...ja maltti hankkii mennä.
Ruljanssi alkoi kun kone sammu kertakaikkiaan ajosta. No, kärjet oli ihan loppu, eivät yhdistäneet ollenkaan. Iso piikki siis. Vaihdoin kärjet, konkan, kannen ja pyörijän. Kaapelit ja tulpatkin vaihdettu puolisen vuotta takaperin. Puola uusi. Sytytyksen pitäisi olla suht kohdallaan, lampulla en ole katsonut. Pitänee lainata naapurilta. Koneen saattaa saada hetkeksi käyntiinkin, mutta käy huonosti ja sammuu pian. Tuntuu että kipuna on heikko ja tulee vähän sillointällöin kun ottaa tulpan ulos. Voi olla huono maakin kyllä.
Pensasuodatin putsattu ja koko linja puhallettu taaksepäin. Pumppu ruikkii mutta tuleekohan tarpeeksi, semmosia laiskoja pullautuksia.
Paineet mitattu, kakkosessa 9bar muissa 11. Ykkösessä kylläkin nousi sykäyksittäin, oiskohan rengasvaurio? Eikös siitä pitäisi helinääkin olla kuultavissa, tai sitten kunnon pärinä.
Vähän on kai noviisikysymyksiä, mutta kun on toi moottoritekniikka uudehko alue mulle. Ois kiva päästä taas mehtään ja mielellään vielä takasinkin...
Ideoita tai tarkennuskysymyksiä?
21.11.2011, 12:52
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode