Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 01.07.2012, 00:20
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40 Näytä viesti
kyllä se varmaan niin on että poliisit kentältä lähettelee toiveet sitten trafi suunnittelee ja on yhteydessä akk ja sml:ään jotka haluaa sinne sen heidän haluaman raon mahdollisuuden punakilpiin kilpailuissa ja siinä sivussa unohtavat että on muitakin lajeja jotka on riippuvaisia punakilvistä eikä ole akk&sml alaisia mutta uusista ohjeistakin sen akk ja sml löytää eli niiden kanssa se suunnitelma on toteutettu mutta jos ne olis muistanu sanoa lukis siinä että asia ei koske off-road suunnistusta koska se ei ole ns nopeus laji mutta se on unohdettu sanoa.


Uskon että tamän kuun aikana vielä paperit lähtee jostain päin suomea ja sellanen offi kansan kattoliitto ry(OKK) perustetaan johon automaattisesti kuuluu kaikki offi seurat suomesta ja se antaa säännöt kilpailuihin samaten kun tähän asti on vanhat konkarit kokouksissa päättänyt mutta se on eri asia siunaako tämä trafi sellaisen kattoliiton että sen alaiset kilpailut sais kilpiä

tämä kattoliitto oisi pitäny perustaa jo vuosi sitten ja jos akk ja sml oisivat olleet positiivisesti kehittämässä auto urheilua oikeasti! oisivat antaneet tästä tietoa off-road yhdistyksille tätä asiaa on varmasti vuosi suunniteltu trafissa! siellä 1vuosi on normaali aika pieniinkin muutoksiin paperilla ja jos sinne akk ja sml lisäksi listaan lisätään OKK niin siitä pyrocratiassa se kestää vuoden

onks tää provoa vai oleksä päissäs ?
__________________
- Levannon We(l)ho -
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 01.07.2012, 08:23
Lalli bj40:n Avatar
Lalli bj40 Lalli bj40 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 25.08.10
Sijainti: Alajärvi Finland
Viestit: 605
Perusasetus

oiskohan tää nyt sitten sitä omaa mielipidettä johon vaikuttaa 15vuoden kokemus suomen moottoriliitosta ``nekatiivinen kokemus`` sinne kelpaa vain raha ja kun sitä tarpeeksi antaa voi jotain saada tai ei saa mitään
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 02.07.2012, 22:30
markomartini markomartini ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.07.12
Sijainti: keuruu suomi
Viestit: 3
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40 Näytä viesti
kyllä se varmaan niin on että poliisit kentältä lähettelee toiveet sitten trafi suunnittelee ja on yhteydessä akk ja sml:ään jotka haluaa sinne sen heidän haluaman raon mahdollisuuden punakilpiin kilpailuissa ja siinä sivussa unohtavat että on muitakin lajeja jotka on riippuvaisia punakilvistä eikä ole akk&sml alaisia mutta uusista ohjeistakin sen akk ja sml löytää eli niiden kanssa se suunnitelma on toteutettu mutta jos ne olis muistanu sanoa lukis siinä että asia ei koske off-road suunnistusta koska se ei ole ns nopeus laji mutta se on unohdettu sanoa.


Uskon että tamän kuun aikana vielä paperit lähtee jostain päin suomea ja sellanen offi kansan kattoliitto ry(OKK) perustetaan johon automaattisesti kuuluu kaikki offi seurat suomesta ja se antaa säännöt kilpailuihin samaten kun tähän asti on vanhat konkarit kokouksissa päättänyt mutta se on eri asia siunaako tämä trafi sellaisen kattoliiton että sen alaiset kilpailut sais kilpiä

tämä kattoliitto oisi pitäny perustaa jo vuosi sitten ja jos akk ja sml oisivat olleet positiivisesti kehittämässä auto urheilua oikeasti! oisivat antaneet tästä tietoa off-road yhdistyksille tätä asiaa on varmasti vuosi suunniteltu trafissa! siellä 1vuosi on normaali aika pieniinkin muutoksiin paperilla ja jos sinne akk ja sml lisäksi listaan lisätään OKK niin siitä pyrocratiassa se kestää vuoden
Ajoneuvourheilun keskusjärjestö on jo perustettu, siihen alalajina voisi mukana olla myös off.
Toiminnan perustaminen ei ihan helppoa ja vaatii myös paljon aikaa ja säädöksien selvitystä. Mutta perustyö tehty.
Lisätietoja www.harrateralli.net
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 02.07.2012, 23:00
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Perusasetus

Yksi mahdollisuus vähentää paperityötä


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja markomartini Näytä viesti
Ajoneuvourheilun keskusjärjestö on jo perustettu, siihen alalajina voisi mukana olla myös off.
Toiminnan perustaminen ei ihan helppoa ja vaatii myös paljon aikaa ja säädöksien selvitystä. Mutta perustyö tehty.
Lisätietoja www.harrasteralli.net
Tuossa yllä korjattuna tuo linkki, joka toiminee paremmin, mutta jos offarit ajattelee että nykyisille rakennelmille ilman sen kummempia saa poikkeusluvat punakilpiin Harrasteralli ry:n siipien suojassa niin kannattaa vilkaista näitä rakentelusääntöjä tuolla harrasteralli ry:n puolella

http://harrasteralli.net/wp-content/...4nn%C3%B6t.pdf
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 03.07.2012, 09:24
markomartini markomartini ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.07.12
Sijainti: keuruu suomi
Viestit: 3
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat Näytä viesti
Tuossa yllä korjattuna tuo linkki, joka toiminee paremmin, mutta jos offarit ajattelee että nykyisille rakennelmille ilman sen kummempia saa poikkeusluvat punakilpiin Harrasteralli ry:n siipien suojassa niin kannattaa vilkaista näitä rakentelusääntöjä tuolla harrasteralli ry:n puolella

http://harrasteralli.net/wp-content/...4nn%C3%B6t.pdf
Et tainnut ymmärtää että omana lajiryhmänä voi tekniikka säännöt muodostaa itse, ja mitä tieliikennekelpoisuuteen tulee rakentelu säädökset löytyy tieliikennelaista.
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 03.07.2012, 10:19
markomartini markomartini ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 02.07.12
Sijainti: keuruu suomi
Viestit: 3
Perusasetus

92 § (11.12.2002/1091)

Ajoneuvon käyttöä koskevien säännösten soveltaminen

Tässä luvussa olevia säännöksiä sovelletaan kaikkeen ajoneuvoliikenteeseen tiellä ja muualla sekä kaikkiin ajoneuvoihin ja niiden tarvikkeisiin. Säännöksiä ei kuitenkaan sovelleta sellaiseen ajoneuvoon, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella. Tällaisen ajoneuvon tulee olla rakenteeltaan turvallinen ja tarkoituksenmukainen.
Tämän luvun säännöksiä moottorikäyttöisestä ajoneuvosta sovelletaan myös moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kytkettävään hinattavaan ajoneuvoon
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 03.07.2012, 13:29
porttaali pate:n Avatar
porttaali pate porttaali pate ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.09.11
Sijainti: Laukaa
Viestit: 52
Perusasetus

Kiinnitin huomiota 4x4 lehden AKK aukeamalla kirjoittajan mielipiteeseen 4x4cup ei ole virallinen maasto suunnistus kilpailu sarja suomessa haluaisin tietää mikä on virallinen jos kilpailevaa sm cup sarjaa ei suomessa ole?

ja mielestäni virallinen kilpailu on sellanen johon kaikki halukkaat voi osallistua tulokset ovat julkisia kilpalussa on selvä järjästäjä sekä tuomaristo

mielestäni kirjoittaja aliarvostaa ja vähättelee julkisesti olemassa olevaa ja laadukkaasti toteutettua sarjaa jota päinvastoin tulisi tukea ja kannattaa näin lajin kehitys olisi terveellä pohjalla ja samalla lajin suosio kasvaisi.
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 03.07.2012, 17:17
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ on kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja porttaali pate Näytä viesti
Kiinnitin huomiota 4x4 lehden AKK aukeamalla kirjoittajan mielipiteeseen 4x4cup ei ole virallinen maasto suunnistus kilpailu sarja suomessa haluaisin tietää mikä on virallinen jos kilpailevaa sm cup sarjaa ei suomessa ole?

ja mielestäni virallinen kilpailu on sellanen johon kaikki halukkaat voi osallistua tulokset ovat julkisia kilpalussa on selvä järjästäjä sekä tuomaristo

mielestäni kirjoittaja aliarvostaa ja vähättelee julkisesti olemassa olevaa ja laadukkaasti toteutettua sarjaa jota päinvastoin tulisi tukea ja kannattaa näin lajin kehitys olisi terveellä pohjalla ja samalla lajin suosio kasvaisi.
Se ei ole AKK:n alainen, siksi ei "virallinen" , officrossi näköjään on menossa Akk:n alle, mikä on joko hyvä tai huono, riippuu katsojasta...
__________________
------------------------------------
Etelä-Suomen Offroad ry
------------------------------------
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 03.07.2012, 22:18
Byrocrat Byrocrat ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 05.04.06
Sijainti: Espoo, Finland.
Viestit: 3.194
Question

Oletko nyt itse ymmärtänyt mistä Offareilla kenkä puristaa


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja markomartini Näytä viesti
Et tainnut ymmärtää että omana lajiryhmänä voi tekniikka säännöt muodostaa itse, ja mitä tieliikennekelpoisuuteen tulee rakentelu säädökset löytyy tieliikennelaista.
Eihän offipuolella mikään muu olekaan ongelma kuin juurikin tuo mainitsemasi tieliikennekelpoisuus johon offisuunnistajat (proto ja Pro-modi erityisesti mutta myös muut) haluaisivat poikkeuksia koska kisoissa joutuu ajelemaan siirtymillä yleisen liikenteen käyttämillä teillä . Jos kisat ajettas suljetuilla alueilla niin ongelmaa ei olisikaan kun ei itse kisassa tarvittas niitä tarrakilpiäkään.
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 04.07.2012, 06:53
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.285
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat Näytä viesti
tieliikennekelpoisuus johon offisuunnistajat (proto ja Pro-modi erityisesti mutta myös muut)
Onko suunnistuskisoissakin luokkana pro-modi? Joko olet käynyt seuraamassa paikan päällä jotain suunnistuskisaa?

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja markomartini Näytä viesti
Ajoneuvon käyttöä koskevien säännösten soveltaminen

Tässä luvussa olevia säännöksiä sovelletaan kaikkeen ajoneuvoliikenteeseen tiellä ja muualla sekä kaikkiin ajoneuvoihin ja niiden tarvikkeisiin. Säännöksiä ei kuitenkaan sovelleta sellaiseen ajoneuvoon, jota käytetään yksinomaan yleiseltä liikenteeltä eristetyllä työmaalla taikka tehdas-, satama-, varasto-, kilpailu- tai muulla vastaavalla alueella. Tällaisen ajoneuvon tulee olla rakenteeltaan turvallinen ja tarkoituksenmukainen.
Tämän luvun säännöksiä moottorikäyttöisestä ajoneuvosta sovelletaan myös moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kytkettävään hinattavaan ajoneuvoon
Eli säännökset ihan oikeasti koskevat kaikkia ajoneuvoja, esim karting-autoja. Paitsi siellä suljetulla alueella. Ei liity siirtolupiin oikeastaan mitenkään.
Mahtaa olla lainsäätäjien ja lakeja tulkitsevien silmissä vakuuttavaa tekstiä nuo harrasteralli-tarinat, kun teksti vilisee kirjoitusvirheitä..
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 08:37 (GMT +2).