![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
![]()
Paljos tuo uazin runko moottoreineen muuten painaa? Entäs koppa?
Niin ja onko kokemusta miten uazin keulille uppoo joku mersun diesel, esim 2.5 tai 3.0 litranen? Pykälien puolesta pitäis ainakin olla mahdollinen vaihdos, ellei noi sitten paina yli 20% enemmän kun uazin oma pata. |
#27
|
|||
|
|||
![]()
Huomenna lähtee tulemaan uudet jarrusylinterit joka pyörään, nam Mossesivut=UAZ-miehen varaosamaailma
mitteekä?? |
#28
|
|||
|
|||
![]()
Joo painot koitan kattella viikon lopun aikana.
Koneeksi ei viitti tiisseliä laittaa kun kaikki mosat painaa pirusti ja verot on kivat. Ja tosta koneesta (V6 2.8) saa kyllä mun käyttöön ihan riittävästi "voimaa" vaihdelaatikko on nyt harkinnassa. Siis automaatti tulee mut mikä ?? |
#29
|
|||
|
|||
![]()
Paino tuossa kunnossa noilla pyörillä 1016kg
<img src="http://www.petrisimolin. net/gallery/data/images/SoSo-hylsy.jpg" border=0> Kone vaihteisto/jakoaski paketti 251kg Ford V6 kone 162kg ( pelkkä kone ruiskuineen ) Nyt pikkaisen pesuja ja paikoilleen sovitteluja... Note! This message was posted anonymously! |
#30
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#31
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
|
#32
|
|||
|
|||
![]()
No nythän tää meni hankalaks...
Tää v....n kone rupes... Olkoon... |
#33
|
||||
|
||||
![]() ![]() Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
#34
|
|||
|
|||
![]()
Juu kiitos
Ja tarkistus painoihin kun tuo eka oli muistin varassa Yllä olevan kuvan paketti 1036kg Uaz kone+vaisteisto+jakoaski 252kg Uaz pelkkä 2.4L kone 162kg ??? V6 2.8 EFI ford samoilla varusteilla 168kg???!! Runko+akselit+bokkerit 726kg |
#35
|
|||
|
|||
![]()
SoSo:
katselin tuossa tota runkoa ja pakoputkea. sinulla on selvästikkin takan yksi änkkäri, onko tuossa myös noin auton keskellä yksi? joka ei tästä kulmasta näy? semmosta vaan kun omassa uakkerissa on änkkäri noin auton keskellä ja ei muuta. sitten kun katsoo uaz käsikirjaa niin näyttäisi siltä että yksi änkkäri puuttuu minulta. mutta käsikirjan mukaan taka änkkäri ei menisi sivuttain tuossa takana, niinkun sinulla. oletko vaihtanut jotain vai onko tuo "original"? jos olet moottorin vaihtanut niin varmasti on eri pakoputkisto. että jos käsikirjan mukaan pitäisi olla 2 änkkäriä niin tietääkö kukaan että voisiko sinne laittaa jonkun änkkärin lisäksi? vai menisikö kaikki ihan sekasin. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#36
|
|||
|
|||
![]()
Kone oli tuossa kuvassa vielä alkuperäinen ja kyllä sen paikka on tuossa keskellä mutta siirsin taakse niin ei jää kiviin kiinni mulla on tankki myös sisällä ja helmoja nostettu 130mm ylöspäin eli ovissa ei ole syviä koteloita enään?!
|
#37
|
|||
|
|||
![]()
Tossa kuvassa näkyy "helmalinja" eli lattia on suora.
![]() |
#38
|
|||
|
|||
![]()
Ei sortavalan pojilta ole tullut hintavahvistus uazin kovakatosta muuta kuin "kosmonauttinen" siis hinta...
Isuzu trooper 2.8td ic myytävänä,kysy 0500-333 232 |
#39
|
|||
|
|||
![]()
juu näyttää kiinnostavalta. olen itse vähän ajatellut niitä tankkeja että onko ne vaarassa kun ne on siinä missä alkuperäsesti on. ei niitä ihan viitsisi kokonaan siirtää siitä pois mutta jonkulaiset panssarit voisi ehkä rakentaa. onko jotain hyviä toteutus ideoita?
kun siirsit änkkärin niin teitkö ihan vaan "leikkaa/liitä" tavalla vai? UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#40
|
|||
|
|||
![]()
Joo periaatteessa kyllä tosin alkuperäinen oli levännyt kiven päällä sen verran että siitä ei valmista saanut joten tarvike liikkeestä hain lyhimmän joka tuohon takapäähän sopi sit suoraa putkea pätkän ja akselin ylityksen siitä se lähtee.. voi muuten myydä ton mun putken pois jos tarviit? Mulle tulee tupla putket nyt.
Ja tankeista sen verran että mulla on takapenkin alla 70L rosteri tankki alkuperäisestä jäi pohja roppu nokialla kiven päälle ja täys tankki valu turpeeseen |
#41
|
|||
|
|||
![]()
ne tankit on joo vähän huonossa paikassa. mutta ehkä sitä jotain panssaria siihen väsäisi, niin välttyis katastrofilta.
paljonko haluisit siitä pakoputkesta? jos vaikka käyttäis siitä vaan sen änkkärin ja pitäis loput varalla. tiedätkö meneekö pakka sekaisin jos vaan lisäisi toisen änkkärin tuonne loppuun? nyt uakkerissa on aika metallinen ääni <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#42
|
|||
|
|||
![]()
No en mee mitään vannomaan mutta paljoa ei voi menettää vaikka lisäät änkkärin perään<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Taitaa muuten olla helpompi mennä tarvike liikkeeseen ja ostaa yks uus pönttö sinne perään lisää kun että lähettäisin täältä. |
#43
|
|||
|
|||
![]()
niin kyllä tuo nykyinenkin änkkäri enemmän vaikuttaa olevan siinä muodon vuoksi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> tykkääköhän katsastusmies kyttyrää jos sinne tyrkkää vähän lisää änkkäriä peliin <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
juu voi olla että helpommin saa vaikka biltemasta yhden änkkärin lisää. ne eivät mitään kauheen kalliita edes ole. UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#44
|
|||
|
|||
![]()
Ei konttorilla siihen puututa jos lisäät vaimentimen. Mutta siinä "alkuperäisessä" voi olla sisukalut irti ?? Mulla helisti ja kilisti pönttö ennen kun ajoin sen kiveen sit hiljeni<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mutta vaihdoin uuden muun päivityksen ohella |
#45
|
|||
|
|||
![]()
juu voi olla että se alkuperänen on vähän sökö. minkälaista pönttöä tuommoiseen kannataisi laittaa? jos siihen laittaisi sitten vaikka yhden isomman pöntön, ja heittäisi vanhan metsään. mutta yleensä jos menee johonkin autovaraosa kauppaan ja sanoo että uaz on kyseessä niin myyjä näyttää kysymysmerkiltä <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
UAZ-315126 "Ulyanovsky Avtomobilny Zavod" |
#46
|
|||
|
|||
![]()
Mulla on ihan perus "läpivirtaava" pönttö halkaisijaa en muista mut aamulla meen pajalle niin tarkistan.
Pöntön pituus on 400mm ja putken halkaisija noin 50mm Edited by - SoSo on 05/12/2004 10:02:58 |
#47
|
|||
|
|||
![]() Lainaus:
-samisami2 työnyymi- Note! This message was posted anonymously! |
#48
|
|||
|
|||
![]()
Periaatteessa kyllä käytäntö on sitten eri!?
|
#49
|
||||
|
||||
![]()
Uaz 315126 ei taida tuolla 2.9l koneella olla? Uaz 31519 on siten tuolla 2.9l koneella ja tuossa taitaakin sitten olla jo edessä levyjarrut eli se siitä.
Yöllä kun lueskelin niin tuntu jo liian helpolta. |
#50
|
||||
|
||||
![]() Lainaus:
Meikäläistenkin malleihin on saatavana levyjarrupaketteja<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Hinnoista ei tosin ole vielä hajua. --Teknik, sano ryssä kun saranan näki.-- Kuvia matkan varrelta |