Maailmankirjat sekaisn?

[Nerd-O]

Noih. Nyt on tilattu ilmeisesti omen alusta, ilmeisesti kumhon 33/12.5-15 renkaat ja jotkun 8" leveet vanteet. Jojotsut tulee kyllä niin perkeleen kalliiksi <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Flugfiske]

quote:
Noih. Nyt on tilattu ilmeisesti omen alusta, ilmeisesti kumhon 33/12.5-15 renkaat ja jotkun 8" leveet vanteet. Jojotsut tulee kyllä niin perkeleen kalliiksi <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Äijä on näköjään ihan pihal, kun ei tiä mitä on tilaillu... ...ilmankos meni jojotan ostamaan... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

<center>__________________________________________ ____________________________________</center>
<center>I'd rather be a forest than a street</center>

[cruiseri]

quote:
Moottori vuotaa öljyä, etuperästä tulee öljyä, takaperästä tulee öljyä, laatikoista tulee öljyä, jäähdysneste katoaa jonnekin...

Tuossa vaiheessa alkaisin kyllä ettiä köyttä yksinaruista keinua varten <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

No ei vaineskaan, tsemppiä! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Nerd-O]

Nuo öljyvuodot on loppupeleissä aika helppo fixaa. Näyttäis siltä että öljypohja vuotaa jostain reunastaan. Joten irti vaan ja jotain tiivistemömmöö väliin. Etuperä vuotaa öljyä oikealta puolelta. Sinne pitää kuitenkin murros vaihtaa niin samalla vaihtuu tiivisteet. Perästä en ole kerinnyt katseleen mistä vuotaa. Ilmeisesti vuoto ei ole kovin iso, koska aamulla ei ollut parkkipaikalla perän kohdalla öljyä tai öljy on perästä loppu.

Jäähdytysneste katoaa tuosta lisälämppärin kohdalta. Siinä letkusta tulee tippoja. Eiköhän letkun vaihto hoida homman. Outoa on myös että oikeasta helmasta tippuu vettä aika usein. Joko siellä on aivan helvetisti vettä tai jostain sinne tulee lisää vettä. Pitää porailla parit reijät sinne niin tulee vesi ulos, mikäli siellä nyt vettä on. Tosin eikös sen pitäs olla aika mätä jos siellä vesi lilluu? Ei ole kyllä mätä ollenkaan helmasta.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Tojo4wd]

quote:
Mut kattelin että ei tuo lock right nyt niin hirveesti maksa.

Kannattaa sit katsoa että tulee sopiva lukko kun tossa sun lahnassa on kaiketi se vanhempi keventämätön taka akseli.
Toinen vaihtoehto että vaihtaa toyotan oman lukollisen akselin sinne se on ainakin omasta mielestä paras ratkaisu.
En noista automaatti lukoista oikeen perusta kun tuppaavat toimiin just silloin kun ei tarvis ja sit ei toimi kun pitäis.
Meinaan toyotassakin on välillä hyvä saada lukko irti mettässä kun veto päällä joutuu kääntyyn niin taipuu paremmin.

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[Nerd-O]

Eilen kun nostin auton ilmaan niin huomasin että tuo lisälämppäri taitaa päästää nesteet myös auton sisään. Ainakin kummastakin helmasta tippuu vettä melkein aina. Lattiamaton alla takana oli myös hieman märkää. Mätkäsin semettikamaa syyläriin. Ainakaan yön aikana ei ollut vuotanut yhtään ja lämpöä tuli edelleen autoon. Ilmeisesti tukki nuo vuoto kohdat? Varmaan tukki samalla jotain muutakin.

Mitähän tuollainen hj-61 lukollinen akseli mahtais kustantaa? Meneekö sellainen "heittämällä" paikalleen vai pitääkö jotain välityssuhteita tai kiinnityksiä muutella?

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Nerd-O]

Skannasin tuossa cruiserin manuaalin. Eli nyt se löytyy pdf versiona. Pitäs kattaa BJ-42 LV, BJ-45 LV, BJ-45 LP ja HJ-60 mallit. Näyttäisi vievän 13.8mb tuollainen hieman pakattu malli. Tekstistä saa kyllä erittäin hyvin selvää. Pakkaamaton vie tilaa sitten 70mb..

Jos joku tuon haluaa niin ilmoittakoot.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Nerd-O]

Tälläiset renkaat siihen nyt tulee. On hieman eroa alkuperäisiin.




Vinssistä myös hieno kuva kun vaihdoin sokan tuollaiseen hienoon ruuvi viritykseen. Samalla tuosta on ympäröity kohta mikä on ilmeisesti kaikkeista väljin.


Mistäs tiedän onko tuossa diesel suodattimessa sisäpanos vai ei?


Mikä tuo ylimääräinen vipu tuolla koneen edessä on? Pitäskö tuo kiristää tekemään jotain? Nyt se roikkuu vapaana tuossa. Oisko sillä joku suuri tehtävä tuon hihnan kiristyksessä?


-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Käyttäjä]

Toi "dieselsuodatin"on veden erotin...
Se ylimääränen vipu on tehostimen hihnan kiristin josta on kiristinrulla hukassa.....

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
cruiser60"at"luukku.com
www.slck.net

[Nerd-O]

quote:
Toi "dieselsuodatin"on veden erotin...

No tuo oli hyvä tietää Ilmeisesti pitää silloin tällöin tyhjennellä kuitenkin? No missäs tuo suodatin sitten on?

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[L-200]

quote:

No tuo oli hyvä tietää Ilmeisesti pitää silloin tällöin tyhjennellä kuitenkin? No missäs tuo suodatin sitten on?

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Jospas mutuilis ja arvaisin että kiinni moottoritilassa tulipellissä.
Sellainen veikeän näköinen mötikkä, vähän saman näköinen kuin siinä joskus muinoin omistamassasi pajerossa, ainakin hyvin likellä samaa näköä ja toimii kuten muut vastaavat suodattimet.

Edit:

quote:
Osta pois vaan. Helvetin kalliita nuo jojot, mut kyllähän porukka romuraudasta maksaa. 4000e

Eilen selailin noita auton papereita. Mulle tuleva rekisteriote on järjestysnumeroltaan 5. Joten tuota ei kovin moni kaveri ole aikaisemmin omistanut. Tuo heppu miltä ostin sen on ilmesesti omistanut sen -92 vuodesta lähtien tai sen kaveri on. Samalla huomasin että autossahan on alkuperäinen huoltokirja ja [u]manuaali</u> . Sen mukaan tuo vinssi vetää vain 1.5t. Löysin myös konehuoneesta sen hienon alkuperäisen maskisuojan. En kyllä saanut sitä laskeutumaan millään. Ei varmaan koskaan käytetty.

Pitäskö tuon pelin sammua kun ottaa virta-avaimen pois? Joutuu vetämään vivusta että sammuu.

Uusi etukilpi pitää ilmeisesti myös hankkia. Se jäi eilen metsään ja kävin hakemassa sen tänään pois. Oli hieman kärsinyt.. Tuosta voidaan taas päätellä että kilvetkin hylkyy jojotaa

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

<img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>



-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com


Edited by - L-200 on 27/09/2006 22:04:42

[Gravehill]

Eipäs ookkaan tulipellis, vaan sehän suorastaan hyppää silmille kun konepellin avaat..

Edit: tossa kuvan etualalla killittää suodattimen ilmausruuvi.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

Edited by - Jollapaku on 27/09/2006 22:15:48

[Nerd-O]

EDIT: Jollapaku kerkiskin ensin omalla kuvallaan.

quote:Jospas mutuilis ja arvaisin että kiinni moottoritilassa tulipellissä.
Sellainen veikeän näköinen mötikkä, vähän saman näköinen kuin siinä joskus muinoin omistamassasi pajerossa, ainakin hyvin likellä samaa näköä ja toimii kuten muut vastaavat suodattimet.

No silloin ei jää vaihdoehdoksi kuin tämä


Ei kyllä ole tulipellissä. Ihmettelinkin eräs päivä että mikä suodatin tuo on <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mites tuo ilmataan? Ilmeisesti tuo ruuvi jotenkin avataan, mut eikös sieltä pitäs jotenkin imee se ilma pois tai jotain? Ei nimittäin ole manuaalia tässä. Enkä edelleenkään tiedä onko tuolla sisällä joku panos vai ei?

quote:HJ6-sarja 80--82 4,0D jos SISÄPANOS. . . . . . . . . . . . 19-0437 12.45
HJ6-sarja 80--90 4,0D/TD (ei sisäpanos). . . . . . . . . . 19-1907 7.40

Kumpi noista pitää ostaa? Olettaisin sisäpanos mallin olevan oikea, tuon vuosiluvun perusteella. Tuohan oli -81. Tosin tuo toinenkin pitäs sopii.

Onpa hyvä että tuli kameralla kuvattua melkein jokainen paikka tuosta pelistä Löytyy konehuoneesta kuvaa joka kulmasta. Samaten pohjasta.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 27/09/2006 22:31:32

[hector]

quote:
EDIT: Jollapaku kerkiskin ensin omalla kuvallaan.

No silloin ei jää vaihdoehdoksi kuin tämä


Ei kyllä ole tulipellissä. Ihmettelinkin eräs päivä että mikä suodatin tuo on <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mites tuo ilmataan? Ilmeisesti tuo ruuvi jotenkin avataan, mut eikös sieltä pitäs jotenkin imee se ilma pois tai jotain? Ei nimittäin ole manuaalia tässä. Enkä edelleenkään tiedä onko tuolla sisällä joku panos vai ei?

Kumpi noista pitää ostaa? Olettaisin sisäpanos mallin olevan oikea, tuon vuosiluvun perusteella. Tuohan oli -81. Tosin tuo toinenkin pitäs sopii.

Onpa hyvä että tuli kameralla kuvattua melkein jokainen paikka tuosta pelistä Löytyy konehuoneesta kuvaa joka kulmasta. Samaten pohjasta.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 27/09/2006 22:31:32

Ei ilmoja imetä vaan käsipumpulla pumpataan. Seuraile putkia/letkuja niin löydät tankilta tulevassa linjassa käsipumpun. Se on muovinen ja ruuvataan auki, minkä jälkeen teet ns. runkkausliikettä ja kun suodattimen päällä olevasta ilmausruuvista tulee vain löpöä, niin ruuvat kiinni ilmausruuvin ja pumpun. Ja taas olet saavuttanut lisää cruiseristipisteitä

HJ61 -89
HDJ80 -94
LJ70 -88
SLCK #68

[Pauli]

quote:
Kumpi noista pitää ostaa?

Näkeehän ton sokee otsallaankin, ettei ole mikään sisäpanos. Osta halvempi, se sopii sun hojottimeen.
Ja sun asentajan taidot tietäen, älä ala itte vaihtamaan niitä suodattimia tai mitään muutakaan, jos haluat pitää auton käyntikuntoisena.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Nerd-O]

quote:Ja sun asentajan taidot tietäen, älä ala itte vaihtamaan niitä suodattimia tai mitään muutakaan, jos haluat pitää auton käyntikuntoisena.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Älähän nyt. Kyllä tää tästä hiljalleen. Jätin tuonne pari reikää mitkä meinasin ihan itse hitsaa. Tiedä sitten palaako koko paska samalla, mut kait sinne jotain saa aikaiseksi. Harmi kun tuo ei ole tietokoneohjattu. Ois niin helppo fixaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ehkä sinne pari konetta vois tunkee. Niitä kun on kaapit täynnä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[JiiPee]

quote:
Ja sun asentajan taidot tietäen, älä ala itte vaihtamaan niitä suodattimia tai mitään muutakaan, jos haluat pitää auton käyntikuntoisena.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

quote:
Seuraile putkia/letkuja niin löydät tankilta tulevassa linjassa käsipumpun. Se on muovinen ja ruuvataan auki, minkä jälkeen teet ns. runkkausliikettä

Usko Paulia. Mutta jos kuitenkin ihan periaatteesta et usko, vaan haluat sotkea kätesi, niin se on sitten se tohjottimen käsipumppu, jota runkataan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jos käsipumppu on vanhempaa boschilaista mallia, niin se on semmoinen alumiininen pystyssä oleva lieriö, jossa on vaalea muovinen "korkki" päällä. Se korkki kierretään auki käsivoimin (sen verran että lähtee kierteeltään irti) ja sitten sitä sitä korkkia pääsee runkveivaamaan ylös-alas. Kun ilmaus on hoidettu, painat korkin alas kierteelleen ja kierrät sen kiinni käsivoimin.

Jos joku on vaihtanut vuotavan vanhan käsipumpun nykymalliin, niin siinä on myös alumiininen runko-osa pystyssä, josta näkyy tosin vain 17mm avaimelle sopiva "mutteri", mutta siinä ei ole mitään kierrettävää korkkia. Korkin virkaa hoitaa musta muovinuppi, halkaisija n. 2.5cm ja 5cm korkea. Sitä ei kierretä ensin eikä jälkeen, vaan ainoastaan runkataan.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[sisua45]

Taitaa nerdo olla palstan ainoa joka ei ylpeile autollaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

quote:tohjottimen käsipumppu, jota runkataan

Mutta salaa tallissa...

Mittee sie etelän mies huidot, mikset sinä käytä offia?

[Nerd-O]

quote:
Taitaa nerdo olla palstan ainoa joka ei ylpeile autollaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Noh noh. Mulla on palstan hienoin täysin mätä paska jojota <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Tosin tuokin varmaan johtuu siitä että kukaan muu ei vaan myönnä että niilläkin on mätiä paska jojotii <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

A45 yrittää ilmeisesti parhaillaankin tehdä sille jotain että sais katu-uskottavuutta, eikä näyttäis vaan webbi offarilta.

Mut pitääpä viikonloppuna runkkaa jojotaa. Kait siitäkin jotkin kiksit sitten saa. Ties vaikka tuo pumppu kävis peniksen kehittimestä jos tarpeeksi runkkaa sitä.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Ex_inkkari]

quote:
Jatkossa tulemme kuulemaan paljon juttuja toyotasta, arvaan <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa

Lainaus omasta möläytyksestä, vain nörppä voi saada näin paljon juttua paskasta tojotasta.

Ja vitut, mulla ON lukot akseleissa

Sen verran tarttee kysyä, että miks ihmeessä
mutarenkaat ja korotussarja? Vähän sama tässä tapauksessa kuin nunnan nännit, paavin pallit jne...


Note! This message was posted anonymously!

[-MAKE-]

quote:
Sen verran tarttee kysyä, että miks ihmeessä
mutarenkaat ja korotussarja? Vähän sama tässä tapauksessa kuin nunnan nännit, paavin pallit jne...

Älä ny.
Olen omin silmin nähnyt nöördin offaamassa. Sua en ikinä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Nerd-O]

quote:Älä ny.
Olen omin silmin nähnyt nöördin offaamassa. Sua en ikinä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Tuosta sulla ei ole mitään todisteita <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mut tälläinen siitä nyt tuli emun jousisarjalla ja 33/12.5-15 renkailla


Ja vertailuksi vanha.


On hieman erilainen kuin vanha. Vanhaa pystyi menemään suoraan sisään. Tuossa pitää jo oikeesti nousta Ja kyllä oli muuten mukava ajella tuolla kun vertaa vanhaan. Muuttui aika paljon. Parempaa kuvaa ehkä huomenna kun kerkiää. Pari osaa jäi vielä pulttaamatta, mutta kun tarvii tuota huomenna niin muut asennukset siirtyy myöhempään.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

Edited by - Nerd-O on 30/09/2006 00:49:21

[Pauli]

quote:

Tuosta sulla ei ole mitään todisteita <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Vaan mullapa on, Nöördi pitkällä Zuikalla Talmassa:



Ja njöördin vieressä hänen kauan salaa ihailemansa toyota, jonka puikoissa SLCK:n Presidentti "Pikku F" ja pelkääjänä rystyset valkoisena kauhukahvoista puristava "Käyttäjä".
Saas nähdä, koska nörppä yrittää liittyä tojo-klubiin.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[jjtp]

quote:
Saas nähdä, koska nörppä yrittää liittyä tojo-klubiin.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Vois vetää pataa pelkästä yrityksestä<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>,tai jos tulee hopeeta sit otettava itsen "lopputili" tojo "hupista" hih.

.
.
.
.
.
.
.
.








Edited by - jjtp on 30/09/2006 01:32:13