Synkkä päivä

[Grau]

Otan osaa <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Aina kurjaa kun laitteet menee päreiksi. Vaikka saahan tuota romurautaa autoliikkeestä lisää, niskat ja muut onkin vähän hankalempia uusia.

[T.K]

se on taas Nuppi oottan 100-200km/h vauhtii mutkaan ja sen onkin ollu jäässä... niinkun eräänkerran volvolla=) ei kun anteeks, se olikii loskaa mistä volvo lähti puskemaan...

*Kyllä lähtee... Nimittäin käsistä*

[TROOPER]

Hieman off topic mutta.. Tän jutun kohdalla vois puhua jo synkistä viikoista: Isuzuun(vm.90) piti vaihtaa uudet etuumpiot vaimon työmatka-ajoa varten joten vaimo lähti töihin farmarivolvolla (850 vm.-97) - joutui kolariin syyttömänä...volvo lunastukseen, Isuzu (vm.90)tuli jarruremontti..(osat kestää tulla 3 vk), Vaimon piti lähteä Mersulla töihin (vm.-86 124 kori)...jarruputki ruostunut poikki, otettiin koeajoon -89 205 peugeot jotta olis joku kulkuneuvo - se meinas jäädä tienpäälle käyntihäiriöiden takia.... otettiin vuokra-auto 50 euroo per päivä (toimi moitteettomasti - mutta yksi auto ei riitä päivittäiseen käyttöön) - Ostetiiin vm.-90 Golf tilapäisratkaisuksi kunnes Volvon lunastusasia selviää.. - Fatsi meni tutun kanssa Lauantaina sitä katsomaan yhteen paikkaan, nostivat sen hydr.nosturilla ylös - Paineet loppui kun joku oli laittanut kompuran pois päältä - ei ollut avaimia kompurahuoneeseen.....Auto jäi Ylös pukeille... Ei tässä voi enää kuin nauraa näin huonolle säkälle..... Ja lähtee autokauppaan... Isuzu taitaa vaihtua 00-04 mallin Pajeroon...... Ai niin meinasi jäädä mainitsematta.... Isuzun valot ja jarruremontti (jarrupaineensäädin +putket) 1500 - 1800 egeee...

- Isuzu Trooper 2.8 Tdi vm.90 -

[L-200]

quote:
Hieman off topic mutta.. Tän jutun kohdalla vois puhua jo synkistä viikoista: Isuzuun(vm.90) piti vaihtaa uudet etuumpiot vaimon työmatka-ajoa varten joten vaimo lähti töihin farmarivolvolla (850 vm.-97) - joutui kolariin syyttömänä...volvo lunastukseen, Isuzu (vm.90)tuli jarruremontti..(osat kestää tulla 3 vk), Vaimon piti lähteä Mersulla töihin (vm.-86 124 kori)...jarruputki ruostunut poikki, otettiin koeajoon -89 205 peugeot jotta olis joku kulkuneuvo - se meinas jäädä tienpäälle käyntihäiriöiden takia.... otettiin vuokra-auto 50 euroo per päivä (toimi moitteettomasti - mutta yksi auto ei riitä päivittäiseen käyttöön) - Ostetiiin vm.-90 Golf tilapäisratkaisuksi kunnes Volvon lunastusasia selviää.. - Fatsi meni tutun kanssa Lauantaina sitä katsomaan yhteen paikkaan, nostivat sen hydr.nosturilla ylös - Paineet loppui kun joku oli laittanut kompuran pois päältä - ei ollut avaimia kompurahuoneeseen.....Auto jäi Ylös pukeille... Ei tässä voi enää kuin nauraa näin huonolle säkälle..... Ja lähtee autokauppaan... Isuzu taitaa vaihtua 00-04 mallin Pajeroon...... Ai niin meinasi jäädä mainitsematta.... Isuzun valot ja jarruremontti (jarrupaineensäädin +putket) 1500 - 1800 egeee...
- Isuzu Trooper 2.8 Tdi vm.90 -

Se on sitä sukuvikaa kun suksi ei luista....
Ja sit ihan oikeesti, eihä noin huonolle tuurille voi enää kuin nauraa, menee jo liki urbaanilegendan puolelle mutta kun jokin asia tökkii niin sit tökkii kans urakalla...

p.s. tervetuloa valistuneiden mitsubishi-maastoautoilijoiden joukkoon<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

[nuppi]

Muulakkaa ei tai olla noin huonoo tuurii,vaik eilen alko tuntuu siltä et ei oo koko hommas mitää järkee...

ruiseri kasassa,kelkasta kone palasina(meni kiertokangen yläpäästä laakeri,mäntä otti tulppaa kii,tulpan keski elektroni tai mikä onkaa männä päälle ja PAM),enskapyörästä lohko halki(kietas ketjut eturattaan ympärille) ja nyt sit veil traktorist porsi etuakseli toisen kerran tänä syksyyn...edellinen remppa makso kaikkinee vajaa 2000e,nyt en jaksa ees arvailla mitä kustantaa ku ei o viel akseli levällää...

Pitäs varmaan kaivaa suonlaitaa helvetin iso kuoppa ja työntää kaikki romppeet sinne!!!

Läheltä saa mennä muttei osua!

[HansB]

No kerrompa tuuristakin. Olin joku aika sitten menossa Tampereelta Rovaniemelle. Kärsämäen eteläpuolella alkoi Pajero yhtäkkiä täristä aivan kuin rengas olisi mennyt puhki. Pysäytin ja kiersin auton mutta kaikki kumit oli ehjiä. Käynnistin moottorin ja taas tärisi. Konepelti auki mutta ei näkynyt mitään outoa. Oli jo myöhä iltapäivä ja kun moottori kerran kävi lähdin varovasti köröttelemään että pääsisin edes 15 km Kärsämäelle. Siellä kerrottiin ettei kylässä ole majoitusta eikä edes bussia, jolla pääsisi jonnekin missä voisi yöpyä. Ostin kaiken varalta öljypullon ja jatkoin matkaa 70-80 km tuntinopeudella Ouluun, yövyin hotellissa ja aamulla jatkoin matkaa Rovaniemelle. Koko ajan tärisi ja välillä savutti mutta lämmöt oli normaalit ja koneessa oli öljyä. Ihme juttu.
Rovaniemellä vein auton suoraan korjaamolle ja kun palasin muutaman tunnin päästä kyselemään se oli jo kunnossa. Asentaja nauroi että olipa miehellä tuuria. Ajaa yli 300 kilometriä pakoventtiilin keinuvipu poikki! Eikä mitään sen vakavampaa ollut sattunut. Olisi voinut särkeä vaikka mitä jos palaset olisi joutunut pahaan paikkaan.
Korjauksen hinta 253,50 sis työ, varaosat (55,-)uudet jäähdytinnesteet ja uudet öljyt (öljy oli täynnä dieseliä)
Kuulemma melko tavallista että keinuvipu menee Pajerossa. Osa löytyi jopa hyllyltä Rovaniemellä.
Hans B

[L-200]

Menee OT:ksi, mutta kun tuurista on puhe niin....http://www.petrisimolin.com/ThePalst...age=2&ARCHIVE= , jälkikäteen hiukka hymyilyttää mutta ei paljon hampaita naurattunut kun kohdalle osui.
Toinen hyväntuurin mainostus oli kun oli 1. auto alla, saman päivän aikana ensin sisko romutti siitä keulan peruuttamalla ja kun keulan olin saanut korjattua niin iskä onnistui murjomaan oven juuri korjattua etulokasuojaa vasten kun peräkärryn lokari nappasi ovenreunaan kiinni ja taittoi oven ympäri......jostain kumman syystä masenti hiukka.....
Siitä autosta tuli oikeasti pakkelikasa<img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

[TROOPER]

edelleen hieman OT...tarkemmin kun ajattelin historiaa...onkohan joku kirous langetettu mulle...jokunen vuosi sitten pakasta vedetty Clio (Pakettiauto - katsastusmies totesi että "tää on kyllä pienin pakettiauto mitä olen katsastanut" meni 2 vk. Tojota (hj) tuli perseeseen hesassa ruskeasuon risteyksessä=TULOS=hj puskuri kolhuja 0, Clio -98 takapää kasassa, korjausten jälkeen joku tuntematon veti parkkipaikalla kuskin oven sisään kun oli kaupassa (asiallisesti?..pakeni paikalta) no..korjattiin...2 vk. päästä vaimon isä peruutti saman etuoven Subarun vetokoukulla kasaan... Kun aikanaan myytiin se auto niin siitä kuulemma petti sitten vaihteisto alle 200 tmk ajettuna.....(meillä se oli vajaa 3 vuotta_tosin kone ei karstoittunut..)

Mitä tästä opimme? - kun ostaa auton...uuden tai vanhan... varaudu korjaamaan.

- Isuzu Trooper 2.8 Tdi vm.90 -

mä tönttäsin viime talvena rangella yhtä meganea etukulmaan. kun hävisi pito jäätyneellä tiellä kokonaan. onneksi vauhtia max 20kmh. vasen lokari siitä meganesta hävisi kyllä kokonaan. sekin näyttää nykyään olevan muovia(: noh. kaveri tuli autosta ulos ja pisti hermosavukkeen palamaan ja kerto, että auto on työsuhde sellainen, ja oli ollut just korjattavana kun joku oli hgin keskustassa pamauttanut reippaalla vauhdilla perään. sen pomo oli aika ihmeissään kun tää kaveri soitti sille. toivottavasti ei kahta ilman kolmatta ja jokin pahempi mälli sattunut...

Note! This message was posted anonymously!

[joker]

Mulla tuli mutkantakka jontikka + livakan 12,5 kuutioine paskakärry vähän leveesti.Jontikka saatiin kierrettyä ojan kautta mutta tielle piti päästä takaisi.Jolloin jysähtipatuka eturengas ja kärryn teli kohtas.Patukan etubanjo vääntyi 2,5 sentii ja tuennat väänty.Onneksi vastaantulijan syy.Tapiola oikoi enssin banjon 2vk.Viiko mulla ja napa alkoi vuotaa öljyjä pihalle.Elikkä banjo meni uusiksi ei ollut oikominen onnistunut hyvin ja taas meni 2 vk.Tuli yhtiölle kallis remppa 5890 €.AUTO MULLA VIIKKON(viimeinen osari maksuun ehti mennä) kun tuli toi kanssi remppa.JOTENSAKKI PATTIIN OTTAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GR PATUKKA PARAS
ps kaveri muuten ajoi mä olin apparin paikalla

[JF]

Itse olisin ottanut kertakorvauksen etuakselista ja musita vaurioista ja ostanut vaikka romikselta käytetyt varaosat tai kokonaisen sopivasti kolhitun auton osiksi.

[nuppi]

Joskus aikanaa isäukko ajeli tolla nyt solmussa olevalla hj:lla kouvolan keskustassa ku joku eukko pyyhkäs kolmion takaa kylkee,koko kuskin puoli uusiks etusiipeä lukuunottamatta...ukko haki auton aamupäivällä korjauksesta ja meni kaheks töihin...neljän aikaa tuli kuorma-auto kuski kyselemää maasturin omistajaa...oli peruutellu perälautanostin alhaalla ja nosturin kulma kuskin ovesta sisää käsijarruvipua myöten...oli autokaluston porukka ollu vähän ihmeisää ku ukko kiikutti auton seuraavana aamuna takas=)

Läheltä saa mennä muttei osua!

[joker]

quote:
Itse olisin ottanut kertakorvauksen etuakselista ja musita vaurioista ja ostanut vaikka romikselta käytetyt varaosat tai kokonaisen sopivasti kolhitun auton osiksi.

Niin mä olisinkin tehnyt mutta tarkastaja halus oikoo banjon kuumentamalla kunkerran kuorma-autoissa se onnistuu.Eikä toisella kertaa puhuttu banjon uusimisesta.Oli muuten yllätys kun hain auton korjaamosta, kun oli banjo uusittu kyllä oli musta kiiltävä perä.Oli muuten asiallisessa seurassa korjaamolla nimittäin rekkapuolella kyllä oli pienen näköinen patukka siellä rekkojen välis.Mutta eiköhän siitä saa pikku hiljaa offi kelpoisen patukan.