Tubeless renkaan "paistettavat" paikat?

[mikjus]

Hitto kun rupee taas joka reissu pokkerit possahtelemaan ja sisäkumeja en tahdo laittaa.

Kysymys onkin nyt että saisinkohan tässä nyt jostain Lahdesta vielä sassiin sellasia kunnon kumipaikkoja joita voi paistaa tai vulkanoidan renkaan sisäpuolelle?

Huomen olis ainoo mahku niitä etsiä ennen Ladogaa jos omalla autolla joutuu lähteen. Erolan kumi täytyy tsekata ja jotain muita rengasliikkeitä.

Nyt samankaltaista paikausta on tehty normi kuorma-auton sisäkumi tiptop paikoilla mutta olis se hyvä et paikat olis vähän paksumpia. Sisäpuolelta olen hionut paikan kohdan sileeks ja sit vulkanoitiaine siihen ja paikka.

Reiät on yleensä sellasii 3-4cm viiltoja kyljessä joissa reikä jossain kohtaa läpi ja 1-2 kamelinpaskaa ei pysy kun rengas elää. Voi tietty noi kamelnkakatkin olla tosi surkee laatusia kun kurassa ovat pyörineet mutta on ne aina voideltu vulkanoiti aineella ennen laittoa.

Nyt on jo kaks pokkerii paikattu sisäpuolelta mutta kun sellanen tavan paikka ei paljoo pistämistä kestä jos sattuu joku skeba samaan viiltoon uppoomaan.

Samoin jos näistä tämänkaltaisista paikkausproseduureista löytyy jotain hyviä kuvallisia ohjeita niin laittakaa esiin.

Paikkauksen pitää olla "väpyvi" tyyppinen eli pysyvä ja lopullinen.

Täs viel kuva tilanteesta

[tiipe]

eikö vianorilta löydy raskaan kaluston puolelta?

[Viipo]

Lähes mikä hyvänsä raskaan kaluston rengasliike voi paistaa siihen reilun paikan, mutta rengas pitäs ottaa irti ja viedä paikanpäälle paistettavaksi...

Liinakoukkujen ja isojen sepelienkin reiät saa nätisti paikattua, ja toisinaan niistä saa vielä eturenkaankin...

[Teme]

Vianorilta tiptop:n ulkorengas paikkoja ja special cement:llä kiinni(löytyy myös vianorilta)

[mikjus]

Joo siis tarkennuksena että paikkaus tapahtuu safariolosuhteissa eikä rengasliikkeessä.

Onkos toi special cement jotenkin tykimpää kuin tavan vulkanointiaine?

[mikjus]

No jo löytykin ohjeet ja ihan oikeilla jäljil omatkin turaukset on ollut. Huomenna ettiin tota reman tip top sementtii ja kunnon paikkoja.

http://www.alltiresupply.com/Merchan...ce_Tire_Repair

[pikku-pepe]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Onkos toi special cement jotenkin tykimpää kuin tavan vulkanointiaine?

mikä sitten on tavan vulkanointiaine..
olikohan n.1-2dl tuo pieni special cement purkki ja sillä liimailee kyllä n.100kpl paikkoja eikä ole kauhean hintainen..
pykälän jyrkempää on kyllä olemassa mutta siihen ei useasti kyllä ole tarvetta. (rengasliikkeessäkään)