bläjä????? Eiks meillä ollu diili, että jos me ajetaan pro-modissa, niin sitte ajaa Bläjäkin????????





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

[volvolet-sugga]

quote:
tilastojen valossa fia-hyväsytystä kypärästä ja tulenkestävästä asusta on enemmän hyötyä arkiliikenteessä kuin suunnistus tai harrasteluokissa.

Note! This message was posted

Mistähän tilastosta moisia lukuja pääsee näkemään.<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> vai oletko ihan itse tilastoinut kaikki offissa sattuneet tapaturmat??

Ja kaarettomassa Harraste-Stanussa jos missä siitä kypärästä on hyötyä silloin jos puolimätä kikotin heittäytyy selälleen eikä siitä haittaa ole oikeassa kisapelissäkään jos vahinko sattuu. Pysyypä ainakin pää kypärän sisällä eikä kolhiudu kivikkoon.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> Eihän mitkään turvalaitteet ole normaalitilanteita varten vaan mahdollisten vahinkojen varalta. On vaan aika vaikea ennustaa milloin se vahinko sattuu ja siksipä näitä sääntöjä kaiken varalta laaditaan. Eikä nämä säännöt pelkästään liiton kiusantekoakaan ole vaikka joskus siltä näyttäisikin, kyllä siellä taustalla on Suomen ja EU:n säännöksetkin jotka kieltämättä monesti tuntuvat yliampuvilta.
Jos kuitenkin haluamme tätä järjestäytynyttä offausta ylipäätään harrastaa niin halusimme tai emme meidän on yhteiskunnan laatimia määräyksiä noudattaa. Muuten voipi käydä vaikka niin, ettei tartte tulevaisuudessa ainakaan kilpailumielessä offata enää ollenkaan enkä olis niin varma tuosta tavallisesta mettäajelustakaan.<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle> Johan tuo maastoajolakikin harrastusta sillä sektorilla haittaa eikä ne EU-määräykset ole ainakaan lievenemässä näiden energia- ja ilmastoongelmien lisääntyessä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
Että kannattaa iloita ja nauttia offaamisesta niin kauan kuin vielä voi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kisaamismielessä offaamaan ehtii vielä Sipoosenkin jos kiirettä pitää, ensi vuodesta kun ei ole offikisojen osalta takuita mikäli tämänkin topikin valitusvirsistä/purnauksesta jotakin voi päätellä.
Inhorealisti

eipä olis tullu lähdettyä jos ei mikko olis "potkinut persiille" viime kulmassa,eiköhän tosta hauska päivä
tule taas, toivotaan hyvää keliä niin on ajaminen ja katsominen paljon mukavampaa.

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
kaukas 4x4`n ski
t:Jari

[Jare]

quote:
23 ilmoittautunutta me mukaan lukien <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mutta hei missä on Bläjä????? Eiks meillä ollu diili, että jos me ajetaan pro-modissa, niin sitte ajaa Bläjäkin????????





<center>---------------------------------------

www.pirate4x4.no

www.pirate4x4.com

www.formula-offroad.fi

</center>

BLÄJÄÄÄÄÄÄÄ.......huhuuuuuu<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Aika ilmoittautumiselle alkaa käydä vähiin.....hopi hopi<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[BÄLÄ]

Elä Jare hättäile. Kares kun saa selville id-numeron ni ilmo lähtee eli vanhuksella tullaan.

[kares]

Jep jep ,selvillä on ilmo lähteny ,miten mahtaa vaa luonata tuo apparointi meikäläiseltä ku ei oo tullu juuri lainkaan istuttua pelkääjän penkillä mutta täytyy ajattaa bälä sellasille ajolinjoille että tulee näyttävyyttä peliin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

---4x4 Team Suokehrääjä---