|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#76
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#77
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#78
|
|||
|
|||
normaali kierteet on siinä itellä kävi tuumanen tulppa ttavan kierteel. Mut ei muuttunut mikään saman lailla 0.6 ahtaa tulpalla kun silllä alkuperäisellä.
|
#79
|
|||
|
|||
juu ei se ahtoja nostakkaan kun sen tulppaa jos niitä ei kerran oo muuten nostettu. Sen takiahan tuo tulpataan kun ahtoja nostetaan niin tuo päästää ne pihalle. Olikohan 0.9 missä tuo aukeaa?
|
#80
|
|||
|
|||
saiko Niit ahtoja nostettua miten? Tanko on kirattu turbosta. syöttöjä nostettu.
|
#81
|
|||
|
|||
Hukkaportin alle pari prikkaa niin nousee ne ahdot
|
#82
|
||||
|
||||
Tai muutama lisäjousi kylkeen,ainakin itsellä näin tehtiin aluksi. Tokihan paras on oikea ahtopaineen säätöön tarkoitettu kuulajousiventtiili,eipähän pääse kello hiipimään auki
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy Viimeksi muokannut Nuhapumppu : 01.10.2013 22:34 |
#83
|
|||
|
|||
kokeilin niin ei jaksanut sillen kun 04 ahtaa
|
#84
|
||||
|
||||
Laitappa 17mm kannalla olevia muttereita 2kpl päällekkäin eli yhteensä 4kpl.
Rupeaa ahdot olemaan sen jälkeen hieman miehekkäämmissä lukemissa kuten minullakin oli
__________________
4-vedon ja 2-vedon ero? No käveltävä matka takaisin tielle. GR patrollien osia kaikki nurkat täynnä... Kysy jos tarvitset jotain! |
#85
|
||||
|
||||
taka kardaani pitäis ottaa alas ja vaihtaa molempiin päihin stefat
kardaanin neljä pulttia laipasta lähti oikein nätisti irti juu mutta laipassa oleva iso mutteri ei halua irrota miten olette irroittanut ? mutteri ja jenka on kyllä ihan siistit eikä näyttäisi olevan ruosteessa akku pulttipyssyllä sitä paukuttelin ja jatkovarrella alkoi vaan mietityttämään ettei hajois mitään
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa) |
#86
|
||||
|
||||
Ei se rikki mee se vaan on piukassa.
__________________
Tein itse ja säästin. RASOR |
#87
|
||||
|
||||
Olikos jollain ollut pajeron mittaritaulun sähköjen kanssa ongelmia? Itellä putoo tärinässä pois kun palaa sulake. Onko jotain yleistä paikkaa ongelmalle?
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki. |
#88
|
|||
|
|||
Nopeesti kuulostaa läpivientiongelmalta... Ilmeisesti tulipeltiin hankaa itsensä puhki johdot... Stekkaa toi ja reklamoi jossei ollut apuja vastauksesta
|
#89
|
||||
|
||||
Ei liity sun ongelmaan, mutta mulla on semmonen ongelma mittariston kanssa että kierroslukumittari välillä hyppii pelistä, yleensä käynnistäessä ei toimi, kun mittaristoa heiluttelee niin saatta rävähtää toimimaan, johdot ja liittimet katsottu. Jostain luin että kylmäjuotokset mittaristossa voivat pettää ajanmyötä ja siksi alkaa pelleilemään.
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland |
#90
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#91
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#92
|
|||
|
|||
Missä pajerossa on keskuslukituksen sulake vai mistä lähteä hakemaan vikaa ku ei toimi? 2.5 td vm. 88.
|
#93
|
||||
|
||||
Saatto löytyä vika. Ei ainakaan heti polttanu sulakkeita. Takavaloille menevässä nipussa oli 2 piuhaa kulunu poikki.
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki. |
#94
|
||||
|
||||
lähinnä mietin että pitäisikö laipasta pitää vastaan vääntäessä pitkällä varrella?
että ei hakatessa iskua rattaille menisi niin paljoa jossain näin kuvan että oli laipan reikiin kiinnitetty pidempi rauta silloin tulisi muutenkin terävyyttä iskuun montulla tai nosturilla olis aika paljon mukavammat asennut kuin maassa makaamalla :P
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa) |
#95
|
||||
|
||||
mitenkäs nämä pajeron bensa v6 koneet
öljysuodatin katalookia selatessa osui silmään 3.8L kone? puhetta olen kuullut että joissakin etuveto jenkeissä esim saratogassa olis mitsun konetta? isän "käyttis" 3L saratogasta yritin katsella mutta eipä sitä purkamatta näe mitään :P pihassa olis kyllä voyager 3.3L ja pari bonnevilleä 3.8L lähinnä miettinyt että nykyisessä hydrauli kilkattelee kylmänä pienillä kierroksilla niin jossain vaiheessa pitäis jotain tehdä asialle
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa) |
#96
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ |
#97
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tommosesta sigmasta käy kuulemma kone pienin muutoksin pajeen. Mutta osat saa vaihdeltua ristiin vanhasta koneesta. Ainakin suodattimen jalkaa ja jotain pientä.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi! |
#98
|
||||
|
||||
Kuinka paljon on teho 4d56 turbo koneessa? Entä paljonko 4d56 turbo ic versiossa?
Eli toisin sanoen paljonko on tehoa vm.87 ja 89 pajeroissa. Onko niissä sama syöttöpumppu, kun siitä on tullut jossain yhteydessä eriäviä mielipiteitä. |
#99
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
#100
|
||||
|
||||
saakeli että on tiukassa kardaanin laipan mutteri
isolla lekalla ja pitkällä jatkovarrella paukuttelin välillä pulttipyssyllä... jäädyttelin välillä akselin päätä eikä hievahdakaan luovutan ja vien jonnekin pajalle jossa saa joku muu sen särkeä jakolaatikon stefan vaihdoin ja öljyt täyttöroppu meinas olla tiukassa ja vähän muljattu öljyt näytti oikean väriseltä mutta uusilla öljyillä hiljeni äänet hytissä
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa) |
|
Luokat |
pajero |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |