Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.01.2010, 10:51
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.708
Perusasetus

oilon öljypolttimen ti-huoltokokemuksia


talon pannuhuoneessa puhisee oilonin poltin, malli taitaa olla joku Lf junior ja ikää varmaan 20-vuotta. viime viikola kävi nuohooja ja samalla putsasi kattilan, siinä yhteydessä tuli puheeksi polttimen huoltotoimenpiteet.

tossa mun polttimessa paloilmapuhaltimen laakerit kitisee aina välillä, ohimennen nuohooja sanoi että hän on niitä omiin harrastepajan vermeisiin vaihdellut. ei kuulemma mitään rakettitiedettä.... koitin purkukuvia goggeloida mutten onnistunut löytämään, tietääkö joku mistä sellaisia saisi. ja tietysti jos joku on vaihdellut em. laakereita niin onko heittää vinkkejä tai varoituksen sanoja?

kyllähän se varmaan purkamallakin selviää mutta pitäs ensin odotella että kelit lämpenee...ei jostakin suuttimen vaihdosta ja normaalin sähkömoottorin laakerin vaihdosta kiinnostais maksaa satasia niinkuin nuo huoltohinnat yleensä meinaa olla.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.01.2010, 11:26
Kankku:n Avatar
Kankku Kankku ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 04.10.04
Sijainti: Masku/Turun kupees
Viestit: 1.031
Perusasetus

uusien polttimien hinnat pyörii 500-1000e paikkeilla
ja kun vuntsaa että paljon toi on lämpöä puhallellut tossa 20vuodes niin vois olla aika vaihtaa uus poltin

mulla polttimena joku callidus missä on tuntimittari ja tuo on 3-4vuodessa puhkunut melkeen 4700 tuntia
kyllä siinä sun oilonissa alkaa olemaan varmaan pari muutakin osaa jo kulahtanut


mä jätin vanhan vielä toimivan polttimen pannuhuoneeseen varapolttimeks jos toi "uusi" kuitenkin
buuttaa kesken tulipalo pakkasten
__________________
laiskuus on lahja mutta ahneus synti
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.01.2010, 11:50
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.708
Perusasetus

joo, onhan se lämpöä pukannut jo aika tovin ja öljyä työnnetty läpi ziljoonia litroja, vaan miksi sitä vaihtamaan kun ei siinä mitään muuta vikaa ole? muutama vuosi taapäin kun vaihdatin kattilan ja automatiikan uusiksi niin silloin sitä asentajan kanssa tutkittiin ja se sanoi että poltinta ei ole mitään syytä vaihtaa, tän aikakauden polttimet on vielä kulemma ihan laatuvehkeitä uudempiin verraten ja se vaihto ei sinällään hyödytä hyötysuhteeseen ja kulutukseen mitään. silloin säädettiin ja hyötysuhde oli jotakin 94%, kuulemma ihan kelpo lukemat!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.01.2010, 13:31
JiiPee JiiPee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: Janakkala
Viestit: 6.383
Perusasetus

Muistaakseni laakerien vaihto siihen moottoriin ei ole mikään amerikan temppu. On jo reilut 10v aikaa, joten ei muista enää ihan tarkkaan.

Moottori on kiinni ruuveilla siinä puhallinkotelossa ja sähköjohdolla kytkentärasiassa. Kun saat ne irti, lähtee moottori-puhallin-paketti vetämällä irti pumpusta. Puhallinsiiven akselia ja pumpun akselia yhdistää muistaakseni sellainen kumiholkki-kytkin, joka liukuu auki kun moottorin vetaa ulospäin. Vähän sama homma kuin kardaanin liuku. Sama liuku päästää pumpun irti akselista, jos sen purkaa pumpun puolelta vaikka pumpun vaihtaakseen.

Moottorin päätyjä pitää kasassa ruuvit ja laakerit löytyy sitten sieltä sisältä. Laakerien uusiminen menee sitten ihan kuten yleensä sähkömoottoreissa.

Polttimen uuteen vaihdon jälkeen tein siitä vanhasta Oilon LF Juniorista talliin savukaasuimurin, eli öljyvermeet pois, pumpun ja ilmansäätökotelon tilalle 100mm ilmanvaihtoputken liitäntäkaulus, reiät tukkoon, palopää pois ja sen tilalle toinen IV-putken kaulus. Hyvin puhaltaa.

Jossakin varastossa on siihen vielä varamoottori, jostakin raadosta evakuoitu. Moottorien sähköjohtoja on ollut noissa vanhemmissa malleissa ainakin kahta erilaista, eli jos ostat varaosamoottorin, katso että saat samanlaisella johdon päällä varustetun. Kyllä sen vääränlaisenkin saa kytkettyä, mutta joutui muistaakseni ottamaan sivuleikkureilla pikaliittimen irti ja ruuvaamaan johdot suoraan sinne liitäntärasiaan. Sähkömiehen vaativia hommia sitten sääntökirjan mukaan tehtynä.
__________________
Jukka
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.01.2010, 13:42
-MAKE-:n Avatar
-MAKE- -MAKE- ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 11.02.05
Sijainti: Kangasala, Finland.
Viestit: 3.789
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Sähkömiehen vaativia hommia sitten sääntökirjan mukaan tehtynä.
Sääntökirjan mukaan koko polttimen huolto on luvanvaraista puuhastelua. Mutta ei kerrota kellekkään
http://www.tukes.fi/fi/Toimialat/Muu...yslaitteistot/
__________________
Lukekaa ne ohjeet
K.T 10/06
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.01.2010, 13:52
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.708
Perusasetus

niinhän se on luvanvaraista toimintaa, ilmeisesti suutintakaan ei saisi itse vaihtaa!!! sen vaihtohan vie aikaa noin parikolme minuuttia ja maksoi 8e. pitäis ihan piruuksittaan kysyä joltakin huoltomieheltä vaihtotarjous....

tässä kuopion eteläpuolella kun tulevat kuopiosta huoltamaan polttimia niin laskut luokkaa 350-400e....ja jotkut puodit vedättää etenkin vanhuksia vielä enemmän, sikamaista touhua!!!
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.01.2010, 17:38
POHTO:n Avatar
POHTO POHTO ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 03.08.03
Sijainti: mäntsälä
Viestit: 777
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MAKE- Näytä viesti
Sääntökirjan mukaan koko polttimen huolto on luvanvaraista puuhastelua. Mutta ei kerrota kellekkään
http://www.tukes.fi/fi/Toimialat/Muu...yslaitteistot/
Niin ja aujoneuvojen jarruja ja ohjausta saa korjata kuka vaan.

Edellisessä asunnossa oli kanssa tollainen Oiloni ja se aina välillä temppuili.
Varasuutin piti olla aina kotona ja kerran uusin ne imuletkut.

Kuseva suutin saa kattilanseinille viikonlopun aikana aikamoisen määrän nokea.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 24.01.2010, 22:30
Mico:n Avatar
Mico Mico ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.09
Sijainti: Outokumpu
Viestit: 439
Perusasetus

Mulla on tehashallin lämmitys tuommoisen pikku oilonin persiissä, toissaviikolla kävi huoltoukko vaihtamassa moottorin, käynnistyskonkan ja siinä pumpun alla olevan magneettiventtiilin, letkut suodattimelle, suodattimen, liekkivahdin ja putsasi kärjen... huolto maksoi 150€ töineen ja tarvikeineen, otti entisen moottorin mukaansa, laakeroi valmiiksi seuraavalle asiakkaalle

Meinasin jo aiemmin huoltaa itse kun alkoi hirttää moottorilta laakeria, mutta kaikessa kiiressä en joutanut kun pari kertaa vähän koivuhalolla koputella että lähtee pyörimään... ja hyvä niin, kun ei loppuinlopuksi ollut kallis tuo huolto sisältöönsä nähden
__________________
Analoginen sankari, digitaalisessa maailmassa.

rakennuspiirustus.fi/

<-ISORY->
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Oilon Junior Pro öljypoltin Olsu O/M/V Muut 8 10.01.2010 23:53
Myyty Oilon Junior PRO puukko_3 O/M/V Muut 0 04.06.2009 12:16
Myyty oilon junior pö-poltin yms.. kami O/M/V Muut 2 23.05.2009 10:58
Myydään Oilon Junior -öljypoltin Höpö O/M/V Muut 2 09.04.2009 16:17
Myydään Oilon junior öljypoltin superhessu O/M/V Muut 3 28.03.2009 21:16


Sivu luotu: 19:48 (GMT +2).