Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 07.05.2007, 20:54
HRD:n Avatar
HRD HRD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.602
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Tuollanen 16 millin nostolenkki on suunniteltu 500kg:n suoraan nostoon, 12mm on 340kg:n käyttöön. Eli kannattaa vielä lisäksi hitsata kunnolla kiinni.
--------------------------------------------------------------------------------


Nostohommissahan muuttui hiljattain turvakertoimet. 16 mm pultti kestää oikeasti roikotusta n. 9000 kilon edestä, nopeasti laskien (lujuusluokka 8.8).
Moottoritehtaalla oli ennen kaikissa koneissa kaksi 12mm nostolenkkiä. Kolmen pudonneen kuutoskoneen (noin 600-700kg mallista riippuen) jälkeen alettiin käyttää 16mm lenkkijä. Pienemmät lenkit eivät kestäneet 300-350 kg/kpl suoraa vetoa, vaikka luokitus on tuo 340kg.

12mm lenkki on kaulalta vain 9mm, se ei paljoa kestä. Lisäksi materiaali on todella pehmeätä, kunnon pultti kestää paljon enemmän.

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45
Nostoapulaitteissa on monesti varmuus kerroin 7. Eihän noita "normi" sinkittyjä "nostokorvia" edes saisi käyttää nostoon. Nostokäyttöön on omat luokitellut korvat. Hintakin on sitte ihan eri. 12mm tais olla 25€ alv 0%.

kaukas 4x4`n ski
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 07.05.2007, 21:44
Kelaperse Kelaperse ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.03.06
Sijainti: Mexico.
Viestit: 1.199
Perusasetus

Ja eikös noissa nostokorvissa saavuteta se maksimi nostolujuus jo puolellatoista kierteellä?

----------------------------------------------------
Antaako ajokunto aiheen ajaa aamulla? Alkoholi poistuu verestäsi hitaasti. Yleensä hitaammin kuin luulet. Arvioi oikein ajokuntosi, jos aiot ajaa.
----
www.students.tut.fi/~koivune3/index.html
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 07.05.2007, 23:51
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Puolitosta kertaa kierteen HALKAISIJA voisi olla sopiva nyrkkisääntö, niin on kohtalaisen varman puolella vaikka kierrereijän perusaine olisikin jotain sohjompaa.

Eli esim. M12 pultin kun ruuvaa 18 mm verran reikään, on se todennäköisesti riittävän syvällä. Huomataan myös ettei tavallinen (ts. perusaineeltaan hyvä) mutteri ole lähelläkään tätä.

Pulttien lujuuksille löytyy kyllä laskukaavat ja taulukot jos haluaa lähestyä kestorajaa tms. vähän tieteellisemmästä näkökulmasta. Sillä aikaa on reilu ylimitoitus ihan terveellinen vaihtoehto.

Mutta yleispätevänä nyrkkisääntönä voisi silti pitää sellaista, ettei nyrkkisääntöihin kannata liiemmin luottaa.


Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 08.05.2007, 07:03
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.620
Perusasetus

Laitetaan nyt noiden omien härpäköiden vetopisteet näkyviin.Vetopisteitä on 2kpl molemmissa päissä ja jokainen on testattu nostamalla kaivurilla auton pää noin 1,5m korkeuteen.

Hiluxin etupää



Hiluxin takakapää



LJ:n etupää



LJ:n takapää




Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 08.05.2007, 09:04
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.708
Perusasetus

se on ihan hyvä että kestää nostaa autoa vetopisteistä, jos ei sitä kestä niin ei varmasti kestä suosta irti repimistä. varmasti tulee aika paljon suurempi rasitus vetopisteille kun pomppuliinalla vauhdin kanssa nypätään autoa ylös, ja vielä suurempi rasitus jos joku koittaa samaa temppua jäykällä liinalla.

jv vois vaikka laittaa kuvaa miten lavattoman patrullin ruongon väliputki kestää jäykällä liinalla tempaista hojotaa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 08.05.2007, 20:48
Uazmies:n Avatar
Uazmies Uazmies ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.05
Sijainti: suami
Viestit: 716
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Hitsasitko sillä migillä, jonka kahva näkyy kuvassa? Sinulla on iso rukkanen

Tuommoisen 20mm pyörötangon hitsaaminen levyyn saa aikaan melko pervon hitsirailon muodon, tahtoo lanka jäädä helposti liian pitkäksi ja virta pienenee. 3-4 hitsipalkoa?


Loistohuomio, varokaa tätä ilmiötä. Sauman kasvattaminen siitä sitten ylöspäin ei juurikaan lujuutta lisää jos perusaineet ei ole sulaneet toisiinsa.

Toivottavasti Soininen näkee tän... (inside) <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

If idiots could fly, internet would be an airport.
Vastaa lainaten
  #32  
Vanha 08.05.2007, 21:51
amis:n Avatar
amis amis ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.03.05
Sijainti: Nakkila, Finland.
Viestit: 166
Perusasetus

Saahan tollaseen tankoon veisteltyä vaikka v-railon jos epäilyttää ettei muuten pysy kiinni. Väittäsin kuitenkin että kun reiluilla arvoilla sulattelee ympäri asti niin siinä on ja pysyy

-Etuveto ei ole vaihtoehto-
Vastaa lainaten
  #33  
Vanha 11.05.2007, 15:43
kauhanen kauhanen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.04.07
Sijainti: leppävirta, Finland.
Viestit: 153
Perusasetus



itellä tommoset lenkit hj:ssa. 15mm lapusta tein.. ensin hitsasin lenkin 10x15 pelti palaseen (6mm) paksua ja sit upotin puskurin läpi ja saumat molemmille puolille.. ei tosin oo tullu viel yhtään ajua et en tiiä kestääkö.. ?

ei tiedolla, ei taidolla, vaan savulla!!

Vastaa lainaten
  #34  
Vanha 11.05.2007, 17:53
HRD:n Avatar
HRD HRD ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 07.03.07
Sijainti: Hyvinkää, Finland.
Viestit: 1.602
Perusasetus

Kyllä jotain muuta irtoo ennen kuin tuo vetopiste.

kaukas 4x4`n ski
Vastaa lainaten
  #35  
Vanha 13.05.2007, 21:54
jkholma jkholma ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 19.02.06
Sijainti: Helsinki
Viestit: 688
Perusasetus

Lainaus:
quote:Toivottavasti Soininen näkee tän... (inside)
Nimpä<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-------------------------------
Ennen postausta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> THE Search
Vastaa lainaten
  #36  
Vanha 16.05.2007, 14:45
Gravedigger:n Avatar
Gravedigger Gravedigger ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.11.06
Sijainti: Laukaa
Viestit: 1.125
Perusasetus

Minulla ja ystävälläni on traktorissa tuollaiset lenkit ku tossa ekassa kuvassa. Valmet painaa 2500 kg ja on kestäny itsellä tulee hojoon. Niitä saa ainaki tikkakosken kasinhännästä 3,5 euroa sisältää kaksi ruuvattavaa lenkkiä.

Neliveto korvaa aivot
Vastaa lainaten
  #37  
Vanha 02.01.2008, 16:57
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.944
Perusasetus

Kertokaas missä ootte nähny myynnissä tommosennäkösiä nosto/vetokorvakkeita ?
Nimenomaan hitsattavia, ei ihan normi-rautakauppatavaraa.
Ja hintoja kehiin myös
http://www.erlatek.fi/tuotteet/data/00000664-n.jpg

Toinen juttu josko joku tietäis saako jostain nostokorvaketta M18 kierteellä ?
Tuntuu kaikkien kauppiaiden taulukot tarjoavan vain M16 ja M20, mutta tahtoo M18 ku olis semoset pultinpäät nyt tarjolla..



*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi
Vastaa lainaten
  #38  
Vanha 02.01.2008, 22:05
MOGGI MOGGI ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 13.05.06
Sijainti: Turku
Viestit: 678
Perusasetus


tuolla on kaiken näköisiä nostosilmukoita yms.

http://www.haklift.com/tuoteluettelo.php?tuoteryhma=5

Vastaa lainaten
  #39  
Vanha 03.01.2008, 15:26
mikkoimp:n Avatar
mikkoimp mikkoimp ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.06.06
Sijainti: Meripori, Finland.
Viestit: 1.234
Perusasetus

mitäs nuämä sitten meinaa kun oli kaikkea din 580, din 582, nostoluokka 8. mikä on paras? ja sakkeleissa din 82101 vai sae?

-------------------------
datsun patrol -83
Vastaa lainaten
  #40  
Vanha 03.01.2008, 15:42
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.944
Perusasetus

Lainaus:
quote:

tuolla on kaiken näköisiä nostosilmukoita yms.

http://www.haklift.com/tuoteluettelo.php?tuoteryhma=5

Näillä näytti olevan oikein käteismyynti pistekin
Turkulaisten etu <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> No kai posti noitakin kuljettelis..


*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi
Vastaa lainaten
  #41  
Vanha 03.01.2008, 20:51
mehtämörö:n Avatar
mehtämörö mehtämörö ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 07.06.05
Sijainti: vantaa
Viestit: 683
Perusasetus

[img]http://rave.irc-galleria.net/d/images20/00/17/63/48/65982404.jpg[
/img] tossa nyt näkyy vähä pikä takana on.. hyvin on kestänyt repiä.. ja edessä on hojon vakio lenkit

nyt se hajos
Saatana lommot tekee auton!!


Vastaa lainaten
  #42  
Vanha 04.01.2008, 08:35
Kokku Kokku ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 29.01.07
Sijainti: Askola
Viestit: 350
Perusasetus

Ollu jo reilun vuoden takapuskurissa runkoaisojen päiden kohdalla M16 kierteellä(uros) olevat nostolenkit, varmuudeks hitsasin ne kiinni kun pultti tuskin olisi kestänyt kauheita sivurasituksia. On niistä revitty enemmän ja vähemmän suoraan, ei ole edes vääntyneet. Kovin rasitus taitaa olla kun ankkuroitiin niistä auto puuhun kun traktoria revittiin, satto olla vähän kovilla runkokin.....

-Pinkkipaholainen-
Vastaa lainaten
  #43  
Vanha 04.01.2008, 08:47
IsoA IsoA ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 10.12.04
Sijainti: Laukaa, Finland.
Viestit: 219
Perusasetus

Kertokaapa miksi hinaussakkelit on aina (lähes) asennettu roikkuvaan asentoon?
Onko siihen joku syy, ettei niitä asenneta pystyyn siten, että sakkeli pääsee kääntymään
vasemmalle ja oikealle? Kyllähän hinatessa kovimmat voimat kohdistuvat sivuille eikä niinkään
ylös ja alas. Tällöin kiinnityspisteen ei tarvitsisi olla niin jykevä taivutusta vastaan.

Vastaa lainaten
  #44  
Vanha 04.01.2008, 08:59
T€€MU:n Avatar
T€€MU T€€MU ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 18.06.04
Sijainti: Kurikka, Finland.
Viestit: 1.944
Perusasetus

Tuoltahan noita saisi jotka kääntyvät 360ast. olisivat aina vedon suuntaan...
ja kolina sen mukaan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Noissa hitsattavissa on tierämmä jousi joka estää kolisemisen,
niitä on mennyt Patrialle joka vaati ettei kolise.

Saakeli kun ehdin jo tärpätä M18 pultit eturunkopalkkeihin, ja nyt näyttää ettei
nostokorvakkeita edes saa M18 kierteellä ! voi ryssä !


*press play on the tape*
http://pohojanmaanoffroad.fi/foorumi
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Vaihtoa Volvo 303 / asunto autoon / LINJA autoon? O/M/V Ajoneuvot 1 27.04.2008 18:48
M: Vetopiste 2kpl -myyty- samisami2 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 23.02.2008 16:56
Lumilinko autoon? p3ku Tekniikka & Jutustelu 8 27.12.2005 12:32
Range Rover 2d vetopiste Masu Tekniikka & Jutustelu 2 13.06.2005 21:12
GPS autoon Kupla Tekniikka & Jutustelu 6 20.10.2004 17:24


Sivu luotu: 19:10 (GMT +2).