![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
![]()
ja muistakaa että se sammuttimen käyttö ei ole pelkästään sitä että töhäytetään sinne päin pullo tyhjäksi... on tapauksia että on saatu kulumaan roska pönttö paloon 12k sammutin ilman että se on sammunut... kun siihen ei välttämättä tarvitse paljon...
saa se pullo olla siellä autossa jos sitä ei osata käyttää... Ei siitä pääse pitemmälle! - AI EI VAI!!! |
#27
|
|||
|
|||
![]()
ja onhan se taivaan tosi että tollasella 2kg pullolla ei paljoo ole varaa harjoitella et ehkä ainut järkevä ois toi 6kg tai enemmän. ja sattuipa tuossa vuosi aikaa töissä et uusi 6kg pullo oli ollu autossa n.7kk ja paineet näytti mittarissa hyvältä mut pihaustakaan ei tullu ulos! sanoivat myymälässä et noin voi käydä ku eivät siedä tärinää kovin hyvin eli se jauhe menee piukkaan klimppiin. nyt ku olin uusimassa tulityökorttia ni leikittiin uusillä nestesammuttimilla ja tuntuivat tehokkaammilta ku jauheet. kolmen sammutuskerran jälkeen ei öljypytty syttynyt edes toholla. niissä kuulemma jotain sammutus apuainetta? mitä lie olla mut tehokasta oli eikä sotkenut kaikkia paikkoja niinkuin jauhe tekee. ainut miinus et ei siedä pakkasta.
|
#28
|
|||
|
|||
![]()
Joka autossa oma kakskilonen jauhesammutin ja EA-laukku. Ja käyttöäkin on ollut.
Kyllä 2-kilosellakin tulen saa sammumaan, ensin pitää vaan harkita 2sekuntia ja pohtia mihin kohtaan sen 5-sekuntisen jauhesuihkun suuntaa. Maltti on valttia. Nestesammuttimista tuli joskus työmaalla huonoja kokemuksia. Sillon kun sammutin toimi, se oli ihan tehokas. Mutta usein ne eivät toimineet ja niinpä niillä viskattiin kuikkaa. Epäkelvon sammuttimen kanssa tunatessa menetetään niitä tärkeimpiä sekunteja liikaa, siksi jauhesammuttimetkin kannattaa huoltaa vähintää kahden vuoden välein. Autokäytössä oleville kai suositellaan vuoden tarkastus/huoltoväliä. Ja Rölli, kyllä minulla on nestesammuttimen sotkevuudesta aivan toisenlaisia kokemuksia, mutta voihan niissäkin olla erilaisia nesteseoksia. Tärkeintä on kai että tuli sammuu? |
#29
|
|||
|
|||
![]()
joo tärkeintä et tuli sammuu tietysti mut kyl se sotkukin osaa pistää nyppimään ainakin jos on sisällä autossa. se kurssin pitäjä ainakin kehui et ne nestesammuttimet oli joku ihan uusi juttu ja täst on aikaa vajaa vuosi. kertoi edelleen et monet firmat on vaihtanu niihin just sen takia ku ne ei sotke kaikkia paikkoja jos joutuu käyttämään. suurin osa siivouksesta on kuivaamista eikä tunkeudu joka paikkaan niinkuin jauhe. itellä ei tosiaan oo kokemusta ky siitä öljypytystä mut siin se kyllä oli selkeesti paremmin toimiva ja hallittavissa ku jauhe. jopa kaikki naiset jotka oli jostain koulusta sai ekalla yrityksellä sen sammumaan nesteellä, jauheella ei.
|
#30
|
|||
|
|||
![]()
No siitä on pari vuotta kun käytin nestesammutinta ja voin sanoa, että kyllä paperijalostuskoneen teloihin tuli melkonen talma siivottavaks. Pelkällä paloletkun vesisumulla tai jauhesammuttimella pääsi pienemmällä sotkulla.
No, onhan koneen telat tietysti eri asia kun auton sisusta... |
#31
|
|||
|
|||
![]()
en nyt ala tästä kinaamaan ku ei sen enempää o tota kokemusta aiheesta. kyllä tosta sammuttimesta tuli ainakin aika puhtaan veden näköistä tavaraa vähän kuin kasteluletkusta ja viuhkakuviona tietysti. olihan ennen niitä vaahtosammuttimia mut kyl tää oli jotain ihan erilaista. ja kerrottiin tosiaan ettei sotkis ja tekis pahaa jälkeä. käytti esimerkkinä toimistoja missä tietokoneita. tuhoo vaan ne koneet mihin suoraan suihkuttaa kun jauhe leviää ja leijuu ja on myrkkyä piirilevyille ym. sellaisille.
|
#32
|
||||
|
||||
![]()
Tossapa tuo sammutin on, ja ea-laukku majailee etupenkin alla. Vois tietty olla korkeemmalla jos joskus sattuu uppoamaan syvään veteen niin ei kastu sidetarpeet.
![]() Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
#33
|
|||
|
|||
![]()
2kg sammuttimet pitäisi kieltää lailla. Kokemattomat eivät saa niillä kuitenkaan mitään aikaan. 6kg pitäisi autoonkin aina hankkia jos hankkii. Ei sitten vituta harjotella siinä tilanteen ollessa päällä.
Itellä autossa 6kg sammutin aika näppärässä paikassa. Kuvaa ei nyt ole, mutta lähtee etu/takapenkeiltä mukaan. -Shuttle joka ei jaksa kirjautua Note! This message was posted anonymously! |
#34
|
||||
|
||||
![]()
Nyt kun asiaa aloin miettiä ni tolla 2kg:n sammuttimella on vaikea sammuttaa jos palo on jossain ahtaassa paikassa, kun ei tuossa ole letkua minkä saa vietyä lähemmäs. Pitääkin hankkia 6kg:n sammutin. Pitää kuitenki tuon kaks kilosen mukana.
Kyllähän se vituttaa jos auto kärähtää metässä, mut kuivana kesänä siinä on äkkiä mettäkin tulessa, ja se ei enää ole kivaa ollenkaa. Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt |
#35
|
||||
|
||||
![]()
pitäs hommata sammutin, kun vaan muistas ko on kaupassa, tässä pienessä sievässä kirjoitellessa eipaljoa auta...
Ei tiedolla, ei taidolla, vaan Woimalla. autoSCIFIteam |
#36
|
|||
|
|||
![]()
2kg sammutinta hankkiessa kannattaa etsiä sellainen jossa on letku. Tuollainen kuten 4x4_76 kuvassa on ihan ok, mutta suihkun suuntaus on hankalaa/mahdotonta, varsinkin konepellin alle. Kilpa-autojen sammutusjärjestelmät on enemmänkin sääntöjen takia, harvoin niillä tuli sammuu. Sellainen pieni pöhähdys ja sammutin on tyhjä. Nehän sisältää kaikkia ihme kemikaaleja eikä sotke samoin kuin jauhesammutin. Tosin jauhesammuttimella saa sitten sen tulen sammumaan mutta se sitten ruostuttaa kaikki paikat, ne monesti ovatkin jo ruosteessa
![]() EA-pakkaus kannattaa valita SPRn tarkistama, niillä tarvikkeilla tekeekin jotain jos vahinko sattuu. Ne on hieman kalliimpia, mutta toisaalta se on kuitenkin halpa jos... Mulla on vielä sammuttimen vieressä "evakuoidut" tulenkestävät sammutushanskat sekä sorkkarauta. Kerran olin ilman mitään tarvikkeita kolaripaikalla, edes ovia ei saa käsin auki. Toisten en halua enää olla ilman kättä pitempää. Niin, ja onhan sinä lisäksi jatkuvassa valmiustilassa akkutoiminen taskulamppukin... terv. Frontera-mies Note! This message was posted anonymously! |
#37
|
||||
|
||||
![]()
Suosittelen hankkimaan kunnon merkkisammuttimen, esim Gloria. Lidilin ja muiden halpaketjujen laitteisiin kannattaa suhtautua varauksella. Ei sillä sammuttimella paljon tee jos se sitten tosipaikassa toimi. Sitä sammutinta ei kannata piilottaa vaan laittaa näkyviin niin että paistaa silmiin kun kuskin oven avaa tai standardi sijoitus kuskin penkin alle.
Tuommosella 2kg sammuttimella tuhauttaa pari kolme kertaa, se on siinä. Maastopalossa se ei riitä mihinkään, auton moottoritilaan suunnattuna myös tosi heikko tulos. 6kg on jo paljon parempi. Kokemuksesta: Nestesammutin sotkee vähemmän ja sammuttaa paremmin. Autopalossa toimi paremmin kuin hyvin. Testattiin Kuopion Pelastusopiston harjoitusalueella, jauhetta oli laitettu jo pari 6kg:n pulloa ja aina sytty uudestaan. Nesteellä perään ja sammu laakista. Neste muodostaa kalvon joka estää palokohdetta saamasta happea ja siksi palo sammmuu. Toimii hyvin myös erinäisissä nestepaloissa, bensaa maassa, öljytynnyri palaa tai öljyn peitossa oleva konehuone roihuaa. Nesteen huonopuoli on heikko pakkasen kestävyys, ne joita olen itse nähny hyytyy valmistajan mukaan -20C:ssä, eli ei pohjosen pakkasiin. Toinen on hinta, noin on kalliita. Gloarian jauhe lähtee johonkin 50-60 euroon, nestesammutin maksaa 150-170 euroa. Sammutuksesta: Suuntaa sammuttavan aineen suihku palonlähteeseen, älä liekkeihin. Annostele sammutusainetta pieninä tuhauksina, lopeta heti kun palo sammuu, eli älä tyhjennä pulloa yhdellä kerralla, jos syttyy uudestaan olet ongelmissa. Kun ensimmäinen aloittaa sammutuksen, muut juoksee hakemaan omia sammuttimia taustalle varalle. Jos/kun ensimmäinen sammuttaja on tyhjentänyt pullonsa seuraava jatkaa. Ulkona oleva sammutin pitää huoltaa kerran vuodessa, sisätiloissa oleva kerran 2:ssa vuodessa. Huoltoja tekee sammutinliikkeet, täällä Rovaniemellä AVAP. Tarkistusmaksu on pieni verrattuna vitutukseen joka nousee kun auto palaa ja se he...tin sammutin ei toimi. Suosittelen kokeileen ja opetteleen. Tulityökurssin käyti ei ole huono idea. -- Älähä hättäile, istumma mäthälle, keitämmä kahvit -- |
#38
|
|||
|
|||
![]()
Sammuttimen merkkiä tosiaan kannattaa vilkaista, koska jos esim auto palaa ja sammutin ei toimi ollenkaan, vaikka ihka uusi onkin on, sammuttimen valmistaja velvollinen korvaamaan vain sammuttimen hinnan osuuden!
Joten "Merkki toimii takuuna"! Note! This message was posted anonymously! |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
BJ sammutin | BJ45 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.11.2006 02:46 |
BJ:n Sähköinen sammutin | ZimBanzze | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.10.2006 14:45 |
patrollin sammutin? | miksu1 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.02.2006 10:25 |
patrolin sammutin | ryobi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 13.01.2005 12:07 |
O: Sammutin Patroliin | ryobi | O/M/V Muut | 6 | 12.01.2005 11:09 |