Läjän virittelyä (panssari + vinssi)

[las-c]

vinssihomma alkaa olee hanskassa ja snorkkelia tekis mieli.

kattelin kuvia ja haeskelin searchilla, tollanen safari snorkkeli kävis pirun hyvin mutta hintakin on aika suolainen, mikjusilla hyvä putkista ja mutkista tehty snorkkeli bertassa mutta en usko että käy oikeen läjään ton mallinen.

onko kellään kuvia itse tehdystä snorkkelista läjään?? auttais tosi paljon...

.: www.offikuume.com :.

[las-c]

jounin kuvista löyty tollanen...
ois ihan fiksun näkönen

.: www.offikuume.com :.

[jv]

on muuten ironsian auto... joka on jo eläkkeellä johtuen "liukkaasta" kelistä ja "väsyneestä" kuskista...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle>

osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
Datsun Patrol ht.

www.pahama.com

[IironSika]

Eläkkeelläpä hyvinkin... mutta snorkkeli jatkaa työelämässä:

[las-c]

keksin eilen viemäriputkiä pyöritellessä kuinka sen teen. ostan safari snorkkelin nupin siihen vaan...

.: www.offikuume.com :.

[offroadjouni]

Tuossapa yksi vaihtoehto mun viturasta. En ole katsonut kuinka tuo on tehty, mutta kovalta putkelta tuntui tuon letkun sisällä. Ja päässä vielä pölynimurisuulake. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



/* Life Begins at 35" */

[Charles.W]

Milläs jousilla olet ihan tarkkaan ottaen korottanut ton ja paljonko korotti?
Pitäs alkaa tota omaa korottelee, mutku noi sarjat on aika hintavii..

Akuista kun puhuttiin niin eioo kyl vielä loppunu optimasta virta,
mutta laplandin vinssi sessioissa alko iteäki jo pelottaa ja ajattelin laitta kaks lisä akkua takatilaan..

akun ja laturin suhde oltava oikea, 75amp laturilla ei saa ikinä 180amp akkua täyteen. menee jossakin vaiheessa akku sököks koska liian pieni laturi suhteessa akkuun. Tämän tietää jokainen enemmän sähköasioihin perehtynyt

Note! This message was posted anonymously!

[las-c]

joo tarvii kattoo tota akku hommaa joskus vielä. omat akut loppu sillain ettei saanu autoo ees käyntii enää ja nurkissa oli kuormaauton akku ni nykäsin sille telineen takakonttiin, helppohan sitä on pienentää ja laittaa toisenlainen akku jos siltä alkaa tuntumaan. ja myönnän etten ole sähköinsinööri <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



ja charles.W:lle jousista, www.offikuume.com ja autot-lassen toyota lj-70 siellä on kerrottu kaikki mitä on tehty.

.: www.offikuume.com :.

[Paavo]

Moi,

quote:akun ja laturin suhde oltava oikea, 75amp laturilla ei saa ikinä 180amp akkua täyteen. menee jossakin vaiheessa akku sököks koska liian pieni laturi suhteessa akkuun. Tämän tietää jokainen enemmän sähköasioihin perehtynyt

Noinkohan on? Onko tää trolli vai ihan "tossissaan" esitetty "tosiasia"?

Jos laturi on "liian" iso, niin sen koko kapaa ei vaan kovin usein tarvita, mutta haittaa siitä ei oo, koska latauksen/jännitteen säädin puuttuu peliin.

Jos laturi on "liian" pieni, niin kaikki toimii normaalisti eli hyvin kun akku on täynnä, ei ison akun ylläpito vaadi laturilta paljon sen enempää kuin pienenkään. Ja jos/kun akku sitten tyhjenee, niin sen täyteen varaukseen saaminen vaan kestää pienemmällä laturilla kauemmin kuin isolla.

75A laturissa vois olla noin puolet varaa akun täyttöön, normaalisti päällä olevien sähkölaitteiden (puhaltimet, radio, valot jne.) tarvitseman virran lisäksi. Tämä on ihan kohtuullisen paljon, kun aattelee että verkkovirralla toimivat akkulaturit on kokoluokkaa 10-20A.

Toki, jos veritaa tarvitaan usein ja paljon, niin sitten laturin kannattaa olla (vähintään) tarpeeksi iso, että se jaksaisi ladata akun taas täyteen tarpeeksi nopeasti ennen kuin virtaa taas enemmän tarvitaan.

Tämä pääasiassa teoriapohjalta, mulla ei oo koskaan ollut tiisseliautoa, omassa koslassa on 2*75A akut ja 90A laturi, toimii hemmetin hyvin paitsi kun laturin kapa loppuu kesken kaikkia valoja (12*55W + 4*55W) päällä pitäessä. Tyjensin kerran akut noilla valoilla, muistaakseni kolme tuntia oli ihan kaikki päällä, jännite auton käydessä tippui lopuksi reilusti alle 12 voltin, sammuttelin sitten vaan ylimääräiset valot, ja normaalia ajoa, ja virtaa riitti kaikkeen tarpeelliseen, myös vinssille.

Mut tän auton sähköt on kohtuu hyvässä kunnossa, akut ja laturi ei oo ikäloppuja, piuhat on lyhyitä ja paksuja, ja laturi saa kait aika hyvä jäähdytyksen kun se on soppelisti viskoflektin ilmavirrassa. Toinen laturi varovasti suunnitteilla noiden valojen takia, vois pitää kaikkia päällä jatkuvasti läpi yön (ja häikäistä kaikki jokapuolella), ei tarviis napsutella kytkimiä tarpeen mukaan. Etuvalo tai valot on päällä lähes jatkuvasti ajossa, etukulmiin, sivuille ja/tai taakse sitten tarvittessa. Auton omista valoista päällä on metsässä yleensä vaan parkit.

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

[las-c]

kyllästyin kun lifti kilkatti takakontissa, nyt se on tukevasti ovessa. pulttasin kierretankoo oven läpi. oven sisä pahvit on 12mm vaneria niin tuntuu olevan aika tukevasti. ja pienellä munalukolla kii niin ei lähde niin nopeasti kenenkään matkaan.


.: www.offikuume.com :.

[Taro92]

quote:
akun ja laturin suhde oltava oikea, 75amp laturilla ei saa ikinä 180amp akkua täyteen. menee jossakin vaiheessa akku sököks koska liian pieni laturi suhteessa akkuun. Tämän tietää jokainen enemmän sähköasioihin perehtynyt

Note! This message was posted anonymously!

Ei tuossa ole mitään perää, olihan traktoreissakin entisaikoina 25A laturi ja 120Ah akku, akku kesti 10 vuotta ja laturi isältä pojalle.

[Kumikameli]

Vaihda toi lukko abloy:n lukkoon ja heitä toi pilipali lukko niin kauas kun jaksat.

Voin kyllä erehtyäkkin mutta näyttää joltain halpis lukolta johon käy mikä tahansa alkuperäistä avainta muistuttava avain.

[las-c]

quote:
Vaihda toi lukko abloy:n lukkoon ja heitä toi pilipali lukko niin kauas kun jaksat.

Voin kyllä erehtyäkkin mutta näyttää joltain halpis lukolta johon käy mikä tahansa alkuperäistä avainta muistuttava avain.

juu, se on halpis lukko
mut
auto on sillon ku EN sitä vahdi 90% omassa pihassa ja 9% metsästäessä ollessa jossain tien poskessa keskellä metsää ja loput 1% sitten jossai muualla vahtimatta, aika epätoden näköistä että kukaan sitä nappaa,

toi nyt on lähinnä pelote ettei tankkausta maksettaessa ym vastaavassa tilanteessa kukaan NIIN ÄKKIÄ sitä nappaa.

tuota mietittiin telinettä tehtäessä, ostan oikeen liftin sit jos toi hävii <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

.: www.offikuume.com :.

[las-c]

takaalaviistosta kuvattuna pohjapansari, viidenmillin tavaraa.


Toyon mekaaninen upotettuna, mun järjen mukaan sen ois viel sentin syvemmälle saanut. AMK ylikeulaus suojat. Purettiin vinssi aivan palasiksi ja putsailtiin/rasvattiin kaikki paikat ennenkuin asennettiin se autoon.


kartaani mahtu kun korin korotuksessa nousi syyläri ylemmäs.

Akku toimii hyvin, ei oikeen työmatka ajossa lataannu, laitoin sisätilanpistokkeen ja pulttasin autoon tavallisen akkulaturin josta revin haenleuat pois ja johdot akkuun kii, se lataa akkua aina kun auto on lämmityksessä.

Eteen laitettiin ARBin lukko, taakse tulee aussie siihen etuperään laitettuna ja holkitettuna, kun ei kitkaperään käy.

tankin panssari on vielä vähän kesken ja snorkkeli tarvii kesäksi tehdä.

Nyt kone on levällään kun kansi ilmeisesti halki.
Remontin jälkeen laitan coolerin ja käännän kaikki ruuvit koneessa kaakkoon, jos se sit rupeis liikkumaan.

ja liftiä ei ole kukaan varastanut <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

.: www.offikuume.com :.

Edited by - las-c on 05/02/2006 21:39:45

[J-T]

Tahtoo läjän!
Paljonko noi joustet korotti tota?

Haffella vaikka maan ääriin.......
http://koti.mbnet.fi/teamkala

[Jari]

Muista huolehtia akun tuuletuksesta!!

Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam

"on tästä ennenkin menty.... tekalla..."

"en mä vittuile, mä kommentoin" -OPA

[OffBeast]

Täytyy kyllä myöntää että tuollane läjä on kyllä aika kuningas maasturi! Vielä jos olis tehoja kunnolla että jaksas pyörittää pokkeria oikee kunnolla ni olis kyllä ihan huippu! Onkos muuten kuka tehny LäJään ns. laillisia koneenvaihtoja eli onko leimattuja? Onkos ollu isot rojektit niissä? Oon kyllä kuullu että on läjään laiteltu jotain corveten kaseja tietokoneohjatulla ruiskulla ym...ym...
Muttei taida ihan tavan pulliaiselta onnistua!!
Nii ja hienot rojektit pojilla!

________________________
HJ-61
<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>!!!

[las-c]

kuka tän tänne siirsi? <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

.: www.offikuume.com :.

[Jari]

Tässä päivällä modet riehu jotain. emt eikös tää oo oikeassa paikassa? (tekniikka ja jutustelu?)

Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam

"on tästä ennenkin menty.... tekalla..."

"en mä vittuile, mä kommentoin" -OPA