![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#51
|
||||
|
||||
![]()
Sinne ilmastointiin laitetaan nykyisin R134a:ta koska freonit ovat kiellettjen listalla ilmakehän saastumisen vuoksi, tätähän ei kukaan tietenkään ole koskaan kuullut, siis sitä että freoni tuhoaa otsonikrerosta.
Lainaus:
Ensin mitataan järjestelmän paine ilmastointi pois päältä ja luku ylös. Sitten kompura hyrräämään ja uusi mittaus ja luku ylös. Tämän jälkeen Järjestelmään painetaan mömmöä niin kauan kunnes painemittaus osoittaa samaaa lukemaa mitä mittaus ilman kompuraa. Sitten kompura päälle ja paine-erosta todetaan että pitääkö lisätä vai ei. Sen muistan vissiksi että homman ukolta meni n. 15 min ja maksoi 600 mk, eli rapiat 100 E. Sieltä systeemistä haihtuu sitä ainetta ajan myötä, jonnekkin.... Semmoista vielä että jäähdyttimen kennosto kannattaa pitää puhtaana liasta sillä jäähdytysteho putoaa pirusti jos kenno on tukossa, yllätys lienee tuokin tieto ettei umpinainen kenno jäähdytä ![]() ....*oiskin kompura pajessa<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>, nyt o vaan 6 ikkunaa joita aukoa ja sulkea, sitä mukaan miten veto miellyttää*... -- Wannabe OFF-roader -- |
#52
|
|||
|
|||
![]()
Nyt pelittää ilmastointi. Vanhat tökötit otettiin pois. Oli kuulema aika vähän kamaa. Uudet tökötit sisään. Nokkapellin alla oli maininta että siellä pitäisi olla 1.1kg tököttiä. Sen verran sinne laitettiin uutta. Kompura piti ihme jurnutus ääntä, joten vähennettiin määrää 1kg asti. Sit ääni tasoittui hieman, mutta metelöi edelleen. Ääni poistui myöhemmin kokonaan kun pääsin himaan asti. Kaippa se voiteli jotain siellä tai jotain. Niin ja homman kustannus oli 20€ <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Ois varmaan saanut kossupullolla koko homman jos vaan ois ollut mukana.
Nyt pitää vielä virittää se tyhjäkäynti kuntoon ja tihkukytkin toimintaan. Tihkussa pitää vaan rele vaihtaa ja se pelittää. Tyhjäkäynnissä pitää taas vaihtaa tyhjäkäynnin säädin vai mikä onkaan ja se pelittää sit. Kyllä se aurinko jeepulaankin paistaa <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> -- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
#53
|
|||
|
|||
![]()
Ookko koittanut putsata sitä "säädintä"???
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!! |
#54
|
|||
|
|||
![]()
En oo. Mutta siinä säätimessä on melko selkeä jälki että se vähän vuotaa ohi. Tosin voishan sitä putsailla ja katsella auttaako. Tuskin siitä haittaa on.
-- Ei mee vahvasti -- Nerd-O |
#55
|
|||
|
|||
![]()
jos vaan kaasuläpän runko on hiemankaan paskainen, kun katsot läppä auki sen sisään, niin suosittelen lämpimästi sitä kaasuttimen puhdistusspräytä(n.5€) ja samaa lääkettä myös sille säätimelle. Kunhan et vaan suihki sitä TPS:ään, sillä se menee helposti rikki... EGR huolehtii siitä, että koko imusarja on paksun pikikerroksen peitossa, ja se jumittaa kaasuläppää ja säädintä...
4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!! |
#56
|
|||
|
|||
![]()
No nyt kyllä vituttaa yli kaiken. Kusinen jeeppi. Ilmastointi paukkui taas ja aivan eripaikasta. PRKL! Katotaan onnistuuko huominen säätö niin ei ole sen jälkeen ongelmaa jeepin kanssa kun sellaista ei ole
![]() -- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
#57
|
||||
|
||||
![]()
Koitappas nyt ryhdistäytyä ja pistää hieman katetta tuolle topicin otsikolle<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>
Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle> |
#58
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#59
|
|||
|
|||
![]()
Mihin se toinen varotus oikeen katos??? No ei vaan, jos oot ihan pommin liikkestä saanu, niin ei muuta kuin kauppa purkuun... Mikähän siitä ilmastoinnista nyt sitten paukahti?
--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!-- |
#60
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Lainaus:
![]() -- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
#61
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#62
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() -- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
#63
|
|||
|
|||
![]() Vielä vähän ilmastoinnista: - Aikalailla kinkkiset vanhenmiten, jenkkilässä sanovat erään merkin kohdalla että kun ikää noin 10 v. rupee osia menemään vaihtoon. - Vanhassa freonissa isompi molekyylikoko, eli uusi R134a karkaa pienemmästä reijästä jopa vanhojen letkujen läpi!? - Liitokset ovat yleensä ongelmakohtia. - R134a menee järjestelmään vähän eri määriä kuin vanhaa. - R134a toimii korkeamalla paineella. Pieni vuoto -> iso vuoto. - Järjestelmästä löytyy myös muutama anturi, mutta ovat yleensä aika luotettavia. - Kompuraa pitäisi käyttää, jotta aineet kiertäis järjestelmässä - auton seistottaminen pitkään huono asia. - Freonit (uusi/vanha) ja kosteus/vesi tekee yhdistelmän joka syö alumiina. - Yksityisissä ilmoituksissa mainitaa usein että: + ilmastointi ei toimi. + kompura irti. + komputa ei toimi. + en tartte ilmastointia joten poistettu. + ilmastointi ei puhalla kylmää. + päälle/pois kytkin rikki - jäänyt pois asentoon. - Autoliikkkeet: + ilmastointi - on. - Eli vanha ilmastointijärjestelmä voi simahtaa milloin vain ja vaatii usein tehdas uusia osia jotta sen saa kuntoon. Vaitii siis Pelimerkkejä. - Ja sitten pitäsisi vielä löytää joku joka ymmärtää niiden päälle jotain. Merkkihuoltojen taitojen/kiinnostus on myös vähän niin ja näin jos on vanhempi auto kyseessä. - Jenkkilän netti sivuilta löytyy paljon asiaan liittyvää tietoa. Mutta kun toimii en vaihtaisi. Note! This message was posted anonymously! |
#64
|
||||
|
||||
![]()
Voi viddu mitä ongelmia. osta vaikka bj tai sj 410 niin ei temppuile ilmastointi ym."lisä"laitteet
JEEP OR NOTHING |
#65
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Miten voi olla autossa noin paljon "kakkaa". Nykyisestä ei voi sanoa muuta kun että löysin "helmen" pari vuotta vanhempi kun Nöördin jeepula mutta 285% paremmassa kunnossa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Dodge, maailman eniten myyty 4x4 auto ! |
#66
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Mut juu. Nyt homma selvis hieman eteenpäin. Jeepula ei heti vaihdu. Jamantin avustuksella autoliike hankkii koneseen tyhjäkäynnin säätimen ja selvittää missä ilmastointi on korjailtu. Se on kuulema korjattu tämän vuoden puolella. Mut heti kun ilmastointi toimii taas niin jeeppi vaihtuu <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> -- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
#67
|
|||
|
|||
![]()
Mä olen kans nähny töitteni puolesta(n.700 jääkaappia purkaneena)sellaisia vain pari vuotta vanhoja kylmälaitteita joissa on nimenomaan ollut R134 sisällä,kaikki liitokset ja putket ollu täysin ehjiä mutta ne vain karkaa jonnekkin järjestelmästä...päinvastoin jääkaapit joissa on R12 saattaa olla vuodelta kirves ja kypärä silti pelittää vielä täysin.<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
"Suo siellä,vetelä täällä" --Jeep CJ-5-- |
#68
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Tosin anto luvan mennä tekeen rikosilmoituksen jos siltä tuntuu.... Mutta ihan oikeesti, ketku jätkä!!! Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#69
|
||||
|
||||
![]() Juu, olihan ketku autokauppias, soitti tosta vaan poliisille ja kysy neuvoa (niin tai nyt jälkikäteen ajateltuna, mistäs me Kimmo tiedetään että se ei soittanu vaimolleen, vakuuttava oli puhelu kyllä!!!!) niiltä. Ja lupas että kaikki selviää..... Tosin anto luvan mennä tekeen rikosilmoituksen jos siltä tuntuu.... Mutta ihan oikeesti, ketku jätkä! Oisitta vaikka lyäneet sitä ketkuva jeeppikirijala piähän ko toisela teistä sellanen varmaan on JEEP OR NOTHING SILK-GLOVE-BOY |
#70
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!-- |
#71
|
||||
|
||||
![]()
Sviddu, nythän me tapellaan jo kahden topicin alla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#72
|
||||
|
||||
![]()
Tis is thö hjuumor....
JEEP OR NOTHING SILK-GLOVE-BOY |
#73
|
||||
|
||||
![]()
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Kengät meni vaihtoon... | Päksi | Chit-Chat | 16 | 10.05.2006 19:19 |
Jeepula sai kilvet! | tug3 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 11.05.2005 12:45 |
Ristinivelet vaihtoon! | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.02.2005 20:19 |
Akselit vaihtoon | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 09.11.2004 18:44 |
Jeepula kysymyksiä | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 14.07.2004 08:35 |