![]() |
![]() |
|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
|||
|
|||
![]() Omia kokemuksia: Patrol 3.3D -87 ajettu 380 tKm Vakaa ajettava. Kulutus maantieajossa n. 11 l. Ei mikään raketti, ohittaminen vaatii matkaa. Äänekäs. LJ70 -89 ajettu 145 tKm Yllättävän mukava ajaa. Ei nyöki (kierrejouset). Jousitus saisi ehkä olla pehmeämpi. Talla pohjassa hieman epävakaa (lyhyt akseliväli). Kaikkien nuhapumppujen äiti. Ei ole pelkoa kortin menettämisestä motarilla. Ei tarvitse ohitella. Kulutus maantieajossa n. 10 l. HJ61 -90 ajettu 360 tKm Vakaa ajettava myös huippunopeuksissa. Nuo nyybin 185+ nopudet voi jättää omaan arvoonsa, mutta niinkuin pee mainitsi, taatusti lähtee motarillakin kortti. Ainoa näistä, joilla voi ohittaa kunnolla satasen nopeuksissa. Näistä ehdottomasti hiljaisin. Kulutus 10 - 12 l. Ja siis nämä kaikki jotakuinkin vakiokunnossa. HJ61 & LJ70
|
#2
|
|||
|
|||
![]()
Joo ite tykittäny vuosia sitten saksassa motarilla mittariin karvan alle 180 -90:llä rankulla ja samalta tuntui ku 120km/h mut tuuli suhisi nurkissa enemmän.
T:Jukka RR92 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Jeepillä "enkka" oldsmobile rocket muutturilla mittari tappiin eli siihen mistä se LÄHTEE.Eli todella mittari ympäri<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>Siis tällä vanha koppasella, ja ajo ominaisuudet<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>SPOA etuakselilla ja korotuspalat takaakselilla, armstrong norseman renkuloilla, voi vittu sano........<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
JEEP OR H2 JEEP, because i`m poor Edited by - jeeppi-eki on 13/04/2005 13:18:37 |
#4
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
-- Osta auto Delta-autosta! Arvomme varusteet autoosi! -- Nerd-O |
#5
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
Tarkoittanee et kyse ei ollu etukammioriisselistä. Mun Entinen 61 kelas vaan vaatimattomat 160 kmh 33" gumeksilla, ja jos vehkeessä olis vaan ollut vakiota harvemmat välitykset,nii kyllä se olis ollu ihan toista lukemaa.. On se niin herkkua se 61:n vääntö<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> -Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella- -JOS OLET EPÄVARMA, MUMISE. JOS OLET KUSESSA, DELEGOI!- ![]() Edited by - Kovakalu69 on 12/04/2005 20:36:12 |
#6
|
|||
|
|||
![]()
vaihdoin 33x12.5x15 nastat 235/75 15 kesäkiekkoihin niin alko vaan vituttaan! polttoaineen kulutus tippu 200% kun ei viitti eikä kehtaa ajaa pakollisia enempää. ajoomituisuudet paheni älyttömästi välitykset muuttu ettei satanen tunnu enään järkevältä vauhdilta ja kaikki kanttarit ontiellä ym. taitaa alkaa kesägumien metsästys... loytyykö 31" renkaita esim 12.5"leveinä?
Note! This message was posted anonymously! |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Ajo omituisuuksia noissa vanhoissa raadoissa?
Hojottimella -82 4 vaihdetta (lätkän kanssa) ei ole pahemmin tullut kaahattua. Maantie 80 menee helposti, joskus kovempaakin. riisseliä palaa jotakuinkin 12-13l sekalaisessa kesäajossa, talvella litran enemmän. Kulkee jotenkin nuhaisesti (joojoo), siis verrattuna esimerkiksi työpaikan samanlaiseen -83 5v malliin. Vaimon edustusauto renu 19 kulkee jo selvästi paremmin, sitäpaitsi kuluttaa vähemmän. Routineella asvaltilla uskaltaa melkein ajaa, toisin kuin hoojiilla. Pehmeillä metsäpätkillä meinaakin sitten hirvittää. Muuten renukin mahtuu maasturiosastoon: vetonivel kolkuttaa, ruostetta ym pientä laittoa. Ja jos noilla ajaminen alkaa tuntua työläältä, otetaan bj ajoon. Tehostamaton ohjaus, väljät puslat, kolmevitoset ym. No ainakaan tuulen suhinoita ei kuule koneen ja laatikon metakan yli. Bertta on viihtynyt taloudessa jo yli 7 vuotta eikä siitä osaa luopua. Aikanaan on tullut tuollakin katiskalla väännettyä yli 100000 km etupäässä moottoritietä. |
#8
|
|||
|
|||
![]()
hj-60 kattokorotuksella ja 33" renkailla hätäseen 140 kmh. mutta helposti 135kmh. hyvä ajaa ei ongelmia, mutta kallistuksen vakaaja paikoillaan alamäkeen 145 kmh ja jaksaa pitää jos painaa sen jälkeen, mutta vanhusta ei raski rääkätä kovin paljoa, yöllä kun tulee töistä kesäsin niin tulee ajeltua.
pakko mahtua ku on vihitty |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
HDJ80:n maasto-ominaisuudet? | Tekniikka & Jutustelu | 44 | 28.12.2008 11:34 | |
Minkälaiset naapurit? | hamaBJ40 | Chit-Chat | 32 | 07.03.2007 19:19 |
Nissan King-cap Maasto-ominaisuudet | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 07.01.2005 08:20 | |
Korkattu offi ominaisuudet blaserista kulmakorves. | Nasty | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.11.2004 21:16 |
Ajo-ominaisuudet..... | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.02.2003 20:09 |