PORTAALI GEE

[pee]

kuvia kuvia tosipuuhista

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja Jouni_S

On se hyvä että on toisetkin pitbullit tällä suunnalla. niin ei tarvi kuunnella yksin boggerimiesten v**tuilua

ensimmäisen vähän kovemman testiajon jälkeen voin sanoa ettei tarvi olla huolissaan boggeri miehistä

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

kuvia kuvia tosipuuhista

ei ehtinyt kuvailemaan oli kiire ajella
auto toimi yli odotuksien
muutaman kerran kaato oli aika lähellä tai ainakin tuntui siltä

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

...muutaman kerran kaato oli aika lähellä tai ainakin tuntui siltä

Mitä nyt vähän keventeli jossain kohtaa Seissy kato sen aikaa, että täytyy paikkoja notkistella!
Ei ne "shitbullit" mitenkään huonolta näyttäneet ainakaan tuollaisella kelillä / tuossa maastossa.

[FROM]

tosta ruvetaan laittaan uutta konetta,pitäis jaksaa shitbullienkin pyöriä

[sisua45]

Mikä kone tämä on tarkalleen? Kuvasta en muuta näe kuin kuusi sylinteriä, diesel ja MB.

[CJ7]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

tosta ruvetaan laittaan uutta konetta,pitäis jaksaa shitbullienkin pyöriä

Oikein! Kone siis löytynyt näköjään.
Joululahjat jaettu teillä pukin toimesta vähä myöhässä ???

sisua45: Joku 300 turbopata sen piti kait olla, jos on suunnitelmassa pysytty edelleen?

[AtteL]

Näyttää kovin OM603 turbo-automaatilta.
Meinasitko pitää vakio säädöissä/palikoissa?

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

Näyttää kovin OM603 turbo-automaatilta.
Meinasitko pitää vakio säädöissä/palikoissa?

sehän se on. koitetaas ensin aika vakiona ettei luotettavuus kärsi liikaa, olikos sullakin tollanen mylly g:ssä kiinni. parin viikon sisällä pitäis kone saada kotio niin pääsee asentamaan

[pee]

HYVÄ !

nyt sitten vedät uuden nokkaketjun sinne ENNEN asennusta, vaikka kuka sanois mitä !!!

jos tohon tarviit manuaalia, niin soitapa

[tepa250d]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

HYVÄ !

nyt sitten vedät uuden nokkaketjun sinne ENNEN asennusta, vaikka kuka sanois mitä !!!

jos tohon tarviit manuaalia, niin soitapa

eikös mersun ketju kuulu aina hiukan rallattaa

[TeamEetu]

Voima lähestyy mersua kuuden sylinterin muodossa. Vaatimaton tavote olisi 14.2. nokian ajeluihin mennessä kasata. Tässä moottorissa on paljon enemmän sähköjohtoja kun edellisessä.

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

sehän se on. koitetaas ensin aika vakiona ettei luotettavuus kärsi liikaa, olikos sullakin tollanen mylly g:ssä kiinni. parin viikon sisällä pitäis kone saada kotio niin pääsee asentamaan

Joo..ehkä joskus ens kesänä on, tai ois pitänny olla jo viime syksynä. Tekniikkahan on ollu hallussa jo kohta vuoden, mutta jotenkin aikataulu lipsahtanu..


Ja sehän sitten helpottaa meikäläistä, kun sie sitte kerrot sanoin ja kuvin paljonko pätkäisit valikardaania ym..

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja TeamEetu

Voima lähestyy mersua kuuden sylinterin muodossa. Vaatimaton tavote olisi 14.2. nokian ajeluihin mennessä kasata. Tässä moottorissa on paljon enemmän sähköjohtoja kun edellisessä.

Ja oljyt on pidetty koneen ulkopuolella Kaykos toi sinne ihan suoraan?

[pee]

ei se johtojen paljous paha homma ole, alipaineet menee samalla tavalla, värejä noudattaen, sammutinhan on melkeinpä ainoa mitä G kaipaa, muistaakseni ruskea linja

johdoista kannattaa kurkata kytkistä, pitkälti samanmoiset värit niissäkin, ja hehkun releen johtosarja kaiketi oli koneessa kiinni, kutosen rele vaan alkuperäsen paikalle, virtalukolta tulevat säilyy orkkiksina ja hehkuvalo ohjautuu sieltä

automaatilta tarviitte a) pakkivalon ja b) P ja N asentotunnistuksen kertomaan startille milloin on suotavaa pyörähtää ja milloin ei

kysyy vaan...

[FROM]

huomena puran kaikki yrimääräset tavarat pois koneesta mm ilmastoinnin ja muutenkin putsaan siistimmäksi niin on mukavampi asennella. tehoahan tosta myllystä saa irtoamaan ihan kivasti ja halvalla mutta katotaan nyt mitä tehdään. muuten eetu se nokian" talvisota" on 7.2 että otetaan viikko pois aikataulusta.
ohjaus tehostin tarvisi löytää jostain. LÖYTY JO

[TeamEetu]

Tuleeko se vaihdelaatikon vaihde tieto laatikosta vai vaihdekepistä. laatikossa ei ollu johtoja kauheen montaa. Tarkotan sitä että ei saa käynnistettyä esim D päällä.

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja PETEBJ75

Ja oljyt on pidetty koneen ulkopuolella Kaykos toi sinne ihan suoraan?

PIENESSÄ VARASTO ÖLJYSSÄ
ei vaan tossa on liuottimet ruiskutettu päälle niin siksi on ton näkönen.
pumpussa pitäis olla 7mm elementit jo valmiina,toivottavasti pitää paikkansa.

tommonen kun se olisi huomenna

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

pumpussa pitäis olla 7mm elementit jo valmiina,toivottavasti pitää paikkansa.

sit vaan vähän isompaa turboa ja avot, teholukemat alkaa helposti kolmosella

Alkuperäinen kirjoittaja HV

sit vaan vähän isompaa turboa ja avot, teholukemat alkaa helposti kolmosella

joo ja väännöt kutosella tai seiskalla

[BoRo]

Tääläkin odottaa 6-syl. kone g:n keulalle menoa niin informaatio moottorin asennuksesta ei olisi pahitteeksi.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja TeamEetu

Tuleeko se vaihdelaatikon vaihde tieto laatikosta vai vaihdekepistä. laatikossa ei ollu johtoja kauheen montaa. Tarkotan sitä että ei saa käynnistettyä esim D päällä.

ei jaksa muistaa, vanhanmallin perässä olleessa tuli laatikolta, nelinapainen liitin kyljessä muistaaksein... Vuorsola vois muistaa tarkasti, sehän on onnistuneen ko. swapin tehny

moottorin kannakkeet sitten kuvien kanssa - se lienee isoin synnytys

[FROM]

mitähän nuo merkatut jutut mahtaa tehdä ja mihinkä pitäisi liittää?

[Pete]

Oisko ekassa joku sammuttimen rajakatkaisin ja tokassa nopeusmittarin anturi

[Tumi]

Näin minä ne luulen...
Toinen kuva kickdown sähköohjaus piuha. Vaatii sen "uros" plugin.

Kolmas kuva; pyöreälle muoviselle jutulle pumpun päällä tulee alipaine virtalukonkautta, eli on sammutus ja siihen päällimäiseen rasiaan tulee letku imusarjalta, syötönsäätö. Muut letkut täytyy liittyä automaatin toimintaan, ei se muuten tuossa pumpun kyljessä olis.