![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Tiet ei kestä teijän maastureitaOotteko ajatelleet maastoautoilijat että tiestömme rappeutuu, koska painavat maasturinne murskaavat ne allensa. On tosi asia että raskaat maasturit kuluttuvat pahemmin teidemme pinnoitteita. On turhaa haukkua teiden korjausten kehnoutta. Asfaltti on yhtä kestävää kuin ennenkin, mutta kulutus on kovempaa. Raskailla maastureilla ajaessa ja jos vielä neliveto on kytkettynä, lisää tämä edelleen tien pintakerrosten kulumista. Ja näin ollen aikaisempaa teiden pintaremonttiin ryhtymistä, urapaikkaukset jne.. Kansantataloudellisinta olisikin ajella kevyemmällä kalustolla. Ei sitä maitopurkkia ostamaan tarvita kahden tonnin painoista maasturia. Amerikasta levinnyt tänne pohjolaan koko maasturi muoti.
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Hahhaa... Mihin väite perustuu?
![]()
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Bu ha haa... Nythän oikein aihe on keksitty, tästä on varmaan tutkimuksia ja faktaa. Sitä paitsi meillä käy parempipuolisko hakee ne maidot, kävellen.
![]() ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
Eiköhän noi kuorkit ja bussit oo niitä raskaimpia ajoneuvoja, jotka tiestöämme yleisesti käyttää.
Ilman kuorkkeja ei idut kulje ja ilman busseja hipit ei pääse woodstockiin .
__________________
- missing operating system - |
#5
|
||||
|
||||
![]()
En itse tuollaisille huolelle ole tuhlannut ajatustakaan. Neliveto on ainoa oikea ratkaisu suomen keleihin. Maastureilla ajetaan usein nastattomilla renkailla ja jos tähänkin mentäisiin syvemmälle nii miten se vaikutaa että on painavampi auto mutta leveempi rengas. Paino jakautuu isommalle alueelle, tosin kuluttaahan se sitten leveempää uraa. Jos keskimäärin maasturi painaisi vaikka 2000 kiloa niin se ei tunnu missään verrattuna 1000kg henkilöautoon kun asteikon toisessa päässä on rekat joissa kymmeniä tuhansia kiloja painoa.
|
#6
|
||||
|
||||
![]()
Niin.
Mikä luokitellaan raskaaksi maasturiksi. Yli kahden tonnin murkulatko vai onko raja kenties vielä korkeammalla? Paljonkos esimerkiksi joku uusi puolensukua sisuksiinsa imevä tilaihme painaa? Tuskin paljon normi maasturille häviää. Palstalla pyörivistä maastoautolla ajavista varmaan 80% ajaa talvisinkin ILMAN nastoja. En jaksa kaivaa tutkimusta mutta taisi henkilöutoilijoista huomattavasti suurempi prosentti kuluttaa tuota aina meille niin rakasta asfalttia piikeillään. Ja kummasti henkilöutoilijat pyytelevät hinailemaan kun ovat jääneet kinokseen aamuisella työmatkallaan. Halvemmaksi kuulemma tulee antaa tutulle maasturikuskille kahvipullat hinauksesta kuin soitella oikeaa hinuria ja laittaa siitäkin lasku vakuutusyhtiöön mistä taas kaikki tietävät maksujen nousevan.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Mites nämä tuuninki kipot mitkä tappavat matalilla autoillaan ja spoilereillaan kaikki eläimet tuolla tiellä? Maasturilla ajaa jäniksien,kettujen, oravien, myyrien, sun muiden yli, ilman että ne kuolee. Tuuningspoileriamispelillä jänis silppoutuu spoileriin. Voivoi. Ei kait sillä tien kulumisella niin väliä ole jos Ossi Orava vaan saisi elää??
|
#8
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
__________________
Älä rääkkää sitä ! No enhä minä rääkkääkkään! |
#9
|
|||
|
|||
![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
Linja-autotkin tulisi kieltää lailla. Tuhoavat tiestön vielä maastureita nopeammin
|
#11
|
|||
|
|||
![]()
Harvempi varmaan silti tarvitsee kovan luokan maasto-ominaisuuksia niillä kauppa-, työ- ym. matkoilla. Hupi ajelut sitten erikseen. Ja vanha öljyä vuotava maasturi kuluttaa asfalttia myös sen takia kun asfaltti ei pidä öljystä...
Maasturi vispaa ja vatkaa heiluu ja huojuu. Tippuu paikatkin hampaista kun ajaa kaupungissa maasturilla. Pakettiautoilla suoritettava jakeluliikenne on ihan eri juttu, kuin lintubonggari joka ajeleen tipuja kiikaroimaan 2-tonnin maasturilla. Tässä ei aleta hakemaan suurempia teiden kuluttujia, aina löytyy jotakin suurempaa ja painavempaa. Vaan tarkoitus oli alkaa kolkutella maasturikuskin omaatuntoa. Ei tosiaankaan tarvita parin tonnin painoista malmikasaa jos päivittäiset ajot muodostuu kouppoihin ajoista ja työmatkaajoista. Sanoohan sen järkikin että ylimmääräisten massojen kuljettelu näkyy jossakin, ihan kuin ylipainoinen ihminen jolla alkaa 50 jälkeen ilmenee nivelien kulumista. Ulkomaan ylipainoisille rekoille tehdään kyllä akselien paino punnituksia. Ja käryn käydessä joutuvat maksamaan ylipainostaan. Kerran tiehen tullut reikä joka on tullut raskaan ajoneuvon rouhaistua. Ei korjaannu itsestään vaan pinnan ensimmäisen kerran hajottua, vaurio vaan pahenee. Kevyellä ajoneuvolla tuo samainen kohta saattaisi kestää kymmeniä vuosia päältä ajamisen. |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Apteekki on tosta seuraavasta kulmasta vasemmalle ja heti perään oikealle,ihan kävelymatkan päässä.
Sieltä saa hyviijyvii,millä tauti helpottaa. ![]()
__________________
www.ipefix.fi |
#13
|
|||
|
|||
![]()
Onneksi ylipainoiset maasturikuskit liikkuu autolla. Muutenhan ne tallois niillä maastokuvioisilla kengilään ja yli 120 kg massallaan jalkakäytävätkin kuopille.
|
#14
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Toi jonnin joutava länkytyshän kertoo ettei osaa edes yksinkertaista matematiikkaa kun luulee että maastoautojen renkaat teitäsyö!! Volvo jolla ajelen-303 on ajettu nyt jo 46000 km noin 35 vuoteen,paljonkohan kompleksinyybin mukaan on asfalttia kulunut verraten nyyperön omaan-tai iskän uhopulla vaageniin... |
#15
|
||||
|
||||
![]()
Ööööh. Asfaltti on öljyperäinen tuote ja menee vain paremmaksi mitä enemmän saa öljyä
|
#16
|
||||
|
||||
![]()
Suikalla omamassaa alle 900kg, ja pääasiallinen käyttö ei mielestäni kuluta katuja. Tästähän pitäisi oikeastaan jo ruveta saamaan verohyötyä. Joku viisas ekonomi voisi senkin laskea.
__________________
--------------------------------- -Son siinä niin ku isä äireen selijäs- --------------------------------- |
#17
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() |
#18
|
||||
|
||||
![]()
Tiestö rappeutuu... SOU???
Maasturin omistajan ei tarvi TEISTÄ välittää... ![]() ![]() ![]()
__________________
--------------------------------- -Son siinä niin ku isä äireen selijäs- --------------------------------- |
#19
|
||||
|
||||
![]()
X2
|
#20
|
||||
|
||||
![]()
http://www.savonsanomat.fi/teemat/au...n-ilmaa/627413 // Dieselit pilaavat Helsingin ilmaa
http://www.savonsanomat.fi/teemat/au...i%C3%A4/641143 // Dieselautojen tankkausvirheet yhä yleisempiä http://www.savonsanomat.fi/teemat/au...4-autoa/641845 // Poliisi: Älä joutokäytä autoa!
__________________
Monien lähteiden mukaan elämä johtaa 100% varmuudella kuolemaan. Muistakaa pelätä kaikkea, älkää vahingossakaan erehtykö nauttimaan mistään. Ikinä. Milloinkaan. autot: TOYOTA HJ61, NISSAN KING CAB 4X4 2.5TDIC |
#21
|
||||
|
||||
![]()
Vitut se öljy mihkään lopu, se on vaan tekosyy nostaa hintoja
![]() |
#22
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
oks tää karannut jostain suljetulta osastolta. |
#23
|
|||
|
|||
![]()
X2
Pienet ne on ihmisillä murheet talo/kyläpoliisi herännyt kun ollaan kevättä kohden menossa ___-vaikeaa aikaa hulluille. Niin se on tosi henkilö-auto kyntää pohjiaan myöden ja maasturin tapaisella pystyy ajamaan jopa niitä pikkuauton uria korjaten tasaisemmaksi kun ovat rypeneet metsäautotien urilleen ja tälläisestä tämä pilleri/piripää rupeaa maailmaa parantamaan. Ongelmat ne on jokaisella. |
#24
|
||||
|
||||
![]()
KooPee:n ansiokkaan vastauksen jälkeen tähän ei ole juuri muuta lisättävää.
Mistä ihmeestä näitä urpoja oikein tulee ? Joskus vuosia sitten eksyin puolivahingossa jonnekin viherpiipertäjien nettisivuille ja siellä oli juuri tämän tasoista keskustelua asioista.
__________________
Tumpula Racing Team |
#25
|
||||
|
||||
![]() |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ei voorti kestä.... | Uazmies | Linkit | 2 | 16.12.2010 06:11 |
Ei kestä moggilaiset | JiiPee | Linkit | 3 | 15.02.2010 20:52 |
Mitä painaan teijän pajerot? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.09.2006 07:01 |
Aika kunnossa meikäläisten tiet | nettijussi | Chit-Chat | 12 | 28.05.2006 22:35 |
mikä on kun ei kestä? | dalton | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.01.2005 09:40 |