Renkaat: no niin...

[anttir]

No niin. SLCK:n postituslistalla Keräsen Matti Tattarisuon Autokatsastuksesta kirjoittaa:



Voi /(%*! AKE:lla taas vaihteeks linja aivan hukassa. Kysyin tossa
kerran että voidaanko Pajeroon muutoskatsastaa 33x12.50R15 kumit kun
tehtaan manuaalin General Export -kohdassa on vaihtoehtokokona
31x10.50R15. AKE:n mies sano että no joo, jos siinä kerran niin
lukee. Nyt laitoin sitten joku päivä sitten AKE:lle faxilla nää
viimeaikoina esiintulleet paperit (se rengastaulukko ja UN:n
rengaskoot) ja kysyin että kelpaako. Vastaus tuli tänään (Ahti
Kalliomäki): EI MISSÄÄN TAPAUKSESSA ISOMPIA KUIN 33"! Ne koot on
tarkotettu jonnekkin Australiaan ja Afrikkaan eikä niitä voida pitää
vertailurenkaina. Pitäis löytyä tyypiltä. Eivätkä he myönnä
poikkeuslupiakaan isommille kuin todella harvoin.

Valitettavasti tilanne on taas sellainen että en pysty
muutoskatsastamaan isompia kuin 33x13.50-15 (HJ/LJ) tai 34x12.50-15
(BJ). Ja jos joku muu tekee, niin tekee väärin. AKE aikoi selvittää
asiaa Länsi-Pohjan katsastusaseman osalta (se missä se eka BJ tehtiin)

Saattaahan se olla että saadaan ennen pitkää joku siunaus että
saadaan käyttää myös näitä General Export -kokoja vertailurenkaina,
vaikka niitä ei tyypillä näykkään. Tämän ikäpolven autoissa kun ei
ole tyyppikoodilla jatkosivua, mistä näkyy kaikki taustatiedot.

Yritän kyllä vielä saada AKE:a hyväksymään nuo paperit. Haen vaikka
Toyotalta selvityksen ja leiman papereihin...


--
Antti R.
1978 HJ-45LP