Uaz projektia... -Omistaja vaihtunut-

[-MAKE-]

Vai se isompi? Se on ammattikielellä pissapoika.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[sibbis]

Pissapojansäiliö löytyy kyllä (valkonen korkki + vuotava letku). Mutta samisamin kuvissa ruskeella korkilla oleva; joka on siinä jarrubuusterin vasemmalla puolella, sivuvilkusta vaakatasossa vasemalle.

En oo kyllä varma, onko tollasta ollenkaan. Tai jos on, en oo sitä löytäny. On se Opelin kytkin ja muut.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[-MAKE-]

quote:Tai jos on, en oo sitä löytäny

Eihän se nyt kovin vaikeassa paikassa ole etsiä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta juu, kytkinnestesäiliö se on. Ooppelin kytkin ei sitten varmaan tarvitse moista.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[sibbis]

Tai sit se vaan on ryminässä tipahtanu. Emolla tipahti Patrollista tuulettimen propelli kesken matkan eikä edes huomannu. Et suvussa on!

Voi olla et se löytyy moottorin toiselta puolelta, jotain säiliöitä siellä vissiin oli.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[Shuttle]

harmi että Revolver korotti koria jo nyt, ei pääse autotallin lämpimään ropaamaan ellei pura pressukattoa kokonaan pois. En tiedä mahtuuko silloinkaan. Noo, ropatkoon pakkasessa <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

[samisami2]

quote:
harmi että Revolver korotti koria jo nyt, ei pääse autotallin lämpimään ropaamaan ellei pura pressukattoa kokonaan pois

Eikö saa sen verran tippumaan autoa kun laskee renkaista ilmaa? No hyvä että korotitte ulkona niin ei tarvi pelkillä vanteilla autoo tallista pois ajaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Omassa tallissa on nyt oviaukossa suurinpiirtein 1cm tilaa, rullamitalla ei kylläkään kovin tarkasti saanut mitattua.

Laitoin vaihdelaatikon melkein nippuun, enään tarvii muuta kun korjata se vika minkä takia laatikko aukaistiin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Rattin ja tuulilasin väliin mahtuu nyt just sormet, mutta rattiakselin kulmaa pystyy aika paljon vielä muuttamaan. Pitää isontaa vähän tulipellissä olevaa reikää lisää...

EDIT: Pistetään nyt vielä kuvakin...


-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 21/12/2006 18:16:27

[samisami2]

Sillon kun otin tuota laatikkoa irti ihmettelin että millä make tuon käpälän tuolta pois saa??? Nyt kun koitin niin sehän tuli helposti. Olisko korinkorotuksella jotain tekemistä asian kanssa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Niin ja nuo hampaat ei ota tiiliskiviin kiinni, jos joku kauhistelee...


Käy muuten huomattavasti helpommin kun laittaa sen jousen tuossa pöydällä kiinni. Saa nähdä miten tuo laakerin voitelu letkun pujotus onnistuu?

Nyt kun on tuolla koneen takaosassa on tilaa niin tuota jäähdytysneste vuotoa tutkin. Siellä on semmonen luukku neljällä pultilla kiinni. Aukasin sitten yhtä pulttia ja se oli löysällä. Sitten suihkusi jäähdytys nestettä ja varmaan alta puolen sekunnin mutteri oli takaisin kiinni<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Pitää oikeen tutkia että mikäs huoltoluukku tuo on kun pultin reijästä tulee jäähdytys nestettä?

EDIT: Kuvien mukaan näyttäis olevan ihan ok toi jäähdytys neste homma... No ei ainakaan aukasta nyt sitä luukkua
Semmosta mustaa mömmöä laitoin sen luukun reunoille että sais sen kusemisen loppumaan. Eihän sitä sieltä ole paljoa tullut mutta aina tekee pikku läikän auton alle öljyn ja jäähdytysnesteen sekoitusta...

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 22/12/2006 15:52:53

[-MAKE-]

Noita luukkuja on eri puolilla konetta. Laske vaan nesteet hanasta ämpäriin ja irroita se luukku ja pistä kunnolla sitä massaa VÄLIIN. Ei kestä kuin hetken siinä reunassa.
Ne luukut on kai valua varten tehtyjä?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

PItää nyt eka katsoa se voi toi vuoto loppua jo siihenkin kun kiristin ton pultin... Aukes sormi voimilla.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Tänään jos menis vähän syömään sikaa ja huomenna laittais laatikkoa nippuun. Alkaa uusi vuosi lähestymään
Eihän tossa enään ole kun laatikon kiinni laitto ja korin pulttien kiristys. Niin ja se pakoputki. Saa nähdä minkälaisen siihen virittelee. Pakko koittaa ainakin noista vanhoista putken pätkistä saada jonkunlaista äänenhillitsijää tehtyä.

EDIT: Niin ja bensaletkua pitäsi pätkä laittaa väliin. Niin voi kaasarille tulla aine paremmin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 24/12/2006 00:53:46

[samisami2]

Eikös toi "kusiränni" pitäis tolle kohdalle tulla?


Lämpimäkseni tuota vaihdelaatikkoa sovittelin tonne koneen perään, mutta jousi irtos sitten kun aloin käpälää laittamaan. On tossa jousessa vähän liian lyhyt toi "koukku", mutta kyllä se nyt tuntuis paremmin pysyvän kun vähän taivuttelin sitä...
Ihan mukava operaatio yksistään toi laatikko sovitella tonne Kyllä se nyt sinne taas helposti menee kun kerran harjoittelin.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[-MAKE-]

quote:Eikös toi "kusiränni" pitäis tolle kohdalle tulla?

Jos kusiränni tarkoittaa sitä sisäpuolella olevaa uraa niin tulee just siihen.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Sitäpä juuri...

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Nyt se perkeleen jousi meni sitten poikki<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Toi jousen koukku mistä se tulee kiinni on niin onnettoman lyhyt että se luiskahtaa niin helposti pois kun tota käpälää laittaa.

No kolmas kerta toden sanoo.

Mistäköhän ton jousen nyt metsästää???

EDIT: On muuten huomattavasti helpompaa laittaa toi jousi tossa pöydällä. Mielummin vähän aikaa nostelee tuota laatikkoa kun yrittää ahtaassa paikassa laittaa tota jousta...

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 25/12/2006 16:45:29

[-MAKE-]

Jos se jousi meni poikki vaan siitä korvakkeesta niin taita seuraava varsinainen jousikieppi 90 astetta niin tadaa, taas pelaa. Ei sen jousen mitta niin kriittinen ole. Samalla siitä lenkistäkin saa tehtyä paremmin paikallaan pysyvän eli lähemmäs täyttä ympyrää.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

quote:
Jos se jousi meni poikki vaan siitä korvakkeesta niin taita seuraava varsinainen jousikieppi 90 astetta niin tadaa, taas pelaa.

Juu siittä korvastahan se katkes. Pitääpä huomenna taas jatkaa.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Nyt on päävaihteito kiinni ja kytkinkin toimii... Korikin on nyt melkein kiinni. Pitää eteen kahteen pulttiin laitta nylocit kun oli sen verran lyhköset pultit.
Rattiakselin kiinnitystä pitäis vähän laittaa uusiks. Nyt on kiinni vanhoissa reijissä, tuulilasin ja ratin väliin mahtuu just sormet.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Oli semmonen kaks tuntinen tallilla että olis voinut jättää tänään tallille menemisen kokonaan.

Aluks sain vähän jotain edistystäkin eli uuden bensaletkun hanalta pumpulle.
Sitten aloin laittamaan jakovaihteistoa päävaihteiston perään. Perkele en ollut muistanut ollenkaan että jakovaihteistossa tipahtaa se yks ratas sinne pohjalle. Hetken aikaa punnersin jakista kiinni ja tulin siihen tulokseen että ei sitä ratasta saa millään ujutettua siihen oikealle kohdalle. Mietin tässä vaiheessa että jos kysyis täältä vinkkiä, mutta otin sitten päävaihteiston irti.
Sitten PERKELE huomasin että kun laittaa jakiksen oliko se nyt isolle puolelle niin ratas pysyy oikeella kohdalla. Eli olis mennyt helposti paikalleen vaakatasossakin<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Niin ja sitten vielä kun lähdin tallilta niin kävelin pimeessä primeran nokkaan kun joku stana oli jättänyt sen eri paikkaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Pitää nyt vielä miettiä että onko helpointa laittaa taas päävaihteisto kiinni. Siinä kun ei nykyään mene kun muutama minuutti
Sitten koittaa vielä laittaa jakis kiinni siinä. On meinaan ilman moottorinostinta ton koko nipun siirteleminen perkeleen vaikeeta...

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 27/12/2006 18:37:21

[samisami2]

Nyt olis laatikko kiinni ja muutenkin siinä kunnossa että voi pikku lenkin ajaa.

Pistin päävaihteiston eka kiinni ja sitten aloin laittamaan jakovaihteistoa. Varmaan jonkun 30min punnersin laatikkoa paikalleen ja ei meinanut onnistua. Sitten otin alimmasta jakovaihteiston pultin reijästä poralla pikkusen alusta pois tavaraa. Tuon jälkeen meni ekalla yrittämällä.

Huomenna pitää ajaa testilenkki ja siivota talli.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Tolla putkella pitäis huomenna ajaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Niin ja huomasin että siirtäjä systeemin tiiviste vuotaa pikkusen. En tiedä eikö ollut sitten kuivanut vielä täydellisesti? Tuubissa lukee 2mm/24h.(EDIT: 25.12 pistin laatikon nippuun. Että kyllä sen olis luullut kuiva olevan. Onko sitten jotain vanhaa paskaa ollut kaupassa tarjolla? Ei kyllä tarjoushintalappua ollut<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)
Vaikka eipä tuo laatikko taida tiivis olla tehtaalta tullessakaan.


-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 28/12/2006 17:18:19

[T.T.T]

Vaihtuuko helmat palkkeihin kun nyt oot vauhtiin päässy?
Mites toi puskurirojekti onko edistyny?KUVIA JOS ON!

-offroad ylä-pirkanmaa-

[samisami2]

Miggi on veljellä kun laittelee kingcapiä katsastus kuntoon. Eli ei ole puskuri edistynyt. Varmaan laitan ton vinssin kiinni nyt ilman puskuria. Vanha puskuri odottaa että makkepuu hakee sen pois<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Joskus vois noi helmat rälläköidä ovien ala saranoiden kohalta pois ja siihen sitten joku palkki. Sais kierrellä tolla repsikan puolella sitten kaikki isot kivet

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-

[sössökoski]

Kyllä ääntä maailmaan mahtuu!!! kannattaa varmaan laittaa peltorit päähän jos pitkän matkan meinaa vetää....KOKEMUS puhuu... mulla on kyllä yks vaimennin...

[samisami2]

Ei tässä ole tarkoitus nyt käydä kun postilaatikolla kääntymässä ja katsoa ettei kolmonen enään hypi...

-Offroad Ylä-Pirkanmaa-

-Kuvia tapahtumista-