Uaz projektia... -Omistaja vaihtunut-

[Paulir]

Laitatin omaan UAZ:iin elektronisen käynnistyksenesto ja hälytysjärjestelmän. Ei tarvinnut katsastuksessa ihmetellä rattilukkoa. Ja mikäpäs hienompaa jättää auto parkkipaikalle, kun kaukosäätimellä kytkee hälyt päälle. Piip piip ja vilkut välähtää.

[sibbis]

quote:
Laitatin omaan UAZ:iin elektronisen käynnistyksenesto ja hälytysjärjestelmän. Ei tarvinnut katsastuksessa ihmetellä rattilukkoa. Ja mikäpäs hienompaa jättää auto parkkipaikalle, kun kaukosäätimellä kytkee hälyt päälle. Piip piip ja vilkut välähtää.

Eikö yhtään pelota, et termiitit vie hälärit? Mä ainakaan uskalla asentaa mitään eletroniikkaa (tai ylipäätään mitään ylimäärästä), minkä yön pimeinä hetkinä sais ruuvimeisselillä irti. Jännitti pitää autoa Kilossa parkissa kun oli moottori ja loppuun käytetyt renkaat takakontissa. Hieman vainoharhainen, juu. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[sibbis]

sami^2

Ootko käyny näyttää niitä sun Fiatin penkkejä jo katastusasemalla? Kävin just ruuvaa isoveljen Nipponista etupenkit irti ja pitäis hitsailla niitä tossa viikonloppuna vanhoille raudoille. Ettei vaan tuu sanomista niistä...

Hieman ohikulkijat tuijotteli kun epäilyttävän näkönen kaveri ruuvaa hylätyn/kilvettömän auton penkkejä ja turvavöitä irti keskellä päivää.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[samisami2]

Noi mun penkit on gti mazdasta<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ei siinä luulis mitään sanomista katsastuskonttorilla olevan. Noissahan on niskatuet ja kaikki.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 2.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[jkholma]

quote:
sami^2

Ootko käyny näyttää niitä sun Fiatin penkkejä jo katastusasemalla? Kävin just ruuvaa isoveljen Nipponista etupenkit irti ja pitäis hitsailla niitä tossa viikonloppuna vanhoille raudoille. Ettei vaan tuu sanomista niistä...

Hieman ohikulkijat tuijotteli kun epäilyttävän näkönen kaveri ruuvaa hylätyn/kilvettömän auton penkkejä ja turvavöitä irti keskellä päivää.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

Fiksusti kun tekee, rakenne on tukeva ja osaa hitsata niin ei mitään ongelmaa leimalla, muutoskatsastaa ei tarvitse (eihän?).

Niin kauan kun muutokset mitä ei tarvitse muutoskatsastaa tehdään kunnolla, niin niitä ei tulevaisuudessakaan tarvitse muutoskatsastaa

[-MAKE-]

Ei mullakaan OMPpeja katsuri pahalla katsonut.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[makkepuu]

mulla alkaa huomenna oma laatikko remppa, keppi on vapaalla ja liikkuu sivullepäin mutta vaihde on ykkösellä, keppi ei liiku milliäkään eteen/taakse. tämä seurauksena kivikossa runnomisesta

UAZ 315126

Pistä makkepuu jatkot tonne.
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=11020

Kannattaa eka aukasta vaan se vaihteensiirtäjä systeemi. Jos ei siittä löydy vikaa niin laatikko irti ja auki.

-samisami2-

Note! This message was posted anonymously!

[sibbis]

quote:
Fiksusti kun tekee, rakenne on tukeva ja osaa hitsata niin ei mitään ongelmaa leimalla, muutoskatsastaa ei tarvitse (eihän?).

Niin kauan kun muutokset mitä ei tarvitse muutoskatsastaa tehdään kunnolla, niin niitä ei tulevaisuudessakaan tarvitse muutoskatsastaa

Juu, kävin tähään vähän ihmettelemässä miltä penkit näyttää, niin taitaa käydä aika kivasti suoraan uazin raudoille. Ei tarvii hirveesti edes hitsailla, vähän porailee uusia reikiä rautoihin ja vaihtaa sopivat turvavyön vastakappaleet niin se olis siinä.

-----------------------------------------------------
UAZ 5D STW 315126-01-4X4/2380

[-MAKE-]

quote:vaihtaa sopivat turvavyön vastakappaleet niin se olis siinä

Ei kai se vyön veto kohdistu penkin kiinnitykseen? Sitä se kiinnitys ei kestä. Toivottavasti ymmärsin väärin.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Pikkusen pääsi taas eteen päin projektissa...

Huomatkaa kuinka tehokkaasti kaikki pöytää suojaavat pahvit on vaihdelaatikon ympärillä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Hyöty käytettiin vähän uazin purkuosia että saatiin kansi auki.


Tämä laakerikin menee vaihtoon... Mitenkä ton "lukkorenkaan" saa auki. Se on lyöty lyttyyn tosta kolon kohdalta<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>


-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 2.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

quote:
Tämä laakerikin menee vaihtoon... Mitenkä ton "lukkorenkaan" saa auki. Se on lyöty lyttyyn tosta kolon kohdalta<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

No eikö vinkkejä tule? Make, revolver?
Sais noi kaks laakeria vielä irti ja sitten metsästämään uusia...

-samisami2-

Note! This message was posted anonymously!

[-MAKE-]

Voimaa, nopeutta, galaksit räjähtää ja Keinonen nousee rankaisemaan kaikkia. -Speedy-
Eli naputtele tuurnan kanssa.
Ai, niin. Muistaakseni toi kierre on vasenkätinen. Kokeile.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

Edited by - -MAKE- on 04/12/2006 22:36:36

[Shuttle]

Itse käytettiin jonkinsortin laakeriavainta joka sattui löytymään palokunnan työkaluseinältä. Silloin kun revolverin askia rempattiin. Ja tuo taisi olla se yksi vasenkätinen kierre. Oli muuten kovaa kiinni.

Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon.
FC paloautoprojekti

[Revolver]

da da vastakierro tuossa käikäleessä. ja se oli varmaan niin kovasti kiinni meillä kun ensin yritettiin niinkun vähän väärään suuntaan vääntää sitä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Mutta kyllä se sitten kun oikeaan suuntaan väkästeli tuli auki. En muista mitä työkalua käytettiin, ehkä noin niinkun shuttle sanoi, tai sitten vaan tuurnaa.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[samisami2]

Kyllä tossa päässä oli ihan normikierre. Toisessa päässä akselia on se pultti vääränkätinen. Laakeri oli todellakin tiensä päässä oli meinaan siihen malliin väljää.

Sitten hakattiin vähän vasaralla peukaloon. Nyt on peukku turvoksissa ja hieman alkaa punainen väri vaihtua sinertäväksi<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Nyt on varmaan nivelessäkin jotain väljää kun naksuu siihen malliin kun taivuttelee<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Hetken aikaa vielä 9 sormella jatkoin hommia.
Kuuluuko toi iso ratas olla perkeleen tiukassa?


-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[makkepuu]

mä pääsinkin helpolla lootan kanssa, oli keppi vaan päässy siirtäjien välistä luiskahtamaan omille teilleen, sai kuntoon kun ruuvimeisselillä rusautti siirtäjät vapaalle kepin reiästä ja sovitteli kepin takas paikalleen

UAZ 315126

[Rainy]

quote:
Pistin vinssin tilaukseen kun sai niin halvalla. Vinssi on tulossa maalis- huhtikuussa.
Eli vinssi on tuollainen TML S8000 vain 390e http://www.offroadtarvike.fi/vinssit.html

Tuolla hinnalla noita ei enää saa varmaan ku "tiskin alta tutun kauppaa" mutta onko ollu hintaansa nähen pätevä?

[samisami2]

Toi tml vinssi oli se 390e avajaistarjous... Olikohan niitä 10kpl tolla hinnalla ennakkotilaajille.

Vinssi on pelittänyt vallan mainiosti, ei valittamista.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 06/12/2006 17:23:42

[samisami2]

quote:
Hetken aikaa vielä 9 sormella jatkoin hommia.
Kuuluuko toi iso ratas olla perkeleen tiukassa?

Lähtihän se viimenen aksulakin sieltä laatikosta kun pääsi käyttämään kymmensormijärjestelmää

Vielä pitäis ottaa toi yks laakeri irti missä on toi lukkomutteri. Helpottais vaan kummasti kun olis viilapenkki mihin pistäis kiinni että pääsis kunnolla naputtelemaan mutteria.

Sitten pitää mennä laakeri kauppaan ja katsoa jos sieltä löytyy laakereita.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Autotallin käytetyin työkalu "jokapaikanpihdit"<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja tuossa oli väärän kätinen kierre<img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>


Nyt on kaikki laakerit irti... Veikkaisin että ainakin toi pikku laakeri löytyy kaupasta mutta toi isompi tuolla uralla varustettuna voi olla vaikeempi? No jos ei laakeri kaupasta löydy niin tilataan hämeen autosähköltä venäjältä koko laakerisarja vaihteistoon... Alkaa pikku hiljaa oksettamaan tuo vaihteitoöljyn haju joka paikassa<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>


-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Olikohan niissä Hämeenlinnan SA-myymälässä olevissa akseleissa laakeritkin kiinni???

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[-MAKE-]

Ei. Mutta kaikenlaisia laakereitakin siellä on. Ota mallit mukaan jos menet.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[samisami2]

Pitääpä katsoa jos ens viikolla lähtis käymään. Pitää vaan eka soittaa ja varmistaa että on auki.

Huomenna käydä eka kumminkin toi paikallinen laakerikauppa kiertämässä.

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-

[samisami2]

Otin vedenerottimen pois kun oli niin hyvä istuskella tossa vaihdelaatikon paikalla... Samalla sai jarruputken ja bensaputken menemään korkeammalla.
Sitten mittailin että jos nostai koria 70mm niin menis tankki tasalle runkopalkin kanssa.


Pakoputki tulee nykyään todella alas niin ajattelin että tekis pakoputken oikella sivulle. Äänenvaimennin tulis tankinpaikalle ja ulostulo sivulle...


Tossa olis hyvin tilaa vielä kun kori nousee 70mm ylöspäin. Samalla laittaa noi kaapelit kulkemaan korin pohjaa pitkin, niin saa noi nippuside viritykset pois. Vaikka hyvin ne on noillakin pysynyt


-Offroad Ylä-Pirkanmaa- Ajopäivä Koronkylässä 16.12 klo 10

-Kuvia tapahtumista-