|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#51
23.02.2014, 22:57
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
|
#52
11.05.2014, 18:50
|
|||
|
|||
|
komiaaaaa toimintaa!!!!
|
|
#54
12.05.2014, 07:16
|
|||
|
|||
|
Näyttääkö toi vaan mun silmään että noi pakoputket tulis ihan pirun korkeelle vai tuleeko ne oikeesti?
|
|
#56
14.10.2014, 13:07
|
|||
|
|||
|
Mihinkäs räikkä hävis keulilta?
|
|
#58
15.10.2014, 16:47
|
||||
|
||||
|
mites pian toi pakoputki otta tos kylkiputken alla osumaa .. ??
__________________
vapari ei ole vaihtoehto  Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
|
|
#59
15.10.2014, 18:50
|
|||
|
|||
|
Ja ite hinkkasin 3" rööriä patroliin että istuu varmasti runkoaisojen tasoon ettei vaan osu mihinkään. Tais mennä turha työ hukkaan vai menikö?? Veikkaan että nuo pysty putketkin on poistunut ennen kisoja paikkaan parempaan.
|
|
#61
15.10.2014, 22:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 
__________________
vapari ei ole vaihtoehto Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA
|
|
#62
16.10.2014, 19:17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Saakait ommaansa hinkata vaikka maaliman tappiin....Aivan tarkoitushan on kumminkin päästä ajamaankin joskus joskus....
__________________
No niin, mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa🤣
|
|
#63
16.10.2014, 19:54
|
|||
|
|||
|
Juu ja hinkkaan mielellään ajatuksen kanssa.
 rakentaminen on kuitenkin yksi suuri osa harrastusta ja uskon että hyvin ja harkiten tehty peli palkitsee metsässä. Ei tämänkään hilun "Synnyttäminen" niin nopeasti onnistunut. Pakoputken reittiä vaan ihmettelin kun tilaa pitäs olla "oikealla" paikalla enemmän kun hyvin. Slidereiden idea hiukan kärsii kun koitat liuttaa helmaa kiveä tai puuta vasten... putki taittuu ja saa vielä isompaa vahinkoa aikaseksi? Noh onneksi olen vasta aloitteleva offari niin nämä on vain omia mielipiteitä. kulmahan tuntuu sunnuntai ajelulta noihin teijän mestoihin!! Sielä kun katsoo noita 45asteen mäkiä niin ei moni lähe yrittämään edes.. viimeksi taisi joku trial kilpurikin olla mukana. tuut näyttää mallia muille? ei muuta ku vauhtia projektiin ja onnea kisaan!
|
|
#64
16.10.2014, 21:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
No niin, mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa🤣 Viimeksi muokannut SERMAX : 16.10.2014 21:50
|
|
#65
17.10.2014, 18:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#67
29.10.2014, 06:52
|
||||
|
||||
|
Komee on, kuinka paksut kaapelit on perskeleen paksut vinssin kaapelit ?
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200
|
|
#72
10.11.2014, 19:11
|
||||
|
||||
|
Olikos sulla kitkalukollinen murikka vai mihin murikkaan tuon lukon laitoit?
Ite himoinnu tällästä: http://www.eaton.com/Eaton/ProductsS...trac/index.htm
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200
|
|
#73
10.11.2014, 21:51
|
||||
|
||||
|
Tuo trutrack pitäs sopii taakke eli tohon LS peräänkin mihin ei taas perus palalukko käy ihan noinvaan jos oon oikein ymmärtäny.
__________________
PäHäMa Pamaas SLCK Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980 Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982 Ex. Suzuki Jimny 2006 Ex. Toyota Landcruiser RJ70 Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981 Ex. Hilux LN65 Ex. Volvo C303 Ex. Hilux LN65 Ex. Suzuki 413 Ex. Range 3.5L +hj akselit Ex. L200
|
|
#74
11.11.2014, 09:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Year Description Diameter Diameter Count Ratio Locker Truetrac Toyota 6-Cylinder Hilux and 4Runner 1986 - 1995 8" 4-pinion (w) 4x4 1.30" 30 All 187SL61B 913A610 turbo/gas/diesel 4x2 cab chassis 1995 - 2005 8.4" Tacoma, Tundra, T-100 1.29" 30 3.54 - 5.29 187SL199A 913A541 http://www.eaton.com/ecm/groups/publ.../ct_128302.pdf
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! https://roverfriends.fi/palsta/  3 Amigos-never travel alone Viimeksi muokannut Kaitsu67 : 11.11.2014 09:53
|
|
#75
11.11.2014, 10:04
|
|||
|
|||
|
veikkaan että pointti oli että ei käy suoraan LS perään eli kitkalliseen? Ootko sermax vaihtanut jo murikan taakse? Jos ompi sama minkä sinne olen potkaissut seon lähtösin lj70 takapäästä ja 4.88 välit siinä tietty on. Etupäässä on samaisesta lj.stä hipinion murkula. Eikös lj.ssä ole limitedslippi takana??
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tyylikästä rakentelua | Byrocrat | Linkit | 13 | 24.08.2012 20:27 |
| Hilux:in rakentelua | evolution | Maasturiprojektit | 23 | 13.11.2007 14:30 |
| suzukin rakentelua .. | longfiedteam | Linkit | 2 | 10.01.2007 19:38 |
| Huohotinasiaa, rakentelua | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.08.2004 15:04 |
| Rakentelua | paapu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.08.2003 09:09 |
Linear Mode
