Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 07.01.2014, 07:25
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.414
Perusasetus

Mekaaninen kiristin vetopuolelle, ja jos jousitettu, niin toiselle...

Mulla ainakaa ollu mitää ongelmia vaikka oli vain mekaaninen kiristin.
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 07.01.2014, 07:49
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

meillä on ns takapuolella ja toimii ainut, että kun vetopuoli menee suoraa suoraa ahtimelta ni pitkä matka suoraa vetoa ni hihna värisee jonki verran, muttei se ole vielä ongelmia aiheuttanu
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 07.01.2014, 08:17
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 3.049
Perusasetus

Pitäis muistella kaivella valokuvia kun jossain vaiheessahan "spacecruiserin" jossain versiossa oli 2H moottorissa joku remmiahdin
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 07.01.2014, 08:21
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.414
Perusasetus

Remmiahtimet ei oo kovin yleisiä dieseleissä, vaikka ilmeisesti toiminta on hyvä varsinkin offikäyttöä ajatellen? Mikähän tähän on syynä?

Itekkii kovasti miettiny ahtaa oma 2h remmillä, mut toistaseks ollu muutakii tekemistä ennen sitä...
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 07.01.2014, 08:29
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

mitä tuolla safareilla/kisoissa jutellu harrastajien kanssa, ni yleinen harhaluulo on, että ovat kalliita ja vaikeampia asentaa, kun normi turbo
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 07.01.2014, 08:36
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.414
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
mitä tuolla safareilla/kisoissa jutellu harrastajien kanssa, ni yleinen harhaluulo on, että ovat kalliita ja vaikeampia asentaa, kun normi turbo
Saman veisun oon minäki kuullu.
Maksaahan ahtimet kyllä enemmän ku turbot, mut ei se asentaminen nyt mikää ameriikan temppu oo.

Lähinnä ihmetyttää, kun palstallaki on tiettävästi kokemusta dieselin remmiahtamisesta, niin miksei se oo yleistyny. Ja onko kellää tällähetkellä remmiahdettua dieseliä?
Jos on ollu, miksei ole enää? Varsinki jos se on toiminu hyvin?
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 07.01.2014, 08:40
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

niin kuksan eaton90 maksoi toimitettuna muistaakseni 30e ja muikun vastaava 130e
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 07.01.2014, 08:46
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.414
Perusasetus

No ne on ollu kyl ilmasia
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 07.01.2014, 09:31
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

eikä ollu ku 130e
kummastaki oli pinnoite vähän hilseilly, mutta eipä ole haitannut. tarkoitus oli kokeilla ja jos onnistuu ni ostetaa uusi, mutta kun toimii niin hyvin, ni ei tarvetta.
ensin ahdot oli 0,8 luokkaa ja vakio rooverin kone kesti ja toimi, sit iski ahneus ja ahdot nostettiin 1,2:teen kone vihelti ja sano poks, puotettiin 1baariin ja kone vihelti hienosti vieläkin, vähän aikaa ja sit sano poks, siinä vaiheessa oli em kisoihi 2viikkoa aikaa, ni tilattiin 5,2litranen alakerta takotako osilla, mutta ahtoja ei saatu enää nousemaan yli 0,9baarin, mutta nyt noilla ahdoilla toimii niin hyvin, ettei syytä muutella yhtään
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 07.01.2014, 20:04
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Terveeks !
Mulla oli 3B:n kylessä Toyotan ( tietysti ... ) oma remmiahdin sc14
Veto toteutettu kiilahihnalla , koskapa se oli helpoin toteuttaa .
Ja paskapuhetta on että ei olisi tarkka linjauksesta ... lyhimmillään hihna kesti vajaat 14 km , juurikin linjausvirheen takia ---> lämpiää ja alkaa luistaa ...lämpiää lisää ja poks !

Ahtopaine oli 0,6 -0,8 luokkaa ja kyllä oli myös cooleri nokalla ...varaa olis ollu nostaa paineita pykälällä tai parilla , mutta pumppu lakkas tuottamasta ruokaa
Olis vaatinut pumppumodin , mutta kun piti pystyä leimaamaan ilman ahdinta ...jätettiin tekemättä koska huoltomies sano että seuraavalta tasolta ei oo paluuta vapariksi

Linjauksen ja kiristimien lisäyksellä toimi aivan perkeleen hyvin ...toi kaivattua vääntöä alas lisää . Pysty käyttään jopa vitosvaihdetta 35-tuumasten kanssa , itte asiassa 70 km/h lasissa niin pysty heittään "loikkarin"

SE että onko vaikeempi vaiko helpompi ku turbo ... ei pysty vastaan ku en oo vastaavaa turbomodia vielä tehny

Mutta tuumasin että kyllä toi remmi vois olla helpompi ...
-ei tarvii pakoputkimuutoksia pelkkä imuröörin modaus riittää
-turbo käy aivan s**tanan kuumana , remmi ei juur lämpene ...palovaara pienenee
-Öljynkierto pitää järjestää turbolle , tossa remmissä oli ittesssään öljy ( muisti vaan vaihtaa )

No remmissä on tietty se kiilahihna ,mikä katkee just sillon ku pirssi on suossa nokallaan ...

Muistaakseni profiilissä pitäs olla muutama kuva tuosta toteutuksesta , autona bj-75 ja mottina 3B ...jos kiinnostaa ...

Kuvissa on näköjään vol. 1 ilman cooleria ja "tee.se.ise"-mallin imu ja paineputket
Lopullisessa versiossa dumppi oli heti remmin jälkeen ja sitä ohjattiin sähköisesti kytkinpolkimessa olleella katkasijalla ...elikkä kun paino kytkintä , kytkeytyi alipaine dumppiin ja se aukes ...tää säästi ahdinta ja kiilahihnaa
Ilman tuota "viritystä" keräs ahtoja reilut 2 kiloo ( jos putket pysy kiinni )silloin kun vaihto vaihdetta ...ei hyvä ...
Juu ja ei ollu mitään mag.ohjausta ahtimessa ...hipohipoo

Viimeksi muokannut Palde : 07.01.2014 20:11
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 07.01.2014, 20:38
Offroadrunner Offroadrunner ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 22.06.07
Sijainti: oulu, Finland.
Viestit: 301
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Palde Näytä viesti
Terveeks !
Mulla oli 3B:n kylessä Toyotan ( tietysti ... ) oma remmiahdin sc14
Veto toteutettu kiilahihnalla , koskapa se oli helpoin toteuttaa .
Ja paskapuhetta on että ei olisi tarkka linjauksesta ... lyhimmillään hihna kesti vajaat 14 km , juurikin linjausvirheen takia ---> lämpiää ja alkaa luistaa ...lämpiää lisää ja poks !

Ahtopaine oli 0,6 -0,8 luokkaa ja kyllä oli myös cooleri nokalla ...varaa olis ollu nostaa paineita pykälällä tai parilla , mutta pumppu lakkas tuottamasta ruokaa
Olis vaatinut pumppumodin , mutta kun piti pystyä leimaamaan ilman ahdinta ...jätettiin tekemättä koska huoltomies sano että seuraavalta tasolta ei oo paluuta vapariksi

Linjauksen ja kiristimien lisäyksellä toimi aivan perkeleen hyvin ...toi kaivattua vääntöä alas lisää . Pysty käyttään jopa vitosvaihdetta 35-tuumasten kanssa , itte asiassa 70 km/h lasissa niin pysty heittään "loikkarin"

SE että onko vaikeempi vaiko helpompi ku turbo ... ei pysty vastaan ku en oo vastaavaa turbomodia vielä tehny

Mutta tuumasin että kyllä toi remmi vois olla helpompi ...
-ei tarvii pakoputkimuutoksia pelkkä imuröörin modaus riittää
-turbo käy aivan s**tanan kuumana , remmi ei juur lämpene ...palovaara pienenee
-Öljynkierto pitää järjestää turbolle , tossa remmissä oli ittesssään öljy ( muisti vaan vaihtaa )

No remmissä on tietty se kiilahihna ,mikä katkee just sillon ku pirssi on suossa nokallaan ...

Muistaakseni profiilissä pitäs olla muutama kuva tuosta toteutuksesta , autona bj-75 ja mottina 3B ...jos kiinnostaa ...

Kuvissa on näköjään vol. 1 ilman cooleria ja "tee.se.ise"-mallin imu ja paineputket
Lopullisessa versiossa dumppi oli heti remmin jälkeen ja sitä ohjattiin sähköisesti kytkinpolkimessa olleella katkasijalla ...elikkä kun paino kytkintä , kytkeytyi alipaine dumppiin ja se aukes ...tää säästi ahdinta ja kiilahihnaa
Ilman tuota "viritystä" keräs ahtoja reilut 2 kiloo ( jos putket pysy kiinni )silloin kun vaihto vaihdetta ...ei hyvä ...
Juu ja ei ollu mitään mag.ohjausta ahtimessa ...hipohipoo
Kyseinen setti on nyt mulla tulossa seiskavitoseen, oottelee tallin pöydällä. Mietinki että mikä virka sillä kytkinsysteemillä on, mutta se siis kannattaa laittaa ��
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 08.01.2014, 20:39
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.097
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Offroadrunner Näytä viesti
Kyseinen setti on nyt mulla tulossa seiskavitoseen, oottelee tallin pöydällä. Mietinki että mikä virka sillä kytkinsysteemillä on, mutta se siis kannattaa laittaa ��
Jep , jos sama dumppi ku mulla ( biltemasta ja halpa) ...Se ei oikeen ehi aukeen siinä kohdin ku läppä menee kiinni

Onnee vaan rakenteluun , sittekö modaat viä pumpun "tappiin" niin jo alkaa savuaan ja kulkoon ...
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 20.02.2014, 22:45
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 3.049
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tare Näytä viesti
Pitäis muistella kaivella valokuvia kun jossain vaiheessahan "spacecruiserin" jossain versiossa oli 2H moottorissa joku remmiahdin
ainoo kuva minkä löysin
Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 01.03.2014, 15:07
t.haapala:n Avatar
t.haapala t.haapala ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.04.09
Sijainti: Paimio
Viestit: 1.180
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tare Näytä viesti
ainoo kuva minkä löysin
Mikäs ahdin tommonen on?
Paljonko oli ahtoja?
Oliko woimaa?
Luistiko kiilahihna pahasti?
Mitäs sormi osottaa? Joku popoff venttiili vai?

Kyselyikä iski
__________________
Itte ku tekee ni saa just semmosen ku sattuu tulemaan!

Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 01.03.2014, 16:42
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.414
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala Näytä viesti
Mikäs ahdin tommonen on?
Paljonko oli ahtoja?
Oliko woimaa?
Luistiko kiilahihna pahasti?
Mitäs sormi osottaa? Joku popoff venttiili vai?

Kyselyikä iski
Veikkaan et toi on Eaton M90?
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 03.03.2014, 08:35
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 3.049
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala Näytä viesti
Mikäs ahdin tommonen on?
Paljonko oli ahtoja?
Oliko woimaa?
Luistiko kiilahihna pahasti?
Mitäs sormi osottaa? Joku popoff venttiili vai?

Kyselyikä iski
En kyllä muista yhtään, kuvakin taitaa olla otettu joskus -07
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan volkkarin remmi ahdin höpöhöpö O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 13.11.2009 22:04
Myydään / Vaihdetaan Toyota Landcruiser HJ61 -88 (vaihto mahdollista Toyota 4Runneriin) Jooseppi O/M/V Ajoneuvot 0 11.03.2009 21:07
Myydään Remmi deksu AsA O/M/V Ajoneuvot 3 28.12.2008 09:55
remmi ahtimesta Tekniikka & Jutustelu 48 19.08.2008 14:51
Nettiautossa eaton remmi MakeH O/M/V Muut 9 08.03.2005 19:08


Sivu luotu: 23:13 (GMT +2).