![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Sähkötaitajille kysymysSeuraavanlainen tilanne: Piharakennuksesta hävisi jouluna sähköt. Nappasin kannen auki kun haisi palaneelle. Keskus on uusittu 1,5v sitten. Kuvaan viitaten: Tällä keskuksella on vanha alakeskus kuvassa alaoikealla 3x25, jolla on ollut jatkuvaa käyttöä Ylärivillä 6x16 ja 3x10. Nämä vvs takana. Ylärivi ei ole ollut jatkuvassa käytössä, sillä rakennus on vielä vaiheessa Vika hetkellä ainakin yli viikko kun näillä on ollut kuormaa. Ylärivin hyppy kisko tms. sulanut savunnut. Mikä moisen aiheuttanut?
|
#2
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Veikkaan että on ollut löysä liitos automaatissa jonka olisi pitänyt kiristää yhdyskisko tiukasti. Tai ruuvi kiristetty mutta kiskon kupari ei ole ollut ruuvin alla. Näitä on tullut vastaan ja joskus melkein joutunut sammuttamaan keskuksen yläpuolella ollutta hiiltynyttä puuta..
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista -mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä- |
#3
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Keskus on kylmässä tilassa, ip54-tasoa. Onko kondenssikosteus voinut vaikuttaa? Tossa ei ole mitään reikää pohjassa, en ainakaan huomannut. Viimeksi muokannut Jhl : 27.12.2015 21:41 |
#4
|
||||
|
||||
![]()
se kipinöi itekseenkin jos keskuksessa on sähköt päällä. sitten nuo muovikopatkin elää hiukan ilmankosteuden ja lämpötilan mukaan, jos on ollu huono liitos, mutta se on viellä pelannu, tai paremminkin ei ole kipinöiny itekseen, niin tilanne voi muuttua ihan ilmankosteudenkin takia.
tuon takia ne ammattikoulussa nyityttää jokasen ML:n, että asentaja muistas ite testata liitoksensa mitä tekee ![]()
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
Näitä kiristämättömiä ruuveja tulee vastaan riippumatta keskusvalmistajasta. Sarjatuotannon hienouksia ja osoitus Suomalaisesta ns. laadusta. Ite olen jo pitkään käynyt läpi valmiidenkin keskusten liitokset kun näitä on löytynyt liian usein. Standardin mukaan näitä ei tarvitse tarkistaa kun ne on mukamas jo tarkistettu. Vitut niitä kukaan tarkista. Leima lippuun vaan.
Vanhenmmissa keskuksissa löystyy taas ihan muut paikat ja ne löytyis huolloissa, jos niitä huoltoja joku haluaisi. Kai se on halvempaa polttaa verstaansa tai ainakin ihmetellä tuotantohäiriöitä kuin pitää homma kasassa. Nimin. Sähkölaitteistojen kuntotutkijarekisteristä löytyvä hyypiö.
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Sen verran minäkin olen seurannut suomalaista teollisuutta, että tähän voi yhtyä. Väki kuvittelee olevansa huippuosaajia, eikä viitsitä edes tarkastaa omia tekemisiään.
|
#8
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Ps. Hiukka oon minäkin näitten sähköjuttujen kanssa turannut
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#9
|
||||
|
||||
![]()
tässä kylällähän nuita pari valmistajaa on
![]() mitäs make tuollaseen näppisähköpuolen kuntotarkastajan pätevyyteen vaaditaan? ite pulannu about koko työuran verkostopuolella ja nyt viime vuodet määräaikastarkastusten kanssa ja tässä alkas olla pikkuhiljaa mielenkiintoa laajentaa kenttäänsä, ettei käy vanhemmiten tylsäksi ![]()
__________________
Mercenaries never die, they just go to HELL for regrouping!
|
#10
|
|||
|
|||
![]() Yläriviskin näkyy mustaa......Lainaus:
Kytkin ja alarivi näkyy hienosti....... Siitä päätellen tarjoilet 65A k.o rakennukseen......jatkuvaa... Ja ylärivis 126A ja VVSK 40A + alarivin 25A......Missä mennään Ja näkyy olevan C_käyräläisiä automaatteja....alarivis..... Onko selektiivisyydet valittu oikein.....? Riittääkö johdinpoikkipinta-alat.....65/150A kuormalle jos VVSK vikaantuu? Mitä kuormaa perässä? 1- vai 3-vaihe? Ne käyttäytyy ja kuormittaa tosiaan eri lailla..... Oletko varma että keskus on mitoitettu oikein......? Voihan noi mustat olla löysistäkin.....mutta ei mee mun jakeluun jos palaneet on syöttävässä päässä........ Tai vika voi olla tossa VVSK:ssa eli päästänyt läpi paljon enemmän mitä arvot kertoo..... Onnea ja menestystä.......Älä silti polta koko rakennusta...... ![]() ![]() ![]() Viimeksi muokannut H_Nietu : 16.01.2016 01:56 |
#11
|
|||
|
|||
![]() Sorry katoin kuvaa hivenen huonosti....
Ja hätäisesti.....
Ratkaisu asiaan..... Toi sun ylärivin syöttävä virtakisko on vain 10mm2 Se on sulanut kun ei ole kestänyt ylärivin kuormaa..... Pitäis olla jotain muuta........ Näistä vinkeist joutuu jo tarjoon kaljat........ ![]() ![]() ![]() |
#12
|
||||
|
||||
![]()
Mitähän vittua sä höpiset? Nyt ei ole hajuakaan koko hommasta.
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
#13
|
|||
|
|||
![]() En mä höpise mitään vaan mä.....Lainaus:
TIEDÄTKÖ SINÄ? LUULTAVASTI ET. |
#14
|
||||
|
||||
![]()
Mun ei tarvitse huutaa. Tiedän , että puhut ihan paskaa.
__________________
Lukekaa ne ohjeet K.T 10/06 |
#15
|
|||
|
|||
![]() Eikö sunkin mielestä kuvien perusteella....
Mitoitus ole pieles......?????
Ja saat olla vaikka kuinka sertifioitu maailman ylitarkastaja........ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mutta näin se vaan on...... ![]() ![]() ![]() Viimeksi muokannut H_Nietu : 16.01.2016 02:11 |
#16
|
|||
|
|||
![]()
Juu, tätä mäkin ihmettelen, ihan kaikella ystävyydellä.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#17
|
|||
|
|||
![]()
Nietu syöttää nyt sellaista potaskaa, ettei kestä olla kommentoimatta.
Tuo on 6 neliön syötöllä oleva korkeintaan In 63 A keskus. Pääsulakkeet lienee 3x25. Vikavirtasuojakytkin ei mittaa nollan ja vaiheiden välistä erovirtaa vaan koko piirin summavirtaa. Automaattien nimellisvirrat yhteenlaskemalla ei saa keskuksen suurinta sallittua kuormitusvirtaa. Liiallinen ylimitoitus on tyhmää. Keskuksista löytyy virallista mitoitustietoa ja muitakin rakenteellisia ohjeita standardisarjasta 60439. Mie ymmärrän miksi Make sulla on vaikeata ![]()
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#18
|
|||
|
|||
![]()
Kun luen tätä tarinaa tulee sekava olotila nauraakko vai itkeä... enemmäkseen nauran.
Vikanahan tuossa on löysä liitos ollut ja niitä mahtavia ämpäreitä ei tarvita montaa tuonkaan tekemiseen. Muistetaan yksi pieni sääntö sähkössä: Pisteeseen tulevien virtojen summa on sama kun pisteestä lähtevien. Niitä amppeereita ei synny tyhjästä. edit. Hilma jo valaisi asiaa... turhan selkeästi ![]() Pitäisi jättää jollekkin jotain jota opiskella. |
#19
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]() Kiitosta Hilmalle faktoista !
__________________
Tumpula Racing Team |
#20
|
||||
|
||||
![]()
Kannattaa tarkastaa ensiksi yläpuoli. Tuo köhnä ei lennä itsekseen ylöspäin vaan sen on pitänyt tulla alaspäin. Köhnö näyttää hiiltyneeltä muovilta jollaista tapaa monesti silloin kun vettä on sopivassa välissä ja siltä kohtaa alkaa muovi hiiltyä jne. Kuvasta ei näy mitä yläpuolella on. Kuitenkin veikkaisin kuvan perusteella että ylärivin yhdyskiskossa on olluy kosteutta. Siihen viittaa myös keskuksen pohjalla olevat epämääräiset valumajäljet. Tämä kannattaa jokatapauksessa tarkastaa, ettei sama toistu korjauksen jälkeen.
Lainaus:
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
kysymys | jäbätsy83 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.05.2015 21:21 |
kysymys? | ärjy | Chit-Chat | 5 | 22.07.2012 18:49 |
kysymys | ärjy | Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? | 4 | 21.11.2010 18:22 |
Kysymys | -Juuso- | Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? | 2 | 06.09.2009 10:58 |