Talvieksytys-07 kuvat ja kommentit

[Käyttäjä]

Lisää kuvia TÄÄLLÄ
BY.J Paukku

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[A-P]

quote:Kiitoksia myös reippaille appareille A-P:lle ja Pecosille.

Mitähän se tuolla tarkoitti!?! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Joen varrella oli ainakin meidän ohjelmassa rasti (nroa en tässä muista) merkattu väärälle puolen virtaa. Liekkö ollu vika meissä, vai oliko muilla sama?
GPS viskoi aika tavalla miten sattui. Tilanne saattoi jopa parantua kun mokkula siirrettiin tuulilasin ulkopuolle. Liekkö kehitys kehittynyt parissa vuodessa, vai onko ohjelmissa eroja?
Huopavuorikumpparit on perseestä, jos niitä joutuu pitämään pakkasilla pidempään. Saatoin jopa antaa itsestäni vittuuntuneen kuvan jalat jäässä. Kuivailin sitten nuotiolla sillä aikaan kun Luppis ja Pecos kävivät löytämässä vinssin heikon lenkin.
Että nukutti mukavasti muutaman tunnin HooJiin takapenkillä maaliin saapumisen jälkeen, jaksoin kiskoa trailerin turvallisesti kotitallille asti lopputiimin pilkkiessä vähemmän tajuissaan.
Kiitti, kivaa oli.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

Edited by - A-P on 12/02/2007 11:11:36

[BJ40]

Kiitokset järjestävälle organisaatiolle hienosti järjestetystä kisasta. Maastot oli mitä mainioimmat ja ilmakin oli mukavan kuiva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Järjestelyjen suhteen ei minkäänlaista moitetta meidän suunnalta, päinvastoin pelkkiä kehuja.

Hauskaa oli koko rahan edestä, hauskaahan sinne lähdettiin pitämäänkin ja vanha hoppakin jaksoi kahlata kisan läpi ilman tekniikka murheita. Ainut pikkumurhe meidän porukalla oli loppukisassa hajonnut läppärin autolaturi, toimi vain hetkittäin ja lopulta ei ollenkaan,onneksi akku kesti kikkailemalla kisan loppuun asti.

A-P Ei varmasti ollut ainoa joka ihmetteli tuota rastia (oliko se 215), se tosiaankin oli väärällä rannalla. Sitä jouduttiin mekin etsimään tovin verran, mutta onneksi kanssakilpailija vinkkasi että poimivat sen vastakkaiselta rannalta, niin saatiin sekin haettua, kiitokset siitä pkarlstedin teamille.

Yksi asia hieman huolestutti kun katselin tuloslaskentaa tuossa aamulla, kuvien tulkinta vaikutti kyllä niin tarkalta, että hirvityttää kaikkien puolesta. Kuinkahan paljon jää rastipisteitä saamatta. Eihän kyseessä kumminkaan ole valokuvauskilpailu.

Jännityksellä odotellaan tuloksia ja pistehiä...

[A-P]

quote:Yksi asia hieman huolestutti kun katselin tuloslaskentaa tuossa aamulla, kuvien tulkinta vaikutti kyllä niin tarkalta, että hirvityttää kaikkien puolesta.

Ei minusta tuossa kuvien ohjeistuksessa ollut mitään epäselvyyttä, kun kerran vain kaksi asiaa kuvista pitää selvitä. Esimerkiksi lisävalojen peittämä rekisterikilpi ei minunkaan mielestä näy. Säännöt oli hyvät ja tasapuoliset kaikille. Liekkö meiltä hylätty kuvia, en tiedä.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

[H&K]

Kiitokset kilpailun järjestäjille sekä kanssakilpailijoille autokunnnan o09 puolesta. Järjestelyt olivat loistavat, rastit haastavia ja toimitsijat hoitivat hommansa hienosti. Toivottavasti pääsemme jälleen ensivuonna nauttimaan näin loistavasti järjestetystä talvisesta offisuunnistuskisasta.

Itse kisa meni meiltä sähläyksen takia heiman penkin alle. Ensin tuli näppihäirioitä rastien syöttämisessä ja kun vihdoin pääsimme rastialueelle niin muutaman rastin löytämisen jälkeen tosiaankin laskun alussa tuli takavaijerille vähän löysiä ja vaijeri napsahti rytkäisyssä poikki. Tässä vaijerin kanssa sählätessä menikin sen verran aikaa että SSS jäi meidän autokunnalta kokonaan väliin.

Tämän jälkeen kaikki meni mukavasti kunnes illalla etuvinssi sitten lopetti toiminnan. Sen jälkeen ajelimme vain helpompia rasteja, osassa niistäkin vinssin puutteen takia jouduimme antamaan autolle normaalia enemmän kenkää ja Saapaskallion alue jäi meiltä kokonaisuudessaa väliin. Palautettiin rastikuvat klo 5.55 ja myöhemmin kisaskeskuksen pihalla huomattiin että toinen takanorra oli mennyt poikki jossakin vaiheessa.

Kisan rasteista Meiltä jäi hakematta koko SSS, saapaskaalion alue ja 5 muuta rastia jota ei viitiitty repiä väkisin ilman etuvinssiä. Saatiin laskettua itsellemme tasan 500 pistettä, tuloksiiin tulee 485 kun kolme kuvaa meni hylätyksi kun rekisterikilpi ei näkynyt kuvissa kokonaan (oma moka).

quote:
Rastit saisi olla kaikille samat, mielestäni, ei tulisi sitä lappujen turhaa kurkkimista ja ettimistä, kun kuitenkin samoja uria kaikki kai joutuivat ajelemaan. En tiedä, vähän jäi ihme maku suuhun.

Rasteista sen verran että olen samaa mieltä muiden muiden kommentoijien kanssa että on huomattavasti hauskempaa kilpailla kun joka luokassa on omat rastinsa. Jos kaikilla luokilla olisi samat rastit niin suunnistuksen osuuden painoarvo vähenisi huomattavasti. Ainakaan meidän ei tarvinnut juosta ulos autosta katsoen minkä ryhmän rasti mahtaa olla kyseessä, rastien kordinaatit osuivat niin hyvin kohdalleen että näytöltä pystyi hyvin toteamaan oman ryhmän rastien sijainnit.



Edited by - HK on 12/02/2007 11:44:34

[ismo]

Suuret kiitokset myös LostBoysin puolesta järjestäjille!
Blondi (Volvo) kiittää myös!

Erityiskiitokset kanssa kilpailijoille tubelessventtiilistä, renkaan täytöistä, porttaalin pultista, ja kaikille vinssauksissa auttaneille.

Pari läheltä piti tilannetta lukuunottamatta selvittiin kisasta oikein kivasti.

Toinen läheltä piti kävi paikallisen rekkayrittäjän rekan peräkärryn kanssa. Rekan vetoauto väisti ihan hienosti omalle puolelle liukkaalla ja kapealla tiellä, mutta peräkärry luisti sitten meidän puolelle tietä. Onneksi sillä ei ollut kovasti vauhtia. Se tönäisi meidät ojaan kisakeskukseen palatessamme viimeiseltä rastilta. Oltiin onneksi ajoissa liikkeellä, eikä miinuspisteitä myöhästymisestä tullut. Peltiä muovaantui Blondin vasemmasta kyljestä jonkin verran, mutta esimerkiksi vähemmän kuin mitä oikeaa kylkeä muovattiin sitä ennen metsässä. Etuakselissa ja renkaassa ei alustavan tarkastelun kanssa ollut mitään isompaa.

Toinen läheltä piti oli myös etuakselin kanssa. Volvon porttaalin pultit oli päässeet yhdestä pyörästä vähän löystymään. Maaliin tullessa porttaali oli reilun sentin jo raollaan. Saatiin yksi kadonnut pultti korvattua ystävällisen kanssa kilpailijan toimesta, ja kiristämällä loput päästiin hienosti kotiin ilman vaurioita.

Tuo kuvaamishomma on kyllä paljon kuvanottajasta kiinni. Meillä on 3v vanha HP:n halpiskamera. Saatu puhelinliittymän yhteydessä kaupanpäällisiksi. Rauhallisen asiaansa keskittyvän kuvaajan käsissä sillä ei syntynyt mielestäni yhtään hylkäämisen arvoista otosta

Kiitokset siis kameramiehelle, ja muutenkin molemmille apukuljettajille.

[junnu78]

quote:
kiitokset vielä muuten bj40.selle!!!! gps hiirestä, mikä ei sit ikävä kyllä sit toiminukkaan meidän koneessa, ja jouduttiin käyttämää bluetooth autonavin gps hiirtä, mikä ei toiminu kuusikossa. kaikki rastit haettiin lukuunottamatta sss aluetta, mille ei keretty... kuusi kuvaa hylättiin meiltä. tekniikka murheita ei ollut. kyljet meni tosi pahasti ja huolto sai kuitenki ovet vielä toimimaan ja loksut suoristettua. etuvinssin vapautus hajosi yhden pulkkamäen jälkeen äkkipysähdyksessä puutavasten, mutta sitä pystyi vielä vinssaamaan ulos ja sisään. hieno oli kyllä kisa kaiken kaikkiaan...

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

[BJ40]

Juu A-P olen sinun kanssasi samaa mieltä kilpi ja lisävaloasiasta, ja ohjeistukset olivat varmasti riittävätja kaikille samat.

kysymys on lähinnä tuollaisista pienistä tulkinnoista, että jos yksi numero esimerkiksi kilvestä ei heijastuman, paskakikkareen tai muun syyn johdosta näy kuin osittain. Eikä maalata piruja seinälle, eksytyksen tuomaristo on hoitanut aina hommansa kunnolla, uskon niin tapahtuvan nytkin.
Tuolla mettässä kun ei kaikessa tohinassa tuosta kameran pikkunäytöltä ihan kaikkea huomaa vaikka yrittääkin kuvat siellä jo tarkastaa. Ja säännöthän on kaikille samat...omia kuvia en ole edes vielä katsonut.

Pienenä parannusehdotuksena voitaisiin ottaa uudelleen ne ekana vuonna olleet ikkunanumerot käyttöön ne olivat kyllä hyvät.

[Zamppa]

Nyt kun on nukuttu kunnolla niin muistellaas vähän.. Ensiksi kiitos jäjestäjille homma toimi todella hyvin ei turhia odotteluita orkkiksen rasteissa tänä vuonna haastetta jonkin verran. Arvosana kilpailulle 9½. Meidän osalta kisa lähti käyntiin kummallisissa merkeissä kumpikaan ei ollut valmiina kun lähtö koitti ei yhtää kisa fiilistä. Jotenkin se sitten vaan lähti. Ensimmäinen alue rasteista tyhjennettiin parissa tunnissa. sitten taikaisin kilpailukeskuksen suuntaan hakemaan lisää. Kello rupesinäyttämään noin kahta ja parikymmentä rastia haettu eikun kohti super special stagea. SSS meni ihan kivasti muutama kuva oli semmoinen jota ei hyväksytty kasien takia. SSS jälkeen pieni tauko ja tankkaus. Uudelleen ojankulmantien varrelle olevalle alueelle. Rastien poiminta sujui kuin koneen työn teko.. Yhden-kahden välillä yllä alkoi olee todellä kylmä zukissa kaikki eväät jäässä ja hermo meinasi mennä siinä pakkasessa. No lopulta kun oli jäljellä vain 14 rastia zukin etujousien eturiipukkeet ja korin puslat tippuivat jonekkin metsään eikä löytyny. Pinten virittelyiden jälkeen lähdettiin ajelemaan kisakeskukseen. Maaliin päästiin muistaakseni joskus puoli neljän aikaan ja piste lasku alkoi. Paljon oli kuvia missä ei kilpi näkyny kunnolla tai kädet ei näkyny riittävästi mutta pisteitä saatiin kasaan 16 tunnissa 485pist. Sitten alkoi kotimatka "turha jäädä tänne venailee palkintojen jakoo kun metsässä on vielä 7tuntii muilla aikaa ja loukassa on todella hyviä autoja sekä kuskeja". kotiin saavuttiin puol kuuden aikaan ja eiku nuq. Seuraavana päivänä tarkastelin autoa hieman.... Tässä tulos
















Jälkeen päin vähän harmittaa ettei jaksanut tulla palkintojen jakoon , mutta kun ei todellakaan uskottu että päästäisiin kolmen parhaan joukkoon. Eihän se kyllä uskon asia olekkaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hyvä näin nyt vaan autoa parsimaan että se olisi taas kunnossa seuraavaa kisaa ajatellen. Kiitos vielä kanssa kilpailioille. kisoissa on mukava käydä kun kaikkii meidän luokassa ainakin jaksaa kannustaa/auttaa toisia "ns. hyvähenki". Kiitos.

E.S.Y Ei satu yhtään racing team!

[junnu78]

sattuiko muille isompia haaverita, kuin simpan apparin sormen amputointi? itseltä laskin käsistä 11 isompaa haavaa ja 15 pienempää haavaa ja sinertävä reisi.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

[Pecos]

quote:

Ei minusta tuossa kuvien ohjeistuksessa ollut mitään epäselvyyttä, kun kerran vain kaksi asiaa kuvista pitää selvitä. Esimerkiksi lisävalojen peittämä rekisterikilpi ei minunkaan mielestä näy. Säännöt oli hyvät ja tasapuoliset kaikille. Liekkö meiltä hylätty kuvia, en tiedä.

A-P
Kotimainen diesel on jees!!!
Kuvia: http://aph.1g.fi/kuvat/

4 asiaa piti näkyä, rastinumero, auton numero ja molemmat räpylät. Saattaa olla että meillekkin tuli muutama hylky just noista hanskoista, kun keskityttiin vaan niihin kahteen asiaan.

Edit: Eipä silti haittaa vaikka olis hylätty puolet kuvista, niin hauskaa oli.

Kiitokset kaikille!



Edited by - Pecos on 12/02/2007 13:40:51

[kenni]

Joopa joo, kisat meni miten meni. Pääasia että auto pysy ehjänä. Huomas kyllä vaan että ei oikein ollu meikäläistä varten noi kisat. Tai ei ainakaan tänävuonna. Ehkäpä kun toisen kerran menee niin saattaa sujua vähän paremmin. Eka kerta on aina ekakerta. Vehkeet toimi moitteetta ja kaikki kuvat onnistu laakista.



-WWW.PROFANTASYSAFARI.COM

[PeteTurku]

quote:
sattuiko muille isompia haaverita, kuin simpan apparin sormen amputointi? itseltä laskin käsistä 11 isompaa haavaa ja 15 pienempää haavaa ja sinertävä reisi.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

Menikö Kamuselta sormi kokonaan?

Ai mää vai turuust

[PeteTurku]

Eli vihdoin on päästy töistä kotiin ja koneen äärelle. Kivaa ja kylmää oli. Suurenmoiset kiitokset kaikille jotka mahdollistavat nämä hullunkuriset tapahtumat vuosi toisensa jälkeen.
Alueet ja radat oli ihan sopivat, paikoinb ehkä liiankin helppoja, mutta parasta oli se että joka luokalla on omat rastinsa.(Ei lisää kisahaluja tulevaisuutta ajatellen tulla esim. Catti-volvon jälkeen jollekin suoaleelle joka on hieman kaivettu auki).
Kaikki toimi hienosti, jopa auto pysy kohtuu hyvin kasassa(takajousi poikki SSS ja joutu lopettaan tuntia etuajassa).

KIITOS!!!!!!
Team O11 Harbor Cruiders
Ai mää vai turuust

Edited by - PeteTurku on 12/02/2007 14:20:58

[luppakorva]

Pari kuvaa.
Apparit liittää vinssinvaijeria. Katkesi tokalla rastilla, ekalla vinssauksella. Oppi heti vähän varomaan.


Lähdössä 26 astetta pakkasta, A-P naputtelee rasteja.


Venyttelyä, meinaa kädet loppua.

Ompas pimee kuva.

[h-a-r-z-a]

quote:
"turha jäädä tänne venailee palkintojen jakoo kun metsässä on vielä 7tuntii muilla aikaa ja loukassa on todella hyviä autoja sekä kuskeja". kotiin saavuttiin puol kuuden aikaan ja eiku nuq.
E.S.Y Ei satu yhtään racing team!

Justiinsa...teillä oli huolto joskus puolenyön aikaan ainakin hereillä...tuohon remppaan ei olisi paria tuntia kauempaa varaosahakuineen kulunut.
Mitä tästä opimme?Tod.näk ei mitään,mutta ensi keralla vaikka puhelinta taskusta tai kilpailukeskukseen huhuilemaan.

...on tosta joku menny..

[junnu78]

ei viety koko sormea. katkeamiskohdan yläpuolelta heti poikki ja viilattiin suoraksi.

*team crasshopper*
-LISÄÄ MUTAA!!!-

[J4nnu]

Nää on ikäviä. Onneks niitä ei satu kovin usein.

[tomikoo]

Jaa, nyt kun edes osa siitä hyvin vähäisestä älystä taas osoittaa jonkin asteista liikehdintää, niin, IZO KIITOZ koko kilpailu organisaatiolle!!! Hauskaa oli, niin kauan kun sitä kesti, nyt onkin sitten ennen seuraavia kisoja "hiukan" pikku näpertelyä tiedossa, eli vaurioita tuli ja ihan riittävästi sittenkin. Rastit oli hyvin sijoiteltuja, ainut minkä huomasin, että monet rastit, jotka viime vuonna oli stanuilla, oli nyt lähes tulkoon samoilla kohdin orkkiksella ja taas viime vuoden modin rastit vastaavasti stanuilla. Toivottavasti ei vaikeus aste nouse samaa tahtia, muuten on kyllä oikeesti haasteita kohta. Nyt kun viel saatais nähdä ne lopulliset tulosket, niin pääsis spekuloimaan<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jaa, pikku EDIT damagesta: 2kpl pitempiä takavetareita, takaperä, kokonaisuudessaan etuakseli, mjuutturi pitää omituista kolinaa ja suurimpana murheena jakis, joka näyttää merkkaavan paikkaansa. Sitten vielä lukematon määrä kosmeettisiä vaurioita. Ei huonosti vajaassa puolessa vuorokaudessa???

<center> NÖY PÄNIK</center>

Edited by - tomikoo on 12/02/2007 21:08:24

[h-a-r-z-a]

Minä kiitän teitä kilpailijoita osallistumisesta ja siitä,että otitte huomioon myös kilpailun järjestäjät ja toivomukset.Aamulla kierrettiin Jannen kanssa yksi alue läpi,eikä mitään isompaa metsän tuhoutumista näkynyt.Tosin siellä olikin aika selvät urat.Roskia sain kerättyä pussillisen ja yhden kattotelineen,aika hyvin oli jätetty notskille pullot ja tölkit.Sitäpaitsi pussin täytti viimevuotinen ilmanputsari.

Viisi kilpailijaa rikkoi sääntöjä Polvenkalliolla(nähty),mutta luulisin,että oli parempi keskustella hetki ja antaa kilpailun jatkua,eikä sulkea pois kilpailusta.
Alueilla oli valvontaa ja toivottavasti riittävästi.

Nerdolle kiitos kun kysyi kilpailunjohdosta mitä tehdään kun oli puita rastin edessä.Ne oli sellaisia jotka sai kaataa.Joka rastille oli olemassa reitti.

...on tosta joku menny..

[veejii]

Kiitokset myös M17 apparin puolelta kisakeskuksen väelle ja keittiön puolelle, kisaajille tietty myös,
Perttelin porukoille erityisesti sunnuntaiaamupäivän jelppien johdosta, huoltoruiserin kuskille Samille joka oli jo valmiiksi siellä minne ajattelin hänet pyytää tulemaan rankkua parsimaan, Ristolle yleishuoltomiesripeydestä ja erityisesti jäi mieleen kun Kesis parsii hangessa rankkua kokoon olemattomilla hitsivehkeillä yli parinkympin pakkasessa...
Ja Weckmanin poikien (+muut )laavulla oli hyvä palvelu, oli penkit ja grillitikut valmiina odottamassa yön kulkijaa.

[baxxter]

Mitä sääntöjä siellä polvenkalliolla oli rikottu?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[-sami-]

Täältäkin parit kommentit.

Alkuun super isot kiitokset järjestäjille ja maanomistajille.

Lisäksi kiitokset kanssa kilpailijoille varsinkin Tomikoolle. Meiltä meni rengas yöllä ja jouduttin ajelee huonolla vararenkaalla. Satuttiin sitten kisakeskuksessa manaamaan ääneen että perkule jos viellä menee rengas niin ollaan pulassa. Tämän kun Tomikoo kuuli hän soitti jollekin ja sanoi siellä ja siellä odottaa kaksi vararengasta jos satutte tarviimaan. No ei tarvittu mutta silti kiitos, oli kiva jatkaa kisaa kun tiesi että löytyy jos tarvii.

Huonoa oli keli (vaikkei olekkaan huonoja kelejä vaan vain huonoja varusteita). Mutta kyllä tuo keli oli jo kovaa kalustollekkin.
Alkuun harmitti että joutuu ajelemaan vain oman luokan rasteja, ei muka haastetta. Toisaalta kun kattelin tuossa LT2006 dvd:tä tuli mieleen ettei se samat_rastit_kaikille ole sekään kivaa.

Tappiota tuli siis ainakin seuraavaa:
-puunsuojaliina jossain/jollakin (saa palauttaakkin on mallia leveä_harmaa_lyhyt_offivarusteesta)
-yksi kappale ladattava maglite (varsinkin tämä olis kiva jos palautuisi)
-peltiä lyttyyn (evvk)
-rengas paskaksi
-jousi poikki sss:llä
-lataus / akku puolella jotain hämärää, ilmeisesti laturista laakeri mennyt(?)
-voi olla että jakis on irti osittain
-vinssin radiokaukosäätö toimi 3m päästä autosta, eli varmaan patteri loppussa

Eli ei juuri mitään

Loppu peleissä ihan ok.

Ihmetytti vaan kun huolto olisi hakenut uuden puunsuojaliinan niin ei löytänyt mistää Erikasin väkeä ja ettei Offivarusteen talvieksytyksessä ollut mitään kamamyyntiä. Mä olisi ainakin ostanut jousen/jouset suikkaan,liinan jne.
Olisi voinnut olla vaikka puhnro josta saa jonkun kiinni.

-sami-

[h-a-r-z-a]

quote:
Mitä sääntöjä siellä polvenkalliolla oli rikottu?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Keltaisten siimojen välistä pellolle ja alueelle yleensäkkin.
Yksi oikoreitti syntyi jossain vaiheessa väärään paikkaan.Siimoitin sen sitten aamuyöstä kun keksin miten sen voi tehdä kiipeämättä sinne mäen päälle.Se,että on jäljet,ei välttämättä ole oikea reitti.

...on tosta joku menny..

[H&K]

quote:

Tappiota tuli siis ainakin seuraavaa:
-puunsuojaliina jossain/jollakin (saa palauttaakkin on mallia leveä_harmaa_lyhyt_offivarusteesta)

Friman/Laakkonen löysi yhden liinan. Liina nyt Kentsulla, voi kysellä sieltä.