![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#676
|
|||
|
|||
![]()
Serkkupojan uistelu veneen sähköjä.
Jeeppiä ei pääse eteenpäin kun osat mitä tuli amerikan putkaan oli poju tilannut ne vääränä. ei uskonut että moparissa ja amc:eessä ei oo muuta samaa kun kuutiotuumat |
#677
|
||||
|
||||
![]()
jonku mestari hitsarin jälkiä sain korjailla...
jokasen neljän vanteen saumat piti käydä läpi,, en jaksanu ruveta avaamaan vaa vedin päälle saumaa... kahdessa vanteessa oli n,2mm reiät saumassa ![]() ![]() ![]()
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#678
|
|||
|
|||
![]()
Mitään korjannut kun painepesurilla ja siihen liitetyllä jatkovarrella ruiskin ränneistä mudat ja neulaset pitkin pihaa... Ikkunanpesukeikkaa pukkaa seuraavaksi.
Ai niin rasvasinhan mä sentään kardaanit Hilmasta.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#679
|
||||
|
||||
![]()
Oliks nää ne punaset?
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy ![]() " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... ![]() Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa ![]() Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#680
|
||||
|
||||
![]()
ei ollu,, nää "hj60/61" huusi täält palstalt jonku aikaa sitten..
valkosex oli sutattu ja joko 6" tai 7" vanteist tehty (ei muista) ja bl-kehät laitettu..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#681
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
![]()
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy ![]() " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... ![]() Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa ![]() Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot |
#682
|
||||
|
||||
![]()
punaset vanteet odottaa että lakkaan köyhtymästä ja hommaan renkaat niihin..
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#683
|
||||
|
||||
![]()
Minkälaiset?
__________________
HJ61 MMC |
#684
|
||||
|
||||
![]()
Kingsiin molemmille puolin kaikki vetarin suojakumet vaihtelin dossa joutessani ja säädin hieman vääntösauvoja.
Emännyksen autoon vaihoin kesärinkulat alle...
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) |
#685
|
|||
|
|||
![]() Völvö
Auto haluu näköjää teetättää ennenaikaisen jakoremontin, tiiä sit minä vuonna se hihna on sit edellisen kerran vaihettu mut kilsoja ei oo sen jälee tullu reilu 60 tonnia sen verra joku kiristin tai hihnapyörän laakeri siel ääntää että parempi vaihtaa kilut sinne ennenku tulee moottorivaurio... Kunnon naurut sain kun rupesin lukemaa eestinkielistä huoltokirjaa kun sieltä tää auto on miulle tullu, hihna on vaihettu viimeeks kun mittarissa oli 120 tuhatta joten hihnalla ois ollu kilometrejä vielä reilu 30 tonnia MUTTA vuosi jolloin se on vaihdettu oli 2007 että sillei ei se oo ollukkaa kun 2 vuotta yliaikaa siel ku vaihtoväli on 120 tuhatta tai 4 vuotta. Olis vissii pitäny lukee kirjaa vähän aiemmin mutta eihä sitä saa aikaseks ennenku alkaa kuuluu ääniä
![]() |
#686
|
||||
|
||||
![]()
hapan tojeroon laitettiin orkkis visko takasi kun 40cm sähkö hyrrä ei riittänyt..
![]() ![]() ![]() ![]() jos nyt perkule rupeis peli jäähtymään.. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#687
|
||||
|
||||
![]()
Tietokoneen pärkkeleenmoisen pärinän ja räpätyksen. Powerin pikkupuhallin oli vissiin pölystä niin epätasapainossa että piti kauheeta murinaa...
Palasiksi pöydälle, powerista puhallin moikkaamaan paineilmapistoolia ja johan on taas kone hiljaa. Voihan se olla että se puhallin tarvii kohta vaihtaa mut nyt mennään näin.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#688
|
|||
|
|||
![]()
Mazdarangerin katsastusremonttia taas vähän eteenpäin. Edessä oli yläkolmion puslat loppu toisella puolen. Puslan ulompi holkki lähti tukivarresta helposti, mutta sisempi istui akselissa kuin se perinteinen huono Junttilan tuvan seinässä. Oli tuollainen mukava pooriosa siinä akselissa, mihin holkki oli leikannut itsensä kiinni.
Mallina myös yksi uusi pusla. Metka hinnoittelu noissa, kun tarvikeketjun kautta oli kalliimmat kuin orggisosa, muistaakseni ainakin kaksinkertainen hinta tarvikkeena. Piti ajaa vingulla holkkiin koko mitalle melkein läpi asti ulottuva ura ja sitten lyödä holkkia siitä halki pooriosan puolelle asti, jotta luovutti.
__________________
Jukka |
#689
|
||||
|
||||
![]()
kinkki mönkkärin toinenkin ala-tukivarsi on valmis,, koht saa laitteen pyörilleen ja voi konetta ruveta ihmettelemään..
![]() ![]()
__________________
vapari ei ole vaihtoehto ![]() Ahdin takaa tahdin ja ilo alkaa kilosta,, riemu kahdesta mutta kone remppa kolmesta ![]() ![]() No worries, mate ! Hojossa on sitä jotai ![]() Pensselit pestään bensalla ja dieselillä tehdään VOIMAA |
#690
|
|||
|
|||
![]()
Hilman etunavat auki, meni alle tunti koko hommaan kun oli niin hyvässä vaseliinissa kartiot ja muut. Tarkistin laakerien kireyden. Kaikki ok.
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#691
|
||||
|
||||
![]()
Kaksi etujarruletkua vaihdettu Jeeppiin.
__________________
Montenegro Offroad #55 2x 4x4 Outlander PHEV ja Wrangler |
#692
|
||||
|
||||
![]()
hain eilen subaru legacyn lahdesta. kytkin ihan loppu. tai no ajamalla traikulle ja siitä talliin. 24 tunnin päästä auto ajossa uudella kytkimellä
![]() nyt on hyvä fiilis! melkosen helppo tollasesta nostaa kone pois. koko hommaan meni nelisen tuntia. ens kerral menee max 3h. |
#693
|
|||
|
|||
![]()
Hirvonen kysy josko ei olis tekemistä nii tsekattiin nopeesti laakerit HJ:n etupyöristä. Navat purkuun, vanhat rasvat pois uutta tilalle ja löytypä sieltä rikkonainen napalukkokin..siispä ehjää tilalle.
__________________
Emmie tiiä |
#694
|
|||
|
|||
![]()
pitäis lähtee jatkojohto korjaa, läiskäsee tarrat laseihin, ottaa lavapressu pois, polkupyörän renkaisiin ilmaa ja jotakin muuta pientä touhuttavaa ois tälle päivälle
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät |
#695
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
![]() Se puslien takaisin asennus ei myöskään oo mikään miellyttävä homma...
__________________
-MMC- |
#696
|
||||
|
||||
![]()
No oikeesti rikoin BJn discovalot, mut nyt toimii kuten katsuri haluaa...
![]()
__________________
ex 4wdwannabe -= In Lockers We trust! =- LeijonaEmot RY supporter http://www.noonansuomi.net/ |
#697
|
|||
|
|||
![]()
Puuvajan kötöstyksiä ehostin, nyt alkaa olemaan sellainen kun olisi pitäny alunperinkin olla.
![]()
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
#698
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Itellä on versio numero kolme menossa. ![]()
__________________
Huono tie, parempi mieli. |
#699
|
||||
|
||||
![]()
Frouvan pyykinkuivauskaruselliin pihalle uus naru. Siistiä hommaa pujotella useampi kymmenen metriä syhertyvää narua niiden salkojen reijistä läpi, kun piti tehdä ilman katkoksia koko karuselli...
![]() Ipanoiden trampoliinikin tuli laitettua käyttökuntoon, ei se kyllä sinänsä korjaamista ollut... Muutenkin pitää keskittyä pihan ulkomuodon korjaamiseen talven jäljiltä. Kun vaan tuo nurmikko kuivais.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois. |
#700
|
|||
|
|||
![]()
Verkutsonni pitää saada kohta toukotöihin, niin sen huoltoa + rasvausta tuli tehtyä. Toinen raidetangon pää pitää vielä jossakin välissä vaihtaa ja uusia penkki jousiltaan toimivaan, ettei selkä ole kohta ihan moro.
__________________
Jukka |
![]() |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
mitä rikoin tänään? | kami | Chit-Chat | 28 | 05.11.2012 20:56 |
Mitä mitä? Ongelmiako softassa vai ylläpidolla? | H_Nietu | Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? | 5 | 18.10.2011 01:40 |
Vinkki:Tänään 1.4. TV2 klo 19.10 | raw | Chit-Chat | 8 | 02.01.2009 20:46 |
Mitä karttaohjelmia käytätte ja mitä gps:ää? | telipeto | Tekniikka & Jutustelu | 53 | 25.09.2008 06:37 |
Mitä tänään hajotin autostani. | Repro | Chit-Chat | 60 | 09.08.2008 22:13 |