Uaz projektia... -Omistaja vaihtunut-

[samisami2]

Mitäs muovimolekyyliä make ne sun uazin korin korotus palat on??? Löytyykö jostain metri tavarana. Jos vaikka innostuis tuota koria tunkkailemaan ylös päin.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[-MAKE-]

Tommosta se on eli nailonia. Saa metrin tangoissa esim. TKA:lta

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Töistä vois löytyä hukkapätkiä, mitkä on menossa roskiin. Pitää ens viikolla käydä tonkimassa

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[makkepuu]

mä pistin jotain vanhoja kuorma-auton iskareiden kumipuslia, olivat suurinpiirtein saman levyisiä kuin orkkis kumityyny ja vulkanoitua kumia, oli järeetä tavaraa. survoin orkkis putkipuslan sinne sisään, en jaksanu viritellä pitempää, laitoin vaan pidemmät pultit ja ihan hyvin on kori pysynyt paikoillaan. ja korin korotus oli aika helppo projekti, jarruputkien jakotukki piti ottaa irti ja rattipylväs kojetaulun alta, ei muuta. ja sit kaasuvivusto säätää uusiks kun meni sellaseks että polkimeen tuli 20cm tyhjä ennenku tapahtu mitään

UAZ 315126

[samisami2]

MAINOS UAZ UUSIVUOSI

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=33323

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[sibbis]

Laitappa samisami2 sitten kunnon kuvareportaasi korotuspalaprojektista kun saat aloteltua, voisin sitten kokeilla säkällä perässä. Pitäis vähän saada tilaa renkaille.

Teoriassa korihan on jo korotettu, mut korin nostaminen, jotta saa uutta palikkaa väliin, saattaa mennä tunkki touhuksi.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[samisami2]

Kori alkaa nousemaan varmaan heti kun saan vaan korotuspalat hommattua. Tulee muuten aika pitkät pultit ton 70mm korotuksen jälkeen<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Mutta eipä siittä haittaa taida alkuperäiseen verrattuna olevan<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=17958

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[sibbis]

Aika pahalta näytti Uaz, juuh.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[-MAKE-]

Minä laitoin 8.8 kierretankoa ja mutterit päihin. Yläpään mutterit vielä hitsasin lukkoon. Helpoin tehdä kun availee ensin kaikki pultit ja ihan tunkilla nostaa pää kerrallaan ja palat väliin. Nostaa vain varovaisesti tarkkaillen kaikkia johtoja ja putkia ym. 70mm korotuksella täytyy vaihdekepin aukko avartaa, jarrujen jakotukki siirtää ja rattiputkea asemoida uusiks. Ratti tulee todella lähelle tuulilasia.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Nousiskohan toi kori tasaseen jos ottais toiselta puolelta kiinnikeet auki ja löysyttäis toiselta puolelta. Kori oikealta puolelta ilmaan, korotukset väliin, oikea puoli kiinni. Tässä vaiheessa oltais vähän kallellaan Sitten varovasti vasenta puolta ilmaan jne...

EDIT: Olikin make kerinnyt jo väliin heittämään vinkkejä. Piti käydä viestiä kirjoittaessa autotallissakin suunnittelemassa.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 10/12/2006 20:19:39

[-MAKE-]

quote:Piti käydä viestiä kirjoittaessa autotallissakin suunnittelemassa

Perusvirhe! Talliin kanssa kone<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Pitäis olla langaton netti niin sitten vois ton 200mhz sinne kiikuttaakin<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Mitenköhän mahtaa vinssin ja soleboxin väliset piuhat riittää? Tietty vois vetästä uudet 50mm2 johdot tilalle. Näyttää jokunen metri vielä roikkuvan autotallin seinällä.

EDIT: Näyttäis niissä aika hyvin löysää olevan.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 10/12/2006 20:34:39

[samisami2]

http://www.tka.fi/fileroot/PA%20s.%206-13.pdf

Paljonko tommonen metrijööti maksaa? Ja jos Make vielä kerrot mitä noista ostetaan, tuotekoodi riittää<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> Niin ja aukioloaikoja en löytänyt, mutta varmaan joka arkipäivä kumminki?

Kai se pitää viikolla tehdä tampereen keikka sitten että saa projektia liikkeelle.

Pitää sorvissa käydä pyöräyttämässä reikä noihin paloihin. Käy sorvilla kaikista helpoiten ja tulee ainakin hyvä.
Mitenkäs onko toi uazin oma "holki" putkipusla mikälie oikeelta nimeltään hyvä tonne reikään, vähän lyhythän se on?

Niin ja jos en tuolta paikallisesta laakeri kaupasta löydä lootaan laakereita niin missä tampereella olis joku hyvä laakerikauppa?

Tota kierretankoo varmaan löytyy ihan rautakaupasta.

Ei sitä vaan pääse ikinä samana päivänä kun herää nukkumaan

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[NKH]

quote:
Niin ja aukioloaikoja en löytänyt, mutta varmaan joka arkipäivä kumminki?

Niin ja jos en tuolta paikallisesta laakeri kaupasta löydä lootaan laakereita niin missä tampereella olis joku hyvä laakerikauppa?

http://www.tka.fi/?section=yhteystie...d5f73c4c831cd5

Eli arkisin 8-17

Ja laakerikauppoja:

http://www.jokilaakeri.fi/
http://www.timovuorenmaa.fi/toimipis...re/Tampere.htm
http://www.kraftmek.com/
http://www.top-osa.fi/
http://www.hlgroup.fi/content/Tyt%E4...?lang=Suomeksi


<center>*****************************
VAZ 2121
VAZ-Crawler
SORONÓ Off-Road Team #1
Mansen Maasturi Club</center>

[samisami2]

quote:
Eli arkisin 8-17

No siellähän se luki sitten kumminkin<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Paikallisesta laakerikaupasta löyty pikkulaakeri hyllystä, mutta toi missä on ura niin tulee yöllä eli huomenna noudettavissa.
Noi on sitten suojattuja laakereita. Kannattaako pitää suojattuina vai laittaa semmosina kun vanhatkin?

Tänään jos laittais siihen saakka nippuun mitä pystyy ja huomenna loput.

EDIT: Nyt on laakerista kuvakin jos jotain kiinnostaa
http://static.petrisimolin.com/galle...i2-laakeri.jpg

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 11/12/2006 14:13:28

[-MAKE-]

Jotenkin kuulostais paremmalle ottaa suojat pois niin saisivat tuoretta rasvaa. Joku laakereista paremmin ymmärtävä vois ottaa kantaa kanssa.

Niin se nailoni. Mee tiskille ja sano, että "nailonitankoo" pääset varaston puolelta katsomaan sopivaa. Mulla on muistaakseni 50mm tankoa. Mittaa kumista. Saahan se olla vähän paksumpaakin. Mutta hintavaa kamaa kun on niin ei kannata kauheasti ahnehtia. Ehkä kannattaa ensin soittaa ja kysyä pätkimisen hintaa. On sen verta ..ttumaista ainetta katkaista kotikonstein, että siitä voi vähän maksaakin. Tietty jos on sorviin tarpeeksi pitkä katkaisuterä ja se tanko mahtuu pakasta läpi niin sitten ei ongelmia. Itse sahailin sirkkelillä negatiivisella terällä, meni joten kuten. Tavallinen positiivinen terä puree tankoon kiinni.

Sisälle ei tarvi mitään holkkia. Anna sen alkuperäisen holkin olla siellä kumin sisällä niin on hyvä. Melkein tällä tiedolla laittaisin ne kumit tangon yläpuolelle. Mulla ne on rungon ja tangon välissä. Kori on sen verta ohuempaa, että tanko tekee kunnon ryskeessä lommon korin tukiputkiin. Vai meniköhän se holkki rungon läpi? Sit pitäis soveltaa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Itse ajattelin kanssa että laakerit ainakin sais hyvää voitelua ilman suojia, mutta taas öljyn mukana tulee metallin siruja jne.
Mutta ainakin näillä näkymin ajettelin ottaa suojat pois. Veikkaan että laatikosta korkaa seuraavaks jotain muuta ennen kun noi laakerit.

Pitää ostaa metrin pötkylä ja sorvilla katkoa.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 11/12/2006 14:34:55

[samisami2]

Nyt on laatikko vähän lähempänä valmistumista...

Muutaman korin kiinnikeen otin auki... Kyllä nää ihan mielellään jo vaihtaakin<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> On vähän hapantunut.


Tuommonen osa lähti alustasta kahdessa osassa kun noita korin kiinnikeitä irroittelin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[J-T]

Siellä on otettu jo asennus kaljatki pöydälle korjattavaks<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

http://www.pohojanmaanoffroad.fi/

[samisami2]

Mietin tässä että jos soittaa pirauttais tonne TKA:lle ja kysyis paljonko maksais pätkittynä. Ei tarvis lähtee sitten tonne tampereen suuntaa ajelemaan. Kyllähän ne postikin sieltä ajelee...
12 kappalettahan noita tarvis eli 70mm kertaa 12 = 840mm

Mitäs eroo noilla ekstrudoitulla, jatkuvavalulla ja valetulla on??? Mitä make sulla on ne korokkeet?

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[-MAKE-]

quote:Mitäs eroo noilla ekstrudoitulla, jatkuvavalulla ja valetulla on??? Mitä make sulla on ne korokkeet?

Just tota. Kuulostaa tutulle.
Emmää tiedä.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Soitin aamulla TKA:lle pätkivät sen siellä valmiiks ja ajattelin kumminkin käydä itse hakemassa kun pitäis joululahjojakin vähän ostella samalla. Hintaa ei muistanut, mutta kyllä se maksaa

Vaihdelaatikkoa vähän naputtelin. Tuntu kanittavan akseli jossain kohtaa. Oli varmaan laakeri vinossa tai liian syvällä, mutta nyt pyöriin tasaseen.
Vielä pitäis laittaa pääakseli kasaan ja korjata se vika minkä takia laatikko aukastiinkin.
Noi kaks laakeria tuli maksamaan 40e että ei ihan halvalla mennyt tämä korjaus. Olishan noi vanhatkin vielä varmaan 20tkm kestänyt

Katselin rautakaupassa siellä oli ihan hyviä pultteja tohon korin korotukseen. Pultit oli semmosia pyöree kantasia eli samallaisia kun noi vanhat. Hintaahan pulteille tulee enemmän kun kierretangolle mutta on ainakin tasanen lattia...

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Laitoin nyt ton uuden laakerin kiinni... Meinas mennä aluks vaan vaikeeksi kun ei ollut tallilla mitään muuta lämmitystä kun patteri ja sillä ei oikeen laakeria saa lämmitettyä. No otin sitten laakerin mukaan keittiöön ja uuni 150'c ja laakeri uuniin<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Tumput käteen, laakeri uunista ja äkkiä laakeri paikoilleen. Kyllä meni nätisti<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Ei tarvinut edes millään naputella.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Vinkkejä miten ton vikan akselin 14 "kuulaa" saa viksusti paikoilleen? Itsellä ei ainakaan päivällä leikannut että miten ne sais siellä pysymään. Ilmeisesti pitäis loota pistää pystyyn ja jotenkin sillain, mutta kertokaa te viisaammat kun olette noita laatikkoja useampaan kertaan aukonut.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-