Suzuki sj410 -83

[Mika28]

Morot!!Tuli hommattua tuollainen suska pitkän nettiselaamisen päätteeksi.
Vuosimalli tosiaan -83.

Kuvaa täytyy laittaa.

Kyssäreitä heti:

Kytkin vikiseen himpun verran mutta edellinen omistaja meinasi johtuvan seisonnasta.Auto ollut kuulemma jahtikäytössä pelkästään.
Perusrenkailla on mutta pihassa odottaa jo karkeammat renkaat.

Sisustan läpi käynnistä:

Tästä on edellisen omistajan mukaan paikattu jo ruosteet pois mutta miten olette käsitelleet ennen maalausta auton sisäpuolelta?Onko kukaan laittanut vaimennusta?Eli massannu,tiivistäny bitumimatolla?

Penkeillä joutaisi heittää kuikkaa.Ne tarttis uudet.Soitin puuttuu.
Iskarit tai jouset tai korottava sarja.Kuulostais hyvältä ainakin.
Tässä se nyt olisi mahdollista kuitenkin toteuttaa.

Jonku verran rosoa ja pikku monttua on mutta lienee pakkelia pintaan vai otanko rälläkän ja leikkaan pois ja pistän uuttaa tilalle?!

Sitten sori tyhmät kyssärit olen noviisi näissä maastureissa.
Edellisen Patrollin kanssa tein lähinnä sisusta,korin muutoksia.

[Ruusulehto]

Jos tulee pelkkään offi käyttöön niin itse en paljon vaimentais tai kittais.

[Jokelainen]

Ittellä on lattia verhoilujen alla telttapatjaa. Vaimentaa hyvin ja ei ime kosteutta.

[Mika28]

Joo,tänään pyöräytin mettäreissun jälkeen karkeammat alle.
Fediman 215/75/15r
Kävin jo tuossa lähistöllä kiekan heittää noilla karkeammilla ja ero on kyllä noihin katsastus renkaisiin kuin yöllä ja päivällä.

Miten kova homma käytännössä on tehdä tuohon suskaan korinkorotus?
Tältä foorumilta ilmeisesti noille palasillekkin löytyisi tekijä,eikä ole paha hinta sarjalla.

Öljyähän tämä tuntuu syövän mutta sallitaan 28.v kulkineelle sellainen oire.
Taidan purkaa tuon motin ja katella tuon voimansiirto puolen kuntoon.
Ilmeisesti jos tekniikan vaihtaa niin pitää ottaa tuossa vaihdepuolella jotain huomioon?!

[Nuhapumppu]

Jos tulee leimapeli niin korinkorotusta ei saa tehdä,johtuen siitä kun kokonaispainoa on liian vähän. Ja mitä itse olen ymmärtänyt niin sukisuki on aika kaatumistautinen eikä korinkorotus asiaa ainakaan paranna.

[sami_k]

ja nyt kun on karkeemmatrenkaat alla niin tee takaakselille traktiobaar
menee muuten jouset poikki
unohda se korin korotu jos ei mahdu rengas pyörimään niin laikkakoneella saapi lisätilaa

[Mika28]

Ok.Korotus hommat unohdettu.Entäpä jos jouset akselin päälle?!
Huomasin muuten että kytkimen painelaakerihan se siellä ääntää...Nice
Pittää kai laatikko irroittaa ja sitä rataa..onpa vain mukavaa

Tosiaan tässä ihan arkipeliäkin tekemässä että jonnin verran ois normi ajoakin..