Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 19.10.2011, 19:53
Tapsa Tapsa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.03
Sijainti: Tuusula / Kuopio
Viestit: 214
Perusasetus

Itsellä oli automaatti-Jimny viitisen vuotta ja olin siihen todella tyytyväinen. Syy, miksi myin pois, oli pitkän maantiematkan kulkemisen tarpeen rankka kasvu. Siihen Jimny ei oikein sovellu, ainakaan korotetulla alustalla varustettuna.

Jos maastoon meinaat mennä, niin hommaa automaatti. Jimnyn kone on sen verran puhditon alakierroksilla, että vähänkään epätasaisemmassa paikassa kytkin on kovilla ja ajomukavuus melko syvältä.
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 15.11.2011, 17:10
JulmaJii:n Avatar
JulmaJii JulmaJii ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.01.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 142
Perusasetus

Täältä lainattu: http://www.katsastus.fi/index.php?op...stus&Itemid=82

-----------

Auto tulee muutoskatsastaa, jos:

vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm ja/tai,
renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm
Tätä pienempiä muutoksia ei edellytetä muutoskatsastettavaksi.

Noilla eväillä meni katsastukseen kesäkuussa 235/75/15 Goodyear Wrangler M/T:llä eikä katsuri tuumannu asiasta yhtään mitään.

Jos meinaatte korottaa Jimnyä esimerkiksi tuolla OME:n satsilla niin suosittelen lämpimästi, että laitatte etuakselin tukivarsiin epäkeskopuslat millä saa korjattua negatiivista Caster-kulmaa. Vaikuttaa siihen uraherkkyyteen ja vetelyyn muuten ihan perkeleesti. Epäkeskopuslia löytyy mm. tuolta: http://www.jimnybits.co.uk/shop/

Ite tilasin tuolta epäkeskopuslat ja pitemmät teräspunosjarruletkut ja kusti polki ne viikossa kotisuomeen. Jousten ja lautasten väliin änkesin vielä 1,25 tuumaa korottavat palaset eli kokonaiskorotus on nyt 3,25", en oo tosin vielä kokeillu mitä katsastusmies sanoo. Ajettavuus on jokatapauksessa vitusti paljo parempi noiden epäkeskopuslien kanssa.
__________________
JulmaJii, Tappaa talossa ja puutarhassa.
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 15.11.2011, 20:58
Tapsa Tapsa ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 11.09.03
Sijainti: Tuusula / Kuopio
Viestit: 214
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JulmaJii Näytä viesti
Jousten ja lautasten väliin änkesin vielä 1,25 tuumaa korottavat palaset eli kokonaiskorotus on nyt 3,25", en oo tosin vielä kokeillu mitä katsastusmies sanoo. Ajettavuus on jokatapauksessa vitusti paljo parempi noiden epäkeskopuslien kanssa.
Itsellä jousituksen korotus oli maltilliset 50 mm ja en koskaan saanut asennettua niitä epäkeskopuslia paikoilleen, koska tunsin pärjääväni ilmankin.

Puslapari on edelleen jouten, jos joku tuntee akuuttia tarvetta. Aktiivimyynnissä eivät ole, koska joskus omistuksessa saattaa vielä olla Jimny, sen verran siitä tykkäsin.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Suzuki Jimnystä offipeli? petr Tekniikka & Jutustelu 217 26.09.2012 08:08
Jimnystä OFFI-kone raw Linkit 0 08.09.2007 18:24
Kokemuksia automaatti-Suzuki Jimnystä? Tapsa Tekniikka & Jutustelu 0 15.05.2006 23:50
Kokemuksia POR-15:stä? Tapsa Tekniikka & Jutustelu 2 13.10.2005 23:08
Kokemuksia Suzuki Jimnystä Tapsa Tekniikka & Jutustelu 3 04.01.2004 10:16


Sivu luotu: 07:08 (GMT +2).