Lada Niva

[HEKULIINI]

Venäläinen laatu: BMW teki hienoja moottoripyöriä 30-luvulla. Venäläiset "lainas" tehtaan N-liittoon ja rupes tekemään KMZ:taa ja IMZ:taa Mossee ym... Yhden olen kerran omistanut, ja totesin, ettei sitä oltu ajoon suunniteltu, käyntiääni oli "hieman" metallinen, varaosia joutui aina hieman sorvaamaan ja sovittamaan=tasalaatuista tavaraa. Venäläistä terästä olevat sokat ja pultit aina poikki, ym. ym. ym... Nivahan on Fiat 127 nostettuna UAZin rungolle...<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Tämä siis mun mielipide, saa olla erimieltä...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[HEKULIINI]

BTW, samalla muotilla tehtyjä "uusia" sivuventtiili moottorisia pyöriä taitaa vieläkin saada Kiinasta...

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[HaKu]

erhdyin (taas) kerran tuomaan tuollaisen sivuvaunu peli Latviasta, makee peli mukavat tullimuodollisuudet parasta siinä oli peruutusvaihde.
1km ajon jälkeen ventiilien säätö ja jotain pientä remppaa koko ajan.
sama fiilis kun lantikalla ajossa että jonoa perässä heti.
50km/h niin henkeäsalpas. 80km/h ei mahdollista kuin pieninä annoksina.

[kumilusmu]

quote:
Nivahan on Fiat 127 nostettuna UAZin rungolle...<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Tämä siis mun mielipide, saa olla erimieltä...

Sikäli olen erimieltä, että nivassa ei ole runkoa (edes uazin) joten se lienee siis sama kuin 4wd fiat 127


-Useful is beatiful-

Ei se amerikkalainen laatu ehkä sitä parastakaan ole. Uazissa vain yksi pultti mennyt poikki vielä ja se oli Uaz merkin pultti <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Mutta kun sovitin jenkkiauton peiliä niin siitä katkesi 2 pulttia heti kättelyssä ja yksi oli niin ruostunut että siitä meni pää pyöreäksi.
Näistä keskusteluista syttyy aina riita niin enpä sano tähän asiaan muuta kun että jokainen saa pitää oman mielipiteensä


Note! This message was posted anonymously!

[HEKULIINI]

Jos ei eri mielipiteitä olisi, niin kaikki ajais tojotalla...<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

--Silkkihanska on paras hanska! Parempaa työkinnasta saa hakea!--

....o_o_o_o
./| ,[_____],
|¯¯¯L--O|||||||O
()_)¯()_) ¯¯¯ )_)

[Revolver]

Niin siis se anonyybi oli minä. Tuli hässäkkä ja en sittenkään ollut sisäänkirjautunut <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
Ja tämä keskustelu meni kuitenkin vähän off topic jo.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

Edited by - Revolver on 22/10/2004 12:30:52

[Gemari]

Asiasta seinään. Jenkit on romuja! Hähää.
Taas tietävänä... Voi hel****,mä olinki kirjautunu.

GMC Jimmy,no ku se vaan lipes!

[Mutamies]

Nivan voisi luokitella vaikka citymaastureiden esi-isäksi. Ei se varmaan huono ole jos pääsee paikasta toiseen jopa hiekkatiellä. Täytyy toki muistaa että mitä suurempi maa sitä suuremmat toleranssit<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Siis koskee myös USA ajoneuvoja.

Nivalla oli kiva survoa puittenvälistä. Eli paskak ja palamaa<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ISO mutalammikko!!!

[¤Offi-Osku¤]

Kyllä nivalla mun mielestä aika hyvin pääsee.. lumessa on hyvä meneen ainakin meijän niva on tullu jätätettyy talvella korotettu ym. Toyota Mut en tiä viittiikö tästä kinat kun ette te mitään ymmärrä......

-:Mä haluun patrollin:-

[las-c]

ihan hyvinhän tuo niva taitaa mennä, lumessa ainakin, kaverilla on... mutta minä onnistuin jäämään heti montuilla kiinni sillä ja bensahan sille maittaa...


.: No ei se kyllä tuosta mene - Ja kyllähän muuten menee! :.

[popo99]

heh, ainakin mä sain nivan ilmaseks (kiitos Mutamiehelle) ja sillä on menty monen näkösessä metässä ja louhikossa, jos nivassa ois kunnon lukkoakselit ni avot! nivea taipuu ja menee hyvin mettässä ku vaan osaa ajaa!

_____________
Niva on kiva <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - popo99 on 23/10/2004 18:23:47

[¤Offi-Osku¤]

Joo nivaan lukko akselit ja vähän tehokkaampi kone niin sitä ei pidättelis mikään

-:Mä haluun patrollin:-

[MK]

Mua ainakin pelotti Nivan kyydissä. Asiaa ei auttanut edes 2.0promillen humala(sama kuin nyt).

Ps. vituttaa tempoo Nivaa taljalla.

[¤Offi-Osku¤]

Se on ihan kuskista kiinni et mihin nivalla mennään.

-:Mä haluun patrollin:-

[MK]

quote:
Se on ihan kuskista kiinni et mihin nivalla mennään.

-:Mä haluun patrollin:-

Sano vaan paikka niin mä tuun istuun nivan kyytiin.

[Mutamies]

Joo ei nivaa saa herjata,onhan se kelvannu venäläisillekkin!
Ja kyl se ihan hyvin meni,kun sai vähän vauhtia. Mut pehmeellä ei oikeen kulje kun pohjasta kantaa. Ja se ohjaus, voi helvetti...

Ja yksi niva hiljattain pelastui light offi käytöön. (kiitos Popon)
Ps. olis muuten menny kaivinkoneen käsittelyyn...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

ISO mutalammikko!!!

[NKH]

Nostetaas vanhaa topiccia!

Nivan hintoihin vaikuttaa yksinkertaisesti se että niitä ei tahdo enää suomessa olla kun ryssät kävi jokunen vuosi sitten ne täältä nyysiin.
Onhan se kauhee hinta maksaa nivasta esim.4000€ mutta jos tajuaa ne nivan hyvät puolet niin eipä o enää hinta hirvee.
Nivaa on myyty suomessa vuosina 78-92 ja sitten vielä 95-97 jokunen 1700i malli.Monelta kysyny jolla niva seisoo tyhjänpanttina pihalla että myiskö ja sanovat että niin monta nimee on jo listalla jos päättää myydä että ei riitä paperi.

Ittellä kohtuu rankassa käytössä renkaita lukuunottamatta täysin vakio niva eikä mitään o menny rikki ja sittenkin kun hajoaa niin eihän ne osat maksa juuri mitään.
Esim. venäjältä uusi 1800i-kone apulaitteineen 950€ ei taida länsiautoon saada samaan rahaan.

Nivan huonoja puolia on toi etupään rakenne mutta kyllä sitäkin nostettua saa ja helposti: mersun jouset eteen,yläpallon ja tukivarren väliin laippoja 3-5cm ja ylemmästä pohjaamiskumista puolet pois.
Takapää ei tarvi ku jousen yläpäähän laippoja reilusti ja iskarin kiinnike nostaa ylemmäs.
Lisää niva-modifiointi vinkkejä löytyy tuolta:
http://nanno.homeip.net/ladaboard/viewtopic.php?t=4997
jos haluu että se kestää niin sillo kannattaa tehä semmosia vahvistuksia että vaihtaa ne etuperän pultit vahvemmiks ja laatikon kiinnitys uusix

Nivaan saa lukkoperän aikas edukkaasti kun sinne käy fiiatin palalukko ja niitä on kepössä myynnissä 30-50€

Ladan perähän tunnetusti kestää melkein mitä vaan!

Ja tosta jatkuvasta huollon tarpeesta sanoisin että nyt on nykysellä nivalla ajettu jo monta kuukautta enkä o muistanu ees öljyjä kattoo että semmosta..
Onhan totta että neuvostovalmisteisia ajoneuvoja saa huoltaa aika paljon mutta niva ei kyllä kuulu siihen UAZ/GAZ/ZIL ryhmään ja bensankulutus on ainakin mulla semmosta 10l/100km joka sisältää maantietä,kaupunkia ja maastoa.

mitähän vielä...
Nivassa ei muuten tuu koskaan kylmä.
Tossa jossain tosi vanhassa topicissa joku tojo kuski tokas paperista tehtyjen niva pienoismallien kohdalla että taitaa olla oikeessa nivassa samaa ainetta pellit: Tähän sen enempiä puuttumatta tokasen vaan että neuvostovallan aikaan ei itänaapurissa tunnettukaan sanaa pelti vaan kaikki on tehty raudasta tästä todisteena niva vm-78/79 eikä yhtään reikää/mätäkohtaa pohjassa! Suuresti ihmettelen vaan sitä että tojotalla ajava ihminen tälläin viittii kommentoida kyllä mun mielestä hernesoppapurkit pitäs käyttää vaik uudelleen samaan tarkotukseen ennemmin ku lähettää japaniin*

Ei kai sen enempiä tällä kertaa kyllä varmaan vastalausetta on odotettavissa mutta mieluusti ihmisiltä joilla on niva ollut tai edes semmosen nähnyt!
Kommunismi kukoistaa!

__________________________
ВАЗ НИВА

No niin ...
Korjaamoa pitäneenä sanon noista pelleistä pari sanaa ..
Olen pari nivaa saanut pajottaa pelleiltään ja sanon vaan
että olipa paskapeltiä mokomat .
Hirmu paiseita joka puolella eli raudan laatu ihan surkea .
Tosi on.
Hyvä kalakärry muuten ja lämmin mutta ei kannattais ko...en
unelmoida laadun perään sitä ei ole ollut ,ei ole eikä tule
olemaan venäläisissä tuotteissa ikinä .Ja piste .
Käyttökamppeita vaan .
Ps ostin venäläisen kalakoukun per...e muuten hyvä mutta vaikka
kuinka hauen limassa pyörittänyt ei kuttaperkan haju lähde pois .


Note! This message was posted anonymously!

[NKH]

Nivan pintapellit on ruostumisherkkää mutta siihen vaikuttaa kyllä tuo maalin laatu joka ei ole välttämättä ihan miranolin tasoista.
Sitten nivassa on myös noita paikkoja johon kosteus kertyy eikä pääse pois --&gt; ruostuu mutta kyllä mun tsiikaamissa nivoissa on pohjat ollu kunnossa tosin asiaan ehkä vaikuttaa se että ne on yleensä suojattu kolmeen kertaan eka tehtaalla jotenkin sitten konelan toimesta ja useesti vielä omistajan toimesta.

No tuosta venäjä-laadusta en lähde kinaamaan kun siitä ollaan niin montaa mieltä ja niihin mielipiteisiin vaikuttaa niin monet muut asiat ennemmin kuin tietämys.
Ladan konehan muuten perustuu fiiattiin ainoo ero oli että se tehtiin edistyksellisemmäksi ja laitettiin yläpuolinen nokka-akseli.
Itse olen enemmän kuin tyytyväinen venäläisen tuotteen yksinkertaisuuteen ja hinta/laatusuhteeseen.
Lisään nyt myös sen asian että kyllä parhaat tuotteet tehtiin CCCP:n aikaan nykyään laatu heikompaa.

__________________________
ВАЗ НИВА

[Ullex]

quote:Tossa jossain tosi vanhassa topicissa joku tojo kuski tokas paperista tehtyjen niva pienoismallien kohdalla että taitaa olla oikeessa nivassa samaa ainetta pellit

IT WAS ME!!! (Vai olinko?)



Suzuki - Takaisin luontoon
Tojota - Luontoon ja takaisin.

[popo99]

kyllä nivoja vielä löytyy, tosin enimmikseen sellaisia jota ei saa/kannata laittaa kilpii...uudet nivat on nykyään näin hienoja chevyjä: http://www.piterlada.ru/chevy_niva.php3

___________________
Datsuni on mun ratsuni

[¤Offi-Osku¤]

quote:
No niin ...
Korjaamoa pitäneenä sanon noista pelleistä pari sanaa ..
Olen pari nivaa saanut pajottaa pelleiltään ja sanon vaan
että olipa paskapeltiä mokomat .
Hirmu paiseita joka puolella eli raudan laatu ihan surkea .
Tosi on.
Hyvä kalakärry muuten ja lämmin mutta ei kannattais ko...en
unelmoida laadun perään sitä ei ole ollut ,ei ole eikä tule
olemaan venäläisissä tuotteissa ikinä .Ja piste .
Käyttökamppeita vaan .
Ps ostin venäläisen kalakoukun per...e muuten hyvä mutta vaikka
kuinka hauen limassa pyörittänyt ei kuttaperkan haju lähde pois .


Note! This message was posted anonymously!

Kyllähän noi nyybit voi olla vaikka presidenttejä <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Ja kyllä noi nivan pellit tuntuu ihan tukevilta ja kestäviltä muualta paitsi takaluukusta, ei meijänkään nivas oo ruostetta oikein ollenkaan jossei sitä takaluukkua lasketa mukaan..

-:Mä haluun patrollin:-

[NKH]

Kyllä ton uuden nivan kanssa on käyny just niinku monille muillekin autoille että sen ulkonäkö on pilattu ja sen maasto-ominaisuudet on kateissa -nyt sitä voi sanoa citymaasturix.
Onnex UAZ:n tehtaalta rullaa vielä noita perinteisiä hienoja UAZ:ja mallinimellä HUNTER

__________________________
ВАЗ НИВА

Jospa sen verram heittäis lusikkaa soppaan, että kun on omistanut 3 Nivaa 2 classic rangea, 2 blazeria, wagoneerin ja F150:sen, niin kyllä suomalaisessa metsässä on etenemisjärjestys ollu: parhaiten on menny range, hyvänä kakkosena niva ja sit vasta noi loput.

Note! This message was posted anonymously!