|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Eiköhän toi aika hyvä, jos ei alemmas suosiolla asetu. Tossa 90:ssä on kampuran pultti ehkä n. 5 cm runkopalkkien yläreunan yläpuolella, kone himppasen takakenossa vaakatasoon verrattuna.
|
#27
|
||||
|
||||
tuossa edellisessä kuvassa kone/laatikkopaketti on pikkasen nousukiidossa ja sihen taitaa jäädäkkin..ei kehtaa enään alaspäin puottaa..ottaa öljypohja murikkaan kiinni..joutuupi kääntämään sen toisinpäin muutenkin..pitääpä huvikseen mitata se pultti et kuinka paljon se tulee rungon päälle
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#28
|
||||
|
||||
täsä näkyy se mitta..noin 5cm rungon yläpuolella
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#29
|
||||
|
||||
Äkkiseltään näyttäis kone olevan melko korkealla. Ainakin Hiluxissa kumityynyn kiinnityspultit on vähän runkopalkin yläreunan alapuolella ja vieläkin öljyntäyttökorkki ottaa konepeltiin kiinni. Mittaappa samalla paljonko on kampuran pultista maahan matkaa.
|
#30
|
||||
|
||||
pitääpäs mitata..onkohan nää vertailukelpoisia kun erinlaiset autot..rengastus,alusta..jne...
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#31
|
||||
|
||||
Joo... runko tosiaan on hiukan erimallinen, joten se voi hämätä. En yhtään muista miten korkeella kzj70 sarjassa kone on alunperin, mutta pitää mittailla kunhan muistaa.
|
#32
|
||||
|
||||
Lainaus:
läjässä lähtee juuri siitä pultin kohdalta runko laskemaan alaspäin aika reilusti..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#33
|
||||
|
||||
siinä se nyt makaa korvakot hitsattuna heppiin..kone pois,koppa mäkeen ja alkaa rungon putsaukseen..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#34
|
||||
|
||||
tuli joku purkuvimma ja ylim.osat pois ja epoxia pintaan...
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#35
|
||||
|
||||
ja sitte lopullinen väri päälle
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#36
|
||||
|
||||
Nyt meni hifistelyks. Lähtikö pumppu suosiolla? Mitä tilalle?
|
#37
|
||||
|
||||
Lainaus:
pumppu lähti aika helposti kun teki tarpeeksi kestävän ulosvetäjän..evo1 meni solmuun heti,läjän pumpun ajattelin tilalle laittaa..jos sen jossain käyttäs virityksellä ensin..harmi kun ei tuosta vanhasta käy se nestepää,ois säästäny vähän jostain jos sattus löytämään imuputken ja toisenlaisen öljypohjan niin ei tartteis alkaa tekeen
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu Viimeksi muokannut Hailux : 07.06.2011 14:33 |
#38
|
||||
|
||||
taas on jotain pientä puuhasteltu..hytti pois rungolta ja jousien sovittelua eteen..runko puhallukseen kunhan ilmat sallii..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#39
|
||||
|
||||
nytten ois runko puhallettu ja pohjamaaleissa..pientä korvakkojen hitsailua ennen pintavärii...mikä positiivista niin puhalluksen jälkeen ei löytynyt rungosta kuin yksi pikkuinen ruosteensyömä reikä..muitakin osia on saatu maalautuksesta ja odottavat tallitonttua joka yöllä kävis ne liimailemassa paikoilleen..heh..seuraavaksi edessä akseleitten ja loppujen romujen kiikutus puhallukseen..sittenhän sitä pääsee kasamaan....ja joskus ajamaan...
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#40
|
||||
|
||||
akseli ja muut hilut puhallettu..odottelee et sais iskarit jostain niin vois tekaista uudet korvakot..jne..ja sit maalit päälle,pikkuhiljaa..kyl se siitä ku ei makustele
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#41
|
||||
|
||||
tulipa sitte vanteetkin puunattua iskuun ajan kuluksi..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#42
|
||||
|
||||
nyt alkaa kova alustan kasaus!! iskareille kiinnitykset ja panhardien korvakoita pitänee laskea alaspäin?? huh huh....mikäs ois sellanen sopiva mitta laskea korvakoita kun 4" nostavat jouset?? vai saako panhardista tehdä pitemmän??miten on korottajat toteuttanu asian???
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu Viimeksi muokannut Hailux : 24.07.2011 19:45 |
#43
|
||||
|
||||
Ettei tulis liian hieno? Vieläkun moottorikin lähtis rokkaamaan niinkuin kuuluu...
|
#44
|
||||
|
||||
no voi olla että mopo lähti vähän käsistä tuon siisteyden suhteen mutta eipä tästä sellasta jokapäivästä offiautoa tehdäkkään..omaa silmää miellyttää enemmän tällälailla..kuin olisi paskan päälle maalattu tai pikkusen vaan putsailtu sieltä täältä..moottorinkin sais kasata kunhan pumppu tulee reissusta..ehkä jo tulevalla viikolla,pitää ensin painiskella noitten tankojen ja iskareitten kans...sais ne jotenki asettumaan paikoilleen..vinkit kelpaa
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#45
|
||||
|
||||
laiskuus alkaa pikkuhiljaa kääntymään voiton puolelle ja pientä kasailua on tullut tehtyä..kaikenlaista pientä tuheerausta..ei oikein mitään näkyvää niin sanotusti..heh..muutama kuvatus aikaan saannoksista..
-öljypohja muokattu uuteen uskoon -vaihdelaatikko sai vähän väriä pintaan -taakse uudet iskarin korvakot(voi olla että yläpäähän joutuu tekeen varalle toiset kiinnitykset vähän ylemmäs?) kajuutta haalattu puhallettavaksi
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#46
|
||||
|
||||
Melkosen korkee etenkin ilman kuormaa.
Onkos toi nyt KZJ:n laatikkopaketti vai joku ristisiitos (vai pelkkä kytkinkoppa)? Mittarivaijerin lähtö näkyy eli jakis ainakin LJ:stä. |
#47
|
||||
|
||||
oma laatikko on/uuden kopan kera..juu toi iskarin yläkiinnitys nyt arveluttaa kun siihen tulee painoa vielä päälle et kuinkas pohjaan ne painuu..joutuukos nostaan vähän ylemmäs..nyt ilman koppaa n:14cm varaa painua sisään iskarilla
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#48
|
||||
|
||||
Lainaus:
Panhardinkin korvakekin olisi syytä saada rungosta alemmas. Vetää melkosesti sivuun noin ja sisäänjoustossa muljauttaa myös ikävästi. |
#49
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu |
#50
|
||||
|
||||
-kaikki iskarin korvakot tehty/vielä puuttuu suojakumit tikuista
-koppa nostettu rungon päälle..muutamia paikkoja hitsailla taakse lähinnä -laatikko paikoillaan/kardaanit putsailtu/odottaa maalia -taakse tuli hommattua satulatkin et saa levyt laittaa siitä se taas muljahti projekti eteenpäin..mut kun jahti alkaa niin muutamaksi päiväksi taas seisahtuu..
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu Viimeksi muokannut Hailux : 18.08.2011 22:16 |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Päivitystä Hiluxiin - facelift 2012 | Jhl | Chit-Chat | 53 | 19.08.2011 19:49 |
Aika kallis FACELIFT | k81 | Chit-Chat | 2 | 09.01.2010 15:00 |
LJ-70 facelift perämurikoista | jampeli | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 05.09.2007 12:13 |
FACELIFT + more tuning | -juhani- | Tekniikka & Jutustelu | 58 | 18.08.2005 13:53 |
Facelift? | BlackJack | Vuosimallit 1984-1996 | 6 | 15.07.2004 14:46 |